Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Миша от 2017-10-18

Масло хадо 5w/50 хотел бы залить в приору, сейчас там ликви моли 5/40!что скажете? Также что залить в кпп с самоблоком ( чуть шумная)?

автор: Сергей от 2017-10-16

Добрый день! Уронил в горловину бензобака защитный колпачек с шприца-ХА10033. Он растворится в бензине или просто будет болтаться в бензобаке-? И это проблема или можно пренебречь-? Спасибо за ответ.
Ответ:
День добрый. Материал колпачка не растворяется в бензине. Если в Вашем автомобиле качающий узел насоса закрыт сеткой, то можно надеяться, что система будет нормально работать. Как по мне, то лучше, чтобы в топливном баке был только бензин :)
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: Антон от 2017-10-16

Почему Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission for Diesel Truck для КПП и редукторов 50мл предназначен для объёма масла 10-25 литров, Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission 1Stage 30 мл - всего для 4 литров, Ревитализант 1Stage Transmission для КПП и редукторов 27 мл - для 3 литров? При этом цена за 1 мл одинаковая для каждого из перечисленных составов. Назначение каждого одинаковое. В каком из трёх описаний содержится ложь? Не затягивайте с ответом, пожалуйста.
Ответ:
1 Stage Transmission и АМС Transmission предназначены для агрегатов трансмиссии с объёмом масла 3-4 л. Концентрация активного компонента Ревитализанта в АМС Transmission for Diesel Truck выше, чем в указанных выше средствах.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: сергій от 2017-10-15

Доброго дня,як Ви дивитесь на таку рекомендацію заміни оливи журнала "За рулем" ? https://www.zr.ru/content/articles/706707-motornoe-maslo-resurs-zamena-i-neyasnosti/ Уважаемый профессор Шабанов предлагает следующий алгоритм.Потом мотор пускают без масла на холостых на минуту, не больше — чтобы он сам «выдул» остатки масла. https://www.zr.ru/content/articles/900784-motornoe-maslo-kakoe-vybrat/?page=2 Сливаем старое масло,не закрывая сливное отверстие, пускаем двигатель. Пусть поработает на минимальных оборотах холостого хода примерно 20–30 секунд, выдувая из системы смазывания остатки масла. Ничего страшного не случится: любой зимний пуск мотора калечит его узлы трения значительно больше.
Ответ:
Доброго дня. Ні як не дивлюсь. Рекомендації щодо процедури промивки двигуна перед заміною оливи є на упаковці промивок нашого виробництва.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: сергій от 2017-10-15

Доброго дня,чи можливо і чи треба ( можливо така формула вже присутьня ) застосовувати Адизоль - Анамегаторы масла для Ваших олив аtomic і ревіталізантів ?
Ответ:
Доброго дня. На Ваш розсуд. Вважаю недоцільним.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: Юра от 2017-10-12

Добрый день! Машина УАЗ Патриот, модель 2017 года. Пробег 13500 км.Использую масло Лукойл 5w-40.Какие порекомендуете присадки и масла в двигатель, МКПП, РК, передний и задние мосты. Какие смазки рекомендуется использовать во всех узлах: подшибниках, шкворнях, шрусах и т.п. Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте! В двигатель Вашего авто возможно применение масел XADO 5W-30 SN; 5W-40 SM/CF. Из добавок к моторному маслу лучше всего XADO AMC New Car. В механическую КПП, раздаточную коробку и мосты рекомендуется синтетическое трансмиссионное масло XADO 75W-90 GL3/4/5. Агрегаты механической трансмиссии можно обработать ревитализантом EX 120 для КПП и трансмиссии.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-14

автор: Михаил от 2017-10-11

Здравствуйте. Что посоветуете для востановления коробки автомомата на субару легаси. Симптомы болячки не всегда вовремя переключение перелач.Полный цикл восстановления
Ответ:
Добрый день! Для начала необходимо провести полную замену гидрожидкости в АКПП в несколько ступеней через 50-100 км пробега - сливать сливаемый объём и заливать столько же свежей гидрожидкости до полного восстановления её прозрачности. Затем поездить на свежей гидрожидкости 1500-2000 км и провести обработку гелем - ревитализантом ХАДО ЕХ120 для АКПП по инструкции на упаковке. Следует понимать, что нередко причиной запаздывания переключения передач в классических АКПП является износ пакетов дисков, который невозможно устранить при помощи геля-ревитализанта ХАДО.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-12

автор: Виталий от 2017-10-10

Четыре месяца назад приобрёл присадку Хадо вариаторная коровка. Залил в коробку вариатор. Причиной послужил незначительный шум в коробке, но сама коробка по механике вела себя нормально без рывков и провалов. После того как залил Хадо проехал более 6000 км. Появилась видимая плавность хода, особенно при трогонье с места, видимый накат машины на скорости, Но шум в коробке с первых же часов усилился. Стал более отчетливым. Думал, что со временем стихнет, Нет уровень шума не меняется. Можете объяснить и, что то посоветовать? Автомобиль Хонда Джаз, коробка вариатор.
Ответ:
Если источник постороннего шума действительно в вариаторной АКПП и этот шум присутствует постоянно на определённых режимах движения, то наиболее вероятной причиной такого шума является возможный износ подшипника на одном из валов АКПП, который успешно устраняется применением ревитализанта ХАДО в том случае, если степень износа не достигла критической величины. Если износ подшипника ближе к предельному, то для его восстановления может потребоваться пробег с ревитализантом до 20 тыс. км и более (например в случае, если дефект в подшипнике проявился в виде раковин на дорожках качения). Если через 10 тыс. км после применения ревитализанта ХАДО гул заметно не уменьшится, то вполне возможно, что ревитализант не сможет полностью устранить дефект и дополнительная обработка ревитализантом не будет эффективной.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Владимир от 2017-10-09

Посмотрите ссылку , если можно комментарий Для читателей.
Ответ:
Добрый день, Владимир! Прокомментировать возможно только после детального изучения конкретной ситуации. На данном форуме размещаем ответы на любые вопросы, касательно применения нашей продукции в промышленном оборудовании и транспортных средствах всех типов. Считаем некорректным размещать наши комментарии на других интернет-площадках или форумах...
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Игорь Александрович от 2017-10-07

Масло XADO Atomic Oil Compressor Oil 100 может применяться в компрессорах воздуха для дыхания?
Ответ:
Производители поршневых компрессоров для компримирования воздуха для дыхания используют специальные минеральные масла с вязкостью по ISO-VG 150 или же специальные синтетические масла на основе сложных эфиров с вязкостью по ISO-VG 100. Масло XADO Atomic Oil Compressor Oil 100 изготовлено на полиальфаолефиновой основе - потому вряд ли пригодно для применения в таких компрессорах.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Rajiv Verma от 2017-10-06

Hi, I have gone through details of XADO products in eforts to search Engine Oil/ Synthetic oil for DIESEL GENERATORS to extend its oil change service intervals to maximum keeping high performance of Generators like Perkins, Cummins, Caterpiller or others, but couldn't find such a product specified for Generators in complete list ..? I understand although technology of IC Engines is same for all Automotive Engines but working of Stationery Engines/Generators are for different applications is well known fact. Can you please specify the suitable product for the purpose. Thanks, Rajiv Verma
Ответ:
Hello, Rajiv! To treat diesel engines of industrial generators such as Perkins, Cummins, Caterpillar and other manufacturers, we recommend using several types of XADO revitalizant compounds: - "Atomarny conditioner of metal Maximum for Diesel Truck for diesel engines", packing 950,0 ml, is introduced once in fresh engine oil into the heated engine with the volume of the oil system up to 45.0 l. - "XADO 1 Stage MAGNUM gel for diesel engines", packing tuba 90,0 ml, is applied once to fresh engine oil in a preheated engine with an oil system volume of up to 45.0 liters - "XADO EX120 Gel Revitalizant for Diesel Engines", 9.0 ml tubing or 8.0 ml syringe, is introduced into 3 stages in fresh engine oil into a preheated engine from the calculation of 3 tubes in 3 stages per 10 liters of engine oil. For a motor with an oil system volume of 40.0 liters, 12 tubes of 9.0 ml or 12 syringes of 8.0 ml each will be required. Sincerely. I. Sharaykin.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Игорь от 2017-10-05

Здравствуйте! Двигатель Renault К4М 812 16-ти клапанный эксплуатируется на пропане. Заводится на бензине и при температуре антифриза 40 град. переключается на газ. Из-за этого форсунки немного "подзабились". Посоветуйте чем и как безопасно почистить бензиновые форсунки с учетом такой эксплуатации. Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Если речь идёт о промывке инжекторов, то рекомендую для этого препарат XADO MAXIFLUSH. Упаковку 700 мл внести в топливный бак и заправить не менее половины бака. После израсходования бензина с промывкой распылители инжекторов будут в максимальной степени очищены от нагара и лаковых отложений. Возможно также провести промывку инжекторов на стенде, используя этот же препарат XADO MAXIFLUSH упаковка 700 мл. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-06

автор: Антон от 2017-10-04

Здравствуйте! Подскажите, есть ли в ассортименте ХАДО зимнее масло для снегоуборщиков? И масло для цепей бензопил?
Ответ:
Добрый день! Мы производим всесезонные масла для 2-х и 4-тактных двигателей мототехники. Пришлите, пожалуйста, на адрес <vopros@xado.com> требования производителя снегоуборщика к моторному маслу (указывается в инструкции по уходу и эксплуатации) и тогда сможем рекомендовать наиболее близкий аналог из линейки наших масел. Или укажите марку и модель снегоуборщика. Информацию по маслу для цепей бензопил Вы можете найти здесь: https://xado.ua/tovary-JET100/jet-100-chain-oil С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-06

автор: Максим от 2017-10-04

Здравствуйте. Что делать. По ошибке перепутали машины и в дизельный туарек залили промывка Макси флаг для бензинового мотора. Обнаружилась несоответствие, когда для бензинки в руках атомекс для дизеля оказался... В баке 40 литров дизеля, если добавить и потихоньку выкатать можно?
Ответ:
Добрый день! Для начала не паникуйте, пожалуйста! Пока что ничего плохого не случилось. Добавьте в бак топлива до полного, поездите 100-150 км и добавьте опять примерно 10 л топлива. Затем повторите процедуру добавки топлива в бак ещё 2-3 раза. Далее эксплуатируйте авто в обычном режиме. После израсходования 100-120 л топлива перед очередной плановой заправкой внесите в топливный бак 2 тубы геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры для профилактической обработки топливной аппаратуры. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-04

автор: Денис от 2017-10-03

Текст сообщения: Здравствуйте! Нужна Ваша рекомендация по применению атомарного кондиционера метала "максимум". Автомобиль Митцубиси Паджеро. Бензиновый двигатель только что после кап.ремонта. Ожидаемый результат : укрепление поверхности шеек коленвала после проточки 0.25, в связи с тем, что при проточке снимается заводской слой цементации поверхности. Второе: минимизация возможных выработок в масляном насосе и на распред.валах, и увеличение давления масла в системе. Препарат уже приобрел, но позднее прочитал информацию о рекомендации применения на автомобилях с пробегом свыше 20тыс км. Считать ли теперь двигатель после капремонта -с пробегом менее 20 000км? Какие возможны негативные последствия применения этого состава на свежеотремонтированом движке?
Ответ:
Добрый день! Негативных последствий применения АМС МАКСИМУМ не будет никаких, не беспокойтесь! А вот с точки зрения эффективности лучше, при таком виде капитального ремонта, наносить гель-ревитализант ХАДО для двигателей тонким слоем непосредственно перед сборкой на рабочие поверхности цилиндров, шеек коленвала и рабочую часть кулачков распредвала. Любой капремонт уменьшает расчётный ресурс двигателя - потому в вашем случае обработку двигателя рекомендовал бы провести в 2 этапа. После сборки двигателя проехать 2-3 тыс. км (убедиться в отсутствии дефектов сборки). После этого в разогретый двигатель внести АМС МАКСИМУМ, поездить до плановой замены масла и после очередной замены масла провести ещё одну обработку двигателя АМС МАКСИМУМ для того, чтобы обеспечить максимальный ресурс двигателю в дальнейшем. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-03

автор: Станислав от 2017-10-02

Здраствуйте. Приобрел масло 0w40 sl/cf в Омске. Открыв банку ну почувствовал запаха карамели, как у всех масел xado.Запах прекрасно знаю т.к. торгую на розлив в бочках этим маслом. Запах такой же как у мобила почему? может подделка?
Ответ:
Здравствуйте, Станислав. Если Вы покупали масло через представительство ХАДО в Вашем регионе, то маловероятно, что это подделка. Сообщите, пожалуйста, на адрес <industry@xado.com> как с Вами связаться.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Андрей от 2017-10-01

Добрый день! Kia cee'd 2013г.в. 150т.км. Причина обращения : выспался катализатор. В цилиндрах образовались задиры. Подскажи пжл по обработке цилиндров: Действительно ли необходимо выставлять клапана в определённое положение (только спецам на сто) и только после этой процедуры наносить ревитализант? Могу ли проводить процедуру ревитализации просто выкрутив свечи и нанести ревитализант через свечные отверстия (делать самостоятельно)? Есть ли необходимость проводить раскоксовку в цилиндрах?
Ответ:
День добрый. Обработка цилиндров двигателя применяется в качестве дополнительного способа восстановления износа рабочей поверхности цилиндров в том случае, когда требуется провести избирательную ревитализацию отдельных цилиндров или же обработать цилиндры для профилактики износа. В случае образования задиров на рабочей поверхности цилиндров лучше вначале провести общую обработку двигателя через систему смазки в 3 этапа гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей ЕХ120, а локальную обработку отдельных цилиндров провести после этого, в случае необходимости. Обработку цилиндров двигателя через свечные отверстия возможно провести самостоятельно, не обязательно выставлять поршни в нмт, важно гель-ревитализант ХАДО по возможности нанести на стенки цилиндра надпоршневого пространства. Перед обработкой двигателя ревитализантами ХАДО желательно провести раскоксовку поршневых колец препаратом АНТИКОКС, согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Владимир от 2017-09-30

Здравствуйте, подскпжите, как правильно читать рекомендацию на препарат Верилюбе дизель люкс. В тюбике. Я имею ввиду про понижение застывания летнего топлива! Ведь летнее бывает двух сортов. Есть что в -5 густеет... Если два на 50литров то сколько - гр.будет? Вопрос не праздный, с антигелем Хадо был момент, что при неправильном использовании эффект был не совсем должный.
Ответ:
Добрый день! Указанная на упаковке дозировка препарата ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС ЗИМА для летнего топлива, содержание парафинов в котором соответствует нормативным показателям (ГОСТ). Если содержание парафинов в топливе выше допустимых нормативных значений, тогда даже увеличенная в разы дозировка ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС ЗИМА может не дать ожидаемого эффекта. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Михаил от 2017-09-29

Добрый день. Подскажите соотношение XADO Atomik Oil 2T FC – бензин для бензопилы.
Ответ:
Здравствуйте! Рекомендации по дозировке масла и бензина в топливной смеси указывает производитель двигателя в инструкции по эксплуатации. Если такой рекомендации нет, тогда применяйте XADO Atomiс Oil 2T FC в смеси 1:50. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: виталий от 2017-09-25

добрый день ,скажите масло линейки хадо где изготовлено я читал что в Голландии и почему оно разлито в жестяные банки если в Европе жесть запрещена
Ответ:
День добрый. Масла линейки XADO производятся в Голландии предприятием XADO Lube BV. Ограниченное количество масла производится для европейского рынка в пластиковой упаковке. Большая же его часть производится в жестяной таре. Мы строго следим за законодательным соответствием упаковки общеевропейским и национальным требованиям. Нам не известно указанное Вами ограничение.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-26
Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 .... >| Показано с 1 по 20 из 877 (всего страниц - 44)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.