0 грн.
Оформить заказРевитализация двигателей
Двигатели
Масляная система
Что дает ревитализация двигателей:
- устранение овальности и конусности на рабочей поверхности цилиндров до 0,15 мм;
- полное устранение царапин и микрозадиров на рабочей поверхности цилиндров глубиной до 0,03 мм;
- гарантированную защиту от износа в течение года при любой интенсивности эксплуатации;
- выравнивание и увеличение компрессии и максимального давления сгорания по цилиндрам;
- экономию топлива до 18%;
- увеличение мощности двигателя;
- возможность эксплуатации двигателя при аварийной утечке масла до 300 км пробега;
- снижение СО и НС в выхлопных газах в 2-10 раз;
- повышение ресурса в 1,5-2,5 раза.
Применение:
Дизельные двигатели с объемом масляной системы более 30 л обрабатываются «Гелем-ревитализантом ХАDО для дизельных двигателей» в три этапа из расчёта 0,9 мл на 1 л штатного масла для одного этапа обработки.
Дизельные или бензиновые двигатели с объемом масляной системы до 30 л. обрабатываются «Гелем-ревитализантом ХАDО для дизельных двигателей» или «Гелем-ревитализантом ХАDО для бензиновых двигателей» в три этапа (соответственно для каждого типа двигателей).
Объём масляной системы двигателя, л | Количество туб (по 9,0 мл) или аэрозольных баллонов (по 10,0 мл) геля-ревитализанта ХАДО для дизельного/бензинового двигателя, шт. | Схема обработки по этапам |
3-10 | 3 | 1+1+1 |
11-20 | 6 | 2+2+2 |
21-30 | 9 | 3+3+3 |
Суммарная наработка между этапами 8-12 ч или 150-250 км пробега;
Полный цикл обработки не менее 400 моточасов суммарной наработки или не менее 1500 км пробега от начала первого этапа обработки.
Топливная система
Что дает ревитализация топливной аппаратуры:
- устранение износа в плунжерных парах до 0,003 мм
- надёжная защита ТНВД от некачественного топлива;
- улучшение факела распыла;
- повышение давления и увеличение цикловой подачи топлива в цилиндры;
- сокращение расхода топлива до 7%;
- снижение СО и СН в выхлопных газах в 2-10 раз;
- увеличение ресурса ТНВД в 2-3 раза.
Применение:
Обработка топливных систем проводится «Гелем – ревитализантом ХАDО для топливной аппаратуры» (для дизельных или бензиновых двигателей соответственно) в один этап путём внесения необходимого количества геля в топливо согласно ниже представленной таблице;
Полный цикл обработки составляет не менее 80 моточасов работы двигателя или 4000 км пробега;
Рабочий объём двигателя (л) | Количество туб (9,0 мл) или аэрозольных баллонов (10,0 мл) геля-ревитализанта ХАDО для ТНВД на топливный бак |
До 5 | 1 |
5-15 | 2 |
15-30 | 3 |
30-75 | 4 |
75-100 | 5 |
100-140 | 6 |
140-175 | 7 |
175-200 | 8 |
200-225 | 9 |
225-260 | 10 |
260-300 | 11 |