XADO 10W-40 CI-4 Diesel

Масло XADO ATOMIC OIL 10W-40 CI-4 Diesel выполняет требования спецификаций:

• SAE 10W-40
• API CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
• ACEA B3/B4/E7
• Global DHD-1, DLD-1 and DLD-3
• JASO DH-1

Масло XADO ATOMIC OIL 10W-40 CI-4 Diesel выполняет требования фирм производителей:

• Iveco Long Drain
• Mack EO-M Plus
• MAN 3275-1 and 271
• MB 228.3/229.1
• Renault RD, RLD, RLD-2
• Skoda-Liaz 258-3
• Volvo VDS-2, VDS-3
• VW 505.00
• Allison C4
• Cummins CES 20071/72/76/77/78
• DDC 93K215
• Deutz DQC-III-10
• MTU/DDC type 2
• ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C

Физико-химические данные*

* типичные показатели

Применение

Для дизельных двигателей автомобилей, специальной наземной техники (учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля).

Упаковка

• евробочка 60 L Арт. XA 20649
• евробочка 200 L Арт. XA 20749

XADO ATOMIC OIL 10W-40 CI-4 Diesel– лучшее на сегодняшний день всесезонное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Его превосходные эксплуатационные свойства обеспечены базовым маслом технологии гидрокрекингового синтеза и пакетом присадок, специально разработанным для дизельных двигателей. По своим характеристикам превосходит требования высших американских (API CI-4 Plus), европейских (ACEA B4/E7) и международных (Global DHD-1) стандартов и спецификаций ведущих автопроизводителей (MB, VW, Volvo, Mack). Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

• Специально предназначено для дизельных двигателей.
• Особенно эффективно для использования в современных высокофорсированных двигателях (с турбонаддувом, многоклапанных, с непосредственным впрыском, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов).
• Надежно защищает двигатель при работе на высокосернистом топливе (S < 0,5%).
• Обеспечивает высокие защитные свойства при обкатке и в основной период эксплуатации двигателя.
• Обладает высоким запасом эксплуатационных свойств и стабильностью при продленных интервалах сервисного обслуживания (до 100 000 км в двигателях Volvo Euro-3, VDS-3).
• Обеспечивает экономию топлива за счет уменьшения потерь на трение, особенно при запуске двигателя и в режиме холостого хода.
• Содержит двигатель в чистоте, нейтрализует загрязнение моторного масла сажей.
• Продлевает срок службы двигателя в 2-3 раза и существенно снижает затраты на его техническое обслуживание.
• Гарантированно увеличивает ресурс, как нового двигателя, так и двигателя с пробегом за счет ресурсосберегающего действия ревитализанта.