Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Bokepkat от 2019-06-27

malay bokep http://www.malaywap.com/

автор: BesseObjeli от 2019-06-26

Looking for some extra cash? free cryptocurrency Coins: Games, Faucets, PTC advertise, Software free Bitcoin (BTC), Litecoin, Dashcoin, Ripple, ect free ways to earn Bitcoin No investment needed ! YES it's free ! <a href=https://free-crypto-coins.com/> how to get free crypto</a>

автор: Дориан от 2019-06-25

Добрый день! Автомобиль Таврия. Последние три с половиной года в системе охлаждения был залит антифриз Хадо G11. Решил сменить его ,как того требует регламент, хотя он был такого же цвета, как и в день заливки, ибо езжу мало. Решил промыть систему промывкой Radiator Flush и залить G12+. Но, сразу после прогрева он сменил свой цвет на какой то грязно-мутно-коричнево-зеленый. Такое впечатление, что ему лет десять... Как это можно объяснить? Стоит ли его заменить или не заморачиваться и ездить так следующие пять лет?
Ответ:
День добрый. Скорее всего после промывки в системе осталось какое-то количество зеленого антифриза, и при заливке красного получился такой цвет. На мой взгляд это не критично. Не зависимо от цвета антифриз будет выполнять свое предназначение.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-06-25

автор: Здраствуйте, от 2019-06-05

Здраствуйте, принцип работы конечно ясен, но как быть с хонинговкой, которую как ту царапину на подшипнике загладит
Ответ:
Здравствуйте. Отдельные следы хонингования на рабочей поверхности цилиндров конечно ревитализация устранит, но не везде, а только в зонах с максимальной удельной нагрузкой, там где раньше всего появляется износ (зона верхней мертвой точки). Но это не критично для сопрягаемых поверхностей трения, поскольку сформированный слой металлокерамики обладает низким коэффициентом трения и для обеспечения длительной безызносной работы не требуется смазки в таком количестве, как раньше. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-06-05

автор: сергей от 2019-05-24

двигатель деу ланос пробег 300000.повышенный расход масла.делалась капиталка гбц.поршневая не трогалась.слабый хон.что посоветуете.заранее спасибо.
Ответ:
Здравствуйте! Если поршневые кольца работоспособны, тогда имеет смысл провести обработку системы смазки гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей 3-мя тубами по 9,0 мл в 3 этапа через 300-500 км пробега между этапами. Обработка более эффективна на свежем моторном масле. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-27

автор: сергій от 2019-05-24

Добрый день!Користуюсь присадкою "Бензин Євро +". Бачу на сайті ще є другі присадки (В ДОРОГУ» 5 в 1-підвищує якість пального до стандарту Euro 5, і т.п.), але хвилює те що вони збільшують октанове / цетанове число, заправляюсь А-95+. Прокоментуйте, дякую за відповідь.
Ответ:
Добридень! Сміливо використовуйте будь-яку з вибраних Вами присадок в паливо нашого виробництва з даними бензином. Всі очищаючі присадки в незначній мірі впливають на октанове число, крім спеціальної присадки VERYLUBE Цетан+, яка істотно збільшує цетанове число дизельного пального, відповідного нормативним вимогам. З повагою, І.Шарайкін <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-24

автор: сергей от 2019-05-23

если ето пакеты мото?заранее спасибо
Ответ:
Конечно, возможно вносить и пакеты ХАДО-МОТО 4,5 мл в двухтактное масло Verylube 2T. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-24

автор: сергей от 2019-05-23

по ошибке купили масло 2т верелюб.возможно ли гелем мото довести его до характеристик хадо 2т.
Ответ:
Добрый день! Конечно можно - перед применением добавьте в 1,5-2,0 литра двухтактного масла, разогретого до 50-60 градусов по Цельсию любым безопасным способом, 1 шприц 4,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для мототехники и тщательно размешайте до полного растворения геля. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-23

автор: Константин от 2019-05-19

Подскажите пожалуйста аналог компрессорного масла ХА-30 Вашего производства.
Ответ:
День добрый. В настоящее время мы не выпускаем аналога указанному маслу.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-20

автор: Тахир от 2019-05-15

Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста у мене Паджеро 3.0 бензин хочу использовать масло Хадо 5w30 что мне выбрать с допуском sn,sm/cf или 504/507 вопрос цены не стоит какое лучше по характеристикам спасибо
Ответ:
Здравствуйте! Любое из перечисленных Вами масел подходит для двигателя Вашего авто. XADO 5W-30 504/507 и XADO 5W30 SN примерно на одном уровне по спецификациям, за ними следует XADO 5W-30 SM/CF. Примените XADO 5W-30 504/507 после тщательной промывки системы смазки. Рекомендую использовать очиститель масляных систем XADO VITAFLUSH. 2 упаковки по 250,0 мл залить в старое масло и поездить 700-1000 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-15

автор: Алексей от 2019-05-15

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, возможно ли добавить гель-ревитализант в компрессорную жидкость? Объем масла в комперссоре чуть больше литра.
Ответ:
Здравствуйте! Конечно возможно проводить обработку компрессоров гелями-ревитализантами ХАДО. Если компрессор поршневой, центробежный, роторно-пластинчатый или ротационный, то рекомендуется использовать гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (в розницу не продаётся, требуется спецзаказ). Обработка указанных компрессоров проводится в 3 этапа по норме расхода 2,5-3,0 мл геля на 1 литр масла для одного этапа обработки (8-12 ч наработки на один этап). Вместо геля-ревитализанта для компрессоров и подшипников возможно использование геля-ревитализанта для бензиновых двигателей. При этом норма расхода составляет 4-6 мл геля на 1 л масла на один этап Если же компрессор винтового типа, то укажите его модель на адрес <vopros@xado.com> и мы порекомендуем индивидуальную методику обработки такого агрегата. С уважением, И.Шарайкин.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-15

автор: Владимир от 2019-05-14

Здравствуйте.Посоветуйте с выбором авто Веста1.6 XADO Luxury Drive 5W-40 SYNTHETIC или XADO Atomic Oil 5W-40 SN .спасибо
Ответ:
Добрый день! Оба моторных масла будут достойным выбором для двигателя Вашего авто. Если необходимо обеспечить более надёжную защиту от износа, тогда используйте XADO Luxury Drive 5W-40 SYNTHETIC, в котором содержится больше ревитализанта. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-14

автор: Александр от 2019-05-08

Добрый день, хотел сегодня приобрести эту продукцию - Hado any way, однако возник вопрос о сроках годности. На банке написано? дата изготовление 2013 г и вторая дата: использовать до 01.01.2018г. Вопрос в следующем, есть ли реально сроки годности у этого продукта или это формальность, обязывающая производителя законом.
Ответ:
Здравствуйте! Действительно, мы указываем срок использования проникающей смазки ANY WAY 5 лет. Компоненты, которые входят в состав смазки, имеют неограниченный срок годности, но ТУ на эту продукцию требует указывать срок её использования. Можете смело использовать данную смазку после окончания срока годности, если она хранилась в заводской упаковке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-08

автор: Дмитрий от 2019-05-04

Добрый день! Порекомендуйте чем обработать четырехтактный лодочный двигатель сузуки с рабочим объемом 1500см3 (70 л.с.) и 700 моточасов работы, масляная ванна 5л. Заранее спасибо.
Ответ:
День добрый. Такой лодочный мотор можно обрабатывать теми же средствами, что и для обычного автомобильного двигателя. На мой взгляд, проще всего это сделать средством Ревитализант 1 Stage для двигателей.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-04

автор: Вячеслав от 2019-04-30

Хотел спросить мнение профессионалов по смазкам. ШРБ-4 - достаточно редкая сейчас смазка, в рф найти не просто, надо заказывать. Не потеряла ли она своей актуальности? Может быть для смазки пальцев рулевой трапеции современные литиевые смазки будут не хуже или даже лучше? В данном узле наиболее важное качество - стойкость к вымыванию (по этому качеству бариевая шрб-4 до сих пор лучше, чем современные литиевые?) Просто на ваших смазках "защитная", "восстановительная" и "ремонтная" написано, что они могут заменять собой ШРБ-4. Может быть у вас есть в наличии смазки с бариевым загустителем, а не литиевым?
Ответ:
Здравствуйте! Смазки на бариевом загустителе действительно устойчивы к высоким напряжениям сдвига, нерастворимы в воде и имеют высокую стойкость к воздействию нефтепродуктов. Но есть у этих смазок и серьёзные недостатки: сложность производства в промышленных масштабах, дороговизна сырья и плохие низкотемпературные свойства. Именно поэтому и сложно найти бариевые смазки в продаже. Мы не производим смазок на бариевом загустителе. Вместо этой смазки можем предложить для использования в ШРУСах, ступичных подшипниках, подшипниках крестовин и точках смазки системы рулевого управления смазку на литий-кальциевом загустителе - ХАДО для ШРУС. Эта смазка также устойчива к вымыванию водой и к высоким ударным нагрузкам, имеет высокую температуру каплепадения (работоспособна при 160 градусах по Цельсию) и повышенную нагрузку сваривания, а также отличные низкотемпературные характеристики. Содержание ревитализанта ХАДО в данной смазке обеспечит надёжную защиту от износа пар трения "металл-металл". С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-05-02

автор: Рустам от 2019-04-30

Купил 1тюбик ревитализанта. Залил в 50мл и перемешал с жид. Гур Постоял 3минуты и начал в течении 5минут крутить туда сюда до упора руль. Именно после того как залил в бачок жидкость 100%пропала гидравлика руль стал почти не всилах крутить. До этого был небольшой гул и вибрация авто мондео 4дизель. Помогите пожалуйста что мне делать проехал уже 10_15км не пришла гидравлика.
Ответ:
Добрый день! Если Вы проводили обработку ГУР на поработавшей гидрожидкости, тогда порядок действий следующий: Откачайте шприцем с гибкой трубкой из бачка ГУР гидрожидкость в отдельную чистую ёмкость. Демонтируйте бачок и промойте фильтровальную сеточку в нём. Установите бачок на место, залейте откачанную гидрожидкость, если она не помутнела. В противном случае долейте свежей гидрожидкости. Не вращая руль в стороны, поработайте на холостом ходу 5-7 мин и осторожно начните поворачивать руль вправо и влево на небольшой угол. После восстановления работы гидросистемы эксплуатируйте авто в штатном режиме. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-30

автор: Сергей от 2019-04-27

Здравствуйте!Форд-транзит 1997 г.в.Дизель без турбины.Мотор с донора.расход масла-350 мл на 1000 км.Немного сапунит.Какую присадку применить для уменьшения расхода масла?
Ответ:
Здравствуйте. Для начала можно почистить систему смазки, используйте VitaFlush - очиститель маслосистемы, проедьте с ним 700-1000 км до замены масла. Более подробно о том какой препарат использовать когда сапунит двигатель читайте здесь: https://xado.ru/sapunit-dvigatel
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-27

автор: Вячеслав от 2019-04-27

EX 120 для кпп нужно греть кпп, после заливки нужно поездить?
Ответ:
День добрый. Греть коробку нет необходимости. Состав нужно внести в трансмиссионное масло и просто эксплуатировать автомобиль. Его можно вносить как в теплое, так и в холодное масло. При работе КПП, масло прогреется, будет циркулировать в механизме и гель растворится. Можно внести гель и сразу ездить, а можно и через время. Состав сработает в любом случае.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-27

автор: сергій от 2019-04-25

Добрий день,опишіть будь ласка різницю і переваги олив 5w30-5w40. Чув що 5w30 тонкіша плівка (меньше тертя,менші витрати пального), температура навколишнього середовища до +35 град. Коли, при яких ознаках переходити на 5w40. Дякую за відповідь.
Ответ:
Добридень, Сергію. При однакових умовах на оливі з в'язкістю SAE 5W-30 менше витрати пального, на оливі SAE 5W-40 кращій захист (більш товста захисна плівка), це важливо при високих навантагах, та експлуатації при перегріві двигуна. Якщо немає ризику навантаг, та надмірного перегріву вважаю доцільним експлуатацію двигуна на оливі SAE 5W-30.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-27

автор: Тахир от 2019-04-24

Здравствуйте хочу перейти на масло Хадо у меня Паджеро спорт 2005гв 3.0 бензин рекомендуемое заводом масло 5w30 подскажите пожалуйста какое масло Хадо оптимально для моего авто? Спасибо! Присматриваюсь к 5w30SN
Ответ:
Здравствуйте. Да, это масло полностью соответствует требованиям производителя и по вязкости SAE 5W-30 и по уровню эксплуатационных свойств API SN, ACEA C3. Перед его применением целесообразно промыть систему смазки. Можно воспользоваться универсальным очистителем VitaFlush.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-24

автор: сергій от 2019-04-23

Добрий день, великий вибір-очисники паливної системи, нарахував 5 продуктів. Цікавить для бензинового двигуна, зорієнтуйте що як і коли застосовувати. Дякую.
Ответ:
Сергію, добридень. Так, очисників декілька, а засобів з ефектом очищення ще більше. Зупинюсь на трьох. Самий доступний, який має усі потрібні споживчі властивості та необхідну очищувальну дію, це препарат Verylube Очищувач інжекторів бензинового двигуна (арт. XB 40048). Найбільш популярний серед споживачів, з дещо збільшеною мийною дією, та додатковими властивостями препарат Verylube Комплексний очисник паливної системи (арт. ХВ 30024). Найвищі очисні та мийні властивості має засіб Atomex Multi Cleaner Очищувач паливної системи для бензинового двигуна (арт. XA 40013). Якщо є потреба промити паливну систему, а цього не робилося ніколи, або дуже давно, вважаю доцільним скористатися одним з двох останніх препаратів. А потім кожні п'ять-десять тис. км пробігу використовувати будь-який з засобів. Головне на мій погляд у цьому регулярно це робити.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-24

автор: Константин от 2019-04-20

Добрый день, допускает ли масло Хадо White oil попадания в продукты питания и какова его токопроводимости. Спасибо.
Ответ:
День добрый. В соответствии со спецификациями на масло допускается его контакт (попадание) в пищевые продукты в производственных процессах. В данном масле показатели электропроводности не нормируются. Исходя из своей природы это чистое парафиновое масло, оно не содержит присадок. Удельное сопротивление технически чистых жидких неполярных диэлектриков достаточно велико.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-23

автор: Дмитрий от 2019-04-19

Добрый день! Во флаконе промывки для радиатора на дне какие то белые кристаллы. Это нормально?
Ответ:
Здравствуйте! Спасибо за информацию! При длительном хранении этого препарата при отрицательной температуре возможно выпадение белых кристаллов соли, но на эффективность продукта это никак не отражается. Препарат полностью пригоден к применению. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-19

автор: Jevgenij от 2019-04-19

Здравствуйте. Синтетическое масло XADO ATF III/IV/V не разъест резинки в системе ГУРа? Проблема в том, что в просторах интернета не рекомендуют лить синтетику в ГУР.
Ответ:
Добрый день! Синтетическая гидрожидкость может "не дружить" с резино-техническими уплотнениями ГУР в автомобилях прошлых лет выпуска, в которых производителем авто изначально рекомендована минеральная гидрожидкость ATF. В современных моделях авто применяются только синтетические ATF. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-19

автор: Евгений от 2019-04-18

Можно ли использовать промывку Total Flush в двигателе, у которого поддон железный и окрашенный?
Ответ:
День добрый. Да можете использовать данную промывку Total Flush в двигателе с окрашенным поддоном. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-18

автор: Андрей от 2019-04-18

Здравствуйте. Являюсь пользователем продукции Xado, но последний опыт меня откровенно расстроил. Прошу прокомментировать следующую ситуацию: по вашему совету на этом форуме (от 13-11-2018), для смазки направляющих суппортов я приобрел смазку https://xado.by/smazki/smazki-dlya-napravlyayushchih-supportov/xado-brake-caliper. На одном суппорте я не промывал направляющие и их пыльники от старой смазки (TRW PFG-110, которая была заменена год назад) и просто добавил xado-brake-caliper. После этого, сразу заметил, что направляющие стали гораздо труднее двигаться в суппорте. Причем, после 5 минутного простоя без движения - я еле смог их сдвинуть усилием пальцев. Оговорюсь сразу - направляющие без следов износа и т.п. - как новые. На втором суппорте, я решил промыть направляющие и их пыльники от старой смазки, и наполнил только xado-brake-caliper. После этого, направляющие стали очень туго ходить. А через 15 мин простоя суппорта без движения, я направляющие смог достать из суппорта только путем их выбивания молотком. Это факт. Такое чувство - что xado-brake-caliper выступил в роли клея, а не смазки для предотвращения заклинивания. В итоге, из первого суппорт направляющие я достал также с помощью молотка, но заметно проще, чем в случае со вторым суппортом - на мой взгляд, сказывается наличие в первом суппорте остатка предыдущей смазки. Если бы там ее не было - направляющие так же бы закорели, как и во втором суппорте. После вымывания xado-brake-caliper и наполнения пыльников смазкой TRW PFG-110, направляющие стали мягко и легко ходить в обоймах суппортов - и даже после 20 мин бездействия. Вопрос к вам - что было мною сделано не так? И почему повела себя смазка Хадо?
Ответ:
Добрый день! Спасибо Вам за информацию по высокотемпературной смазке для суппортов XADO Brake Caliper! Скажу честно - она нас сильно удивила. В течение более чем трех лет серийного выпуска этой смазки ничего подобного мы не слышали от наших клиентов. Такое впечатление, что Вы применили не смазку, а клей высокого качества. Любая смазка, не будет себя вести описанным Вами образом. Сообщите, пожалуйста, на адрес vopros@xado.com номер партии смазки на упаковке или же дату её изготовления для того, чтобы мы перепроверили действие смазки на практике. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-18

автор: Jevgenij от 2019-04-18

Добрый день. Toyota Corolla Verso 2005 г. 1.8 бензин. Могу я залить в ГУР синтетическое масло XADO ATF III/IV/V ? На бачке гура пишется Dexron II, III. Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Конечно можете применять XADO ATF III/IV/V . Именно эта гидрожидкость и рекомендована в ГУР Вашего авто. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-18

автор: Дмитрий Горобец от 2019-04-17

Добрый день, что посоветуете применять для машины пассат б5 2.5 тди,интересуют промывки и присадки в двиг, так как пробег уже больше 550 тыс, и утром при запуске двигателя из выхлопной вылетает клуб голубого дыма, по тяге и работе движка все норм, подскажите что использовать для профилактики? и возможно ли подлечить и продлить жизнь моему V6 2.5 тди.сейчас езжу на масле евролаб SAE 5\40 , масло не ест вообще
Ответ:
Добрый день! Если при запуске идёт синий дым, а потом исчезает, то первым делом поменяйте сальники клапанов. После этого в старое моторное масло внесите очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH. Поездите 1000-1200 км. замените моторное масло. Поездите 300-500 км на свежем масле и в 3 этапа проведите обработку системы смазки двигателя 3-мя тубами по 9,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ 120 для дизельных двигателей. Пробег между внесением каждой тубы 500-600 км. Если двигатель не имеет критического износа, то обработка восстановит накопленный износ рабочей поверхности цилиндров, шеек и вкладышей коленвала, что позволит увеличить остаточный ресурс двигателя в 1,4-1,7 раза. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-17

автор: Сергей от 2019-04-15

Приветствую! Какой примерно % ПАО содержится в масле XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF (Infinity Drive)?
Ответ:
День добрый. Информация о типе используемых базовых масел, пакете присадок, точном составе, формулировке масел является коммерческой и не подлежит оглашению. Вся необходимая потребительская информация нанесена на упаковке продукта.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-16

автор: Дмитрий от 2019-04-15

Здравствуйте. Автомобиль audi q5 двигатель 2.0 TFSI, пробег 230000 км. После применения Атомарный кондиционер металла Maximum SUV с ревитализантом 1 Stage, возникла проблема, после запуска двигателя стала загораться лампа малого давления масла, после 1 или 2 перезапусков лампа не загорается. Если вы сталкивались с такой проблемой подскажите, что делать и от чего возникает? Заранее спасибо! Удачи!
Ответ:
Добрый день! Лампочка давления масла может загораться по нескольким причинам: например, неплотный контакт электрических разъёмов датчика давления масла или в цепи или неисправный датчик давления масла. Проверяется заменой датчика давления на исправный манометр. Ещё может загораться или мигать по причине того.,что сетка маслоприёмника масляного насоса частично закупорена загрязнениями. Необходимо слить аккуратно масло в чистую посуду и эндоскопом посмотреть на состояние маслоприёмника. Для более полного понимания причины загорания напишите мне на электронную почту vopros@xado.com пошагово процесс обработки двигателя препаратом Maximum SUV с ревитализантом 1 Stage. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-16

автор: Андрей от 2019-04-13

Здравствуете задавал вопросы по крестовине и подвесной подшипник скажите сколько по времени в часах нужно проехать чтобы понять помогло или или...!!!???
Ответ:
Добрый день! Если подшипники крестовины не имеют критического износа, тогда через 75-90 часов штатной эксплуатации крестовины будет понятен положительный эффект. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-15

автор: Сергей от 2019-04-11

Добрый день. Вопрос о Кондиционере металла ХАДО Atomic Maximum 225мл. В разных магазинах разная упаковка, в одних такая как на сайте у Вас ( с желто-зелено-красным кругом в правой верхней части упаковки), а в других как в рекламе, ссылка на которую также у Вас на сайте, (без желто-зелено-красного круга, но с галограммой в левой верхней части), в чем разница? и Нет ли в данном случае подделки? Спасибо. С уважением!!!
Ответ:
День добрый. Не беспокойтесь подделки нет. Мы оставляем за собой право изменять дизайн упаковки. Внутри один и тот же продукт.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-12

автор: Андрей от 2019-04-09

Здравствуете подскажите пожалуйста хочу смазать ремонтной крестовины и подвесной подшипник посоветуйте как?
Ответ:
Здравствуйте! Перед применением смазки ХАДО "Ремонтная" в подшипниках крестовины необходимо промыть их для полного удаления старой смазки (например, использовать препарат XADO "Универсальная индустриальная промывка", аэрозольный баллон 320,0 мл). Затем заложить смазку ХАДО Ремонтная. Подвесной подшипник лучше смазать смазкой ХАДО "Восстановительная" или путём выдавливания старой смазки шприцеванием или же, при отсутствии пресс-маслёнки, попытаться аккуратно вскрыть защиту, промыть полость подшипника универсальной индустриальной промывкой и заложить смазку ХАДО Восстановительная не более чем 2/3 свободного объёма подшипника. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-09

автор: Юрий Леонидович от 2019-04-08

Забыл поставить емэйл для уведомления по ответу в вопросе про смену масла... Извините.
Ответ:
Добрый день! В данном случае повторная промывка системы смазки не требуется. Заливайте необходимое масло и эксплуатируйте автомобиль безо всяких опасений. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-09

автор: Юрий Леонидович от 2019-04-08

Здравствуйте! Использую при смене масла ВитаФлюш в качестве промывки с пробегом от 300 до 1000 км. И в этот раз автослесарь как всегда после промывки ВитаФлюш с пробегом 300 км сменил масло после зимы на лето, но понял, что по ошибке залил новое опять зимней вязкости по САЕ. Он слил это масло и не промывая, тут же залил масло новое более вязкое по САЕ. Оба масла минеральные XADO ATOMIC OIL, но разной вязкости по САЕ. Вопрос - не повредит ли это теперь двигателю и можно ли без промывки сменить масло Хадо одно на другое по вязкости. При условии, что всегда используются масла только ХАДО и зачастую с промывкой Вита Флюш...Спасибо.

автор: Александр от 2019-04-08

Где в Харькове можно купить кондиционер для кожи салона авто
Ответ:
День добрый. Эту продукцию Вы можете купить в фирменном магазине по адресу ул.Балакирева 52 а. Адреса фирменных торговых точек ХАДО Вы можете найти на странице: http://xado.info/ua/dealers
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-08

автор: Александр от 2019-04-05

Здраствуйте!планирую замену масла другого производителя.Приобрел у Вас промывку total flush (очистка маслосистемы с эффектом раскоксовки)У меня фиат Добло 1.4 бензиновый двс. Объем масл.2.6 литра.Total Flush По дозировке(250ml) на 4-5л масла.Значит мне заливать чуть больше половины флакона(по инструкции).Если вылить весь флакон (250ml)Хуже не будет?
Ответ:
Здравствуйте. Если раньше не пользовались промывкой маслоситемы, а степень загрязнения умеренная или значительная, то применяйте всю упаковку без опасений. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-05

автор: Максим от 2019-04-05

Добрый день! Есть в наличии несколько туб первого поколения для цилиндров. Возможно ли их применение в бензиновый двигатель в масло? Двигатель 3S-FE, Toyota Corona 1995г. Сильно ли отличается количество ревитализанта по сравнению с тубой бензин?
Ответ:
Здравствуйте! Можете применять этот гель в двигатель Вашего авто без опасений. Лучше это делать после плановой замены масла. Для полной обработки данного двигателя потребуется 6 туб геля для цилиндров. Обработка в 3 этапа по схеме: 2 тубы +2 тубы + 2 тубы. Пробег между этапами 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-05

автор: Сергей от 2019-04-01

Большое спасибо за полный ответ!
Ответ:
:)
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-01

автор: Сергей от 2019-03-30

Здравствуйте. Скажите, есть ли Ваши представители в Крыму и можно ли у них купить продукцию XADO? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Информацию о фирменных торговых точках и представительствах Вы можете найти на сайте: http://xado.info/ru/dealers#ru Региональное представительство ХАДО в г. Симферополь ул. Кечкеметская, 86 8-3652-602-911 cr@xado.ua
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-01

автор: Сергей от 2019-03-30

Здравствуйте! Автомобиль Лада Веста 1.6 коробка ВАЗовская. После обкатки хочу заменить масло в МКПП. Завод производитель рекомендует масла с низкой вязкостью 75W85 GL-4. Автомобиль эксплуатируется при температуре от -15 до +38 градусов.Какое трансмиссионное масло посоветуете в МКПП без вреда синхронизаторам из цветного метала? Не будет ли "жидковато" летом XADO 75W80 и как понимать индекс вязкости этого масла 65.1 - 127? Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Для механической коробки передач Вашего авто рекомендуются трансмиссионные масла вязкости: 75W-80; 75W-90; 75W-85. Оптимальный вариант в Вашем случае из линейки наших трансмиссионных масел - трансмиссионное полусинтетическое масло XADO ATOMIC OIL 75W-80 GL-4 с индексом вязкости 127. Индекс вязкости обозначает свойство масла сохранять определённую вязкость при значительном перепаде температуры. Чем выше индекс вязкости - тем лучше масло, тем меньше зависимость его вязкости от температуры. Число 65,1 - это кинематическая вязкость этого масла при 40 градусах по Цельсию. Данное масло способно обеспечить длительную работу синхронизаторов и других деталей КПП на протяжении пробега 40-60 тыс. Именно при таком пробеге рекомендуется замена трансмиссионного масла в МКПП, несмотря на запись в инструкции по эксплуатации о ресурсе трансмиссионного масла на весь срок эксплуатации авто. Можете также рассмотреть вариант применения синтетического трансмиссионного масла XADO ATOMIC OIL 75W-90 GL3/4/5. Это масло также подходит для Вашего автомобиля и обеспечит надёжную эксплуатацию МКПП. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-04-01

автор: Владимир от 2019-03-27

Почему трансмиссионное масло упаковано в пластиковые канистры.? Нет галографии? Почему не металлическая банка?
Ответ:
День добрый. В Украине мы не реализуем масла нашего производства в пластиковой таре, хотя в Европейские страны мы завозим ограниченные партии масел в пластиковых канистрах и без голограммы. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-28

автор: Тахир от 2019-03-27

Здравствуйте! недавно узнал что есть в линейке масел Хадо масло 5w30 люксори с повышенным содержанием ревитализанта в подборщике масел это масло на мой двигатель не указывается хотел узнать у Вас подойдёт ли оно на мой двигатель 6g72 3.0 v6 24 клапана Паджеро спорт 1.С уважением спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. В серии LUXURY DRIVE мы сейчас выпускаем два синтетических масел вязкости SAE 5W-30: LUXURY DRIVE 5W-30 SYNTHETIC и LUXURY DRIVE 5W-30 FULL SYNTHTIC. Оба эти масла подходят для Вашего авто. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-27

автор: Владимир от 2019-03-27

Почему трансмиссионное масло упаковано в пластиковые канистры.? Нет галографии? Почему не металлическая банка?

автор: виктор от 2019-03-22

как отличить подделку хадо атф 3 4 5
Ответ:
Добрый день! Мы не ароматизируем трансмиссионные масла и гидрожидксти. Потому в данном случае ориентируйтесь на целостность упаковки и контроля вскрытия. Залогом оригинальности продукции служит также факт приобретения продукции в фирменной торговой точке или интернет-магазине. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-23

автор: Денис от 2019-03-21

Добрый день! Какое масло порекомендуете в коробку Power Shift Ford. Focus 3 ?
Ответ:
Добрый день! Мы пока не выпускаем трансмиссионных масел для таких коробок передач. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-21

автор: Виталий от 2019-03-20

Здравствуйте! Хадо ШРУС сколько процентов износа может восстановить?
Ответ:
День добрый. Эта смазка компенсирует текущий износ (узел дальше не изнашивается), но не восстанавливает уже имеющийся, образовавшийся в период эксплуатации.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-21

автор: сергей от 2019-03-18

мой квадрцикл кавасаки 2008 год.вып. рекомендовано mobil 424 или гидравлическую жидкость для тракторов.я стараюсь всю свою технику перевести на ХАДО. модедь квадроцикла kawasaki kvf 360 2008г.в.
Ответ:
Здравствуйте. Для редуктора Вашего квадроцикла kawasaki kvf 360 рекомендуется специальное универсальное гидравлическо-трансмиссионное масло (UTTO), способное обеспечить нормальную работу тормозных дисков в масляной ванне. Гидрожидкость XADO CHF в данном случае вряд ли это обеспечит. Помимо этого, исходя из назначения и условий работы XADO CHF есть сомнения относительно того, обеспечит ли жидкость необходимые противозадирные свойства. Т.е. не приведет ли эксплуатация редуктора на этой жидкости к задирам шестерен. Альтернативы рекомендованному производителем маслу в нашем ассортименте нет. Если все же Вы решитесь использовать XADO CHF в дифференциале, то не лишним, на мой взгляд,будет использование препарата Verylube Кондиционер металла для трансмиссий. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-19

автор: сергей от 2019-03-17

у меря квадроцикл кавасаки в заднем редукторе мокрые тормоза я купил масло хадо CHF. ПРАВИЛЬНО ЭТО.?
Ответ:
День добрый. Правильно заливать масло, рекомендованное производителем техники. Если XADO CHF соответствует рекомендации, то правильно. Сообщите, пожалуйста, на адрес vopros@xado.com модель, год выпуска квадроцикла.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-18

автор: Юрий Леонидович от 2019-03-11

Здравствуйте, подскажите пожалуйста содержание ревитализанта XADO® [фактор ревитализации RF] для минеральных масел XADO Atomic Oil 10W-30 SL/CF и XADO Atomic Oil 10W-40 SG/CF-4 Silver. Поступает ли в продажу на территории России минеральное масло XADO Atomic Oil 10W-40 SG/CF-4 Silver, в том числе и Минеральное моторное масло Atomic Pro-Industry 10W-40 SG/CF-4 Silv или это одно и тоже масло, просто разные упаковки...Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Фактор РЕВИТАЛИЗАЦИИ, RF - это комплексный показатель, который характеризует защитное и (или) восстанавливающее действие нанокомпонента, находящегося в масле. RF моторных и трансмиссионных масел XADO Atomic Oil составляет порядка 10, тогда как у масел Atomic Pro-Industry - RF 5,5. В РФ завезено моторное масло XADO Atomic Oil 10W-40 SG/CF-4 Silver в бочках с литографией 60 и 200 л, а также в канистрах (пластик) 20 л. Вы можете делать предварительный заказ в ближайшем нашем представительстве в РФ. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-11

автор: Александр от 2019-03-08

Добрый день. Возможно ли использование ревитализанта для мототехники в двигателе легкового автомобиля.
Ответ:
Добрый день. Да, это возможно, но по увеличенной вдвое норме расхода. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-11

автор: сергій от 2019-03-07

PS. Дякую за розгорнуту відьповідь. Але ще запитання, Ви віддаєте переваге препарату VERYLUBE Антикокс ? TotalFlush рівноціний аналог, чи застосовується в якомусь другому випадку ( тільки проблкми з кільцями ) і чи так само треба застосовувати разом з ХADO Vitaflush щоб незаклинив двигун ? Дякую.
Ответ:
Препарат TotalFlush також є очищувачем систем змащення двигунів, але його дія на забруднення дещо відрізняється від очищувача ХADO Vitaflush. TotalFlush очищає систему змащення двигуна за коротший пробіг (150-200 км) - його краще застосовувати при помірному забрудненні. А Антикокс - це радикальний препарат для швидкого відновлення рухливості поршневих кілець, що закоксувалися. Антикокс може застосовуватися на будь-якому етапі експлуатації двигуна і не вимагає обов'язкової заміни моторної оливи. Іноді рекомендуємо застосовувати Антикокс як додатковий засіб очищення системи змащування, як добавку в відпрацьовану оливу безпосередньо перед її зливом. Таким чином, стосовно до різного ступеня забруднення системи змащення, на практиці може бути рекомендована індивідуальна (найчастіше комбінована і поетапна) схема промивання двигуна і відновлення рухливості поршневих кілець. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-07

автор: сергій от 2019-03-06

Добрий день, якщо в придбаній машині невідомий ступінь забруднення системи змащення двигуна-можливо високий ( 150 тис. км ): промивка потім розкоксовка, схема застосування ? Друге-проблеми з кільцями або забруднеий двигун- перша розкоксовка (100-150 тис.) розкоксовку зразу можливо використовувать чи спочатку промивку,також підскажіть алгоритм застосування. Дякую.
Ответ:
Добридень, Сергію. У тому випадку, коли невідома ступінь забруднення системи змащення двигуна краще діяти таким чином: 1. У моторну оливу внести очищувач ХADO Vitaflush за інструкцією. 2.Проїхати з очищувачем 800-1000 км (при цьому уважно стежити за лампочкою тиску оливи, особливо при ближче до 1000 км). Якщо на будь-якому етапі промивання лампочка почне спалахувати або блимати - необхідно негайно провести заміну оливи. 3.Перед самим зливом оливи внести в нього 2 туби по 10 мл препарату VERYLUBE Антикокс, прокрутити двигун на холостих обертах, не газуючи 5-7 хв і потім злити оливу. 4. Залити промивальну оливу і провести додаткову промивку системи змащування. 5. Після зливу промивної оливи залити свіжу оливу, проїхати 300-500 км. 6. За необхідності, провести розкоксовку кожного циліндра через свічковий отвір препаратом VERYLUBE Антикокс, згідно з інструкцією. 7. Надалі експлуатувати двигун в штатному режимі до наступної планової заміни оливи. Промивання системи змащення очищувачем масляних систем двигунів XADO Vitaflush з пробігом 500-800 км рекомендовано проводити перед кожною плановою заміною оливи. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-06

автор: Тахир от 2019-03-06

Здравствуйте! Хочу сменить масло в раздатке и мостах буду использовать ваше масло 75w90 GL 3/4/5 универсальное но в нашу раздатку на Митсубиси Паджеро спорт 1 по мануалу рекомендуют именно GL4 так как имеются в ней синхронизаторы из цветных металлов так вот не навредить ли универсальное масло синхранизаторам
Ответ:
Добрый день! В этом масле нет компонентов, которые бы смогли повлиять на работу и коррозионную стойкость синхронизаторов из цветных металлов. Не сомневайтесь, не навредит никак - применяйте смело данное масло XADO Atomic Oil 75W-90 GL3/4/5. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-06

автор: сергей от 2019-03-04

возможно ли использовать масло 10w40 4т в двигателе деу ланос .масло осталось после мотоцикла.
Ответ:
Здравствуйте! Да, возможно. Масло имеет спецификацию API SM, для бензиновых двигателей легковых автомобилей.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-04

автор: Алексей от 2019-03-04

Добрый день! Посоветуйте масло для Toyota Celica 2002г., кузов ZZT231, двинатель 2ZZ 1,8л. Пробег 150 тыс. км. Склоняюсь к 5w30 SN (собственно, уже его и залил перед НГ, а после обработал 1Stage), но смущает низкозольный допуск C3, хотя А3/В4 тоже есть. Достаточна ли будет защита от износа?
Ответ:
Здравствуйте! Для двигателя Вашего авто Toyota Celica 2002г., кузов ZZT231, рекомендуются такие моторные масла XADO ATOMIC OIL: 5W-30 SM/CF; 5W-30 SN; 5W-30 504/507; 5W-40 SM/CF. Если регулярно использовать указанные моторные масла и проводить профилактическую обработку двигателя каждые 50-70 тыс. км пробега, то защита от износа, при соблюдении правил технической эксплуатации, будет максимально эффективной. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-04

автор: Дориан от 2019-03-02

Добрый день! Подскажите пожалуйста, что эффективнее для двигателя, проехать 1000 км с промывкой Vita Flush или 200 км с Total Flush?
Ответ:
Здравствуйте! Максимальный эффект промывки системы смазки двигателя будет при использовании очистителя масляных систем двигателей XADO VITAFlUSH с пробегом до 1000 км. Если степень загрязнения системы смазки двигателя высокая, то в процессе промывки следует внимательно следить за лампочкой давления масла и при первых признаках мигания лампочки давления следует немедленно заменить масло. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-04

автор: Андрей от 2019-03-02

Здравствуйте еще раз. 25.02 я задавал вопрос по щелочному числу в промывке Тотал Флюш. Я не понял, что значит "нормируемый показатель по ТУ" и "типичный показатель". Можете объяснить человеческим языком, а не лабораторным? А то разброс между 20 и 80мгКОН/г очень высок, учитывая, что в масле около 10-ти.
Ответ:
День добрый. Это значит, что в технических условиях на продукт указывается требование (норма) к щелочному числу. Величина (показатель) щелочного числа не должна быть меньшей по значению чем 20 мгКОН/г. Конкретное число указывается в паспорте качества на определенную партию продукта. Поскольку нет данных о том о какой конкретно партии идет речь в вопросе, то в ответе приведено типичное значение, средний показатель из нескольких партий на данный продукт.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-04

автор: Александр от 2019-03-01

Здравствуйте.У меня есть возможность купить недорого три упаковки ревитализанта для бензиновых двигателей в тубах по 9 миллилитров, но они два года хранились в закрытом, но неотапливаемом помещении. Это отразилось как то на потребительских свойствах ревитализанта? Спасибо заранее.
Ответ:
Здравствуйте. Такие условия хранения не отразятся на потребительских свойствах продукта.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-01

автор: Николай от 2019-03-01

Подскажите,можно ли использовать продукты ХАДО в муфте Халдекс? Спасибо за ответ.
Ответ:
Здравствуйте! Конечно можно. Рекомендуется проводить обработку муфты Халдекс гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля (промышленным). Обработка проводится обязательно на свежем масле в один этап путём предварительного растворения геля в отдельной посуде в тёплом масле из расчёта 6,0 мл геля на 1 литр масла в муфте. После полного растворения геля полученная смесь вносится в смазочное масло. На работу дисков сцепления муфты ревитализант ХАДО не повлияет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-03-01

автор: Владимир от 2019-02-27

Использую вашу продукцию давно, с 2004 года. Обрабатывал и цилиндры и двигателя и АКПП, ГРУ! Но ничего не клинило и не стучало! Масла были разные, но остановился на хадо. Минус один.Цена и низкое содержание за эти деньги серпентина. Для более лучшей устойчивости ревитализации. Почему не 5.5?! Скажите,меня интересует вопрос, мягкая промывка Вита флюш способна растворить частицы угля сгоревшего в движке масла? Мв218 бензин. На щупе имеются чёрные вкрапления, при растирании не растираются, как очень мелкий песок. Что посоветуете?
Ответ:
Здравствуйте. В настоящий момент вы выпускаем моторные масла с различным содержанием активного вещества вплоть до RF 33.3 (масла группы Black Edition, которые способны восстанавливать накопленный некритичный износ в двигателе). Потому можете выбрать подходящее для Вашего двигателя масло с высоким коэффициентом ревитализации. Очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH разжижает, вымывает и выносит в масляный фильтр как отвердевшие углеводородные отложения, так вымывает и лаковые отложения. Для максимальной эффективности внесите этот очиститель в старое масло и поездите 1000 (даже возможно проехать и 1200 км при сильной степени загрязнения). Затем замените масло. Рекомендуется производить промывку дизельного двигателя этим очистителем с учётом наших условий эксплуатации при каждой замене масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-27

автор: Макс от 2019-02-27

Добрый день. У меня вопрос. Расскажите, какие негативные последствия могут возникнуть при применении масла 5/30 sn для volvo 2004 xc70 d5 ,163 h. и steygh-1 тюбик?! Пробег 220. Тыс. Подскажите, какие негативные последствия могут быть для мотора при ,,неправильном,, применение ревитализанта, которое тут пишут ниже? Виды варианты неправильного применения покупателями этого геля? Есть ли вероятность забития гелем каналов смазки и его выхода из строя? Как визуально можно определить металл керамический слой например на вкладышах? Если можно подробнее.
Ответ:
Здравствуйте! Негативных последствий от применения масла XADO ATOMIC OIL 5W-30SN и последующей обработки Вашего двигателя гелем для двигателей 1 STAGE никаких не будет, если Вы сначала промоете систему смазки мягким очистителем масляных систем двигателей, замените масло, поездите на свежем масле 200-300 км и затем обработаете систему смазки указанным гелем. Что имеется ввиду под неправильным применением - в первую очередь это обработка гелем ХАДО загрязнённого двигателя (тогда есть опасность забивания смазочных каналов, клапанов гидрокомпенсаторов и сетки маслоприёмника масляного насоса сгустками или твёрдыми частицами загрязнений), что может стать причиной выхода из строя двигателя. Второй вариант неправильного применения - это попытка провести обработку двигателя, степень износа которого выше критической. В этом случае вреда двигателю не будет, но и эффекта от обработки Вы тоже не получите. Забить масляные каналы двигателя самим гелем (даже если он не смог сразу раствориться в холодном масле) просто невозможно, поскольку гель из картера должен вместе с потоком масла пройти через сетку маслоприёмника, масляный насос и масляный фильтр. Нерастворённый гель в лучшем случае задержится на сетке маслоприёмника, пока полностью не растворится не начнёт циркулировать вместе с тёплым маслом. Но в таком ничтожном количестве, который попадает в двигатель, гель не может причинить никакого вреда нормальной работе двигателя. Увидеть слой металлокерамики на вкладыша вполне возможно, если он сформируется в местах износа достаточной толщины (поверхность выглядит очень гладкой и немного мутноватой). А вот прощупать его проще - достаточно взять, например, иголку или тонкую проволочку и попытаться провести в местах неглубоких царапин или микрозадиров. Визуально такие повреждения видны, но не прощупываются. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-27

автор: Андрей от 2019-02-25

Здравствуйте! Подскажите, какое щелочное число у промывки AtomEx Total Flush?
Ответ:
Здравствуйте. Нормируемый показатель по ТУ не менее 20 мгКОН/г масла, типичный показатель порядка 80 мгКОН/г .
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-27

автор: Zivik от 2019-02-22

Здравствуйте! У меня такой вопрос, я не давно залил Хадо максимум атомарный кондиционер металла, сначало расход снизился, двигатель стал работать тише и приемистость возросла, но после 400 примерно км как я проехал, наоборот расход увеличился на 0.8 литра от моего прежнего расхода, до залива хадо максимум, а если считать что после залива то увеличился на 1.6 литра, ведь расход сначало снизился, мотор стал работать погрубее и не так хорошо тянуть, с чем это может быть сявязано? Автомобиль Кия соренто, 2.4 бензин, пробег 29000 км, ранее проблем ни каких не было, машина еще на гарантии, залил хадо что бы увеличить ресурм мотора и снизить расход топлива, для профилактики износа,. Может мне слить масло, и промыть мотор, пока еще не позлно, вдруг мне Хадо максимум навредит, может моему мотору он не подходит..??
Ответ:
Добрый день! Атомарный кондиционер металла 1 Stage AMC Maximum не причинит вреда Вашему двигателю, при условии строгого соблюдения инструкции по применению. Потому не спешите сливать масло. Выводы по эффективности применения 1 Stage AMC Maximum, в том числе и по расходу топлива, будет правильным сделать после пробега 2500-3000 км. Снижение мощности двигателя чаще всего связано с качеством применяемого топлива или же с некорректной работой топливной системы. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-22

автор: Алексей от 2019-02-19

Здравствуйте, был положительный опыт в применении хадо на подержанной машине. Сейчас в целях профилактики сделал обработку двс с пробегом 7500 хадо ех 120 для бензиновых двс в шприцах, но так получилось, что в два этапа через 250 км. Хотел бы узнать не навредил ли я своему двигателю и не уменьшается ли допустимые зазоры в местах трения? А/м лада веста 2018г
Ответ:
Добрый день! Не беспокойтесь. пожалуйста! Вы всё правильно сделали. Гелем - ревитализантом ХАДО ЕХ120 мы рекомендуем проводить обработку в том числе и абсолютно новых двигателей. Данная обработка обеспечит Вам идеальную подгонку деталей, что позволит в дальнейшем увеличить ресурс двигателя минимум в 1,4 раза. Никакого нежелательного уменьшения тепловых зазоров не произойдёт. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-19

автор: Андрей от 2019-02-18

Добрый день. Почему закрылся магазин в Днепре? Когда откроется?
Ответ:
День добрый. Магазин в Днепре по адресу ул. Сечевых Стрельцов, 86 работает в обычном режиме, магазин по адресу просп. Правды 10, сегодня 18/02/19 не работает по производственной необходимости, будет работать с завтрашнего дня 19/02/19. По вопросам приобретения продукции Вы можете обратиться в Региональное представительство ХАДО в г. Днепр по адресу ул. Богдана Хмельницкого, 11 или по телефонам: (056) 371-13-23, 760-33-23.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-18

автор: Артём от 2019-02-18

На первый взгляд присадка внушила доверие, жестяная тара, приятный запах(говорящий о подлинносте), хорошая вязкость содержимого. Было принято решение о покупке мягкой промывки, т.к я переходил с полусинтетики на синтетику. Но вот после того как я проехал на этой присадке 360км, что допустимо по инструкции, в моем двигателе появилось что-то похожее на лак, но только тёмного цвета, поменял масло, но этот "налёт" так и остался. Грешу на минеральное масло в составе присадки. Прошу дать обратную связь по этому поводу.
Ответ:
Добрый день! Насколько возможно понять, речь в данном случае идёт о применении очистителя масляных систем XADO VITAFLUSH. Если это так, то на этом очистителе мы в отдельных случаях (при сильной степени загрязнений) рекомендуем ездить до 1000 км. Эта безопасный для деталей двигателя очиститель мягкого и длительного действия. Даже в максимальной концентрации в процессе эксплуатации не может формировать лаковые отложения, Наоборот при длительном пробеге в максимально возможной степени вымывает как сажевые, так и лаковые отложения. Основным источником лаковых отложений в двигателе, как правило, служит топливо (особенно сомнительного качества). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-18

автор: Дмитрий от 2019-02-14

Хотелось бы получить рекомендации в дополнение к ниже написанному моему вопросу по поводу двигателя AXD 2,5. Какой продукт будет наиболее подходящим? На остальных машинах использую только 1Stage, но может в этот двигатель лучше добавить что нибудь другое? Объем масляной системы (при замене) 7,4 литра.
Ответ:
Добрый день. Обработку системы смазки двигателя лучше приурочить к плановой замене масла. Перед плановой заменой масла внесите в старое масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH. Поездите 800-1000 км. проведите плановую замену масла. Затем поездите на свежем масле 300-500 км. Далее проведите обработку гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 дизельных двигателей) гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 в 3 этапа: 1 шприц (8,0 мл) или туба (9,0 мл) на 1 этап обработки. Пробег между этапами обработки лучше выдержать в пределах 500-700 км. Через 50-70 тыс. км пробега обработку этих двигателей рекомендуется повторить в таком же порядке. Промывку масляной системы двигателя рекомендуется проводить при каждой плановой замене масла. Также рекомендуется параллельно с масляной системой провести промывку и обработку топливной системы. Промыть топливную систему лучше препаратом VERYLUBE "Комплексный очиститель топливных систем дизельных двигателей" После промывки провести замену топливного фильтра и, перед очередной заправкой, внести в топливный бак 1 шприц (8,0 мл) или 1 тубу (9,0 мл) геля -ревитализанта ХАДО для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. Профилактическую обработку топливной системы двигателя рекомендуется проводить каждые 70-80 тыс. км пробега или чаще (при использовании топлива сомнительного качества). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-14

автор: Дмитрий от 2019-02-13

Здравствуйте. Имею автомобиль VW T5, с дизельным двигателем AXD 2,5. Стенки цилиндров двигателя имеют напыление, которое имеет свойство изнашиваются. Возможно ли применение Xado 1Stage в двигателях с таким напылением?
Ответ:
Добрый день. Плазменное напыление рабочих поверхностей цилиндров в данных двигателях имеет свойство не только изнашиваться, но и отслаиваться при определённых условиях. Чтобы избежать этого рекомендуется проводить профилактическую обработку системы смазки составами-ревитализантами ХАДО каждые 50-70 тыс. км пробега с целью снижения скорости изнашивания рабочей поверхности цилиндров, недопущения отслаивания плазменного напыления и существенного увеличения ресурса двигателя. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-13

автор: сергей от 2019-02-12

подскажите смазку для редуктора перфоратора
Ответ:
Здравствуйте. Для редуктора перфоратора можете использовать две смазки: 1 Смазка VERYLUBE для ШРУС с дисульфидом молибдена; 2. Смазка ХАДО для ШРУС. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-12

автор: Дмитрий от 2019-02-12

Подскажите какое масло залить в лексус RX270
Ответ:
День добрый. Для Вашего авто рекомендуются синтетические моторные масла XADO ATOMIC OIL: 0W-20 SN; 5W-30 SN; 5W-30 504/507; 5W-40 SM/CF. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-12

автор: Игорёк от 2019-02-08

{Двигатель промывался в течение 1000 км на промывке, и все что можно за этот промежуток должно отмыться} К сожалению не отмылось ☹️, видемо сильно его загадил бывший наездник! Буду ещё применять VITAFLUSH или TotalFLUSH. Я правильно сделал вывод, Промывочное масло VERYLUBE, слабее действует на отвердевшие частицы углеводородных отложений, чем тот же VITAFLUSH? А если я вместо промывочного масла VERYLUBE, буду использовать не дорогое масло в паре с TotalFLUSH в качестве промывки на 200км, от этого будет лучше эффект? А промывочному маслу найду применение для промывки МКПП.
Ответ:
Каждое промывочное средство эффективно по-своему. Промывочное масло VERYLUBE работает в качестве дополнительного промывочного препарата и содержит очень эффективные присадки для усиленного вымывания остаточных загрязнений в системе смазки. Наилучший вариант промывки системы смазки в Вашей ситуации следующий: После слива отработанного масла с промывкой, залейте более дешёвое моторное масло требуемой вязкости, внесите в него очиститель масляных систем XADO VITAFLUSH (1 упаковка 250,0 мл) и поездите 2-3 тыс. км. Затем слейте это масло и залейте ещё промывочное масло, поработайте на холстом ходу 30-40 мин. Слейте промывочное масло и залейте штатное моторное масло. После пробега 1-2 тыс. км добавьте в свежее масло очиститель масляных систем XADO VITAFLUSH из расчёта 50 мл на 1 литр моторного масла и ездите до плановой замены. Далее. перед плановой заменой масла внесите очиститель TOTALFLUSH, поездите 200-250 км и замените масло по стандартной процедуре. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-11

автор: Игорёк от 2019-02-08

Спасибо за быстрый ответ. Уточню такой момент, в описании к Вашему промывочному маслу: Промывочное масло VERYLUBE, указано что промывать нужно на протяжении 30-40мин. А если я на 2л промывочного масла добавлю 0,3л обычного масла, время промывки нужно уменьшить или наоборот, увеличить?
Ответ:
Можете не изменять. Двигатель промывался в течение 1000 км на промывке, и все что можно за этот промежуток должно отмыться, промывочное масло лишь смоет остатки загрязненного масла.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-08

автор: Игорёк от 2019-02-08

Здравствуйте. Двигатель на авто загажен несвоевременной заменой масла, промывался на протяжении 1000км XADO VITAFLUSH, пришло время менять масло, в наличии имеется пакет (2л) Промывочное масло - промывка двигателя и трансмиссии. До минимального уровня на щупе нужно 2,3 -2,5 л масла в картере. Вопрос: допустимо добавить в это Промывочное масло, обычное полусинтетическое масло - объём до 0,5л, что бы был минимальный уровень?
Ответ:
День добрый. Да, вполне. Вы можете использовать любое моторное масло, не обязательно полусинтетическое.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-08

автор: Юрий Леонидович от 2019-02-05

Здравствуйте, возможно ли каким - либо ревитализантом "оживить" турбину на дизеле, если она начала гнать масло. Спасибо. Извините за повтор, но хочу детализировать предыдущий мой вопрос - Дизель с турбиной, объём двигателя 2,2 и 5 литров масла. С выхлопа идёт уже сизый дым и гонит масло. Возможно ли чем спасти двигатель и турбину из ваших присадок, с учётом, что я уже залил минеральное моторное масло XADO Atomic Oil 10W-30 SL/CF, обработал через 200 км пробега двигатель 1Stage 27гр туба и затем через 200 км пробега XADO Complex Oil Treatment. Начал дымить и гнать масло после применения легкотекучей полусинтетики XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line. Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Если расход масла не превышает 2,5 -3,0 л на 10000 км пробега. тогда есть надежда на восстановление нормальной работы турбины и двигателя. Если же расход больше 3,0 л, тогда очевидно придётся менять турбину. Последовательность действий для восстановления нормальной работы турбины: 1. Проверьте чистоту воздушного фильтра, если загрязнён или замаслен, то замените его и устраните причину попадания масла (как правило причина в сильном загрязнении системы вентиляции картера). 2. Тщательно очистите и промойте компоненты системы вентиляции картера. 3. Перед плановой заменой масла в старое масло внесите очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH. Поездите с ним 1000-1500 км и замените масло. 4. Поездите на свежем масле 300-500 км и проведите обработку двигателя 3-мя тубами геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей в 3 этапа: В разогретый до рабочей температуры двигатель внесите 1 тубу геля. Поездите 500-700 км и внесите 2-ю тубу геля, затем после пробега 500-700 км внесите третью тубу геля. После пробега 5-7 тыс. км после начала обработки оценивайте эффективность проведенных мер на предмет уменьшения расхода масла. Обработка гелем поможет восстановить накопленный износ подшипников турбины и нормализовать её работу. На будущее при эксплуатации дизельного двигателя с турбиной возьмите себе за правило: 1. Использовать моторное масло лучшего качества (в данном случае предпочтительнее применять полусинтетическое масло XADO ATOMIC OIL 5W-40, SL/CF CITY LINE, нежели минеральное XADO ATOMIC OIL 10W-30 SL/CF). 2. Производить замену моторного масла, воздушного фильтра (заодно и топливного фильтра) каждые 8-9 тыс. км пробега. 3. Производить промывку системы вентиляции картера двигателя каждые 40-50 тыс. км пробега. Всё это позволит увеличить ресурс турбины минимум в 1,5 раза. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-06

автор: VIC от 2019-02-05

Доброго дня!Двигатель обработан 1Stage,и не раз.Присадка работает на все 100%.Это не реклама,это практика!!!Зашумели гидрокомпенсаторы.Собираюсь залить Стоп Шум гидрокомпенсатор присадку от LIQUI Moly.Присадка начинает очень активно вымывать все масляные каналы от закоксовки.Скажите пожалуйста,не вымыет присадка обработку 1Stage с трущихся поверхностей.Хотелось бы услышать грамотный ответ.Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте! Спасибо большое Вам за доверие к нашей продукции! Если на рабочих поверхностях деталей сформировался устойчивый слой металлокерамики, то его смыть или удалить химическим способом невозможно. Этот слой может только с течением очень длительного времени частично износиться под воздействием максимально возможных нагрузок трением. Что касается устранения цокота гидрокомпенсаторов, то может предложить Вам эффективное средство из нашей линейки - это очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH. Абсолютно безопасный очиститель мягкого и длительного действия. Добавление его в систему смазки позволяет размягчить отвердевшие частицы углеводородных отложений, которые зачастую блокируют клапаны гидрокомпенсаторов и вызывают тем самым "цокот". Размягчённые частицы вымываются маслом и нормализуют работу клапанов гидрокомпенсаторов и всей системы смазки. XADO VITAFLUSH применяется на любом этапе эксплуатации двигателя и может работать на протяжении всего срока службы моторного масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-05

автор: Сергей от 2019-02-02

Скажите, пожалуйста, сколько часов тест солевого тумана выдерживает VERYLUBE Консервационная смазка (Conserving Grease)
Ответ:
Консервационная смазка VERYLUBE выдерживает испытания на коррозионное воздействие на металлической пластине по ГОСТ 2917-76. Коррозионная стойкость методом солевого тумана для данной смазки не определялась. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-02-04

автор: САША от 2019-01-25

Добрый день! Также есть вопрос, аналогичен ранее задаваемого. В двигателе объемом маслокартера 3л, уже присутствует 1 баночка 250мл промывки VitaFlush, пробег на которой уже порядка 500 км, авто не эксплуатируется зимой, это уже около 5 месяцев. Такой вопрос, после отстоя, если проехать 200км, дабы поднялись смытые отложения с поддона, для разкоксовки маслосъёмных колец, допускается внесение в это масло TotalFlush на пробег 200км? Или это будет сильная концетрация, которая может навредить РТИ?
Ответ:
Здравствуйте! Поездите после длительной стоянки ещё 200-300 км с очистителем ХАДО VITAFLUSH. Затем добавьте TotalFlush. поездите ещё 150-200 км и проводите замену масла. Для усиления эффекта раскоксовки колец после пробега на свежем масле 200-300 км внесите в него дополнительно очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 50-60 мл на 1 литр масла в двигателе и ездите до очередной плановой замены. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-26

автор: Андрей от 2019-01-25

Здравствуйте. Подскажите, в двигателе V8 объемом 5.7л и объемом маслокартера 6,6л, уже присутствует 2 баночки промывки VitaFlush, пробег на которой уже порядка 600 км. С целью раскоксовки поршневых колец и снижения расхода масла, приобретены еще 2 флакона TotalFlush. Вопрос: можно ли залить TotalFlush, проехать порядка 50-100 км., и оставить автомобильно на неделю, и после недельного простоя проехать еще 100 км. и только тогда заменить масло? Не повредят ли составы промывок сальники и т.п. двигателя?
Ответ:
Добрый день! Для повышения эффективности промывок и усиления эффекта раскоксовки поршневых колец лучше поступить следующим образом: 1. Поездить до отстоя на очистителе масляных систем двигателей ХАДО VITAFLUSH. 2. После отстоя залить TotalFlush и проехать на нём 100-200 км. 3. Слить отработанное масло и залить промывочное масло. 4. После промывочного масла заливается выбранное штатное масло. 5. После пробега 2-3 тыс. на свежем масле можете дополнительно залить очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 50-60 мл на 1 литр моторного масла и ездить до плановой замены масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-25

автор: Максим Антонов от 2019-01-24

какое масло в камри 40 двс 2.4 2010год пробег 110тыс
Ответ:
Здравствуйте. Для двигателя Вашего авто рекомендуем моторное масло XADO ATOMIC OIL 0W-20 SN на пробег до 8000 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-24

автор: Владимир от 2019-01-23

Подойдёт ли для ступичного подшипника (2ряда) густая проникающая смазка? Допуск до 5000 об. В минуту?!
Ответ:
Здравствуйте. Подойдёт, если это ступичный подшипник легкового или малого грузового автомобиля с некритичным износом. Для более нагруженных подшипников или подшипников со значительным износом рекомендую использовать смазку ХАДО для ШРУС (восстановительная). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-24

автор: Алексей от 2019-01-20

Добрый вечер. Посоветуйте пожалуйста каким ревитализантом лучше обработать двигатель пробег 14500км с 3000км езжу на хадо 5на 4о инфинити драйв? Авто Шеви Нива 2017г.в.
Ответ:
Здравствуйте! Обработку системы смазки Вашего авто лучше всего провести после плановой замены моторного масла и пробега на свежем масла 300-500 км. Для обработки используйте Атомарный кондиционер металла AMC MAXIMUM 1 Stage, упаковка 225,0 мл или же гель- ревитализант XADO для двигателей 1Stage, туба 27,0 мл. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-21

автор: Юрий Леонидович от 2019-01-20

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно ли использовать Минеральное моторное масло XADO Atomic Oil 10W-30 SL/CF в дизельном двигателе с турбиной 3СТ 2000 года на микроавтобусе Toyota Lite Ace 1992 года, или лучше полусинтетику XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line. Спасибо.
Ответ:
Добрый день! В турбированный двигатель Вашего авто возможно использовать моторные масла XADO Atomic Oil: минеральное 10W-30 SL/CF или полусинтетическое 5W-40 SL/CF City Line. Последнее предпочтительнее. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-21

автор: Тарас от 2019-01-09

Доброго дня.Підскажіть яке трансмісійне масло від XADO можна залити в механічну коробку передач в VW CADDY 2013 року випуску?Дякую!
Ответ:
Добридень. На жаль, не рекомендую жодної оливи з нашого асортименту. Зазвичай використовують оливи з відносно малою в'язкістю SAE 75W та рівнем експлуатаційних властивостей не нижче API GL-4.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-09

автор: Владимир от 2019-01-09

Работаем с вашей продукцией давно, через оф.представителя. Есть возможность представить её большому предприятию, но те скидки и условия что от оф.производителя при тендере делают её не конкуретной ну и вообще о возможности какой- то прибыли, как представителю Хадо в регионе. Что можете посоветовать?
Ответ:
День добрый, Владимир. Напишите, пожалуйста, на почтовый адрес <industry@xado.com> из какого Вы региона, и как с Вами связаться.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2019-01-09

автор: Юрий от 2018-12-23

Здравствуйте, подскажите Suprotek - "вымоет" ревитализант содержащийся в маслах ХАДО или его содержание в масле такое, что им можно пренебречь-? И еще почему на литровых банках ХАДО и VERYLUBE не пишутся допуски производителей авто как это делается на канистрах-4л-? У московского интернет представительства ХАДО появилась услуга реализации моторного масла на розлив, но не из бочки и при покупателе, а из канистры неизвестного происхождения и вдали от его взора, раньше покупал масло в интернет магазине и этого маразма не было или это самодеятельность "на местах"-?
Ответ:
Добрый день! 1. SUPROTEC не является промывкой, потому никак не может "вымыть" ревитализант. Ваши опасения по этому поводу совершенно напрасны. 2. На всех жестебанках с маcлами ХАДО и VERYLUBE, в том числе и на литровых, обязательно указываются допуски и спецификации производителей, требования которых выполняет данное масло. 3. Спасибо за информацию, работаем с ней.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-26

автор: Евгений от 2018-12-23

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно ли использовать гель-ревитализант для бензиновых двигателей в качестве присадки в вариатор? Не могу найти в продаже средство конкретно для АКПП, где то сталкивался с информацией что средством для гидроусилителя можно обрабатывать то ли двигатель, то ли АКПП (не суть важно)... взаимозаменяемы ли составы для разных узлов в принципе? И еще, по предыдущему вопросу о промывках... Вы пишете что ни одна из известных Вам промывок не повредит покрытию... а Димексид входит в число известных Вам промывок? Не подумайте что мучаю Вас вопросами из праздных побуждений, про Димексид не просто так спрашиваю.)))
Ответ:
Здравствуйте. Рекомендуем использовать продукты про их целевому назначению. Нашу продукцию Вы можете заказать в интернет магазине (xado.com), или в фирменной торговой точке (http://xado.info/ru/dealers). Не рекомендуем использование продукции не по целевому назначению, в том числе и лекарственных препаратов :)
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-24

автор: Евгений от 2018-12-22

Прошу прощения за назойливость, но можете ли с полной стопроцентной уверенностью утверждать, что достаточно агрессивная промывка (по сути дела мягкая раскоксовка) LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung не вымоет созданное Хадо гелем-ревитализантом защитное покрытие? Возможности заменить масло в данный момент не имею, но уже приобрел три тюбика вашей присадки и хотелось бы произвести обработку безотлагательно.
Ответ:
Да, могу. Со свойствами Ревитализанта и формируемого покрытия Вы можете познакомиться в буклете: http://xado.info/download/FAQ%20Revitalizants_Rus.pdf. Ни какая из известных нам промывок не может "смыть" металлокерамическое защитное покрытие.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-22

автор: Евгений от 2018-12-22

Здравствуйте! Скажите пожалуйста после трехэтапной (по инструкции) обработки двигателя гелем-ревитализантом на какой пробег сохраняется эффект?
Ответ:
Здравствуйте. После обработки на трущихся поверхностях формируется износостойкое защитное покрытие. Повторная обработка рекомендуется через 100 000 км пробега.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-22

автор: Евгений от 2018-12-20

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если я добавлю Хадо гель-ревитализант в двигатель с последующей промывкой двигателя через 1,5-2 тыс км LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung перед штатной заменой масла не вымоет ли присадка сформировавшееся покрытие?
Ответ:
Здравствуйте. Присадка покрытие конечно же не смоет, но для получения максимального эффекта лучше сначала промыть систему смазки, заменить моторное масло и затем внести ревитализант ХАДО в свежее масло. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-20

автор: сергей от 2018-12-19

возможно ли использование масла 5w30 sn.вместо5w30 504.507.двигатель ыольксваген т5 2.5.с сажевым 2009год выпуска.если замена идет через 10000
Ответ:
Здравствуйте. Да, возможно использовать моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN в данном случае. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-19

автор: Владимир от 2018-12-18

Доброго времени суток.продукцией ХАДО пользуюсь с 96 года,в автомобильных моторах её польза очевидна и сомнению не подлежит,но как её использовать в 2 тактом моторе скутера с раздельной системой смазки? имею ввиду пакетики хадо мото. Мне советуют разводить содержимое пакета в бензине но в таком случае кристаллы выпадают в осадок на дне топливного бака, непонятно вообще как они потом попадают в двигатель. Что посоветуете?
Ответ:
Здравствуйте! Если 2-х тактный двигатель с раздельной системой смазки, то лучше всего гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для мототехники внести в небольшое количество тёплого смазочного масла в отдельной емкости, размешать его (гель в тёплом масле размешивается в течение 1-2 минут без остатка и без осадка). Полученную смесь внести в бачок со смазочным маслом и эксплуатировать двигатель в штатном режиме. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-19

автор: Сергей от 2018-12-15

Добрый день!Представитель ХАДО в Ростове предложил мне Атомарный кондиционер металла Maximum for Diesel Truck для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования залить в двигатель nissan pathfinder 2.5 disel. Скажите пожалуйста можно это делать? Я понимаю, что мой вопрос звучит странно, но этот представитель утверждает, что эффект будет положительным.
Ответ:
Здравствуйте! Мы рекомендуем придерживаться инструкции по применению товаров в отношении целевого использования. Тем не менее, указанное Вами применение продукта Атомарный кондиционер металла Maximum for Diesel Truck для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования возможно для обработки масляной системы двигателя вместо геля-ревитализанта ХАДО для дизельного двигателя. Состав обязательно сработает, если провести обработку в следующем порядке: Обработку лучше проводить на свежем или на относительно чистом масле. В разогретый двигатель внести половину содержимого шприца. Проехать 1500-2500 км и внести аналогичным образом вторую половину шприца. Этого будет достаточно для полной обработки Вашего авто. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-17

автор: Евгений от 2018-12-12

Доброго времени суток, прошу вас помочь с выбором смазки для вентиляторов (кулеров) систем охлаждения видеокарт (например sapphire nitro rx 580, palit dual gtx 1060, шарикоподшипники и втулки скольжения) в том числе со значительной степенью износа c целью увеличения ресурса. Скорость вращения кулеров до 5000 об/мин, температуры до 120 град С. Корпусы кулеров пластиковые, необходима смазка без агрессивного воздействия на данный материал
Ответ:
Здравствуйте. Для таких подшипниковых узлов лучше всего использовать смазку DOMO Сверхводостойкая смазка (https://xado.ru/smazki/vodost-smazki/sverhvodost-smazka-dlya-napravlyayushchih) С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-12

автор: Владимир от 2018-12-11

Почему в каталоге -журнале масла для грузовых есть, а в подборщике их нет?!
Ответ:
В подборщике на сайте Вы можете в Категории выбрать Грузовые автомобили.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-11

автор: Владимир от 2018-12-11

Даф fx105.510 Почему только указано 10/40, когда там рекомендована синтетика или полу, для сажевиков? Какие масла предпочтительнее из хадо?
Ответ:
Если Ваш автомобиль с сажевым фильтром, тогда рекомендуется использовать синтетическое моторное масло XADO ATOMIC OIL 10W-40 E4/E6/E7, если без сажевого фильтра, тогда используйте синтетическое масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 Diesel Truck или полусинтетическое XADO ATOMIC OIL 10W-40 DIESEL TRUCK. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-11

автор: Юрий от 2018-12-09

Здравствуйте. Двигатель 4zz-fe (объем масляной системы 4.7п).Выкрутил маслозаливную пробку и по кругу в верхней части маслозаливная горловина имеет сажевое кольцо шириной 5-7мм. Слил старое масло, промыл промывочным, залил новое и поменял масляный фильтр. Проехал после этого 2000км, горловина чистая. Для профилактики купил недорогую синтетику со своими допусками и хочу промыть масляную систему: 1. В свежее масло залить Vita Flash и проехать 2500км и все слить; 2. Проехать на свежем масле 1500км,залить Vita Flash проехать еще 1000 км и все слить. Как поступить или м.б. вы порекомендуете свой метод.
Ответ:
Добрый день! Лучший вариант в Вашем случае - добавить в свежее масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 50-60 мл на 1 литр масла, поездить 1500 км. Затем добавить ещё VITAFLUSH из расчёта 50-60 мл на 1 литр масла, поездить ещё 1000-1200 км и заменить масло вместе с масляным фильтром. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-10

автор: Игорь от 2018-12-07

Д.день.мой детеныш выдавил в канистру с дизелем пакетик мото и для цилиндров.топливо можно использовать или нет?
Ответ:
Здравствуйте. Составы безопасны для техники и даже в таком случае с насосом и аппаратурой все будет нормально работать. Можете использовать топливо по назначению, ничего плохого не будет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-07

автор: Николай от 2018-12-06

Добрый день. Имеются несколько автомобилей, все в разном состоянии. Мне нужна консультация по поводу присадок для ДВС. Первая машина в отличном состоянии с пробегом 160000. 3л объём и 4л масла в нем. Может какой нибудь кондиционер для металла или ещё что нибудь для двигателя посоветуйте. Вторая это мерседес v12 6л объём и 10 литров масла. В цилиндрах задиров нет, но напыление уже износ имеет. Какую лучше восстановительную присадку посоветуете. Мне рекомендовали какую то трёх этапную. Третья машина 3,5 обьем двигателя и 5 литров масла. Не знаю есть ли задиры, но с выхлопа идёт уже сизый дым. Есть что может спасти двигатель из ваших присадок. Стоит ли делать вначале раскоксовку перед использованием восстановительных присадок?
Ответ:
День добрый. Раскоксовка никак не помешает для всех двигателей. Её можно применять на любом этапе эксплуатации двигателя. По первому двигателя: После плановой замены масла и пробега 200-300 км на свежем масле проведите обработку двигателя атомарным кондиционером металла АМС МАКСИМУМ 1 STAGE (упаковка 225,0 мл), согласно инструкции. По второму и третьему двигателю рекомендую поступить следующим образом: Перед плановой заменой масла внесите в старое масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH. Поездите 800-1000 км. проведите плановую замену масла. поездите на свежем масле 300-500 км. Далее проведите обработку соответствующим (для бензиновых или дизельных двигателей) гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 в 3 этапа. 1 шприц (8,0 мл) или туба (9,0 мл) на 1 этап обработки. Пробег между этапами обработки 500-700 км. Через 45-60 тыс. км пробега обработку этих двигателей рекомендуется повторить в таком же порядке. Промывку масляной системы двигателей рекомендуется проводить при каждой плановой замене масла. Повторную профилактическую обработку первого двигателя рекомендуется провести после 70-80 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-06

автор: Владимир от 2018-12-04

Был вопрос по антидождю и лакокраске. Нет проблем, кроме разводов переливающихся на солнце. Один плюс, грязь и соль липнет меньше. Вреда нет. Смывается за 1 мойку авто на сервисе и покрытие воском.
Ответ:
Благодарю за информацию.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-12-05
Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >| Показано с 1 по 100 из 1292 (всего страниц - 13)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.