0 грн.
Зробити замовлення- Огляд товару
- Характеристики
- Застосування
- Дозування
- Примітки
- Відгуки (0)
Ревіталізант EX120 для дизельних двигунів.
Призначений для захисту від зносу і відновлювального ремонту дизельних двигунів, зокрема форсованих і з турбонаддувом. Завдяки на 20% більшій* концентрації активної речовини володіє розширеним запасом по відновленню зношених поверхонь і їх захисту від зносу.
*по відношенню до продукту ХАDO гель-ревіталізант для дизельних двигунів.
- Відновлює і захищає від зносу деталі циліндропоршневої групи, що труться, кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів
- Значно знижує витрату палива (до 30% на холостому ходу)
- Підвищує до номінального тиск масла в системі
- Підвищує до номінального тиск масла в системі
- Підвищує потужність двигуна, покращує його прийомистість
- Знижує рівень шумів і вібрації в 10 разів
- Збільшує термін служби вузлів у 2-3 рази
- Захищає двигун від негативних наслідків "холодного пуску"
- Покращує роботу двигуна вже через 50-100 км
- Дає змогу експлуатацію двигуна в разі аварійного витоку оливи до 300 км
Формує на поверхнях пар тертя металокерамічне покриття (деталі двигуна відновлюють свою геометрію). У результаті оновлений агрегат за своїми експлуатаційними характеристиками перевершує новий і гарантовано служить у 2-4 рази довше.
Обробка двигуна проводиться в три етапи:
1-й етап: вміст шприца внести в оливозаливний отвір двигуна, прогрітого до робочої температури. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.
2-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.
3-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.
Обробка вважається закінченою не менше ніж через 1500 км пробігу.
Об'єм маслосистеми, л. | 3-10 | 11-20 | 21-30 |
Кількість шприців (8 мл), шт. | 3 | 6 | 9 |
Схема обробки за етапами | 1+1+1 | 2+2+2 | 3+3+3 |
Кількість шприців для нових двигунів | 2 | 4 | 6 |
- Оливу до закінчення міняти не рекомендується
- Можлива обробка на холостому ходу (4 години - еквівалент 200 км пробігу)
- Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один прийом
- Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти у звичайному порядку в три етапи
- Захисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі, однак, якщо механізм (двигун) перебуває в критичному стані (знос 100%), необхідно замінити зруйновані деталі.
Після обробки Ваш автомобіль перебуває під суперзахистом ХАДО. У процесі експлуатації двигуна найбільш схильні до зносу циліндропоршнева група в районі верхньої "мертвої" точки, деталі газорозподільного механізму (кулачок, штовхач), підшипники ковзання колінчастого і розподільного валів.
Ревіталізант містить будівельний матеріал, який компенсує зношування цих деталей. У результаті ревіталізації на поверхнях пар тертя формується нове багатофункціональне градієнтне покриття з набором необхідних службових характеристик і напружених станів. Деталі двигуна нарощують в об'ємі, повертають ті самі "сотки" і "десятки", які були втрачені, зношені в процесі експлуатації. Це ефект ремонту.
Отримане покриття має унікальні властивості: значну міцність, високу корозійну стійкість, низьку шорсткість. Після ревіталізації деталі двигуна гарантовано прослужать у 2-4 рази довше. У результаті ревіталізації двигуна значно зростає і вирівнюється компресія в циліндрах, скорочується витрата пального, збільшується прийомистість і накат автомобіля, відновлюються оливонасоси, вузли турбонаддуву, вали і вкладиші (підшипники), дзеркала циліндрів, усувається еліпсність.
Двигун працює тихо і без вібрацій. Завдяки ревіталізації його завжди можна підтримувати в ідеальному стані.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.