Вопросы о продукции и ее применении. Страница 8. | Официальный сайт промышленного департамента компании ХАДО

автор: Андрей от 2017-11-07

Какой возможен пробег на самом последнем моторном масле ?

Ответ:

Ресурс масла в двигателе определяется производителем автомобиля и необходимо придерживаться этих рекомендации. Так, например, масло XADO 10W-40 SL/CI-4 в грузовом автомобиле Volvo с двигателем FH12 может обеспечить пробег от замены до замены и в 40, и в 60 тыс. км. (в соответствии с требованиями VDS-3). Если это же масло использовать в автомобиле семейства ВАЗ 08, то здесь нужно проводить замену не более чем через 15 тыс. км. пробега. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-08

автор: Максим от 2017-11-06

Хочу залить в субару легаси объём 2,5 масло хадо. Пробег 300 тысяч км.Вопрос: Какое масло выбрать и стоит ли его усилить ревитализантом стейдж 1?

Ответ:

В двигателе Вашего авто возможно применение моторных масел: XADO 5W-30 SN; 5W-30 SM/CF; 5W-40 SM/CF; 10W-40 SN; 10W-40 SL/CI-4. При таком пробеге конечно же рекомендуем провести обработку двигателя и лучше использовать гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей (3-мя тубами по 9,0 мл или 3-мя шприцами по 8,0 мл в 3 этапа с пробегом 300-500 км между этапами). С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-06

автор: Анатолий от 2017-11-05

Чем смазать поршень, зубчатые передачи, шариковые и игольчатые подшипники на перфораторе МЕТАБО 800 вт

Ответ:

Для того, чтобы редуктор перфоратора работал длительное время без поломок рекомендуется удалить старую смазку, промыть все детали, нанести на все трущиеся поверхности тонким слоем гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов и затем заложить в рекомендуемом производителем количестве смазку ХАДО EP 00/000. Хвостовик бура лучше смазывать смазкой VERYLUBE для ШРУС с дисульфидом молибдена. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-06

автор: игорь от 2017-11-05

подскажите какое масло оптимально подойдёт в шевроле авео дв. 1.5 пробег 155 тысяч и что можно сделать или комплексно обработать движок топливную аппаратуру смазать рулевые наконечники чем обработать ремни и масло в гур

Ответ:

В двигатель Шевроле Авео оптимально использовать масло XADO 10W-40 SL/CF. Обработку двигателя лучше провести на свежем моторном масле в 3 этапа гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей 3-мя тубами по 9,0 мл или 3-мя шприцами по 8,0 мл. Перед плановой заменой моторного масла рекомендуется в старое масло внести очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH, поездить 500-800 км и заменить масло. В топливный бак рекомендуется перед заправкой внести "VERYLUBE "Комплексный очиститель топливных систем бензиновых двигателей" 1 упаковка на топливный бак 40-60 л. После израсходования топлива при необходимости заменить топливный фильтр и перед очередной заправкой внести в топливный бак гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. В гидроусилитель применяется гидрожидкость XADO ATF III или XADO ATF III/IV/V. Обработка ГУР проводится также на незагрязнённой гидрожидкости гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля путём 2-х этапного внесения в разогретую гидрожидкость одной тубы 9,0 мл или 1-го шприца 8,0 мл (сначала внести половину тубы или шприца и после пробега 100-300 км внести вторую половину). Наконечники рулевых тяг лучше смазывать смазкой ХАДО "Ремонтная" после удаления старой смазки и промывки деталей. Средство для ремней мы уже не выпускаем. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-06

автор: Владимир от 2017-11-03

Поясните, что выпадает в осадок?! И зачем этот компанет? Если не влияет на качество и действие продукта? Почему не пишут, что взболтать?!

Ответ:

Это вспомогательный компонент. На упаковку наклеивается стикер с рекомендацией встряхивать перед применением. Вероятно у Вас упаковка без такого стикера.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-06

автор: Владимир от 2017-11-03

Вопрос. Хадо антигель. Срок годности до 1.2018. Вылил вчера в топливо остатки, НО! Обнаружил на дне толстый слой гелеобразной массы! Что это и почему! Возможно зимой и перемерзали из за этого?!

Ответ:

Ответ. Состав продукта комплексный. При его длительном хранении допускается образование осадка. Перед применением содержимое упаковки нужно перемешать. Вы можете добавить во флакон небольшое количество топлива и растворить в нем осадок. Смесь влить в топливо. На свойства продукта по улучшению низкотемпературных свойств топлива образование осадка не оказывает существенного влияния. Состав не оказывает влияния на низкотемпературные свойства топлива если: - до его применения топливо уже помутнело, в нем начали появляться кристаллики парафинов; - топливо содержало аналогичные присадки.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-03

автор: Михаил от 2017-11-02

Текст сообщения: Обработал ремень на своем рио 3 средством для ухода. Ремень не свистел и не скрежетал решил провести профилактику перед зимой.При начале обработки начался скрежет потом пропал , после того как полностью обработал . Через четыре часа завел машину .. скрежет был такой что сразу заглушил , потом решился прогреть скрежет стал тише , скажите это НОРМАЛЬНО? Или же мне попалась подделка?

Ответ:

Добрый день! Насчёт подделки сомневаюсь, но ситуация в Вашем случае конечно же не нормальная. Препарат как раз и предназначен для удаления посторонних шумов и увеличения ресурса приводных прорезиненных ремней, которые не имеют запредельного износа поперечного сечения, не достигли предельной длины и нет нарушения нормальной структуры рабочей поверхности. Если же ремень сильно растянут, изношен по сечению или растрескался, то после применения препарата и удаления с поверхности загрязнений может временно проявляться писк и скрежет. Если после повторной обработки и пробега 500-800 км эти шумы не исчезнут, тогда необходимо проверить степень износа шкивов и, возможно, заменить ремень. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-02

автор: Иван от 2017-10-30

Здравствуйте! Приобрёл ревитализант для топливной арматуры для любых видов топлива, в красной упаковке, старого образца. Хотел примененить на автомобиле лексус ис250 - прямой бензиновый впрыск (d4). Для внесения в топливный бак, выдавил тюбик в бутылку, залил 100грамм бензина, и при закрытой крышки мешал минут 20 - гель ни растворился в бензине, крепко прилипившись ко дню бутылки. Получается, что присадка не растворилась бы и в баке? Объясните пожалуйста как мне растворить данный продукт в баке. Так же хочу поинтересоваться по поводу применения геля для акпп. Проблем с акпп нет. Препарат лучше применять на свежем масле? моё масло в коробке прошло 20т.км.

Ответ:

Добрый день! Уточните, пожалуйста, точное наименование геля в красной тубе, или пришлите фото упаковки, который Вы растворяли в бензине и сообщите на электронную почту vopros@xado.com, тогда смогу подробно прокомментировать этот случай. Гель для АКПП лучше применять на свежей или незагрязнённой гидрожидкости. Если ресурс гидрожидкости в Вашем случае составляет порядка 20 тыс. км, тогда смело проводите обработку по инструкции. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-30

автор: Владимир от 2017-10-27

Вопрос опять по механическому компрессору двигателя Мерседес. Масло в компрессоре двигателя м271.946 в количестве 0,165 л (в картере с подшипниками).Вы рекомендовали залить гель-ревитализант ХАДО для бензинового двигателя из расчёта 3,0 мл на 1 литр масла в компрессоре.А по чему не Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников(http://xadoindustrial.com/revitalizants-xado/gel-revitalizant-dlya-kompressorov-i-podshipnikov).В этом редукторе используется масло с католожным номером A0009896201.И еще вопрос- какое масло ХАДО можно использовать вместо A0009896201.

Ответ:

Гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников не продаётся в розницу (выпускается по спецзаказу, а это займёт некоторое время). В данном случае компрессор винтового типа Вашего авто возможно обработать гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей, но по несколько увеличенной норме расхода. Если использовать гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников, то норма расхода для обработки компрессора - нагнетателя будет составлять 2,4 мл на 1 литр масла в компрессоре или в пересчете на фактический объём масла составит 0,4 мл на полную обработку. Аналога компрессорному маслу с каталожным номером A0009896201 мы, к сожалению, не выпускаем.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-27

автор: Игорь от 2017-10-26

Д.день.кондц.jet 100 для мех.трансм.проср.на 2 года.использовать можно или нет.и возможно его использовать вместо масло в КПП мотоблока?СПС.

Ответ:

Здравствуйте! Просроченные кондиционеры металла возможно использовать только после исследования образцов в нашей химической лаборатории и выдачи ею паспорта качества с разрешением на продление срока годности. В трансмиссионное масло мотоблока кондиционер металла JET 100 для механических трансмиссий использовать можно.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-27

автор: Владимир от 2017-10-26

Какой из ревитализантов,можно залить в смазку компрессора-нагнетателя двигателя 1.8 Мерседес С200.Это типа турбины.

Ответ:

В разогретое масло компрессора-нагнетателя внесите гель-ревитализант ХАДО для бензинового двигателя из расчёта 3,0 мл на 1 литр масла в компрессоре. Далее эксплуатируйте двигатель в обычном режиме... Профилактическую обработку компрессора рекомендую повторить через 70-80 тыс. км пробега.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-26

автор: Игорь от 2017-10-25

Д.день движок работал на ликви моли с кератеком.меняю масло на хадо и шприц 120 это нормально или стоит промыть движок от кератека?

Ответ:

Ревитализант ХАДО сработает эффективно и без промывки двигателя, но лучше всё-таки перед применением промыть систему смазки для удаления остатков дисульфида молибдена.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-25

автор: Ігор от 2017-10-22

в мене ваз 21093 заливав завжди напівсинтетику, яке з ваших мастил ви б рекомендували. проблем з мотором не має, надіюсь що після використання одного з ваших мастил не появляться,дякую.

Ответ:

Якщо двигун працює справно, тоді найкращий варіант використовувати напівсинтетичне моторне масло з синтетичної в'язкістю XADO ATOMIC OIL 5W-40 CITY LINE. Це масло буде працювати без проблем як в зимовий період, так і в літню спеку.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-23

автор: LEONID от 2017-10-21

ниссан верса 2011.коробка cvt,150000.начала проскальзывать.я поменял масло.оригинальное.добавил EX-120.прошёл 2000.стало на много лучше но иногда пробуксовывает.стоит ли долить ещё одну EX-120

Ответ:

Поездите ещё 1500-2000 км, затем слейте сливаемый объём гидрожидкости из АКПП, залейте столько же, поездите ещё 1000-2000 км и после этого проведите дополнительную обработку гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для АКПП.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-23

автор: Миша от 2017-10-19

Спасибо! Что означают бувы SL,SN,SM на канистрах ?

Ответ:

Это классификация моторных масел по одной из самых известных в мире систем классификации API (American Petroleum Institute) - Американский институт нефти. Буква "S" - классификация масел для бензиновых двигателей, буква "C" - для дизельных двигателей. Чем дальше по алфавиту буква, последующая за этими буквами, тем лучше эксплуатационные характеристики масла...

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-20

автор: Миша от 2017-10-18

Масло хадо 5w/50 хотел бы залить в приору, сейчас там ликви моли 5/40!что скажете? Также что залить в кпп с самоблоком ( чуть шумная)?

Ответ:

В настоящее время производитель Вашего авто рекомендует использовать моторные масла с вязкостью 0w-40; 5W-30 или 5W-40. Если в двигателе имеется повышенный расход масла или режимы эксплуатации двигателя довольно жёсткие, тогда применение более вязкого масла (5W-50) вполне оправдано. Масло XADO ATOMIC OIL 5W-50 SL/CF выполняет требования производителя Вашего авто к моторному маслу и изготовлено на базовом масле высокого качества. Если повышенный шум КПП вызван начальным износом деталей, тогда гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов сможет его устранить. В незагрязнённое трансмиссионное масло КПП внесите 2 туба по 9,0 мл или 2 шприца по 8,0 мл этого геля. Поездите 2-3 тыс. км. Если после этого шум значительно уменьшится, но ещё будет проявляться на каких-то режимах езды, тогда внесите дополнительно ещё одну тубу или же 1 шприц этого геля.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-19

автор: Сергей от 2017-10-16

Добрый день! Уронил в горловину бензобака защитный колпачек с шприца-ХА10033. Он растворится в бензине или просто будет болтаться в бензобаке-? И это проблема или можно пренебречь-? Спасибо за ответ.

Ответ:

День добрый. Материал колпачка не растворяется в бензине. Если в Вашем автомобиле качающий узел насоса закрыт сеткой, то можно надеяться, что система будет нормально работать. Как по мне, то лучше, чтобы в топливном баке был только бензин :)

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: Антон от 2017-10-16

Почему Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission for Diesel Truck для КПП и редукторов 50мл предназначен для объёма масла 10-25 литров, Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission 1Stage 30 мл - всего для 4 литров, Ревитализант 1Stage Transmission для КПП и редукторов 27 мл - для 3 литров? При этом цена за 1 мл одинаковая для каждого из перечисленных составов. Назначение каждого одинаковое. В каком из трёх описаний содержится ложь? Не затягивайте с ответом, пожалуйста.

Ответ:

1 Stage Transmission и АМС Transmission предназначены для агрегатов трансмиссии с объёмом масла 3-4 л. Концентрация активного компонента Ревитализанта в АМС Transmission for Diesel Truck выше, чем в указанных выше средствах.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: сергій от 2017-10-15

Доброго дня,як Ви дивитесь на таку рекомендацію заміни оливи журнала "За рулем" ? https://www.zr.ru/content/articles/706707-motornoe-maslo-resurs-zamena-i-neyasnosti/ Уважаемый профессор Шабанов предлагает следующий алгоритм.Потом мотор пускают без масла на холостых на минуту, не больше — чтобы он сам «выдул» остатки масла. https://www.zr.ru/content/articles/900784-motornoe-maslo-kakoe-vybrat/?page=2 Сливаем старое масло,не закрывая сливное отверстие, пускаем двигатель. Пусть поработает на минимальных оборотах холостого хода примерно 20–30 секунд, выдувая из системы смазывания остатки масла. Ничего страшного не случится: любой зимний пуск мотора калечит его узлы трения значительно больше.

Ответ:

Доброго дня. Ні як не дивлюсь. Рекомендації щодо процедури промивки двигуна перед заміною оливи є на упаковці промивок нашого виробництва.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: сергій от 2017-10-15

Доброго дня,чи можливо і чи треба ( можливо така формула вже присутьня ) застосовувати Адизоль - Анамегаторы масла для Ваших олив аtomic і ревіталізантів ?

Ответ:

Доброго дня. На Ваш розсуд. Вважаю недоцільним.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-16

автор: Юра от 2017-10-12

Добрый день! Машина УАЗ Патриот, модель 2017 года. Пробег 13500 км.Использую масло Лукойл 5w-40.Какие порекомендуете присадки и масла в двигатель, МКПП, РК, передний и задние мосты. Какие смазки рекомендуется использовать во всех узлах: подшибниках, шкворнях, шрусах и т.п. Спасибо!

Ответ:

Здравствуйте! В двигатель Вашего авто возможно применение масел XADO 5W-30 SN; 5W-40 SM/CF. Из добавок к моторному маслу лучше всего XADO AMC New Car. В механическую КПП, раздаточную коробку и мосты рекомендуется синтетическое трансмиссионное масло XADO 75W-90 GL3/4/5. Агрегаты механической трансмиссии можно обработать ревитализантом EX 120 для КПП и трансмиссии.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-14

автор: Михаил от 2017-10-11

Здравствуйте. Что посоветуете для востановления коробки автомомата на субару легаси. Симптомы болячки не всегда вовремя переключение перелач.Полный цикл восстановления

Ответ:

Добрый день! Для начала необходимо провести полную замену гидрожидкости в АКПП в несколько ступеней через 50-100 км пробега - сливать сливаемый объём и заливать столько же свежей гидрожидкости до полного восстановления её прозрачности. Затем поездить на свежей гидрожидкости 1500-2000 км и провести обработку гелем - ревитализантом ХАДО ЕХ120 для АКПП по инструкции на упаковке. Следует понимать, что нередко причиной запаздывания переключения передач в классических АКПП является износ пакетов дисков, который невозможно устранить при помощи геля-ревитализанта ХАДО.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-12

автор: Виталий от 2017-10-10

Четыре месяца назад приобрёл присадку Хадо вариаторная коровка. Залил в коробку вариатор. Причиной послужил незначительный шум в коробке, но сама коробка по механике вела себя нормально без рывков и провалов. После того как залил Хадо проехал более 6000 км. Появилась видимая плавность хода, особенно при трогонье с места, видимый накат машины на скорости, Но шум в коробке с первых же часов усилился. Стал более отчетливым. Думал, что со временем стихнет, Нет уровень шума не меняется. Можете объяснить и, что то посоветовать? Автомобиль Хонда Джаз, коробка вариатор.

Ответ:

Если источник постороннего шума действительно в вариаторной АКПП и этот шум присутствует постоянно на определённых режимах движения, то наиболее вероятной причиной такого шума является возможный износ подшипника на одном из валов АКПП, который успешно устраняется применением ревитализанта ХАДО в том случае, если степень износа не достигла критической величины. Если износ подшипника ближе к предельному, то для его восстановления может потребоваться пробег с ревитализантом до 20 тыс. км и более (например в случае, если дефект в подшипнике проявился в виде раковин на дорожках качения). Если через 10 тыс. км после применения ревитализанта ХАДО гул заметно не уменьшится, то вполне возможно, что ревитализант не сможет полностью устранить дефект и дополнительная обработка ревитализантом не будет эффективной.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Владимир от 2017-10-09

Посмотрите ссылку , если можно комментарий Для читателей.

Ответ:

Добрый день, Владимир! Прокомментировать возможно только после детального изучения конкретной ситуации. На данном форуме размещаем ответы на любые вопросы, касательно применения нашей продукции в промышленном оборудовании и транспортных средствах всех типов. Считаем некорректным размещать наши комментарии на других интернет-площадках или форумах...

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Игорь Александрович от 2017-10-07

Масло XADO Atomic Oil Compressor Oil 100 может применяться в компрессорах воздуха для дыхания?

Ответ:

Производители поршневых компрессоров для компримирования воздуха для дыхания используют специальные минеральные масла с вязкостью по ISO-VG 150 или же специальные синтетические масла на основе сложных эфиров с вязкостью по ISO-VG 100. Масло XADO Atomic Oil Compressor Oil 100 изготовлено на полиальфаолефиновой основе - потому вряд ли пригодно для применения в таких компрессорах.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Rajiv Verma от 2017-10-06

Hi, I have gone through details of XADO products in eforts to search Engine Oil/ Synthetic oil for DIESEL GENERATORS to extend its oil change service intervals to maximum keeping high performance of Generators like Perkins, Cummins, Caterpiller or others, but couldn't find such a product specified for Generators in complete list ..? I understand although technology of IC Engines is same for all Automotive Engines but working of Stationery Engines/Generators are for different applications is well known fact. Can you please specify the suitable product for the purpose. Thanks, Rajiv Verma

Ответ:

Hello, Rajiv! To treat diesel engines of industrial generators such as Perkins, Cummins, Caterpillar and other manufacturers, we recommend using several types of XADO revitalizant compounds: - "Atomarny conditioner of metal Maximum for Diesel Truck for diesel engines", packing 950,0 ml, is introduced once in fresh engine oil into the heated engine with the volume of the oil system up to 45.0 l. - "XADO 1 Stage MAGNUM gel for diesel engines", packing tuba 90,0 ml, is applied once to fresh engine oil in a preheated engine with an oil system volume of up to 45.0 liters - "XADO EX120 Gel Revitalizant for Diesel Engines", 9.0 ml tubing or 8.0 ml syringe, is introduced into 3 stages in fresh engine oil into a preheated engine from the calculation of 3 tubes in 3 stages per 10 liters of engine oil. For a motor with an oil system volume of 40.0 liters, 12 tubes of 9.0 ml or 12 syringes of 8.0 ml each will be required. Sincerely. I. Sharaykin.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-11

автор: Игорь от 2017-10-05

Здравствуйте! Двигатель Renault К4М 812 16-ти клапанный эксплуатируется на пропане. Заводится на бензине и при температуре антифриза 40 град. переключается на газ. Из-за этого форсунки немного "подзабились". Посоветуйте чем и как безопасно почистить бензиновые форсунки с учетом такой эксплуатации. Спасибо.

Ответ:

Добрый день! Если речь идёт о промывке инжекторов, то рекомендую для этого препарат XADO MAXIFLUSH. Упаковку 700 мл внести в топливный бак и заправить не менее половины бака. После израсходования бензина с промывкой распылители инжекторов будут в максимальной степени очищены от нагара и лаковых отложений. Возможно также провести промывку инжекторов на стенде, используя этот же препарат XADO MAXIFLUSH упаковка 700 мл. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-06

автор: Антон от 2017-10-04

Здравствуйте! Подскажите, есть ли в ассортименте ХАДО зимнее масло для снегоуборщиков? И масло для цепей бензопил?

Ответ:

Добрый день! Мы производим всесезонные масла для 2-х и 4-тактных двигателей мототехники. Пришлите, пожалуйста, на адрес требования производителя снегоуборщика к моторному маслу (указывается в инструкции по уходу и эксплуатации) и тогда сможем рекомендовать наиболее близкий аналог из линейки наших масел. Или укажите марку и модель снегоуборщика. Информацию по маслу для цепей бензопил Вы можете найти здесь: https://xado.ua/tovary-JET100/jet-100-chain-oil С уважением, И.Шарайкин

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-06

автор: Максим от 2017-10-04

Здравствуйте. Что делать. По ошибке перепутали машины и в дизельный туарек залили промывка Макси флаг для бензинового мотора. Обнаружилась несоответствие, когда для бензинки в руках атомекс для дизеля оказался... В баке 40 литров дизеля, если добавить и потихоньку выкатать можно?

Ответ:

Добрый день! Для начала не паникуйте, пожалуйста! Пока что ничего плохого не случилось. Добавьте в бак топлива до полного, поездите 100-150 км и добавьте опять примерно 10 л топлива. Затем повторите процедуру добавки топлива в бак ещё 2-3 раза. Далее эксплуатируйте авто в обычном режиме. После израсходования 100-120 л топлива перед очередной плановой заправкой внесите в топливный бак 2 тубы геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры для профилактической обработки топливной аппаратуры. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-04

автор: Денис от 2017-10-03

Текст сообщения: Здравствуйте! Нужна Ваша рекомендация по применению атомарного кондиционера метала "максимум". Автомобиль Митцубиси Паджеро. Бензиновый двигатель только что после кап.ремонта. Ожидаемый результат : укрепление поверхности шеек коленвала после проточки 0.25, в связи с тем, что при проточке снимается заводской слой цементации поверхности. Второе: минимизация возможных выработок в масляном насосе и на распред.валах, и увеличение давления масла в системе. Препарат уже приобрел, но позднее прочитал информацию о рекомендации применения на автомобилях с пробегом свыше 20тыс км. Считать ли теперь двигатель после капремонта -с пробегом менее 20 000км? Какие возможны негативные последствия применения этого состава на свежеотремонтированом движке?

Ответ:

Добрый день! Негативных последствий применения АМС МАКСИМУМ не будет никаких, не беспокойтесь! А вот с точки зрения эффективности лучше, при таком виде капитального ремонта, наносить гель-ревитализант ХАДО для двигателей тонким слоем непосредственно перед сборкой на рабочие поверхности цилиндров, шеек коленвала и рабочую часть кулачков распредвала. Любой капремонт уменьшает расчётный ресурс двигателя - потому в вашем случае обработку двигателя рекомендовал бы провести в 2 этапа. После сборки двигателя проехать 2-3 тыс. км (убедиться в отсутствии дефектов сборки). После этого в разогретый двигатель внести АМС МАКСИМУМ, поездить до плановой замены масла и после очередной замены масла провести ещё одну обработку двигателя АМС МАКСИМУМ для того, чтобы обеспечить максимальный ресурс двигателю в дальнейшем. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-03

автор: Станислав от 2017-10-02

Здраствуйте. Приобрел масло 0w40 sl/cf в Омске. Открыв банку ну почувствовал запаха карамели, как у всех масел xado.Запах прекрасно знаю т.к. торгую на розлив в бочках этим маслом. Запах такой же как у мобила почему? может подделка?

Ответ:

Здравствуйте, Станислав. Если Вы покупали масло через представительство ХАДО в Вашем регионе, то маловероятно, что это подделка. Сообщите, пожалуйста, на адрес как с Вами связаться.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Андрей от 2017-10-01

Добрый день! Kia cee'd 2013г.в. 150т.км. Причина обращения : выспался катализатор. В цилиндрах образовались задиры. Подскажи пжл по обработке цилиндров: Действительно ли необходимо выставлять клапана в определённое положение (только спецам на сто) и только после этой процедуры наносить ревитализант? Могу ли проводить процедуру ревитализации просто выкрутив свечи и нанести ревитализант через свечные отверстия (делать самостоятельно)? Есть ли необходимость проводить раскоксовку в цилиндрах?

Ответ:

День добрый. Обработка цилиндров двигателя применяется в качестве дополнительного способа восстановления износа рабочей поверхности цилиндров в том случае, когда требуется провести избирательную ревитализацию отдельных цилиндров или же обработать цилиндры для профилактики износа. В случае образования задиров на рабочей поверхности цилиндров лучше вначале провести общую обработку двигателя через систему смазки в 3 этапа гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей ЕХ120, а локальную обработку отдельных цилиндров провести после этого, в случае необходимости. Обработку цилиндров двигателя через свечные отверстия возможно провести самостоятельно, не обязательно выставлять поршни в нмт, важно гель-ревитализант ХАДО по возможности нанести на стенки цилиндра надпоршневого пространства. Перед обработкой двигателя ревитализантами ХАДО желательно провести раскоксовку поршневых колец препаратом АНТИКОКС, согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Владимир от 2017-09-30

Здравствуйте, подскпжите, как правильно читать рекомендацию на препарат Верилюбе дизель люкс. В тюбике. Я имею ввиду про понижение застывания летнего топлива! Ведь летнее бывает двух сортов. Есть что в -5 густеет... Если два на 50литров то сколько - гр.будет? Вопрос не праздный, с антигелем Хадо был момент, что при неправильном использовании эффект был не совсем должный.

Ответ:

Добрый день! Указанная на упаковке дозировка препарата ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС ЗИМА для летнего топлива, содержание парафинов в котором соответствует нормативным показателям (ГОСТ). Если содержание парафинов в топливе выше допустимых нормативных значений, тогда даже увеличенная в разы дозировка ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС ЗИМА может не дать ожидаемого эффекта. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Михаил от 2017-09-29

Добрый день. Подскажите соотношение XADO Atomik Oil 2T FC – бензин для бензопилы.

Ответ:

Здравствуйте! Рекомендации по дозировке масла и бензина в топливной смеси указывает производитель двигателя в инструкции по эксплуатации. Если такой рекомендации нет, тогда применяйте XADO Atomiс Oil 2T FC в смеси 1:50. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: виталий от 2017-09-25

добрый день ,скажите масло линейки хадо где изготовлено я читал что в Голландии и почему оно разлито в жестяные банки если в Европе жесть запрещена

Ответ:

День добрый. Масла линейки XADO производятся в Голландии предприятием XADO Lube BV. Ограниченное количество масла производится для европейского рынка в пластиковой упаковке. Большая же его часть производится в жестяной таре. Мы строго следим за законодательным соответствием упаковки общеевропейским и национальным требованиям. Нам не известно указанное Вами ограничение.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-26

автор: сергей от 2017-09-23

мотор рено обработан 80 000 км назад.можно обработать супротеком?

Ответ:

Если речь идёт о двигателе легкового или малого грузового авто, то после пробега 80 тыс. км рекомендовал бы провести повторную профилактическую обработку гелем-ревитализантом ХАДО. Супротек рекомендуется применять каждые 25-30 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-25

автор: сергей от 2017-09-23

фольксваген т5 2.5с сажевым фильтром и насос форсунками завод рекомендует 507 допуск .возможен ли другой вариант масла из продукции хадо.

Ответ:

Если производить замену масла каждые 15-20 тыс. км вместо рекомендуемых 30 тыс. (для масла SAE 5W-30, VW 504 00/507 00), тогда используйте масла XADO 5W-30 SN или 5W-40 SM/CF. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-25

автор: Владимир от 2017-09-22

Здравствуйте, у моего товарища Хундай СнтаФе,2006; 2.2Crdi/16v. На маслах5/30 наблюдается рост расхода масла. Пробег 240тыс. Слышны гидро компенсаторы Что можете посоветовать из продукции в данном случае.

Ответ:

Добрый день! Для начала рекомендовал бы тщательно промыть систему смазки двигателя. Перед плановой заменой внесите очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH (упаковка 250,0 мл) и поездите 1000-1200 км. Замените масло (используйте синтетическое масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF) и после пробега 200-300 км на свежем масле обработайте двигатель тремя тубами геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей в 3 этапа. Пробег между этапами лучше выдержать 500-600 км. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-25

автор: Сергей от 2017-09-22

Здравствуйте. Какое действие оказывает Универсальная литиевая белая смазка с PTFE на изделия из резины? Нейтральное или не рекомендуется контакт?

Ответ:

Здравствуйте. Эта смазка нейтральна по отношению к изделиям из резины, контакт допускается.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-22

автор: Игорь от 2017-09-21

Добрый день. Купил Ревитализант EX120 для бензиновых двигателей, шприц. Только после покупки обратил внимание на дату изготовления - 2014 год. Насколько это страшно? Какой строк годности (на упаковке информации не нашёл). Спасибо.

Ответ:

День добрый. Срок годности ревитализантов при условии их хранения в герметичной (заводской) упаковке не ограничен. На упаковке должна быть информация об этом. В составе продукта нет компонентов, которые изменяют свойства со временем.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-22

автор: Ars от 2017-09-21

Здравствуйте. Использовал тюбик для КПП и редукторов.Ранее состав был однородный и зелёного цвета,довольно трудно растворялся в масле,нынешний же состав желтопато-коричневатый и очень легко растворим.Подделка??И каким состав должен быть? Спасибо.

Ответ:

Здравствуйте. Маловероятно, что это подделка. Некоторое время назад нам на предприятие была поставлена партия красителя, который со временем обесцвечивался в тубе. Это обнаружилось не сразу и такой гель попал в продажу. Скорее всего именно такой гель у Вас. На свойства и работу ревитализанта обесцвечивание красителя не влияет. Сейчас, как и прежде, состав для КПП и ректоров зеленого цвета.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-21

автор: Михаил от 2017-09-19

здравствуйте! как и чем можно обработать винтовой компрессор. Объем заливки масла 2.5 литра

Ответ:

Здравствуйте, Михаил. Ответ Вам будет выслан на указанную электронную почту.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-19

автор: Владимир от 2017-09-18

Здравствйте, подскпжите, на верном ли пути. Авто Тойота Приус 1.5 2008. Жор масла 2 литра , пробег 140 тыс км Масла, шелл, кастрол, тойота 5/30,5/40. На 40 чуть меньше. Машина из РФ. Решили применить промывку атомех, и масло 5/40ситилайн. По рекомендациям для этого двигателя идёт и 10/40.

Ответ:

Здравствуйте. Если это расход масла между заменами, Вы все делаете верно. Эксплуатация двигателя на моторном масле с промывкой вернет подвижность залегшим поршневым кольцам, и если причина в этом, то расход масла уменьшится. На таком двигателе возможна эксплуатация на любом из указанных масел. Подробную техническую консультацию Вы можете получить позвонив по телефонам, которые есть на сайте интернет-магазина: xado.ru (ua, by).

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-19

автор: евгений от 2017-09-16

подскажите как по номеру на на канистре масла,узнать когда оно выпускалось？и где узнать

Ответ:

День добрый. Пришлите, пожалуйста на адрес: фотографию номера.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-19

автор: Владимир от 2017-09-15

Посоветуйте, что залить в МКПП и DGS VW тигуан 2009,2.0tdi sbab140л.с. Что в двигатель кроме 504/507 ещё можно?

Ответ:

Масло уровня SAE 5W-30, VW 504 00 / 507 00 рекомендуется в двигатель Вашего авто на пробег 30 тыс. км. Если замену масла производить на пробеге 15-20 тыс. км, тогда можете использовать моторные масла XADO 5W-30 SN; 5W-40 SM/CF. В МКПП - трансмиссионное масло XADO 75W-80 GL-4. В роботизированную КПП DSG мы в настоящее время специального трансмиссионного масла не производим. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-15

автор: сергей от 2017-09-11

как правильно пользоватся супротеком .смазочной композицией.периодичность заливки ит.п.

Ответ:

Порядок применения ССК СУПРОТЕК ХАДО указан на упаковке - 225,0 мл на 3-8 л масла в двигателе. Оптимальная периодичность использования этого продукта для исправного двигателя - каждые 25-30 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-14

автор: Денис от 2017-09-11

Добрый день! Залил масло Хадо 5-30 SN, после чего начали сильно стучать гидрокомпенсаторы, как на холодную, так и на горячую. До этого также использовал масло 5-30, но другого производителя, при этом стук гидрокомпенсаторов тоже присутствовал, но гораздо тише. Перед переходом на Хадо промыл двигатель Total Flush. Что посоветуете?

Ответ:

Здравствуйте! Если гидрокомпенсаторы не перестают стучать на горячем двигателе всё время, тогда лучше всё же их заменить. Если через некоторое время стук всё-таки прекращается, тогда внесите сейчас в моторное масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH из расчёта 60 мл на 1 литр масла в двигателе и поездите с ним до плановой замены масла. Стук должен через короткое время прекратиться.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-11

автор: Alexey от 2017-09-08

По данному адресу: https://xado.ua/page-firmennie-torgovie-tochki-xado#ftt-kiev Все перечисленные точки отказываются проводить такую работу на дизельных машинах. Почему?

Ответ:

Скорее всего на то есть причины, связанные с подготовкой к внесению состава в двигатель. Само по себе внесение состава не сложное. Возможно, конструктивные особенности двигателя требуют специализации для выполнения такого рода работ. Более подробные комментарии Вам может дать наш курирующий менеджер. Его контакт я направил Вам на электронную почту. Как вариант Вы можете воспользоваться средством TotalFlush, - это очиститель маслосистемы двигателей с эффектом раскоксовки колец. (https://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/maslosistema/promivka-maslosistemi/atomex-totalflush).

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-08

автор: Alexey от 2017-09-05

Где в Киеве можно сделать раскоксовку колец дизельному двигатель CRDI D4E средством "Антикокс" от XADO ?

Ответ:

День добрый. Информацию о том, где это можно сделать Вы можете найти по ссылке: https://xado.ua/page-firmennie-torgovie-tochki-xado#ftt-kiev

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-06

автор: Филипп от 2017-09-05

Доброго времени суток. Я студент и купил первую машину. Старенькую BMW 3 серии в кузове е36. У меня 2-ух литровый мотор М50, система ванос отсутствует. Блок чугунный, ГБЦ алюминий. Реального пробега в машине 456 тысяч км. Мотор хоть и бывалый но работает стабильно. Компрессия в приделах нормы. Решил обработать его вашей продукцией. Изначально решил начать с топливной системы. Залил MaxiFlush 300мл и второй раз шприц-ревелизант. Каждый раз в баке всего по 45л топлива. После применения заметно улучшился впрыск топлива. Форсунки перестали лить, факел стал ровным, мотору полегчало. Далее использовал промывку двигателя VitaFlush 500км. После замены масла заметно возросла мощность, более отзывчивая реакция на педаль акселератора. Так-же использовал ревитализант ХА 10024. Расход масла на 1000км снизился, и стал в районе 300-500 мл. Решил сменить и масло на XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CF. Хотелось бы узнать ваш совет по поводу дальнейших действий. Правильно ли я поступил? Я почувствовал разницу, но хочется привести все системы в чувство. Блок чугун и у меня есть подозрения что не все из ревитализантов полностью "прилипли" к рабочим поверхностям. Заранее спасибо.

Ответ:

День добрый. Для двигателя Вы сделали все, что могли с использованием нашей продукции. И на мой взгляд, еще что-то в ближайшее время делать не нужно. Дайте возможность "спокойно Ревитализанту работать". Его достаточно в двигателе, чтобы компенсировать износ, образовавшийся за такое время. В дальнейшем перед заменой масла, промывайте маслосистему, используйте масло с Ревитализантом. Раз в 5-10 тыс км. пробега очищайте топливную систему. Удачи Вам.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-06

автор: Максим от 2017-08-27

Здраствуйте, какую смазку посоветуете использовать для смазки подшипников скольжения вентиляторов ПК и прочей бытовой техники? (обороты от 500 до 2500, пара трения сталь-бронза) ? Можно ли в этих узлах использовать смазки с ревитализантом, не повредят ли они подшипник?

Ответ:

Добрый день! Смазки с ревитализантом в таких подшипниках не только можно, но и нужно применять для устранения накопленного износа и многократного увеличения их ресурса. Если хотите использовать смазку с ревитализантом, то рекомендую применить литиевую смазку ХАДО "Восстановительная". Из смазок без ревитализанта ХАДО отличным вариантом для таких подшипников будет смазка DOMO "Сверхводостойкая с PTFE". С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-28

автор: ПЕТР от 2017-08-24

Спасибо. Но я уже купил Maximum for Diesel Truck. 950мл.для грузовика.Сколько нужно мл.(как дозировать) Maximum for Diesel Truck. для микроавтобуса рено трафик с обемом масла 6.6л.

Ответ:

Можете взять 1,5 литра свежего моторного масла, нагреть его до температуры 50-60 градусов по Цельсию любым безопасным способом. В разогретое масло вылить содержимое упаковки и размешать до полного растворения. Затем после каждой плановой замены масла и прогрева двигателя вносить в систему смазки по 0,5 л смеси, предварительного её нагревая до 50-60 градусов и размешивая до однородного состояния. Получится 3 полноценных обработки Вашего двигателя. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-25

автор: Петр от 2017-08-23

доброе утро. Можно ли использовать для микроавтобуса рено трафик. XADO Maximum for Diesel Truck.

Ответ:

Здравствуйте, Петр. Можете конечно применять этот продукт- проблем не возникнет. Но для обработки двигателя Вашего авто с умеренным износом достаточно будет 1 упаковки 360.0 мл Атомарного кондиционера металла с ревитализантом 1 STAGE MAXIMUM. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-23

автор: Михаил от 2017-08-21

Подскажите пожалуйста срок хранения присадки хадо антикокс.

Ответ:

Срок годности продукта в упаковке производителя - 5 лет.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-22

автор: сергій от 2017-08-19

Доброго дня, яке співвідношеня має Ваша олива до ревіталізанта, і якщо користуватися Вашою оливою які ще добавки можливо додавати ( кондиціонер металу, тощо )? Двигун VAZ-21124 пробіг 115 тис.

Ответ:

Доброго дня. Атомарного ревіталізанта в будь-якому маслі XADO ATOMIC OIL достатньо для усунення поточного механічного зносу. Якщо потрібно усунути накопичений механічний знос (у Вашому випадку мабуть теж, оскільки пробіг більше 100 тис. км), тоді буде потрібною повноцінна обробка двигуна одним з гелiв-ревіталізантов XADO, що випускаються для бензинових двигунів (у тубах по 9 мл; ЕХ120 у шприцах по 8 мл або в тубах по 9 мл; гель-ревіталізант ХАДО для двигунів 1 STAGE в тубах по 27 мл або ж атомарний кондиціонер металу 1 STAGE MAXIMUM в упаковці 225 мл). Після обробки двигуна ревіталізантом ХАДО можливо застосовувати будь-які присадки, в тому числі і будь-які види кондиціонерів металу. З повагою, І.Шарайкін.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-21

автор: сергій от 2017-08-17

Доброго дня,якщо я користуюсь синтетичною оливою чи можливо застосувати - "Олива для промивання - промивка двигуна і трансмісії"?

Ответ:

Доброго дня. Так, звичайно. Незначні рештки мінеральної промивної оливи майже не впливатимуть на властивості синтетичної.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-18

автор: сергій от 2017-08-16

Доброго дня,зимою був перегрітий двигун, як і чим краще зробити розкоксовку двигуна- Антикокс - раскоксовка поршневых колец, VERYLUBE Раскоксовка, TotalFlush - очиститель маслосистемы двигателей. Можливо щось недогледів, можливо комбінація промивок ?

Ответ:

Вітаю! В цьому випадку найкращий ефект буде від комплексного застосування очищувача ХАДО VITAFLUSH (250,0 мл) у стару оливу перед її плановою заміною, та проведення розкоксування циліндрів препаратом VERYLUBE Антикокс (туби 10,0 мл - по 1-й тубі в кожен циліндр). На оливі з VITAFLUSH краще проїхати 800-1000 км, а розкоксування циліндрів проводиться на будь-якому етапі експлуатації двигуна. Надалі, після заміни оливи, не зайве провести обробку двигуна гелем-ревіталізантом ХАДО ЕХ120 для бензинового двигуна (3-ма тубами по 9,0 мл в 3 етапи, через 300-500 км пробігу між етапами). З повагою, І.Шарайкін

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-16

автор: Александр от 2017-08-16

Здравствуйте! Антигель подойдёт для консервации дизельного топлива?

Ответ:

ХАДО Антигель+ является депрессорной присадкой и не предназначена для использования в качестве консерванта дизтоплива. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-16

автор: Алексей от 2017-08-16

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, щелочное число масла XADO Atomic Oil 5W-30 SN, в описании не указано.

Ответ:

Здравствуйте! Щелочное число моторного масла XADO Atomic Oil 5W-30 SN составляет 7,5 ± 0,3 мгКОН/г. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-16

автор: Алексей от 2017-08-11

Здравствуйте, скажите ароматизируете ли вы трансмиссионнные масла?

Ответ:

Здравствуйте. Нет.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-14

автор: Игорь от 2017-08-11

Д.день.проясните ситуацию в инструкции написано если после обработки прекратился эффект то удвойте дозу.доза это три обработки через интервал? И может ли быть передоз и последствия его?

Ответ:

Здравствуйте! Нам известны случаи, когда после обработки каких-либо узлов или агрегатов через некоторое время полученный эффект плавно исчезал. Причина тому - сильные загрязнения, значительный или предельный механический износ. При наличии предельного износа или разрушений деталей повторное применение ревитализантов не имеет смысла, а вот при значительном, но не предельном износе повторная обработка с удвоенной дозировкой позволяет восстановить работоспособность механизма или агрегата на длительный период. Передозировка, даже пятикратная кратная, не причинит никакого вреда абсолютно новой технике, кроме лишних финансовых затрат. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-11

автор: Дмитрий от 2017-08-10

лада веста пробег 4000 залил хадо 5w40 synthetic с ревитализантом появился стук в двигателе что делать?

Ответ:

Скорее всего масло здесь ни при чём. 5w40 synthetic вполне подходит для двигателя Вашего авто, согласно рекомендациям производителя. Прежде всего необходимо определить истинную причину постороннего стука (может быть всё, что угодно - подшипник первичного вала или шестерни вторичного вала нахолодно, выжимной или же, в конце концов, тарахтит где-то пластик). С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-10

автор: ярослав от 2017-08-10

Здравствуйте!Подскажите моно ли в масло ХАДО Atomik 10w-40 а также в масло хадо Citi Line 10w-40 добавлять Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stege.И можно ли по нем ногу добавлять Maximum при каждой замене (доливе) масла или сразу весь флакон.Машина Мазда 626 GC бензин-газ,двигатель уставший.Спасибо

Ответ:

Добрый день! Ревитализанты ХАДО и атомарные кондиционеры с ревитализантом ХАДО возможно добавлять в любые масла, включая масла ХАДО. Учитывая степень износа и наличие расхода масла в двигателе Вашего авто, добавление ревитализантов в Вашем случае лучше проводить понемногу, при каждой замене и доливе масла. Удобнее будет предварительно растворить всю упаковку 225,0 мл 1 STAGE MAXIMUM в 1 литре чистого и прогретого до температуры 50-60 градусов по Цельсию масла и затем полученную смесь добавлять в систему смазки. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-10

автор: Василий от 2017-08-09

Добрый день! У меня AUDI A4 B8 2.0 TDI, вариатор. Пробег 233000. на оборотах Начал поддымлевать. Какие ревитализанты и средства нужно использовать для ДВС, коробки и топливной системы для оживления систем и продления срока работы техники

Ответ:

Добрый день! Для начала лучше тщательно промыть масляную и топливную системы. Для промывки масляной системы рекомендую в старое масло, перед плановой заменой, внести очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH, проехать 800-1000 км и заменить моторное масло (рекомендуется XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507). Проехать на свежем масле 200-300 км и провести в 3 этапа обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО для дизельных двигателей ЕХ120 (шприцы 8,0 мл или тубы 9,0 мл): в разогретый двигатель внести 1 шприц или 1 тубу геля, проехать 300-500 км и внести аналогично второй шприц или тубу. После пробега ещё 300-500 км внести таким же образом третий шприц или тубу. Для промывки топливной системы рекомендую добавить в топливный бак при заправке любой из выпускаемых нами промывочных препаратов для топливных систем дизельных двигателей (например, VERYLUBE Комплексный очиститель топливных систем дизельных двигателей). После израсходования топлива с промывочным препаратом перед очередной заправкой внесите в топливный бак 1 шприц или 1 тубу геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. Рекомендую также при таком пробеге Вашего авто и системе впрыска Common Rail для лучшего эффекта защиты от износа топлвной аппаратуры при последующей заправке внести дополнительно второй шприц или тубу геля -ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. В дальнейшем рекомендую проводить промывку топливной системы каждые 8-10 тыс. км пробега, а профилактическую обработку гелем -ревитализантом ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска каждые 25-30 тыс. км. Вариаторную АКПП обработайте гелем-ревитализантом EX120 для автоматических трансмиссий. Желательно обработку провести после плановой замены гидрожидкости в АКПП. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-09

автор: Rasim от 2017-08-07

Den dobriy, Pomojet li prisadka xado raspredvalam na audi 2.5 tdi . rech idet o vosstanovlenii ili zashite ot iznosa. Vesma blagodaren

Ответ:

Добрый день! Если износ рабочей части кулачков распредвалов составляет более 0,3 мм, то применение ревитализанта ХАДО для двигателей поможет остановить на время процесс изнашивания и только частично восстановит накопленный износ. Применение ревитализанта обеспечит также в дальнейшем восстановление и защиту от износа втулок распредвалов. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-07

автор: Владимир от 2017-08-06

У меня Ланос 1,4. Пробег: 63 тыс. Экспуатирую автомобиль только на полусинтетике марки ХАДО. При каждой замене добавлял по два тюбика ревитализанта. Замену масла проводил через 10-14 тыс. пробега с частотой один раз в 2-3 года. С 2013 года автомобиль практически не использовал, выезжал один раз в два месяца чтобы не застаивался. К сожалению, последняя замена масла была в августе 2011 года. На этом масле двигатель прошел 15 тыс., из них 1-2 тыс. за последние 4 года (всего получается 6 лет). На холодную масло слегка мутноватое, на горячую - прозрачное на щупе. Какие негативные последсвия могут быть после такого длительного срока эксплуатации? Какое масло лучше использовать для моего автомобиля (Ланос 1,4)? Спасибо!

Ответ:

В случае длительных простоев автомобиля моторное масло рекомендуется менять как можно чаще - каждые 4-5 тыс. км пробега. Нельзя суммарно ездить 14-15 тыс. км на одном масле в том случае, когда автомобиль длительно простаивает. Сейчас рекомендовал бы внести в отработанное масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH, проехать 700-1000 км и заменить моторное масло. Оптимальный вариант для Вашего двигателя - моторное масло XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-07

автор: Антон от 2017-08-03

Здравствуйте.Подскажите, пожалуйста какое масло залить. В пассат б3,мотор 2е,пробег 400 тысяч.1993 года. Мне советовали зато 10в40 макс драйв. Спасибо.

Ответ:

Здравствуйте. Для этого автомобиля практически любое масло из нашего ассортимента обеспечит надежную работу двигателя. То, что Вам порекомендовали хороший выбор.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-08-04

автор: Максим от 2017-07-30

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую присадку использовать в w124e500. Мотор m119, алюминевый блок с силуминовым покрытием. Пробег 300 тысяч. Заранее спасибо за ответ.

Ответ:

Здравствуйте. На мой взгляд, здесь хорошо будет использовать Ревитализант 1 Stage для бензиновых и дизельных двигателей.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-31

автор: Vic от 2017-07-28

Верно,при длительном нагреве.После трассы перешл в режим улицы,cсветофоры плюс включил климат- морганий не было,даже в нагрузки.Но почему же на Шелле такого нет?

Ответ:

Не могу Вам сказать ничего определенного в отношении другого масла кроме того, что уже написано. Сообщите, пожалуйста, на адрес vopros@xado.com как с Вами связаться.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-31

автор: Vic от 2017-07-27

Залито в KIA масло 5W30 Лакшери Драйв,второй раз.И с каждым разом добавляю еще тюбик 1Stsge.Ну ка бы нареканий небыли.Машина в основном ездит в день 50км.И вот шок,проехался по трассе 160-170км/ч поддержал час полтора,ехал ночью,отпускаю на нетреалке с горки и вижу ,что промаргивает на холостых лампа давления масла.У меня уже было такое на Мотюле 5W30,решилось заменой на Shell 5W30 и стало ОК.Но я вот не пойму Лакшери за 1 300 грн за 4 л вот такое вытворяет. Я конечно ожидал от этого масла лучшего,а оказалось Ж. Обясните

Ответ:

Здравствуйте. Ситуация, когда моргает лампочка на холостых оборотах после длительного нагрева двигателя, не редкая. Она бывает на разных автомобилях, и на разных маслах. Причин может быть несколько. Чаще они связаны с работой датчика давления масла, реже с фильтром, еще реже с маслом и износом вкладышей. Если ситуация повторится, нужно провести диагностику, измерить давление масла на разных режимах работы. И после этого делать какие-то выводы, в том числе и о том, как это соотносится с маслом. Масло XADO Luxury Drive 5W-30 очень хорошее и нареканий на его качество не поступало. О том, что будет происходить в дальнейшем, написать и задать вопросы Вы можете по адресу .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-28

автор: farbod moqarrabiyan от 2017-07-26

Hello Are on other brands have revitalization products same like yours ? Thanks

Ответ:

Good afternoon, We are aware that there are products with similar claimed properties on the market. However, only XADO Company manufactures products containing REVITALIZANT® nanocomponent. REVITALIZANT® is a patented component, as well as a registered trademark. Sincerely yours,

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-26

автор: Андрей от 2017-07-25

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, достаточно будет использовать ревитализант для бензинового двигателя в тюбике 9 мл для выравнивания компрессии или необходимо первоначально обработать раскоксовывателем поршневых колец?

Ответ:

Здравствуйте. Если причина падения компрессии в износе цилиндров, то ревитализанта вполне достаточно. Если в залегании колец вследствие перегрева, то следует сделать раскоксовку. В любом случае раскоксовка лишней не будет.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-25

автор: Андрей от 2017-07-24

Здравствуйте. Подскжите срок годности ревитализанта для бензинового двигателя в тюбике 9 мл

Ответ:

Здравствуйте. Срок годности этого продукта при условии целостности упаковки не ограничен.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-25

автор: Дмитрий от 2017-07-21

Здравствуйте.приобрел по ошибке XADO 120 для поршневой группы, а хотел в двигатель.можно-ли его в масляную систему добавить? Спасибо

Ответ:

Здравствуйте! Да, возможно применить гель-ревитализант ХАДО для цилиндров в систему смазки двигателя. Норма расхода 2,5 мл геля на 1 л масла в двигателе для одного этапа обработки. Всего 3 этапа обработки через 300-500 км пробега. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-21

автор: Иван от 2017-07-13

Добрый день. Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста, какое масло (Вашего производства) Вы рекомендуете использовать. Шкода 1.2 TSI (из предыдущего вопроса) и как оно взаимодействует с двигателем, обработанным ревитализантом ХАДО ЕХ120. В масле ведь тоже присутствует ревитализант?

Ответ:

Здравствуйте! Подобрать подходящее моторное масло Вы можете на нашем сайте, воспользовавшись подборщиком. Наиболее предпочтительный вариант, который обеспечит максимальный срок службы масла в двигателе Вашего авто - синтетическое масло высшего класса XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507. В масле ревитализант ХАДО содержится в профилактической дозе (для устранения текущего износа), так что масло с ревитализантом ХАДО не будет лишним в ранее обработанном двигателе. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-14

автор: Иван от 2017-07-13

Добрый день. Подскажите пожалуйста, чем, в какой последовательности обработать двигатель и перейти на какое масло (Вашего производства). Шкода 1.2 TSI, 2011 год, пробег 200 000 км (авто из Европы). Продавец, который назвался "региональным представителем" Вашей фирмы настоятельно рекомендует использовать Ревитализант 1 Stage для бензиновых и дизельных двигателей, хотя существуют и другие ревитализанты. В чём их отличие и как мне правильно поступить? Где приобрести эту продукцию с минимальным риском нарваться на подделку? Заранее благодарю.

Ответ:

Здравствуйте! Ревитализантов ХАДО для двигателей мы действительно выпускаем несколько видов. Отличаются они по химическому составу, количеству активного вещества, по эффективности воздействия на рабочие поверхности. В Вашем случае рекомендую поступить следующим образом: в старое масло внести очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH (упаковка 250,0 мл), поездить 800-1000 км. Заменить масло и фильтр. Поездить на свежем масле 200-300 км и внести в разогретый двигатель 1 тубу (9,0 мл) или 1 шприц (8,0 мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей. Наездить 300-500 км и внести аналогичным образом вторую тубу или шприц. Ещё после пробега 300-500 км провести третий этап обработки. При условии, что двигатель не имеет изношенных деталей, данной обработки системы смазки двигателя достаточно на пробег 70-80 тыс. км. Топливная система двигателей ТSI для сохранения длительной работоспособности должна содержаться в относительно чистом состоянии. Рекомендую каждые 10-15 тыс. км проводить промывку топливной системы препаратом VERYLUBE "Комплексный очиститель топливных систем бензиновых двигателей" или же препаратом ATOMEX Multi Cleaner (Gasoline). То, что Вам попадется подделка маловероятно. Вы можете покупать продукцию в одном из наших интернет магазине, на сайте xado.com, выберете страну. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-13

автор: Андрей от 2017-07-08

Здравствуйте . xado 1 stage ревитализант добавил в полусинтетику хадо 10в40 , возможно ли через какоето время в свечные колодца залить раскоксовыватель . или это уже недопустимо

Ответ:

Раскоксовку двигателя препаратом VERYLUBE АНТИКОКС через свечные отверстия возможно проводить на любом этапе (вне зависимости от времени обработки системы смазки двигателя ревитализантом ХАДО). С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-08

автор: Олег от 2017-07-08

Здравствуйте, хотелось бы узнать о применении ревитализанта для двигателя. Можно ли залить его в новое масло и проехать весь срок службы масла, или же его добавляют за 1000 км до замены масла?

Ответ:

Обработка двигателя на свежем масле - наиболее эффективный вариант. Проведите плановую замену масла, поездите 200-300 км и проводите обработку системы смазки гелем-ревитализантом ХАДО согласно инструкции. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-08

автор: Владимир от 2017-07-07

Подскажите, фольскваген шаран 2006,для МКПП 6 подойдёт 75/80?! Нет в продаже 75/90?!

Ответ:

Для этого авто в МКПП рекомендуется трансмиссионное масло SAE 75W-80, API GL-4/5. Вы можете использовать XADO ATOMIC OIL 75W-80 GL-4.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-07

автор: Игорь от 2017-07-06

Доб.день Средство для обработки цилиндров.возможно ли обработка им других мест двигателя например постель распредвала? Спасибо.

Ответ:

День добрый. Да, это возможно. Растворите предварительно содержимое тубы с таким же количеством масла. Полученную смесь можно использовать для смазки подшипников коленчатого или распределительного валов, стенок цилиндра двигателя перед его сборкой после ремонта.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-06

автор: Владимир от 2017-07-03

здравствуйте! можно ли использовать ХАДО для автомобильных трансмиссии для трансмиссии переносных лодочных моторов?

Ответ:

Здравствуйте. Да, конечно. Ограничений по области применения нет. Соблюдайте, пожалуйста, рекомендуемую пропорцию. Одна туба (шприц) на 1 л трансмиссионного масла.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-03

автор: Игорь от 2017-07-03

Доб.день.ремонтная смазка в тубе красного цвета а та же смазка в спрее бледно розового цвета.почему? Спасибо

Ответ:

Добрый день. В обоих продуктах используется одна и та же смазка. Вероятнее всего розовый цвет является следствием того, что смазка сразу после нанесения из аэрозоля содержит мельчайшие пузырьки газа-вытеснителя, которые со временем уйдут.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-03

автор: Аллександр от 2017-06-30

В автомобиле HONDA CRV появился визжащий звук в акп на малой и средней скорости.Вопрос какой ревитализант применить?

Ответ:

День добрый. Для АКПП Вы можете использовать гель ревитализант XADO EX120 для Автоматических трансмиссий (https://xado.ua/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-dlia-avtomaticheskih-transmissiy). Он окажет свое действие в том случае, если шум является следствием износа деталей механизма. Предварительно целесообразно провести диагностику, чтобы определить причины появления шума.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-07-03

автор: Владимир от 2017-06-26

Добрый день.Приобрел вашу продукцию ХАДО 0w-40 1л и4л .Так вот получилось что все приобретаемые мной масла я делаю тест на заморозку.Оказалось следующее то что в литровой банке дата 2014гв осталось прозрачным как слеза младенца,а в 4х литровой таре дата 2016гв помутнело. Сдесь можно сказать о том что это не ПАО-ЭСТЕРОВАЯ синтетика а обычный гидрокрекинг. Объясните пожалуйста в чем дело или поменялась рецептура .Как то не охота платить за гидрокряк такие деньги.СПАСИБО.

Ответ:

Добрый день. Да, на самом деле, какое-то время назад формулировка масла была изменена и некоторые покупатели обратили внимание на то, что оттенок масла стал другим. Эти изменения не повлияли ни на эксплуатационные, ни на низкотемпературные свойства масла. Оно как и ранее выполняет все свои функции на самом высоком уровне. Наши голландские коллеги не разглашают информацию о формулировке масла (базовых маслах, их процентном соотношении, используемом типе пакета присадок), считая ее коммерческой. В настоящее время мы не размещаем информацию на упаковке масла о типе используемых базовых масел. На сколько мне известно, масла вязкостью SAE 0W-30, SAE 0W-40 производятся с использованием как минимум двух базовых масел. Это масла пятой группы (Esters), т.к. только они могут обеспечить исключительные низкотемпературные характеристики в требуем вязкостном диапазоне. И еще одно из масел другой группы, например, третьей (НС) и четвертой групп (PAO). Каждое из этих масел имеет преимущества обусловленные природой, технологией изготовления. Вы можете найти информацию об этом в интернете. Масла PAO все реже используются при производстве масел. На мой взгляд, важно, что продукт полностью соответствует заявленным эксплуатационным свойствам, обусловленных спецификациями API, ACEA, OEM.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-27

автор: Василиса Егоровна от 2017-06-24

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, можно ли в мотор автомобиля заливать масло 10W-60 4T MA? Заранее спасибо.

Ответ:

Здравствуйте, да, это возможно. Если производителем допускается применения масла с вязкостью SAE 10W-60 и со спецификацией API SM и ниже, то вполне. Такие масла рекомендованы на некоторые двигатели BMW (M3, M5), Alfa Romeo.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-26

автор: Алексей от 2017-06-23

Скажите, пожалуйста, какими параметрами должен обладать плунжерный шприц (напр. внутр. диаметр, длина) чтобы можно было использовать 400мл. тубы? Подойдёт-ли ombra A90025? Cпасибо.

Ответ:

День добрый. В настоящее время мы выпускаем картриджи с пластичными смазками объёмом 450,0 мл. Внутренний диаметр картриджа 52 мм, высота порядка 230 ммм. Это самый распространенный картридж. Под эти картриджи выпускаются и специальные шприцы для смазки пресс маслёнок. Что касается шприцев ombra A90025, то они, судя по описанию, не предназначены для работы с какими-либо картриджами. Лучше всего проверить. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-26

автор: Опанас Свиридович от 2017-06-23

Доброго дня! Чи можу я використовувати оливу 15W-40 CI-4 Diesel у бензиновому двигуні?

Ответ:

Доброго дня! Так це можливе, якщо виробником двигуна є прийнятним використання оливи в'язкістю SAE 15W-40.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-23

автор: Виталий от 2017-06-20

не подскажите какое лучше залить масло в гур. рено симбол 2008 год ?

Ответ:

Используйте XADO ATF III. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-20

автор: Василий от 2017-06-19

какое масло залить в ГАЗ 2410 после пробега 130 тысяч км.

Ответ:

Если имеется повышенный расход масла, тогда лучше использовать XADO 15W-40 SL/CI-4; XADO 15W-40 CG-4/SJ Silver TD-I или XADO 10W-40 SL/CI-4 City Line. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-20

автор: Андрей от 2017-06-17

Здравствуйте! Ланос 1,5 сильно ест масло, езжу на 10W-40, могу ли я добавлять на долив 20W-50 и правильно ли это будет, учитывая, что не хочется добавлять присадки-загустители?

Ответ:

Здравствуйте. При чрезмерном расходе масла оптимальным вариантом будет использование недорого моторного масла с добавлением загустителя (типа "Complex Oil Treatment - антидымная присадка с ревитализантом"). Это более эффективный вариант по сравнению с добавлением более густого моторного масла. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-19

автор: Евгений от 2017-06-17

Здравствуйте. Какую из нынешнего ряда смазок можно использовать в перфораторах? До этого читал здесь же рекомендацию использовать ШРУС. Однако ШРУС по идее не подходит для узлов с высокими оборотами. А нужно смазать после замены в bosch 4 dfe открытый подшипник и ведущую шестерню в узле 853 http://strument.com.ua/published/publicdata/STRUMENTSTRUM/attachments/SC/products_pictures/06112367.031_enl.gif а так же тоже открытый подшипник и ведомую шестерню узла 825. Какая смазка подойдёт для этой цели? Наверное по консистенции хорошо было бы туда "XADO Смазка ЕР 00/000",как раз такой,пишут,у фирменных смазок,но она у вас в расфасовке не меньше литра. А нормально ли туда будет "Verylube Смазка литиевая универсальная" или "VERYLUBE Смазка литиевая комплексная" ? Но в комплексной нет EP присадок? Или лучше "XADO Смазка защитная"?

Ответ:

Добрый день! Для редукторов профессиональных перфораторов подходящими являются смазки с классом пенетрации NLGI 0; 1 или 2. Но важное значение в данном случае имеет также устойчивость смазки к экстремальным удельным нагрузкам. Именно потому и рекомендуется здесь подобная смазка ХАДО для ШРУС с классом пенетрации NLGI 2. Если необходимо восстановить накопленный износ отдельных нагруженных деталей, тогда нанесите на рабочие поверхности этих деталей тонким слоем гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников, а затем заполните редуктор смазкой ХАДО для ШРУС. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-19

автор: Дима от 2017-06-16

Здравствуйте.Хочу приобрести XADO Atomic Oil 2T FC ,на сайте указано что оно подходит для высокооборотистых, Подскажите что значит ВЫСОКООБОРОТИСТЫХ?????????????? Это о каких цифрах идет речь ??????????????

Ответ:

Здравствуйте. XADO Atomic Oil 2T FC пригодно практически для всех существующих серийных двухтактных двигателей наземной мототехники, в том числе высокооборотистых, поскольку выполняет высшие на сегодняшний день требования, предъявляемые к таким маслам (JASO FC/FD). Это могут быть двигатели и с частотой вращения 10-12 тыс. На мой взгляд, правильным будет заглянуть в руководство по эксплуатации двигателя и посмотреть какое масло рекомендовано. Если там указано не конкретное брендовое масло, под угрозой потери гарантии, то масло XADO Atomic Oil 2T FC вполне подойдет.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-16

автор: Андрей от 2017-06-14

Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли смешивать масла 5W-40 SL/CF и 5W-30 SM/CF?

Ответ:

День добрый. Современные моторные масла смешиваются и совместимы между собой, используются при доливе для компенсации утечек и расхода на угар. Здесь следует учитывать, чтобы они оба выполняли требования к маслам рекомендованным производителем автомобиля (двигателя).

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-14

автор: Виктор от 2017-06-14

Добрый день.В МКПП КИА залито 75W90 + тюбик ревитализанта.Замена была произведена в 2012 году пробег 51т. км на этом масле.Когда ВЫ посоветуете поменять масло? Сколько еще смело можно проехать.Спасибо за ответ!

Ответ:

Здравствуйте! Производители автомобилей рекомендуют обычно производить замену масла в МКПП через 40-60 тыс. км пробега. Если у Вас переднеприводный автомобиль, то для полноценной обработки МКПП рекомендуется использовать 2 тубы по 9,0 мл геля-ревитализанта для КПП и редукторов. В ближайшее время лучше произвести плановую замену масла и дополнительно, для профилактики, внести ещё 1 тубу 9,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов. С уважением, И.Шарайкин .

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-14

автор: Игорь от 2017-06-12

А если это Мотоблок?

Ответ:

Ограничений по применению ХАДО Мото по применению в мотоблоках нет.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-12

автор: Игорь от 2017-06-12

Доб.день.пакетики мото не растворяются полностью в бензине.остаётся осадок в виде кристаллов.что это?

Ответ:

Добрый день. Одна из составляющих активного компонента состава может давать на свету отблеск в виде маленьких кристалликов. При использовании ХАДО Мото рекомендуется предварительно растворить содержимое пакета в небольшом количестве теплого моторного масла, а затем полученную смесь внести в топливный бак мототехники.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-12

автор: Алексей от 2017-06-11

Посоветуйте, пожалуйста, смазку с ревитализантом для редуктора мотокосы. Смывать -ли полностью старую смазку? Набивать-ли полностью редуктор? И как сделать спецзаказ на ревитализант для компрессоров и подшипников холодильного оборудования. г.Москва. Спасибо.

Ответ:

В редуктор мотокосы используйте смазку ХАДО "Восстановительная". Старую смазку крайне желательно тщательно вымыть и полностью заложить рекомендованную смазку ХАДО "Восстановительная". Заказать ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников Вы можете у нашего торгового представителя по Москве и области Стёпина Сергея Павловича по тел. 8-916-661-58-72.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-12

автор: Андрей от 2017-06-11

Здравствуйте! На официальном сайте компании в технической характеристике к промывочному маслу Verylube указано щелочное число, mgKOH/g - 30,0. В магазине прямо на бочке в рамочке - 3. Опечатка на сайте или на бочке?

Ответ:

Здравствуйте! И то и другое верно :). На наклейке на бочке указано минимальное значение этого параметра в соответствии с нормативной документацией. А на сайте - типичное значение. Это значит, что в реальности значение щелочного числа для данного продукта составляет 30 мг КОН/г.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-12

автор: Максим от 2017-06-07

Что вы скажете о эффективности быстрой промывки промывки ДВС? Вы рекомендует использовать до 15 минут и не ездить. Какие негативные последствия могут быть после её применения? Для нового масла 5/30сн в параметрах вязкости или других свойств.

Ответ:

Любая промывка будет эффективна, если применять её согласно инструкции в двигателе, который не имеет загрязнений критичного уровня. На вязкость масла, залитого после промывки, это практически не отражается. При чрезмерном загрязнении двигателя рекомендуется проводить промывку двигателя в несколько этапов: сначала залить подходящее недорогое масло и поездить 2-3 тыс. км. Затем залить в это масло быструю промывку. Поработать 15 минут и слить это масло. Далее провести промывку промывочным маслом. И только после этого заливать штатное моторное масло на весь срок службы.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-07

автор: Андрей от 2017-06-04

Здравствуйте. Ревитализант, добавленный в масло двигателя, он дает необходимый эффект (обеспечивает обработку) на компрессионные кольца, или необходимо воспользоваться средством Revitalizant EX120 для цилиндропоршневой группы

Ответ:

Добрый день! Любой ревитализант ХАДО эффективен, если применяется в соответствии с инструкцией на агрегатах, не имеющих предельного износа. При умеренном износе цилиндро-поршневой группы двигателя можете использовать обычный ревитализант 1-го поколения. Он восстановит износ на рабочей поверхности цилиндров. Если же износ двигателя значительный, то лучше использовать усиленный вариант ревитализанта 3-го поколения ЕХ120.

технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-06-07

Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

Вопросы и ответы