Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

Вопросы и ответы

автор: Андрей от 2021-07-29

Доброго дня. Двигун 1.6 cdi на Сітроені. Проведена повна його обробка гелем-ревіталізантом для дизеля. Проїхав вже 10 тис км і хочу міняти масло. Потрібно мені при заміні масла добавляти ревіталізант?
Ответ:

Добрый день! В том случае, если Вы провели полный цикл ревитализации двигателя и сам двигатель не имеет сильного износа, а условия эксплуатации автомобиля не тяжёлые, то повторную профилактическую обработку двигателя ревитализантами ХАДО рекомендуется проводить через 50-60 тыс. км пробега. При желании, можете после каждой плановой замены масла вносить одну тубу 9,0 мл или 1 шприц 8,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей для полного устранения текущего механического износа двигателя.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-07-30

автор: Евгений от 2021-07-20

Добрый день! Скажите, оседают ли присадки в масле и препаратах типа Vita Flush?
Ответ:

Здравствуйте! В препаратах XADO VITAFLUSH, хранящихся в бочках  не наблюдали никакого осадка. В маслах низкой вязкости в бочках при длительном спокойном хранении (более 1 года) могут иметь место отдельные единичные случаи незначительного осаждения, не влияющие на свойства масла и не снижающие эффективность процесса ревитализации при дальнейшем использовании. При легком механическом встряхивании или перемешивании перед использованием осадок растворяется полностью в масле. В жестебанках и другой мелкой таре после 3,5 лет хранения не наблюдали ни разу какого-либо осадка.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-07-21

автор: Дмитрий М. от 2021-07-10

Здравствуйте. У меня Mitsubishi Outlander 3 (2.0 л) с вариатором CVT8 (JF016E) с соленоидами-регуляторами с маленькими зазорами. Можно ли применять и будет ли польза от промывочного масла для двигателей и трансмиссий XADO Verylube XB20250 (2л) для промывки данного вариатора?
Ответ:

Добрый день! Промывочное масло VERYLUBE для двигателей и механических трансмиссий категорически не рекомендуется использовать для промывки автоматических трансмиссий, к которым относится и вариаторная КПП Вашего автомобиля. Специальной промывки для автоматических трансмиссий мы пока не выпускаем.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-07-12

автор: Владимир от 2021-06-30

Провел обработку двигателя ЕХ120 3шт через 250 , 150, 250 км. Проехал 400км. Можно ли 41 шприц, после 1.500 и масло на слив. Ресурс масла еще 4.000, но хочу сменить Q8 на хадо 5/30 а5в5 И залить после обкатки мамла (500км) Турбо? Да, еще вопрос. Перед сменой масла, хочу залить Вита Флаш на 1000км, а после Тотал на 250 км и слив? Причина, приобрел машину бу, есть посторонние звуки в гидрокомпенсаторах. Пока проблема не ушла. Думаю, масло Q8 3/30 не идет. Такая методика подойдет для более качественной обработки и промывки?
Ответ:

Добрый день! Вносить дополнительный шприц с гелем ЕХ120 лучше в свежее масло. А сейчас вносите 2 упаковки ХАДО Vitaflush, поездить 1500 км. За этот период гидрокомпенсаторы должны прекратить цокотеть, если причина цокота в загрязнении системы смазки. За 250 км до слива старого масла внесите TotalFlush. После 250-300 км пробега проведите замену масла по стандартной процедуре. Поездите на свежем масле 200-300 км, внесите шприц геля ЕХ120. Поездите с гелем 2500-3000 км и после этого вносите кондиционер металла TURBO

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-07-01

автор: Сергей от 2021-06-24

Имею в наличии два пакетика мотогеля 4,5 ...могу ли я их применить в МКПП автомобиля ? Польза будет?
Ответ:

Конечно можете использовать этот гель для МКПП автомобиля. Но при наличии умеренного износа двух пакетов будет недостаточно для его полного устранения. Для МКПП переднеприводного легкового автомобиля ремонтная дозировка составляет 5-6 пакетиков геля по 4,5 мл.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-25

автор: Vladimir Sh. от 2021-06-15

Додрого дня, как Вы можете прокомментировать Результаты этих тестов. Я могу сказать за себя, был и кератек и супротек Но Хадо модет интуитивно, было лучше. По можности и замерам компрессии. Так вот мне не понятен этот результат... Есть ли результаты Ваших исследований, конкретно Хадо, цифры можно? https://www.google.com/amp/s/www.zr.ru/content/amp/articles/840783-lechim-motory-prisadkami-k-motornym-maslam/
Ответ:

Здравствуйте! Комментировать результаты указанных Вами тестов, которые когда-то и кем-то проводились в каких-то условиях 5-6 лет назад – будет некорректно и неправильно с моей стороны. Не считаю правильным сравнивать полученные результаты воздействия на ДВС препаратов различного направления и способа действия. В данном случае в тестах сравнивались присадки в смазочные материалы, добавки в смазочные материалы и уникальные препараты комплексного состава (ХАDО 1 Stage Atomic Metal Conditioner), что, на мой взгляд является попыткой сравнить, образно говоря, «круглое с тёплым». Отсюда и выводы по полученным результатам – общего плана, осторожные и неконкретные. Один из аутсайдеров по результатам данного теста становится вдруг лидером. Очень похоже на очередную попытку потеснить настоящего лидера на рынке геомодификаторов. Результаты применения наших составов мы размещаем на нашем сайте: xado.ua – можете с ними детально ознакомиться. Вам большое спасибо за интерес к продуктам, повышающим ресурс механизмов и агрегатов без их разборки, а также за доверие к нашей продукции!

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-16

автор: Сергій от 2021-06-13

Добрий день. Витяг: «Verylube Мастило літієве для ШРКШ». Молібденові мастила мають багато переваг, але у них є один істотний недолік, вони гігроскопічні. Якщо в мастило потрапляє навіть невеличка кількість води, воно швидко втрачає свої властивості і перетворюється в абразивний матеріал. Для оливи двигуна з молібденом це теж актуально ? Дякую.
Ответ:

Добрый день! Если в смазку с дисульфидом молибдена попадает влага или вода, то действительно смазка становится непригодной к дальнейшему использованию по причине того, что в ней образуются кислоты. которые резко снижают поверхностную твёрдость термически обработанных деталей и износ таких деталей резко прогрессирует, снижая ресурс узла или механизма. В двигателе, при использовании масла с дисульфидом молибдена, картина иная: влага из масла испаряется при работе двигателя и практически отсутствует в масле. Однако при чрезмерном нагреве или перегреве двигателя дисульфид молибдена превращается в твёрдые частицы, которые, в дальнейшем, выступают в роли абразива и могут привести к быстрому износу рабочих поверхностей трения деталей двигателя.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-14

автор: Сергій от 2021-06-13

Добрий день. Мастило захисне, можливо застосування для ШРКШ ( граната ) і які можливі наслідки при його застосуванні ? Дякую.
Ответ:

Здравствуйте! Смазка ХАДО "Защитная" может использоваться в ШРУСах, но в качестве временной смазки на пробег не более 25 000 км. Для восстановления некритичного износа деталей ШРУС мы рекомендуем после удаления старой смазки использовать смазку ХАДО "Ремонтная" (с высоким содержанием ревитализанта ХАДО), поездить 20-25 тыс. км и затем заменить её на смазку ХАДО для ШРУС уже на весь срок службы. Для ШРУС лучше использовать смазки: ХАДО для ШРУС или литиевую для ШРУС Verylube с дисульфидом молибдена, которые закладываются на весь срок службы ШРУСа.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-14

автор: Vladimir Sh. от 2021-06-10

Благодарю за Ваше мнение. Я с вам согласен. Вы конечно придерживаетесь стандартов производителя, но реальность диктует другое. 5/40 sf/см я и выбрал по техпараметрам. Пррсто еще раз убедился. Ну и еще. Спасибо за качественные продукты! Пользуюсь с 2004года. Седьмая Вольво пошла на ,,обработку,, вашей Химией. Работает реально, если не убито в хлам! Жаль ценники высоки, но поверьте, лил и Кастрол и ликви и прочее для сравнения, я Выбрал ХАДО. Спасибо. Рекомендую личным опытом.
Ответ:

Здравствуйте, Владимир! Искренне благодарны Вам за отзыв и за доверие к нашей продукции! Спасибо Вам огромное!

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-11

автор: Vladimir Sh. от 2021-06-10

Вольво хс90 2007 дизель Ваш подборщик рекомендует одно масло. Без альтернативы. Что скажете о этих маслах, что предпочтительнее для мотора т. Ё. Защиты от износа? Парадокс для меня еще и в том, что 30 это как пишут до температуры окр.среды30! 40 для 40! Тогда если на улице 37 то 30 как? Если 45? Итак, Ваши рекомендации для долгой жизни двигателя, забываем о Производителе машины. 5/30 SN 5/30 A4/A5 504/507 https://xado.by/masla/avtomobilnie-motornie-masla/synthetic-motornie-masla/xado-atomic-oil-5w-40-sm-cf
Ответ:

Добрый день, Владимир! В предыдущем ответе по Вашему запросу постарался подробно раскрыть основные критерии по выбору моторного масла, исходя из рекомендаций производителя с учётом конструктивных особенностей двигателя и его реального технического состояния. В любом случае решение об использовании того или иного моторного масла принимает сам владелец авто. Производитель двигателя Вашего авто рекомендует применять синтетические моторные масла вязкости 0W-30 или 5W-30 со спецификациями ACEA A5/B5. В нашей линейке моторных масел с такой спецификацией выпускается масло вязкости 5W-30 потому и рекомендуем только его. С учетом солидного пробега авто и наличия неизбежного накопленного механического износа двигателя вполне допустимо применять более вязкое масло с вязкостью 5W-40. Учитывая то, что в нашей линейке отсутствует масло такой вязкости со спецификацией ACEA A5/B5 у нас нет права рекомендовать что-либо из наших масел для Вашего авто. Если же принять во внимание то, что производитель Вашего авто рекомендует моторные масла с указанной спецификацией на пробег до 30 000 км, то вполне оправдано и без опасений возможно использовать всесезонно моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SM/CF на пробег до 15000 км.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-10

автор: Potential Xado User от 2021-06-09

Добрый день, В описании ваших масел серии Luxury и Black указано о высокой концентрации ревитализанта. Каким образом можно в этом убедиться? Сеyчас широко доступны лабараторние испытания масел и любой человек может проверит достоверность заявленных свойств. Заранее благодарен.
Ответ:

Повышенная концентрация ревитализанта ХАДО в качестве добавки в маслах нашего производства, как и базовая концентрация не изменяет  основных технических характеристик масел- потому определить наличие и концентрацию ревитализанта ХАДО в маслах в условиях обычной химической лаборатории возможно только в том случае, если понимать, что именно необходимо определять. А вот определить и визуально увидеть воздействие ревитализанта ХАДО на поверхностях трения при использовании масел нашего производства вполне возможно и доступно. Например, при регулярном использовании масла с ревитализантом или без него вполне доступно с помощью эндоскопа сравнить состояние рабочей поверхности цилиндров двигателей после пробега в несколько тысяч километров - отчётливо просматривается разница поверхности со слоем металлокерамики или без него. Также вполне реально почувствовать эффект от воздействия ревитализанта по расходу масла,  расходу топлива или приёмистости двигателя. Это вполне реальные и ощутимые параметры, по которым возможно понять - используется в двигателе масло с ревитализантом ХАДО или без него.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-09

автор: Vladimir Sh. от 2021-06-04

Доброго дня, Вольво хс90 2007год дизель, 185лс . Скажите, какие масла идут? Поясните, что для двигателя луче при 100 с по вязкость 14.7 или 9.5? Индекс вязкость 172 или 170 Ну не пойму вашу рекламу масел и градациб по тех параметрам. Насколько понимаю, чем индекс выше, тем защита двигателя лучше. Чем вязкость выше, при 100 с тем прокачиваемость ниже но защита больше. Поправьте, если не прав, доходчиво.
Ответ:

Добрый день! Для двигателя Вашего авто рекомендуются моторные синтетические масла вязкости по SAE 0W-30 или 5W-30  со спецификацией ACEA A5/B5. Что касается технических характеристик, то конечно же чем выше кинематическая вязкость при 100 градусах по Цельсию, тем надёжнее масляный клин между сопрягаемыми поверхностями терния деталей. Но в то же время слишком большая вязкость масла не позволяет при запуске быстро достигать в тупиковые контуры системы смазки и обеспечивать сразу надёжное смазывание всех поверхностей трения. Кроме этого современные двигатели имеют системы регулирования фаз газораспределения, которые для корректной и надёжной работы требуют использования маловязких масел с высоким индексом вязкости. Чем выше индекс вязкости моторного масла, тем лучше для работы двигателя. Но разница в индексах вязкости 170 и 172 практически не ощутима - моторные масла с такими индексами вязкости считаются высококачественными. Если двигатель не подвержен повышенному расходу масла "на угар", то стоит придерживаться рекомендаций производителя по выбору вязкости и обращать внимание на соответствие масла тем спецификациям и допускам, которые рекомендует производитель. Конечно же выбор должен быть в пользу масла с более высоким индексом вязкости, что означает лучшую стабильность масла по вязкости при более значительном перепаде температур в процессе эксплуатации. Кроме этого, при наличии в дизельном двигателе сажевого фильтра лучше применять моторные масла с низкой сульфатной зольностью (менее 1,2%). При повышенном расходе масла "на угар" целесообразно перейти на использование масла с большей вязкостью по SAE (например вместо вязкости 5W-30 использовать масло с вязкостью 5W-40).

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-06-09

автор: виктор от 2021-05-28

выравнял компресию по цилиндрам.Хадо ревитизант +20% в шприцах.но компресия маловатая.вопрос если еще раз обработать он даст результат или нет.
Ответ:

Эффективность дополнительной обработки будет зависеть от  того, насколько сильно снижена компрессия. Если компрессия в цилиндрах выше минимально допустимой для данного двигателя, тогда обязательно повысится после повторной обработки.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-05-28

автор: Maik от 2021-05-22

Hallo wertes Xado Team, ich habe meinen Motor (Mercedes W204 C180) mit 1 Stage Maximum behandelt. Er läuft sehr gut. Nun möchte ich nach dem nächsten Ölwechsel wieder Molybdänsulfid einfüllen weil das ja auch Kunststoffe schmiert. Verträgt sich das mit der Xado Beschichtung? Vielen Dank für Ihre Arbeit. M f G Maik
Ответ:

Guten Tag! Vielen Dank, dass Sie sich für XADO-Produkte entschieden haben. Die durch die Behandlung mit XADO-Lösungen gebildete metallkeramische Schicht ist mit den Molybdändisulfid enthaltenden Ölen und Additiven vollständig kompatibel.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-05-24

автор: Руслан от 2021-05-16

Подскажите Атомарный кондиционер металла XADO Maximum Transmission с ревитализантом подойдёт для раскатки киа мохав (DOT) постоянный полный привод?
Ответ:

Добрый день! Для обработки раздаточной коробки TOD автомобиля KIA MOHAVE, можете использовать продукт «Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission с ревитализантом 1 Stage».

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-05-17

автор: Сергій от 2021-05-11

Добрий день. Що з Stop Leak Engine - стоп-протікання двигуна, добавка в оливу. Немає в продажу,теж вже не випускається, не чекати ?
Ответ:

Продукт Stop Leak Engine випускається, і найближчим часом буде в наявності.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-05-11

автор: Сергій от 2021-05-10

Добрий день. Verylube Спрей для догляду за приводними пасками немає в наявності, яка альтернатива ? Дякую.
Ответ:

Здравствуйте! В настоящее время мы не выпускаем это продукт и альтернативы ему нашего производства предложить тоже не можем, к сожалению.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-05-11

автор: Светослав от 2021-05-08

На Шевроле Лачетти появился тихий скрип из Гидравлики ГУР. Оригинальное масло для ГУР GM Oil Power Steering - 93740316 уже темно коричевого цвета!Решил менят на XADO . Какое масла надо залит чтоб нет проблем: 1. XADO Atomic Oil ATF III9 -минеральное или 2.XADO Atomic Oil ATF III/IV/V синтетическое ?
Ответ:

Добрый день! Если Ваше авто до 2010 года выпуска, то применяйте на выбор либо XADO ATF III (минеральное), либо XADO ATF III/IV/V (синтетическое). Если авто после 2010 года выпуска, то используйте XADO ATF VI (синтетика).

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-05-11

автор: леша от 2021-05-08

как влияет на уплотнения

автор: Евгений от 2021-04-28

Здравствуйте! Какую смазку посоветуете в редуктор мотокосы?
Ответ:

Добрый день! В редуктор мотокосы можете применить смазку Verylube литиевую комплексную с кондиционером металла или же Суперсмазку ХАДО. Для восстановления текущего износа зубьев шестерён редуктора используйте смазку ХАДО "ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ" (зелёного цвета).

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-30

автор: Геннадий от 2021-04-22

Можно обработать вкладыши коленвала перед установкой Хадо для цилиндров? или есть специализированная присадка. Если да как правильно сделать обработку?
Ответ:

Мы не рекомендуем наносить «Revitalizant EX120 для цилиндров» на вкладыши коленчатого вала перед их установкой. В линейке гелей-ревитализантов XADO отсутствует специальный продукт для этих целей. Для защиты от износа и продления ресурса вкладышей коленчатого вала, рекомендуем выполнить полную обработку двигателя путем добавления геля-ревитализанта XADO в маслосистему двигателя.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-23

автор: Денис от 2021-04-17

Скажите пожалуйста. Я хочу сделать Ревизию электро рейки. Внутри находятся 2 подшипника пробег 130000. Какую посоветуете смазку для этих двух подшипников?
Ответ:

Добрый день! Для смазки подшипников и зубчатого зацепления рулевой рейки электроусилителя руля, имеющих, некоторый износ, лучше всего использовать смазку ХАДО "Ремонтная" (красного цвета). Возможно также применить смазку ХАДО для ШРУС в том случае, если степень износа деталей рулевого механизма незначительная.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-19

автор: Геннадий от 2021-04-14

Можно лить присадку в новое масло или нужно старое?
Ответ:

Добрый день! Если речь идёт об использовании ревитализантов ХАДО, то применять их лучше в новое масло - чем дольше ревитализант ХАДО находится в масле, тем выше его эффективность и более длительная защита двигателя от механического износа в дальнейшем.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-14

автор: Алексей от 2021-04-10

Когда считается завершённой обработка ревитализантом для цилиндров
Ответ:

Полный цикл обработки цилиндро-поршневой группы двигателей гелем-ревитализантом ХАДО для цилиндров проходит в течение пробега 1500-2000 км, в зависимости от степени износа. Нанесенный на рабочую поверхность цилиндров гель при дальнейшей эксплуатации двигателя смешивается с моторным маслом и ревитализация впоследствии проходит также, как и при добавлении геля в моторное масло

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-12

автор: Артур от 2021-04-06

Какой ревитализант рекомендуется или разрешается использовать в коробке передач Harley-Davidson Sportster 883? Сцепление и коробка находятся в одном объёме в масле. Благодарю за ответ.
Ответ:

Добрый день! Для обработки КПП вашего мотоцикла рекомендуем использовать «Revitalizant EX120 для КПП», обработка выполняется в один этап. Для достижения максимального эффекта от применения геля-ревитализанта обработку рекомендуем проводить после замены масла в КПП. Гели-ревитализанты ХАДО не изменяют смазывающих и физико-химических свойств масел и не оказывают влияние на работу «мокрого» сцепления.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-07

автор: Сергій от 2021-04-05

Добрий день. Чи є у Вас повноцінний аналог такого спрея “ Спрей для наконечників KaVo Spray “. Дякую.
Ответ:

Добрий день! Серед продукції ХАДО відсутній аналог засобу KаVo Spray.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-04-07

автор: 5UPVY4472 www.yandex.ru от 2021-04-02

5UPVY4472 www.yandex.ru

автор: Vladimir Sh. от 2021-03-28

Скажите, а склько в / содержится ревитализанта в тубе ремонтная 125мл. Почему ее нужно удалять? Если смешать эти смазки со смазкой шрус и загнать смесь в шрус? Ведь эффективность будет выше. 10 лет назад, менял масло в угловой передаче, в масло добавил смазку. Полет нормальный. В кпп нивы, так же... А почему нет рекомендаций на этот счет?
Ответ:

Здравствуйте! В смазке ХАДО "Ремонтная" содержится достаточно ревитализанта, чтобы устранить значительный некритичный износ рабочих поверхностей ШРУСов. Рекомендация последующей замены в ШРУСах смазки ХАДО "Ремонтная" на смазку ХАДО для ШРУС основывается на том, что эти смазки между собой практически несовместимы из-за различной основы. Добавлять смазку ХАДО "Ремонтная" в масло отдельных механических узлов трансмиссии мы также иногда рекомендуем в индивидуальном порядке в случаях сильного износа.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-29

автор: Александр от 2021-03-25

Возможно ли мешать масло 10w40sl/cl и 10w40 sl/cf4
Ответ:

Добрый день! Конечно возможно без опасений смешивать полусинтетические моторные масла XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4 и XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CF в любой пропорции.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-26

автор: Игорь от 2021-03-18

Подскажите что лучше применить из ревитализантов для улучшения работы тросовой МКПП ВАЗ гранта залито масло 75w90 всеровно туго переключаются передачи, шум на 2,3 скорости.
Ответ:

Добрый день! Затруднённое переключение передач на некоторых тросовых МКПП, в том числе и установленных на Вашем авто, может быть связано с повреждением и затиранием приводных тросов или же нечёткой работой механизма переключения. В этом случае обработка МКПП ревитализантом ХАДО ничем не поможет. Если же тугое включение передач связано с нарушением нормальной работы многоконусных синхронизаторов, то в таком случае обработка МКПП ревитализантами ХАДО. может обеспечить лёгкость переключения после обработки и пробега 2-3 тыс. км, а также уменьшит посторонний шум МКПП на некоторых режимах движения. Используйте для обработки 2 туба 9,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов  путём внесения одновременного внесения их в заливное отверстие МКПП.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-18

автор: Валентин от 2021-03-14

Приветствую! Заказывал специально,на всех официальных сайтах отдельно ,кроме Украинского, продукцию ХАДО. Все молчат, до ходиш при оформлении до подтвердить заказ и все, тишина. В переписке , оператор отвечает что все доступно и с регистрацией и без. Вы не в курсе что за ситуация. Неужели 15 процентная скидка тому вина? С уважением .
Ответ:

Добрый день, Валентин. По интересующим Вас вопросам можно обратиться за помощью к нашим операторам-консультантам. Контакты можно узнать на: https://xado.ua/contacts

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-15

автор: Alexey от 2021-03-11

Добрый день. Подскажите пожалуйста как визуально отличить подделку от оригинала XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4. На канистре в графе производитель встречается надпись Голландия и Нидерланды. Заранее спасибо! с Уважением, Алексей
Ответ:

Добрый день! В первую очередь проверяйте целостность оригинальной упаковки, сравните ее с фото упаковки этого продукта на нашем сайте. На оригинальных канистрах ХАДО на крышке горловины нанесена маркировка, обозначающая номер партии и дату изготовления. Также на крышке присутствует контроль первого вскрытия упаковки, а в горловине есть защитная мембрана. Залогом оригинальности продукции служит факт приобретения продукции в фирменной торговой точке или интернет-магазине.
С января 2020 года на упаковках масла в графе производитель мы указываем Нидерланды, до этого указывали страну производитель Голландия. Это связано с тем, что Нидерланды отказались от названия «Голландия» для улучшения международного позиционирования.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-12

автор: Валентин от 2021-03-10

1).Здравствуйте, можно ли заливать MAXIFLUSH профессионал, очиститель топливной системы , не посредственно в топливный бак инжекторного авто, если да то в какой пропорции ? 2).С каким пробегом двигателя применять ревитализанты Хадо 1 Stage бензо-дизель и ЕX 120 +20 ,бензо двигатель ? Благодарю
Ответ:

Добрый день!

  1. MaxiFlush очиститель загрязнений систем двигателей в любой упаковке (250 или 700 мл) конечно же возможно вносить в топливный бак объёмом 40-80 л перед заправкой для очистки инжекторов и компонентов топливной системы бензиновых двигателей.
  2. Проводить обработку двигателей составами-ревитализантами ХАДО мы рекомендуем буквально после начального пробега 3-5 тыс. км нового автомобиля в один этап двумя тубами или шприцами геля-ревитализанта в один этап. Если же пробег автомобиля уже солидный, то рекомендуем проводить обработку любым видом ревитализанта для двигателей или атомарным кондиционером металла АМС с ревитализантом. Выбор обычного ревитализанта для двигателей 1 STAGE 27,0 мл или усиленного ревитализанта ЕХ120 (туба 9,0 мл, шприц 8,0 мл или АМС) зависит от степени износа и наличия или отсутствия повышенного расхода масла. При наличии износа двигателя, близкого к критическому, мы рекомендуем использовать ревитализанты в усиленном варианте (ЕХ 120 или АМС). В случае повышенного расхода масла по причине закоксовывания поршневых колец и непредельного износа рабочей поверхности цилиндров, рекомендуем тщательно промыть систему смазки двигателя, провести раскоксовку цилиндров, заменить моторное масло и на свежем масле провести обработку усиленным ревитализантом ЕХ120 в тубах или шприцах в 3 или в 4 (при значительной степени износа) этапа  с пробегом между этапами 500-700 км.
технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-10

автор: Игорь от 2021-03-09

Подскажите как читается дата на банке число,месяц,год или год,месяц,число 2004283 19/03/20 08:48 это время изготовления.
Ответ:

Добрый день! Дата изготовления в данном случае читается в порядке: число/месяц/год. На жестебанках в Украине год выпуска маркируется полностью четырьмя цифрами.  В данном случае это наша маркировка - нет оснований для беспокойства.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-09

автор: Владимир от 2021-03-08

Скажите, в дифференциал,коробку отбора мощности Муфту халдекс /мотор привод шестернч/ Вольво хс90 можно использовпть ех120!? Вчем все ж разница, ех 120/ шприц/ ех120/тюбик/ Что же эффективнее и почему? Или маркетинг? Ведь шприц удобен! Стейдж 1 против 3шт. ех120?! Что в мотор эффективнее?
Ответ:

Во все узлы механической трансмиссии VOLVO XC90 (дифференциал, раздаточную коробку, механическую КПП и угловые конические передачи) рекомендуется использовать ревитализанты для механических трансмиссий (гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов - туба 9,0 мл, гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов - туба 9,0 мл или шприц 8,0 мл, Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission с ревитализантом 1 Stage - шприц 30,0 мл, Присадка для КПП и редуктора Ревитализант 1 Stage Transmission туба 27,0 мл). Для обработки муфты HALDEX мы рекомендуем использовать гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования в разогретую чистую гидрожидкость. Для обработки дизельного двигателя VOLVO XC90 рекомендуем использовать любые гели-ревитализанты или атомарные кондиционеры металла с ревитализантом для двигателей. Если двигатель не имеет критического износа, то эффективным будет гель для двигателей  1 STAGE - туба 27,0 мл/ Если же износ двигателя значительный или близок к критическому, то в таком случае лучше  обработать двигатель усиленным гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей тремя тубами или тремя шприцами в 3 этапа. Значительной разницы между одноимённым гелем ЕХ120 в тубах 9,0 мл или в шприцах 8,0 мл нет, но для удобства использования мы выпускаем такие гели и в шприцах.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-09

автор: Владимир от 2021-03-08

Доброго дня! Нужна Ваша консультация. Пользуюсь давно продукцией, но вот вопрос. В подборщике не марку авто нет полных данных Например вольво хс 90 дизель, 2004 Дифференциал, угловая передача, халдекс? Вопрос, что можно применить альтернативно в угловую передачу? Есть ли аналоги СНF ?! Почему атф 3/4/5 не изет, если полностью промыть систему?
Ответ:

Здравствуйте! Для дизельных авто VOLVO XC90 2004 года выпуска в задний дифференциал и угловые конические передачи мы рекомендуем использовать синтетическое трансмиссионное масло XADO ATOMIC OIL 75W-90 GL3/4/5. В муфтах HALDEX используется специальная гидрожидкость, которая указана в инструкции по эксплуатации данного авто. Рекомендуется в муфтах HALDEX использовать только ту гидрожидкость, которая рекомендована производителем авто. В каталогах, как правило, эта гидрожидкость не указывается. Вместо ранее выпускаемой нами гидрожидкости XADO CHF в настоящий момент нам предложить пока нечего. Использовать XADO ATF III/IV/V вместо вместо CHF мы категорически не рекомендуем - это совершенно разные гидрожидкости.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-09

автор: Игорь от 2021-03-06

Как читать датуна банке год, месяц, день или день, месяц, год. Дата вот такая 2004283 19/03/20 08:48

автор: Игорь от 2021-03-04

Как правильно применять Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission с ревитализантом 1 Stage в Мкпп гранты если обьем масла в ней 2,5 литра а в тубе ревитализанта 30мл сколько вливать на этот обьем.
Ответ:

Здравствуйте! Одного шприца объёмом 30,0 мл Атомарного кондиционера металла Maximum Transmission с ревитализантом 1 Stage достаточно для устранения некритичного износа любого узла механической трансмиссии с объёмом масляной ванны до 4-х литров. В Вашем случае если данный состав применяется для профилактики, то после плановой замены масла внесите в свежее масло половину шприца. А затем после следующей плановой замены масла внесите оставшуюся часть шприца в свежее масло. Если же состав используется в ремонтных целях (для устранения постороннего шума, устранения затруднённого переключения передач или устранения механического износа деталей КПП, близкого к критическому), тогда после плановой замены масла внесите сразу весь шприц в свежее масло и эксплуатируйте автомобиль в штатном режиме.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-04

автор: ИГОРЬ от 2021-03-04

Как определить срок годности масла. Где находится дата как расшифровывается. Какой оптимальный срок хранения масла и другой продукции хадо.
Ответ:

Добрый день! Срок годности  масел нашего производства составляет 5 лет с даты изготовления. На наших фирменных жестебанках дата изготовления и граничный срок употребления указываются на красных крышках горловины сверху. На бочках номер партии, срок изготовления и граничный срок употребления указываются на наклейках. По остальным видам нашей продукции: продукты автохимии срок годности от 1 года до 5 лет (в зависимости от вида продукта), срок годности чистых гелей-ревитализантов ХАДО не ограничен, срок годности атомарных кондиционеров металла с ревитализантом ХАДО 5 лет. Вся информация о сроках изготовления и сроках годности указывается на упаковке каждого вида продукции.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-04

автор: Цветков Валентин Иванович от 2021-03-02

Добрый , представительство в г Ейск Краснодарского края ,конкретный адрес . Какое масло из вашей линейки посоветуете в двс G6BA-G Хёндай Санта фе Классик ? Каким ревитализантом произвести обработку Двс ? На момент вопроса, пробег составляет 104 т.км . Ранее двигатель обрабатывался препаратами Супротек . Двигатель практически не зжигает масло, тяга отменная, работает ровно без шумов. 2009г выпуска.
Ответ:

Добрый день! Для двигателя вашего автомобиля рекомендуем использовать моторные масла XADO Atomic Oil 5W-30 SN или XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF. Для обработки двигателя с целью восстановления износа и защиты от износа при дальнейшей эксплуатации проведите обработку системы смазки двигателя в 3 этапа 3-мя тубами 9,0 мл Геля-ревитализанта ХАДО ЕХ 120 для бензинового двигателя. Для достижения максимального эффекта, обработку рекомендуем проводить на свежем масле, предварительно выполнив промывку маслосистемы двигателя составом «Очиститель систем смазки VitaFlush».

Порядок обработки двигателя:

  1. Внести в маслосистему двигателя «VitaFlush - мягкая промывка двигателя» в концентрации 100 мл на 1 литр масла. После внесения очистителя в маслосистему уровень масла не должен превышать максимальную отметку на щупе.
  2. Эксплуатировать автомобиль в нормальном режиме на протяжении 600-800 км.
  3. Выполнить замену масла и масляного фильтра.
  4. Проехать на свежем масле 300-500 км, затем приступить к обработке двигателя гелем-ревитализантом.
  5. Внести в маслосистему двигателя, прогретого до рабочей температуры одну тубу 9 мл «Revitalizant EX120 для бензиновых и газовых двигателей».
  6. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме.
  7. Второй и третий этап обработки выполнить аналогично первому. Рекомендуемый интервал между этапами обработки составляет 500-700 км пробега автомобиля.

Официальное представительство нашей компании есть только в г. Краснодар. Нашу продукцию в г. Ейск вы сможете приобрести в торговых точках, которые сотрудничают с нами:

  • ИП Дремин В.П. г. Ейск, ул. Армавирская, 235/А +79183298818;
  • ИП Масычева, ул. Армавирская 241/3, маг. №116 +79183118050.

В данный торговых точках наиболее широко представлен ассортимент нашей продукции.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-03-03

автор: Евгений от 2021-02-22

Добрый день! Гольф4 4, мотор 1,4 AKQ. В масле большое количество конденсата, из-за чего замерзая в маслоотделителе перекрывает поток картерных газов и масло при прогреве просто выдавливает через щуп. Что посоветуете в этом случае?
Ответ:

Здравствуйте! В такой ситуации необходимо немедленно заменить масло на масло такой же вязкости, но может быть подешевле. В свежее масло внести очиститель масляных систем XADO VITAFLUSH из расчёта 80-100 мл на 1 литр масла в двигателе. Проехать суммарно 1200-1500 км и затем провести ещё замену масла на то масло, которое вы обычно используете. Если раньше двигатель не обрабатывали ревитализантом ХАДО, то не лишним будет после второй замены масла провести трехэтапную обработку системы смазки двигателя тремя тубами геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей, согласно инструкции по применению.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-02-23

автор: АНДРЕЙ от 2021-02-18

добрый день перепутал ревитализант для ЦПГ и залил в масло бензинового двигателя проблемы будут ?
Ответ:

Добрый день! Не беспокойтесь, пожалуйста, никаких проблем с двигателем не будет. Эксплуатируйте двигатель в штатном режиме без перегрузок. Активная фаза ревитализации двигателя проходит на протяжении пробега 1500-2000 км. 

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-02-18

автор: Евгений от 2021-02-10

Добрый день! Можно ли Multi Cleaner для бензинового двигателя использовать при каждой заправке топливом?
Ответ:

Добрый день! Продукт ATOMEX Multi Cleaner (Gasoline) вы можете использовать при каждой заправке, это не навредит топливной системе и двигателю вашего автомобиля. Однако, исходя из принципа разумной достаточности при эксплуатации авто в нормальных условиях рекомендуем использовать его каждые 4-5 тыс км.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-02-10

автор: Евгений от 2021-02-09

Здравствуйте! Можно ли внести содержимое шприца для ГУР в расширительный бачек автомобиля, минуя процедуры с отбором жидкости из него, прогревом , размешиванием и пр. процедур? Можно ли тупо выдавить в бачек и закрутить крышку? Что будет? Если нет, то почему?
Ответ:

Добрый день! Возможно вносить гель-ревитализант ХАДО EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования непосредственно в бачок ГУР при выполнении нескольких условий:

  1. Гидрожидкость в гидросистеме должна быть максимально прозрачной (после замены и пробега не менее 200 км).
  2. Температура гидрожидкости на момент внесения геля должна быть не менее 40-50 градусов по Цельсию.
  3. Фильтровальная сетка в бачке ГУР не должна быть закупорена (даже частично) какими-либо загрязнениями.
технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-02-09

автор: Юрий от 2021-02-02

Можно ли использовать масло 5w-50 c пророченным сроком хранения, шесть лет, в заводской упаковке (жестяная банка с пломбой) для заливки в двигатель?
Ответ:

Добрый день! Если целостность упаковки не нарушена и на жестебанке  нет следов коррозии, то можно такое масло использовать по назначению.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-02-02

автор: Роман от 2021-01-31

Скажите пожалуйста интернет магазин drossel роботает с Вами
Ответ:

Добрый день! Возможно они и покупают нашу продукцию, но сотрудничества у нас с ними нет.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-02-01

автор: Nairi от 2021-01-22

Скажите какой срок годности у присадки 1 stage revitalizant 27ml
Ответ:

У всех ревитализантов ХАДО (1 stage revitalizant 27ml к таковым тоже относится) срок годности не ограничен. Можете смело использовать по назначению.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-22

автор: Олег от 2021-01-19

Здравствуйте . Для Дайхатцу Атрай, три цилиндра 660 см, 64л.с, турбо. Какое масло посоветуете . Использую Тойота 5w30,синтетика. Есть угар масла. Хочу поменять на Хадо. По книге к машине используется 5w30 , не ниже SJ.
Ответ:

Добрый день! Если имеет место повышенный расход масла, то, возможно, имеет смысл использовать моторное масло более высокой вязкости, например из нашей линейки применить XADO ATOMIC OIL 5W-40 SM/CF. Из масел вязкости 5W-30 рекомендовал бы масла XADO ATOMIC OIL 5W-30 SM/CF или XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-19

автор: Владимир от 2021-01-11

Если регулярно обрабатывать двигатель каждые 50 - 100 тыс.км какой предел увеличения ресурса двигателя, 1 млн.км ; 2 млн.км...???
Ответ:

Добрый день! Применение гелей-ревитализантов ХАДО позволяет продлить ресурс двигателя минимум в 1.5 раза, при соблюдении правил технической эксплуатации автомобиля.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-12

автор: Гиорги от 2021-01-09

Здравствуйте Можно ли заливать ревитализант задный мост на ниссан патрол с лсд диференциалом повышенного трения, в который заливается спец лсд масло.
Ответ:

Добрый день! Гели-ревитализанты совместимы со всеми типами трансмиссионных масел и не изменяют их смазывающих и физико-химических свойств. Для обработки дифференциала повышенного трения рекомендуем использовать «Revitalizant EX120 для КПП и редукторов».

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-11

автор: Сергій от 2021-01-06

Добрий день, як критично зміняться змащувані власності антифризу на тривалість роботи помпи, сальника, ущільнювачів якщо концентрат розвести більше як на 1 частина (33%) 2 частини (67%) - 17 ? Якщо так то 2 частини (67%) 1 частина (33%) - 64 найкраще для тривалої роботи помпи а 50/50 компроміс ? Дякую.
Ответ:

Добридень! Будь-які види сучасних антифризів не володіють яскраво вираженими змащувальними властивостями - виробники не додають ніяких присадок для змащування. Змащувальні властивості антифризів забезпечуються виключно базовим компонентом антифризів - етиленгліколем. На ресурс підшипників водяної помпи антифриз не робить ніякого впливу - підшипники змащуються спеціальними мастилами на весь термін служби помпи або ж вимагають періодичного додавання мастила через прес-маслянку. Для того, щоб не допустити передчасного руйнування ущільнень підшипників помпи і попадання антифризу в робочу порожнину підшипників, необхідно застосовувати тільки рекомендований виробником авто антифриз, дотримуватися термінів його заміни і стежити за правильним натягом приводного ременя.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-06

автор: Maik от 2021-01-03

Hallo wertes Xado Team, ich möchte das Revitalisant 1 Stage in Verbindung mit einem Metallkonditionierer in meinem C180 Benzinmotor einsetzen. Welches Produkt eignet sich besser und ist wirksamer, der "Xado Spezial Xtreme Conditioner" oder "Verylube Turbo metallconditioner"? Ist es besser im Schaltgetriebe das "1 Stage maximum" oder das "EX120 in Verbindung mit "Spezial Xtreme Conditioner" einzusetzen? Vielen Dank für Ihre Mühe. Es grüßt der Maik
Ответ:

Hallo! Vielen Dank für Ihr Vertrauen in unsere Produkte! Für den Motor Ihres Autos besteht die beste Option darin, dem beheizten Motor nach einem geplanten Ölwechsel im Motor Revitalisant 1 Stage hinzuzufügen. Fahren Sie 3-4 Tausend km und fügen Sie dann den Verylube Turbo Metallconditioner hinzu. Eine einzige Behandlung des Revitalisant 1 Stage-Motors reicht für eine Laufleistung von 50-70.000 km aus. Und der Metallkonditionierer Verylube Turbo Metallkonditionierer kann nach jedem geplanten Ölwechsel verwendet werden und läuft 3-4.000 km mit frischem Öl. Bei einem Schaltgetriebe ist es auch besser, zuerst einen geplanten Austausch des Getriebeöls vorzunehmen und dann das Frischöl XADO EX120 für Getriebe und Getriebe zusammen mit dem Metallkonditionierer Special Xtreme Conditioner zum Frischöl hinzuzufügen. Eine solche Bearbeitung des Kontrollpunkts reicht für eine Laufleistung von 100-120 Tausend km aus.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-04

автор: Дмитрий от 2021-01-02

Здравствуйте, скажите пожалуйста какое количество моточасов заявлено производителем для моторного масла Xado Atomic Oil 5w30 sm/cf или же какая у этого масла основа. Заранее спасибо.
Ответ:

Добрый день! Ресурс масла в двигателе определяет производитель двигателя или автомобиля. Если масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 SM/CF выполняет требования производителя техники по  основным техническим характеристикам и спецификациям, то ресурс этого масла в конкретном двигателе будет не меньше установленного.  Данное моторное масла изготовлено по современной технологии качественного гидрокрекинга.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2021-01-04

автор: Vladimir от 2020-12-27

Какое масло можно использовать для восстановления газомаслянных амортизаторов?
Ответ:

Добрый день! Среди продукции XADO отсутствует гидрожидкость для газомасляных амортизаторов. Для продления ресурса новых и восстановления начального износа газомасляных амортизаторов рекомендуем применить гели-ревитализанты, это позволит увеличить ресурс амортизаторов на 15-20%. Для обработки используйте «Revitalizant EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования» в дозировке 15-18 мл на 1л гидрожидкости. Порядок обработки:

  1. Влить в отдельный чистый контейнер необходимое количество чистой штатной гидрожидкости.
  2. Нагреть гидрожидкость любым безопасным способом до 50–60° С.
  3. Внести в нагретую гидрожидкость расчетное количество «Revitalizant EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования».
  4. Тщательно перемешать REVITALIZANT® с теплой гидрожидкостью до полного растворения (в течение 3–5 минут).
  5. Используйте полученный состав в качестве гидрожидкости при сборке гидравлических элементов подвески.

Применение гелей–ревитализантов для восстановления значительного накопленного износа цилиндров, поршней, штоков гидравлических элементов подвески будет мало эффективно. Revitalizant формирует защитное покрытие только в парах трения «металл–металл» и не оказывает воздействия на резинотехнические уплотнения.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-28

автор: Владимир от 2020-12-25

Куда исчез из продажи в РБ антидождь? Довольно хорошо себя показал.Сказали, что снят с производства?
Ответ:

Препарат VERYLUBE АНТИДОЖДЬ не снимался с производства, но в дальнейшем будет поставляться в другой упаковке, в том числе и в Беларусь.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-28

автор: Владимир от 2020-12-25

Доброго дня. На Ауди а6с6 2006 3.0 бензин масло в гру? АТФ 3/4/5 пойлет?
Ответ:

Добрый день! Для этого авто в ГУР рекомендуется гидрожидкость типа CHF, но в настоящее время мы её не выпускаем. Необходимо подобрать аналог других производителей. При необходимости провести обработку ГУР ревитализантом ХАДО возможно на любой гидрожидкости.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-28

автор: Андрей от 2020-12-19

Добрый день! С днем святого Николая! Вопрос по ревитализанта в коробку 6F-35 для Ford Fusion USA гидротрасформатор. https://otoba.ru/transmissii/ford/6f35.html#problemy Можно ли в нее на пробеге 56000киюм лить:Атомарный кондиционер металла Maximum для автоматических трансмиссий https://xado.ua/revitalizanti/revitalizanti-tretego-pokoleniya/amc-maximum-category/atomarniy-konditsioner-metalla-maximum-for-automatic-transmission В данный момент я делаю частичные замены масла, все вроде хорошо, если коробку прогреть пинков нет. Не шумит, не гудит. Стоит ли добавлять с таким вот маслом: Можно ли угодить акпп 6f-35 добавок в масло Kendall VersaTrans LV Вашу, данную просадку? https://originoil.com.ua/shop/kendall/maslo-dlya-avtomaticheskix-korobok-peredach-kendall-versatrans-lv-1061478-00-0946l
Ответ:

Добрый день! Атомарный кондиционер металла Maximum для автоматических трансмиссий рекомендуется применять для АКПП Вашего автомобиля. После очередной частичной замены трансмиссионной гидрожидкости разогрейте гидрожидкость до рабочей температуры и вносите АМС Maximum для автоматических трансмиссий  в масляную ванну АКПП. Далее эксплуатируйте АКПП  в щадящем режиме (без экстремальных нагрузок) на протяжении пробега 700-1000 км.   Атомарный кондиционер металла Maximum для автоматических трансмиссий  полностью совместим со всеми трансмиссионными гидрожидкостями, в том числе и с указанной Вами. для Вашего авто.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-21

автор: Андрей от 2020-12-18

Добрый день. Спасибо за ответы ниже по поводу: https://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/maslosistema/promivka-maslosistemi/vitaflush И https://xado.ua/revitalizanti/revitalizanti-tretego-pokoleniya/amc-maximum-category/xado-1-stage-maximum Перечитал ниже, много Ваших клиентов, посоветуйте сколько ездить на VitaFlash с учетом пробега турбировпнного двигателя 56000км? Понимаю что режим езды щадящий, но все же какую инструкцию порекомендуете? Я планирую вливать все баночку так как у меня объем маслосистемы до 5л. - 4.1л Касательно ACM 1Stage, какие именно соблюдать инструкции, на сайте, написано, читал. Разогрел, залил, поработал на холостых, поехал... Или еще что то порекомендуете? Если есть нюансы напишите пожалуйста поэтапно, чтоб это было как минимум безопасно в плоть до смены масла и на каком этапе? Могу после пробега (следующее ТО) дать масло на анализ есть это Вам интересно. С огромной благодарностью и уважением, Андрей
Ответ:

Добрый день, Андрей! После внесения очистителя масляных систем ХАДО VITAFLUSH мы рекомендуем эксплуатировать двигатель в штатном режиме в течение пробега от 20 до 1000 км в зависимости от степени загрязнения двигателя. Чем выше степень загрязнения, тем больше пробег на промывке. В дальнейшем, при регулярном использовании промывки при каждой плановой замене масла, достаточно поездить  с ней 500-800 км. При первом использовании лучше поездить 900--1000 км для более эффективного вымывания накопленных загрязнений. Что касается инструкции по применению AMС 1 Stage, то главное вносить его в незагрязненное моторное масло предварительно разогретого до рабочей температуры двигателя. Затем после внесения поработать на холостом ходу 5-7 мин и далее эксплуатировать в щадящем режиме на протяжении пробега  1500-2000 км.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-21

автор: Андрей от 2020-12-17

И второе: Хочу промыть перед заменой масла и обработать атомарным кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage. И тут второй вопрос: Можно лить 1 Stage в Ecoboost турбомотор? 1.5Т. Вместе с 1 Stage планирую залить, уже не первый раз, американское масло Kendall GT-1 Max Liquid Titaniun 5w20. https://originoil.com.ua/shop/kendall/kendall-gt-1-full-synthetic-motor-oil-dexos1 Они совместимы? Масло не поменяет свойств? Сколько можно ездить км с таким "компотом"? Это безопасно для турбированного 1.5 EcoBoost? Спасибо! Очень жду ответ.
Ответ:

Атомарный кондиционер металла 1 STAGE MAXIMUM рекомендуется применять в том числе и в турбированных двигателях автомобилей FORD EcoBoost. Важно соблюдать инструкции по применению этого состава. Данный состав совместим с моторными маслами любых марок. На начальном этапе применения усиливаются смазывающие свойства моторного масла за счёт кондиционера металла и агента скольжения 2D. На основные технические характеристики моторного масла атомарный кондиционер металла 1STAGE MAXIMUM не оказывает никакого влияния.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-18

автор: Андрей от 2020-12-17

Добрый день. Ответьте на 2 вопроса: Промывки маслосистемы https://xado.ua/ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/maslosistema/promivka-maslosistemi/vitaflush Второй, о кондиционере металла и ревитализанте Stage 1. https://xado.ua/ua/revitalizanti/revitalizanti-tretego-pokoleniya/amc-maximum-category/xado-1-stage-maximum Содержит ли vitalflush кальций? У меня американец турбомотор 1.5 Ecoboost, Форд Фьюжн USA, хочу понимать, состав, увидеть анализ что это такое. Так как пользовался на корейских авто, атмо моторах Киа все ббыло ОК. С турбомотором иное дело. Не навредит ли? Сколько на ней можно ездить? Есть ли наличие ревитализанта? Или это маркейтинг? Пробег Ford Fusion USA 56000км, проблем с мотором -нет, ничего не цокает. Все ровно работает.
Ответ:

Здравствуйте! Очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH  относится к безопасным для любых двигателей (в том числе и форсированных) моющим присадкам мягкого воздействия. Содержит моющие компоненты на основе сульфаната  кальция и ревитализант ХАДО. Такие же моющие компоненты входят в формулу любого современного моторного масла.  С этим очистителем, добавленным в старое масло в рекомендованной дозировке,  допускается эксплуатация автомобиля  до 1000 км при сильной степени загрязнения. Ваши опасения относительно данного очистителя применительно к двигателю Вашего авто не имеют под собой никаких оснований.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-18

автор: Андрей от 2020-12-16

имею Toyota Prius 20. постоянно лил масло 0w20 специально для тойоты. Думаю перейти на масло XADO 0W20. Двигатели этой модели известны тем, что подъедают масло со временем. Особенности конструкции колец таковы, что они быстро начинают закоксовываться. Стоит ли что-то менять, или пользоваться, как есть? Расхода масла в моём случае пока нет. Хочу предупредить проблему, чтоб потом не решать её. Спасибо.
Ответ:

Добрый день! Решение об использовании того или иного масла принимать Вам. Моторное масло XADO ATOMIC OIL 0W-20 SN по своим свойствам идентично тойотовскому маслу этой же вязкости. Это легкотекучее энергосберегающее масло рекомендуется для двигателей гибридных автомобилей. Содержит ревитализант ХАДО, который, при регулярном использовании, устраняет текущий износ,  повышает ресурс и надёжность работы двигателя.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-17

автор: ... от 2020-12-11

Хороший день, Який продукт ви рекомендуєте для гідравлічного масла "HLP 32"? Обсяг приблизно 700 літрів. Інше питання : Чому 5W40 Black Edition SM / CF? (Розкішний привід 5W40 - SN / CF)
Ответ:

Добридень! Для обробки складами-ревіталізантамі ХАДО гідросистеми з об'ємом масляної ванни 700 л рекомендується використовувати гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для гідропідсилювача керма і гідравлічного устаткування з розрахунку 1,5 мл гелю на 1 літр гідромасла для одного етапу обробки. Етапів обробки 3, напрацювання гідросистеми між етапами 18-25 годин. Обробку краще проводити на свіжому гідромасле і на чистих масляних фільтрах. Для одного етапу обробки потрібно 1050 мл гелю, для повної обробки в 3 етапи - 3150 мл гелю. Гель повинен вноситься в розігріте до робочої температури гідромасло.

Моторне масло Black Edition 5W-40 SM / CF в даний час виконує вимоги специфікації API SN, незважаючи на те, що продається по торговим найменуванням 5W-40 SM / CF.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-17

автор: Владимир от 2020-12-04

Существует ли масло ХАДО для вилок мотоцикла (драг стар 400)? Если нет, какую присадка можно применить для ревитализации?
Ответ:

Добрый день!
Среди продукции XADO отсутствует гидрожидкость для вилок и амортизаторов мотоциклов. Применение гелей–ревитализантов для восстановления накопленного износа цилиндров, поршней, штоков гидравлических элементов подвески будет мало эффективно. Применение ревитализантов для обработки новых или не имеющих значительного износа гидравлических элементов подвески позволит увеличить их ресурс на 15-20%. Для обработки рекомендуем использовать «Revitalizant EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования» в дозировке 15-18 мл на 1л гидрожидкости.
Порядок обработки:

  1. Влить в отдельный чистый контейнер необходимое количество чистой штатной гидрожидкости.
  2. Нагреть гидрожидкость любым безопасным способом до 50–60 ° С.
  3. Внести в нагретую гидрожидкость расчетное количество «Revitalizant EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования».
  4. Тщательно перемешать REVITALIZANT® с теплой гидрожидкостью до полного растворения (в течение 3–5 минут).
  5. Используйте полученный состав в качестве гидрожидкости при сборке гидравлических элементов подвески.

Revitalizant формирует защитное покрытие только в парах трения «металл–металл» и не оказывает воздействия на резинотехнические уплотнения.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-04

автор: Maik от 2020-12-03

Hallo wertes Xado Team, kann ich auf dieser Webseite auch als private Person Produkte bestellen? Wie hoch sind die Liferkosten nach Deutschland? Vielen Dank und schöne Grüße
Ответ:

Hallo. Als private Person können Sie auf dieser Webseite bestellen aber nach Deutschland werden die Waren nicht geliefert. Wenn Sie aus Deutschland bestellen wollen gehen Sie bitte auf unsere offizielle Webseite in Deutschland und zwar www.xado.de
Lieferkosten dort bei der Bestellung ab 50 € entfallen komplett.
MfG,  XADO Team

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-03

автор: Maik от 2020-12-03

Hallo wertes Xado Team, ich bin fasziniert von Euren Produkten und habe schon viele angewendet. Ich wollte jetzt das Kraftstoffsystem schützen und habe das Maximum für alle Areten von Einspritzsystemen bestellt.(30ml) Ich habe aber einen Mercedes Benzin Motor. Kann ich das Produkt verwenden oder muß ich es tauschen mit Ex 120 für alles Einspritzsysteme (8ml). Ich wollte die 30ml auf zwei Tankfüllungen aufteilen. schöne Grüße aus Magdeburg
Ответ:

Guten Tag! Sie können natürlich eine 30,0-ml-Spritze verwenden, um den Benzinmotor Ihres Autos in 2 oder 3 Schritten zu behandeln. Aber zuerst ist es besser, das Kraftstoffsystem mit jeder verfügbaren Spülung für Kraftstoffsysteme zu spülen (von unseren Produkten sind Verylube "Umfassender Reiniger für Benzinmotoren"; ATOMEX MULTICLEANER Benzin geeignet). Nachdem Sie den Kraftstoff mit Spülung aufgebraucht haben, tauschen Sie den Kraftstofffilter aus, wenn er längere Zeit nicht gewechselt wurde, und geben Sie vor dem nächsten Auftanken einen Teil der Spritze mit XADO-Gel für alle Arten von Kraftstoffgeräten und Einspritzsystemen in den Kraftstofftank.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-03

автор: Сергій от 2020-11-30

Добрий день. 5W-40 SL/CF City Line олива з експлуатаційними характеристиками синтетичної оливи, забезпечує більш легкий пуск у порівнянні з традиційними напівсинтетичними оливами за низьких температур (нижче -30 ° C).Чи має ще якісь якості із синтетичної оливи ? Дякую.
Ответ:

Добридень! Моторне масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE при помірній ціні за своїми властивостями практично не поступається синтетичних олив з подібними характеристиками. Дане масло має високі індекс в'язкості (як у синтетичних масел), високу температуру спалаху, дуже низьку температуру замерзання, помірну сульфатную зольність і володіє відмінними миючими властивостями.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-12-01

автор: василь от 2020-11-26

сьогодні використав антикокс спрей verylub згідно інструкції.чи можна ще раз(або декілька раз) зробити цю очистку спреєм через короткий час.які будуть результати (кращий чи гірший.
Ответ:

Добрий день! Повторне використання препарату «Антикокс раскоксовка поршневых колец» не заподіє шкоди двигуну вашого автомобіля, проте ми не рекомендуємо використовувати Антикокс частіше ніж 25-35 тис.км пробігу. Для комплексної очистки оливосистеми двигуна рекомендуємо використовувати «Очиститель систем смазки VitaFlush», який очищає оливосистему двигуна, та повертає рухомість оливоз'ємним і компресійним кільцям. Регулярне використання VitaFlush, при кожній заміні моторної оливи,  дозволить підтримати оливосистему двигуна на рівні технічної чистоти.
Порядок використання VitaFlush:

  • Перед плановою заміною оливи в двигуні додайте в стару оливу ХАДО VITAFLUSH в концентрації 100 мл. на 1 літр.
  • Експлуатуйте автомобіль протягом 700-1000 км.
  • Виконайте заміну оливи в двигуні.
  • При значному забрудненні оливосистеми, додайте в свіжу штатну оливу ХАДО VITAFLUSH з розрахунку 50-60 мл на 1 літр, та експлуатуйте автомобиль з очищувачем до наступної планової заміни оливи. Це дозволить поступово і безпечно вимити залишки забруднень в системі змащення і видалити їх потім разом з відпрацьованим маслом.
технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-27

автор: Володимир от 2020-11-23

Можу я залить другу присадку , замість вашого реаталізанта , Як це може зказаться на двигуну???? Дякую!
Ответ:

Звичайно можете застосовувати інші присадки після використання ревіталізанта ХАДО. Реакція двигуна буде залежати від типу застосовуваної присадки. Ревіталізанти ХАДО сумісні з іншими присадками або добавками, однак як поведе суміш різних продуктів в системі змащення двигуна при змішуванні присадок - ніхто передбачити не може.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-24

автор: Андрей от 2020-11-16

ДОБРЫЙ ДЕНЬ подскажите, как можно проверить оригинальность тормозной жидкости ХАДО, узнать сисок официальных диллеров по Киеву? С уважением
Ответ:

Здравствуйте! В первую очередь проверяйте целостность оригинальной упаковки, сравните с фото упаковки этого продукта на нашем сайте. В г. Киеве обращайтесь, пожалуйста, в наше официальное представительство по адресу: ул. Щусева, 29/5
Телефоны:
044 453 98 55
044 453 98 56
044 453 98 57
044 453 98 58
050 30 00 777

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-24

автор: Игорь от 2020-11-16

Д. Вечер. Если в двс залит ресурс то Хадо уже нежелательно или таки можно? Масло свежее залито Спасибо
Ответ:

Здравствуйте! Конечно возможно одновременное применение присадок производства РЕСУРС и ревитализантов ХАДО в системе смазки двигателя. Это препараты различного способа воздействия на рабочие поверхности трущихся деталей и практически не мешают друг другу. Однако, для получения максимального эффекта от применения ревитализантов ХАДО рекомендуется отработать на масле с присадкой РЕСУРС, тщательно промыть систему смазки, залить свежее масло, поездить 200-500 км на свежем масле и затем обработать систему смазки соответствующим гелем-ревитализантом ХАДО для двигателя по инструкции.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-16

автор: Юрий Леонидович от 2020-11-16

Здравствуйте, Иван Николаевич. Печально что сняли с производства Radiator Flush. Надолго ли, больше не будет в продаже?
Ответ:

Добрый день, Юрий Леонидович! Препарат VERYLUBE RADIATOR FLUSH не снимался с производства - мы его производим, как и раньше. Но в Россию он пока действительно не завозится по объективным причинам, не зависящим от нас. Как только разрешат его завозить - он появится в свободной продаже и в Вашем  регионе.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-16

автор: Иван от 2020-11-13

Подскажите нормы применения хадо для двс на 1 литр масла
Ответ:

Норма применения геля–ревитализанта зависит не только от объёма маслосистемы двигателя, но и от степени его износа. Для полной обработки двигателей с начальным износом или в целях профилактики износа, рекомендуем вносить состав в концентрации 3 мл. на 1,0 литр масла. При обработке высоконагруженных дизельных двигателей, двигателей имеющих значительный износ концентрацию состава рекомендуем увеличить.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-16

автор: Сергій от 2020-11-13

Добрий день. Користуюсь Бензин Євро + - присадка для підвищення якості пального , зараз буду заливати Verylube Захист каталізатора (бензин) . Чи є резон в цей період додавати бензин+ і чи можливо користуватися Захистом на постійній основі. Дякую.
Ответ:

Добридень! Присадка VERYLUBE "Бензин Євро +" застосовується для поліпшення якісних характеристик палива і підвищення його енерговіддачі. У той час, як присадка VERYLUBE "Захист каталізатора (бензин)" забезпечує захист каталізаторів бензинових двигунів від інтенсивного засмічення і частково очищають їх від накопичених некритичних забруднень. Обидві присадки додатково очищають компоненти паливної системи від накопичених сажових і лакових відкладень. При одночасному використанні вони тільки доповнюють один одного і ефективність очищення паливної системи посилюється. Однак з метою економії фінансових витрат оптимальним також буде почергове застосування цих препаратів.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-13

автор: Александр от 2020-11-01

Здравствуйте! Супер смазка XADO литиевая, подойдёт для пластиковых шестерен?
Ответ:

Добрый день! Для смазывания пластиковых деталей рекомендуем использовать:

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-02

автор: Тахир от 2020-10-31

Здравствуйте! Посоветуйте какое масло лить в двигатель 6g74 GDI Митсубиси челенджер 1998гв Спасибо!
Ответ:

Добрый день! В двигатель этого авто используйте моторные масла XADO ATOMIC OIL: 5W-40 SL/CF; 5W-50 SL/CF; 5W-40 SM/CF; 5W-40 SN; 10W-40 SL/CF; 10W-40 SL/CI-4; 15W-40 SL/CI-4. Также можете применять любые моторные масла из нашей линейки масел LUXURY DRIVE.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-11-02

автор: Владимир от 2020-10-28

Спасибо за быстрый ответ.Еще вопрос,как и чем обработать АКП соляриса этого же и какое залить масло?Спасибо
Ответ:

Добрый день! В АКПП Вашего авто применяйте синтетическую гидрожидкость XADO ATF III/IV/V. Обработку проводите после замены гидрожидкости и пробега 300-500 км гелем-ревитализантаом ХАДО ЕХ120 для автоматических трансмиссий 1 туба 9,0 мл или 1 шприц 8,0 мл.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-29

автор: Владимтр от 2020-10-27

Здравствуйте.Солярис 1.4 двигатель пробег 170000т.,какое масло залить и расскажите как правильно и какую применить присадку.спасибо
Ответ:

Добрый день! В двигатель Вашего авто HYUNDAI SOLARIS 1,4 л используйте масла XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN; 5W-30 SM/CF; LUXURY DRIVE 5W-40 SYNTHETIC, LUXURY DRIVE 5W-30 SYNTHETIC. Для обработки двигателя с целью восстановления износа и защиты от износа при дальнейшей эксплуатации проведите обработку системы смазки двигателя  в 3 этапа 3-мя тубами 9,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ 120 для бензинового двигателя после плановой замены масла. Пробег между этапами 400-600 км. Перед плановой заменой масла необходимо промыть систему смазки двигателя очистителем масляной системы двигателя ХАДО VITAFLUSH - внести в старое масло и поездить 700-1000 км.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Тахир от 2020-10-27

Извеняюсь! Объём двигателя 3.0 бензин АКПП 2005гв просто слышал что в редуктор с пневмоблокировкой надо лить масло 75W140 но в линейке Хадо такого вроде нет
Ответ:

Из масел для самоблокирующихся дифференциалов можем предложить только минеральное трансмиссионное масло XADO ATOMIC OIL 85W-140 LSD GL 5.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Тахир от 2020-10-26

Здравствуйте! Какое синтетическое трансмиссионное масло из линейки хадо можно залить в редуктор заднего моста с пневмоблокировкой Митсубиси Паджеро спорт1? Спасибо!
Ответ:

Здравствуйте! К сожалению Вы не указали год выпуска и рабочий объём двигателя. Если это самоблокирующийся дифференциал, то в него необходимо заливать трансмиссионное масло с присадкой LS -  мы такого не выпускаем. Если же дифференциал блокируется включением, тогда используйте  синтетическое трансмиссионное масло XADO ATOMIC OIL 75W-90 GL 3/4/5.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Jaro от 2020-10-26

Здравствуйте,какая присадка для профилактики в мотор n57b30 bmw для масла? Какая в раздатку atc450,bmw x5 такжэ для профилактики и более мягкой работы?
Ответ:

Добрый день! Для профилактической обработки двигателя N57B30  используйте атомарный кондиционер металла с ревитализантом XADO AMC 1 STAGE MAXIMUM for SUV, упаковка 360,0 мл. Состав рекомендуется применять в хорошо прогретый двигатель после плановой замены масла.  В раздатку ATC450 BMWX5   используйте гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов,  2 тубы по 9,0 мл (или 2 шприца по 8,0 мл) вносить однократно лучше после плановой замены масла.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Евгений от 2020-10-25

Добрый вечер. Прочитал здесь на форуме о том, что Вы не рекомендуете продукт 1 Stage Maximum для четырехтактных двигателей мототехники. Подскажите пожалуйста какие негативные последствия может вызвать использование данного продукта в мотоцикле 4Т с объемом масляной системы около 3 литров? У меня только положительные эмоции от использования AMC в авто, хотел залить и в мотоцикл, но прочитав где то Ваш ответ, был очень удивлен. С уважением, Евгений.
Ответ:

Добрый день, Евгений! Мы действительно не рекомендуем использовать атомарный кондиционер металла  1 Stage Maximum в 4-х тактных двигателях мототехники. Для самого двигателя после  применения АМС 1 Stage Maximum никаких негативных последствий не наступит. Но существует вероятность вызвать пробуксовку некоторых типов "мокрых" сцеплений при экстремальных режимах езды кондиционером металла, входящего в состав этого продукта. Если же эксплуатировать двигатель на протяжении 500-800 км пробега без экстрима, то АМС 1 Stage Maximum  вполне нормально сработает в таких двигателях,  восстановит износ рабочих поверхностей двигателя и защитит от износа при дальнейшей эксплуатации.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Артём от 2020-10-25

Здравствуйте. Автомобиль Mitsubishi ASX 2012 года, двигатель 2 литра (4В11), полный привод. Подскажите какое масло залить в редуктор заднего моста? Планирую менять первый раз, пробег ~80000. PS. В двигатель лью XADO Atomic Oil 5W-30 SN , очень нравится. С уважением, Артём.
Ответ:

Здравствуйте, Артём! В редуктор заднего моста Вашего авто рекомендуем  синтетическое трансмиссионное масло XADO ATOMIC OIL 75W-90 GL3/4/5. Объём заливки 0,5л. При таком пробеге самое время после замены масла внести в редуктор 1 тубу 9,0 мл или 1 шприц 8,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов. Это поможет восстановить накопленный износ зубчатой передачи и подшипников редуктора, а также обеспечит надёжную защиту от текущего износа на протяжении 50-60 тыс. км пробега.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Сергей Николаевич от 2020-10-25

Атомарный кондиционер металла New Car с ревитализантом 1Stage Можно ли применить этот ревитализант в новом двигателе B3154T. 1.5-литровый 3-цилиндровый турбо двигатель Volvo B3154T устанавливали на компактный кроссовер XC40. Аналогичный агрегат, но под индексом JLH-3G15TD ставится на Geely Coolray. В этом двигателе ремень ГРМ работает в масляной ванне. При подборе масла на https://xado.ru/ нет XC40 и нет Geely Coolray. Возможно для этого двигателя нельзя применять ревитализант и масла с присадками? Не произойдет ли разрушения или преждевременного износа ремня ГРМ?
Ответ:

Добрый день! Атомарный кондиционер металла NEW CAR предназначен для применения в любых новых ДВС, в том числе турбированных, с гидравлическими форсунками и с ремнём ГРМ, работающем в масляной ванне. Компоненты, входящие в АМС NEW CAR, нейтральны к резине, пластику и любым композитам. Используйте продукт строго по инструкции - вносите состав в хорошо прогретый двигатель и эксплуатируйте авто без перегрузок.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-27

автор: Роман от 2020-10-22

Подскажите пожалуйста, если я обработал двигатель присадкой по схеме, которая указана вашей компанией (3 раза через каждые 250 км), есть ли смысл повторно обработать ещё раз? Эффект от обработки есть (тише работает, меньше кушает масло, хоть топлива расход и не уменьшился), но может ли он быть сильнее, если повторить? Спасибо.
Ответ:

Добрый день! Повторная профилактическая обработка двигателя и узлов трансмиссии автомобиля ещё никому не помешала и не навредила. Проводить повторную обработку мы рекомендуем после пробега 50-60 тыс. км, если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях. Раньше этого пробега проводить обработку мы тоже не запрещаем (некоторые владельцы легковых и малых грузовых авто вносят по 1-2 тубы 9,0 мл  геля после каждой замены моторного масла) - такая обработка поможет поддерживать узлы и агрегаты автомобиля в стабильно хорошем техническом состоянии и минимизирует текущий износ в процессе эксплуатации. Бывает и такое, что дополнительная обработка заметно улучшает некоторые рабочие параметры двигателя в  сравнении с состоянием двигателя после основной обработки.  Степень эффективности от применения ревитализантов ХАДО во многом зависит от исходного технического состояния узла, механизма или агрегата перед началом обработки.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-22

автор: Андрей от 2020-10-19

Хадо просроченн на 6 лет использовать можно. Упаковка герметична.
Ответ:

Добрый день! Прошу указать название продукта, который Вас интересует.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-19

автор: Виталий от 2020-10-16

Добрый день, посе использования шприца ревитализация для тнвд, появился громкий звук форсунок, работа топливной системы стала громче, подскажите в чем причина? Должно ли так быть?
Ответ:

Здравствуйте! Основных причин увеличения шумности работы форсунок в дизельном двигателе может быть две: 1. Из-за неправильной работы топливной аппаратуры в цилиндр через форсунки впрыскивается большое количество топлива. В этом случае необходимо провести регулировки работы топливной аппаратуры. 2. Повышенная шумность работы форсунок может возникать из-за износа и деформации распылителей. До определённого момента износ мог быть замаскирован отвердевшими углеводородными отложениями на распылителях, которые были удалены повышенными моющими свойствами геля-ревитализанта ХАДО. В этом случае необходимо определить стучащие форсунки методом поочерёдного отключения и заменить их, поскольку ревитализант ХАДО не сможет в полной мере восстановить нормальную работу таких форсунок.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-16

автор: Яро от 2020-10-10

Здравствуйте,залил ех120 в непрогретый редуктор,будет работать?надо ли сразу ехать?
Ответ:

Добрый день! Ревитализант в редукторе сработает, даже если внесли его в не прогретый редуктор. Сразу ехать тоже не обязательно, он сработает и в дальнейшем.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-12

автор: Юрий от 2020-10-09

Добрый день, что предпочтительней применить, пробег авто 190000 км: ХА10035-3шт или ХА10024-1шт. ДВС (4ZZ-FE/4.2 литра объем масла), масло не подъедает -? И какой оптимальный пробег на масле с ревитализантом необходимо проехать до следующей плановой замены масла-? Спасибо.
Ответ:

Здравствуйте! Если не наблюдается расхода масла, тогда используйте гель-ревитализант ХАДО для двигателя (туба 27 мл, ХА 10024). Перед плановой заменой масла тщательно промойте систему смазки (внесите в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH, жестебанка 250,0 мл), поездите 700-1000 км, замените масло. Далее поездите на свежем масле  200-300 км и в разогретый до рабочей температуры двигатель внесите гель-ревитализант. Ресурс масла с ревитализантом такой же, как обычно.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-12

автор: Елена от 2020-10-09

Здравствуйте, Вы предоставляете услуги по трибологическим исследованиям износостойких свойств металлов?
Ответ:

Добрый день! Нет, мы не предоставляем таких услуг.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-09

автор: Денис от 2020-10-07

Пришлите пожалуйста еще паспорта безопасности на масла: если можно ) 0W40 SL/CF ХАДО LUXURY DRIVE 10W-40 SYNTHETIC XADO LUXURY DRIVE 10W-60 SYNTHETIC XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4 Благодарю !!!

автор: Денис от 2020-10-07

Ещё хотел спросить про масло 10w60 sl/sf rally sport - подходит ли оно и если можно на него тоже получить паспорт безопасности. Благодарю.
Ответ:

Синтетическое моторное масло XADO ATOMIC OIL 10W-60 SL/CF Rally Sport возможно применять в двигателе Вашего авто при спортивном режиме езды. Оно позволяет надёжно защищать детали двигателя при экстремальных нагрузках.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-07

автор: Денис от 2020-10-07

Модель Alfa Romeo 156 2003 1.9 jtd 140 лс
Ответ:

Для этого двигателя подходит вся линейка наших масел с вязкостью 5W-40. Так что предыдущая рекомендация остаётся в силе.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-07

автор: Денис от 2020-10-07

Здравствуйте ! Скажите пожалуйста - какое масло лучше для турбодизеля 16v 2003 года ? И в чем разница масел, подойдут ли они - 5w-40 sm/sf и 5w-40 sl/sf ? И могу ли я получить паспорта безопасности на них на почту ? Благодарю
Ответ:

Добрый день! Моторное синтетическое масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SM/CF - экологически чистое масло с увеличенными интервалами замены, предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях современных моделей автомобилей, оснащённых усовершенствованными системами фильтрации и нейтрализации отработанных газов. Если Вы укажете модель автомобиля, то получите конкретную рекомендацию по применяемости моторных масел нашего производства. В порядке общей рекомендации - если на Вашем авто не установлен сажевый фильтр (DPF), то можете смело применять моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF. На Вашу электронную почту вышлем паспорта безопасности на интересующие Вас масла.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-07

автор: Игорь от 2020-10-06

Подскажите какой антикокс можно добавить в масло для более длительного километража т.м магкая фитафлюш не помогла
Ответ:

Добрый день! Очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH может дать недостаточный эффект в двух случаях: 1. Когда система смазки имеет запредельную степень загрязнения. 2. Когда пробег с очистителем VITAFLUSH был недостаточным для эффективной промывки системы смазки. В первом случае необходимо слить отработанное масло, залить недорогое масло требуемой вязкости, внести в него ещё раз очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH по норме расхода 100-150 мл на 1 литр масла. Поездить 700-1500 км и снова слить масло. Залить промывочное масло, поработать на холостом ходу 25-30 мин. Слить отработанное масло, залить штатное моторное масло.  По второму случаю - слейте отработанное масло, залейте свежее штатное масло, внесите в него очиститель VITAFLUSH  из расчёта 50-60 мл на 1 литр масла в двигателе и эксплуатируйте двигатель до следующей плановой замены масла. Таким образом все накопленные загрязнения будут разжижаться и задерживаться фильтром и затем будут удалены при замене масла.  Антикокс при значительной степени загрязнения системы смазки тоже не будет достаточно эффективным.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-06

автор: Антон Александрович от 2020-10-02

Добрый день. Как правильно прменять ЕХ120 для мкпп и редукторов - вносить до замены масла или в свежее? Если в новое, то можно прямо при замене с холодным маслом, или нужно сколько-то поездить? Есть сведения, что ревитализант выпадает в осадок, как сделать, чтобы этого не произошло?
Ответ:

Здравствуйте! Гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов рекомендуется использовать на свежем или на незагрязнённом трансмиссионном масле. Допускается вносить гель в механические узлы трансмиссии непосредственно при замене масла - не стоит опасаться его осаждения. При дальнейшей эксплуатации гель размешается в разогретом масле полностью и сработает с максимально возможной эффективностью.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-06

автор: Евгений от 2020-09-30

Добрый день! Гольф 4, мотор 1,4. Есть подозрения на сильно загрязненный двигатель. 800 км назад залил Vita Flush, можно ли добавить еще и Total Flush, проехать 200 км и только тогда заменить масло? Или не стоит этого делать?
Ответ:

Добавление очистителя Total Flush конечно же усилит моющие свойства масла и поможет дополнительно разжижить и вымыть застарелые загрязнения. Но после внесения Total Flush в процессе эксплуатации внимательно следите за лампочкой давления масла - при сильной степени загрязнения есть опасность частично заблокировать вымытыми загрязнениями сетку маслоприёмника  масляного насоса, из-чего может снизиться давление масла и наступить режим масляного голодания. Лучше в такой ситуации поступить следующим образом: доездить с очистителем ХАДО VITAFLUSH  до 1000 км, слить отработанное масло, залить промывочное масло до нижней отметки на щупе, поработать 20-30 мин на холостом ходу, слить промывочное масло и залить свежее штатное масло. После пробега 5-6 тыс. км на свежем масле внести в него ещё раз очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 50-60 мл на 1 литр масла в двигателе и ездить с очистителем до плановой замены масла. Это позволит постепенно и безопасно вымыть остатки загрязнений в системе смазки и удалить их потом вместе с отработанным маслом. В дальнейшем при каждой плановой замене масла рекомендуется использовать ХАДО VITAFLUSH по инструкции - это  гарантированно обеспечит необходимую степень чистоты.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-06

автор: Тахир от 2020-09-30

Здравствуйте! Хочу поменять масло в АКПП митсубиси Натива 2005гв 3.0 бензин (Паджеро спорт1,Монтеро спорт1) до этого было залито ликви моли атф1200 хочу перейти на Хадо подскажите пожалуйста какое масло мне подойдёт
Ответ:

Для АКПП этого авто используйте трансмиссионную гидрожидкость XADO ATF III/IV/V.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-06

автор: Алексей от 2020-09-29

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, аналог оригинальному трансмиссионному маслу Honda Ultra HGO-3 SAE 90 В редуктор Honda Inspire UA2, 1996г.
Ответ:

Здравствуйте! Взамен трансмиссионного масла Honda Ultra HGO-3 SAE 90 рекомендуем использовать минеральное трансмиссионное масло XADO ATOMIC OIL 80W-90 GL3/4/5.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-10-06

автор: Владимир от 2020-09-28

Здравствуйте! Хочу обработать двухтактные бензокосу и лодочный мотор но у них бензобаки на 0.5 литра и 14 литров. В инструкции сказано, что надо растворить в баке и выработать. Надо както учесть разницу в объеме бензобаков?
Ответ:

Добрый день! Объём топливного бака не является определяющим фактором при расчете необходимого количества ревитализанта для обработки двухтактного двигателя. Важно, чтобы весь состав растворенный в топливе попал на рабочие поверхности двигателя. Количество состава зависит от рабочего объёма двигателя и определяется из расчета, один шприц 4 мл «Ревитализант EX120 для мототехники» для двигателей объёмом до 1000 см³ (1 л). При объёме двигателя свыше 1000 см³ дозировку состава необходимо увеличить.

технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-09-28

автор: Виктор от 2020-09-23

Спасибо за ответ. Можете уточнить:в рекомендации к обработке коробки DSG, в одном из ответов на форуме вашими специалистами, обозначен "Revitalizant EX120 для КПП и редукторов". Коробка DSG - роботизированная, как и Powershift. Почему к DSG рекомендуется не то же самое? И, если рекомендации к DSG не ошибочны - можете объяснить причину, по которой к DSG рекомендуется не то же самое, что и к Powershift?
Ответ:

Добрый день! Да, действительно, ранее мы рекомендовали выполнять обработку роботизированных трансмиссий «Revitalizant EX120 для КПП и редукторов». С развитием автомобильного рынка конструкция роботизированных коробок совершенствуется и становится более сложной, поэтому сейчас для обработки роботизированных коробок мы рекомендуем использовать «Revitalizant EX120 для автоматических трансмиссий». Обработку коробки Powershift выполняйте по следующей методике:

  1. Выполните замену гидравлической жидкости в АКПП.
  2. Проедьте на свежем масле 500-1000 км.
  3. Внесите 1 тубу или 1 шприц «Revitalizant EX120 для автоматических трансмиссий» в не загрязненную гидравлическую жидкость, прогретую до рабочей температуры.
  4. Далее эксплуатируйте автомобиль в штатном режиме.
технический отдел: Иван Шарайкин, 2020-09-23
Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 >| Показано с 1 по 100 из 1611 (всего страниц - 17)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.