nanotechnology for industry
Искать
 
Русский English
ВОПРОСЫ
о продукции
и ее применении

Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

Вопросы и ответы

автор: Андрей от 2018-11-13

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста смазку для направляющих тормозных суппортов.
Ответ:
Здравствуйте! Используйте специальную смазку для суппортов XADO Brake Caliper - Упаковка пакет из фольгированного целлофана 10 мл, артикул ХA 40119. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-14

автор: Андрей от 2018-11-13

Здравствуйте. Ситуация такова: засвистел ролик натяжителя доп ремня в авто. Для устранения свиста, я добавил в подшипник (он шариковый) смазку VERYLUBE Смазка литиевая комплексная. Но через некоторое время он снова засвистел. Я повторно добавил смазку - и та же самая ситуация. В чем может быть дело? И какую в последующем использовать смазку для подобных целей?
Ответ:
Добрый день! Смазка VERYLUBE литиевая комплексная с кондиционером металла подходит вполне для данного случая, но не содержит ревитализанта ХАДО - потому не обладает свойством устранять накопленный износ. Если в подшипнике натяжного ролика сепаратор не разрушен, тогда внесите в него смазку ХАДО "Ремонтная" (красного цвета) и поездите 8-10 тыс. км. После этого, при необходимости, можете добавлять любую смазку на литиевой основе, но лучше всего регулярно используйте смазку ХАДО "Восстановительная" (зелёного цвета) для профилактики износа и максимального ресурса подшипника. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-14

автор: Сергей от 2018-11-13

Здравствуйте! Просьба проконсультировать в подборе оптимальной присадки для двигателя Nu G4NA 2.0 для автомобиль Hyundai creta, позволяющей максимально продлить его срок службы. +порекомендуйте пожалуйста присадку для гипоидных передач, которую можно было бы использовать вместе с редукторным маслом в редукторе лодочного мотора. хотел бы приобрести вашу продукцию.
Ответ:
Добрый день! Обработку двигателя лучше провести после плановой замены масла. Перед плановой заменой моторного масла внесите в старое масло очиститель масляных систем XADO VITAFLUSH (упаковка 250,0 мл). Поездите 500-800 км и замените масло. Поездите на свежем масле 200-300 км и внесите в разогретое до рабочей температуры масло 1 тубу 9,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей. Поездите 300-500 км и внесите таким же образом вторую тубу этого геля. Еще через 300-500 км пробега внесите третью тубу. Далее эксплуатация в штатном режиме. Повторную профилактическую обработку двигателя таким же образом в 3 этапа проводите после каждых 50-70 тыс. км пробега. В редуктор лодочного мотора используйте трансмиссионное масло XADO ATOMIC OIL 80W-90 GL3/4/5. Для обработки редуктора используйте гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов в следующем порядке: Возьмите шприц 8,0 мл геля -ревитализанта ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов, выдавите половину в разогретое масло редуктора. После суммарной наработки редуктора 3-4 часа аналогичным образом выдавите вторую половину шприца. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-13

автор: Макс от 2018-11-09

Пояснте с технической точки зрения ролик на ютюб, где на машине трения тестируют ревитализант Хадо. Почему износ ролика и малая сила давления по сравнению с другой присадкой wendigo?
Ответ:
Тестирование ревитализанта на машинах трения с малым временем испытаний проводить не корректно. Для того, чтобы ревитализант сформировал на машинах трения (с малыми силами давления) покрытие требуется время, измеряемое десятками часов.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-10

автор: Болатбек от 2018-11-07

Доброго времени суток уменя поло седан 2014г.в заливал кастрол теперь хочу переити на хадо мне предложили хадо5/40SL/CF что скажете выбор правильный или нет? Пробег 4о тысяча км
Ответ:
Здравствуйте! Производитель Вашего авто допускает применение моторных масел спецификации ACEA A3/B4, к которым относится и масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF. Но лучше для таких авто применять масла со спецификацией ACEA C3: масла XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507; 5W-30 SN; 5W-30 SM/CF или 5W-40 SM/CF. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-08

автор: кирилл от 2018-11-06

какая разница между восстановительной и ремонтной смазкой?
Ответ:
День добрый. Обе смазки изготавливаются на литиевой основе. Однако смазка ХАДО "Ремонтная" (красного цвета) отличается от смазки ХАДО "Восстановительная" (зелёного цвета) большим содержанием Ревитализанта и способна устранять более высокий процент механического износа рабочих поверхностей трения. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-06

автор: Пономаренко Игорь Петрович от 2018-11-03

Здравствуйте. Прошу предоставить паспорт безопасности на масло XADO Atomic Oil 10W-40 SG/CF-4 Silver. Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Паспорт безопасности будет выслан Вам на указанную электронную почту.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-05

автор: Виталий от 2018-10-31

нашел у себя небольшой пакетик ,размером со спичечный коробок .В левом верхнем углу 4,5ml, по центру XADO, В низу картинки где применять ,вторая с лева ,значок двигатель ! На обороте инструкция о том что вносить в моторное масло. На ощупь как жидкость . Что это такое ??? Решит ли оно проблему со стуком гидриков ,во время прогрева ??? Спасибо в любых случаях !!!
Ответ:
Здравствуйте. Это гель-ревитализант ХАДО в пакетах по 4,5 мл. Выпускался ограниченной партией. Его возможно применять и в двигатель, но для устранения стука гидрокомпенсаторов одного пакетика будет недостаточно. Если гидрокомпенсаторы стучат после запуска двигателя до прогрева масла - это не является неисправностью. Первая причина - это неподходящая вязкость масла. Устраняется заменой масла на другую (повышенную) вязкость. Вторая причина - частичное засорение обратного клапана некоторых гидрокомпенсаторов. Устраняется тщательной и длительной промывкой системы смазки. Для этого внесите в масло двигателя очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH из расчёта 100-120 мл на 1 л масла в двигателе и эксплуатируйте двигатель до устранения стука. Затем замените масло. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-11-01

автор: сергій от 2018-10-31

Добрий день,у ХАДО є в наявності 3 засоби, "Verylube Розкоксовка","TotalFlush" (+ РЕВІТАЛІЗАНТ),"Антикокс" після якого не треба міняти оливу. Коли який (комбінація) застосовувати для мак. ефекту?
Ответ:
Добридень! Застосування препарату "Антикокс" не потребує обов'язкової заміни оливи. Застосовуйте його згідно з інструкцією. А перед плановою заміною моторної оливи внесіть в стару оливу очищувач Vitaflush і проїдьте 1000 км, потім замініть оливу. З повагою, І.Шарайкін, .
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-31

автор: сергій от 2018-10-31

Добрий день, Газель-зробили росточку блока (еліпс),заміна кілець,олива напівсинтетіка-обкатка 2 тис.км. Заміна оливи напівсинтетіка, 3тис. км.немаленький розхід оливи-моторісти рекомендують замінить кільця, так як вони стерлися при обкатці. Чи допоможе "Revitalizant EX120 для бензинових "?,і як найкраще робить обкатку після ремонту двигуна ?
Ответ:
Добридень! Дуже складно при обкатці повністю зносити поршневі кільця. Найімовірніше причина підвищеної витрати оливи в якості ремонту. При такій ситуації необхідно повторно ремонтувати - ревіталізант навряд чи допоможе. Після усунення причини підвищеної витрати оливи проведіть обкатку протягом 2 тис. км, замініть оливу і потім проведіть обробку системи змащення ревіталізантом у 3 етапи з пробігом 500-700 км між етапами. З повагою, І.Шарайкін, .
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-31

автор: сергій от 2018-10-30

P.S. А якИм засобом краще підготувати стікла, можливо підійде "Verylube Засіб для знежирення деталей" , "MOTTEC Універсальний засіб для очищення і знежирення", "Засіб для очищення стекол DOMO"
Ответ:
Використовуйте "Засіб для очищення стекол DOMO"
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-31

автор: сергій от 2018-10-30

Добрий день, яком засобом краще підготувати стікла для антидощь, та антитуман ? Колись чистив стікла звичайним битовим засобом то під час дощу після щіток були сильні райдужні розводи.
Ответ:
Добридень. Антидощем оброблють стекла зовні, Антитуманом з середини салону. Препарат VERYLUBE Антидощ наносять на чисту суху поверхню стекол або фар з подальшим ручним поліруванням тканинною. Рекомендована періодичність застосування -1 раз на місяць, або за необхідністю.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-30

автор: виталик от 2018-10-29

добрый день подскажите какая разница верелюб кондиционер металла турбо с синей крышкой и между красной прочитал состав одинаков почему продают и с синей и скрасной
Ответ:
День добрый. Состав один и тот же.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-29

автор: Игорь от 2018-10-28

Д.вечер у меня турбина кушает масло но зазоры в норме.что может помочь ? Спасибо
Ответ:
Добрый день. Если масло протекает через уплотнения подшипников турбины, тогда внесите в моторное масло препарат ATOMEX Stop Leak Engine - стоп-течь двигателя. После плановой замены масла и устранения утечек проведите классическую обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО в 3 этапа для профилактики износа в том числе и подшипниковых опор турбины. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-29

автор: сергей от 2018-10-26

подскажите какая смазка лучше для подшыпников передней ступицы ваз 2121
Ответ:
Здравствуйте. Лучше всего использовать смазку ХАДО для ШРУС и заполнить свободный объём подшипника не более, чем на 3/4. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-29

автор: Виталий от 2018-10-26

Спасибо за быстрый ответ. До идеальной чистоты ещё очень далеко, но основная грязь удалена. О чем ещё подумал, Вы рекомендуете использовать 100/120мл VitaFlush на 1л масла, а я использую баночку на 3,2 л = 75мл/1л масла, если после полугодового простоя двигателя, перед началом эксплуатации, я ещё добавлю в масляную систему ещё 1/2 баночки VitaFlush, это пойдёт на пользу? Или там в моём случае лучше не поступать. Спасибо
Ответ:
Здравствуйте. Конечно можете дополнительно применять VitaFlush после простоя и ездить таким образом до плановой замены масла. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-29

автор: Виталий от 2018-10-26

Приветствую. После покупки авто для максимального эффекта промывки двигателя от отложений, в несколько этапов был применён препарат VitaFlush. Т.е. сразу после покупки авта, была залита баночка VitaFlush на 3,2л и после 200км это масло было заменено на свежее, и сразу же в свежее прогретое масло добавлена также баночка VitaFlush. Через 800км это масло было заменено на свежее и опять же в него добавлена баночка VitaFlush. На этом масле авто проехало 400км ( в планах было около 1000км и на замену) и возникли проблемы в Системе Охлаждения, естественно не по вине промывки. В планах, теперь авто не будет эксплуатироваться до весны, пока не будет перебрана СО, потому есть вопрос, можно оставлять авто без движения на пол года с промывкой VitaFlush в Масляной Системе? Или желательно заменить масло на свежее и тогда оставлять авто на 6 месяцев в гараже Не осядут все смытые отложения осадком в поддоне и не забьют они при запуске сетку маслоприёмника и фильтр? И не навредит такой длительный контакт сальников с присадками в VitaFlush?
Ответ:
Добрый день! В Вашем случае, после нескольких ступеней промывки масляной системы двигателя и удаления отмытых загрязнений с маслом, не должно в системе смазки остаться большое количество загрязнений. способных в дальнейшем блокировать сетку маслоприёмника. Можете смело оставлять масло с очистителем масляных систем XADO VITAFLUSH на длительный отстой и не опасаться повреждения сальников. Препарат XADO VITAFLUSH не повредит их. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-26

автор: Семен от 2018-10-26

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, возможно ли применение ревитализанта 1 поколения для ГУР в двигатель бензинового автомобиля? Будет ли эффект или просто перевод продукта? Просто есть в наличии несколько туб, в ГУР уже залил - помогло.
Ответ:
Здравствуйте! Возможно использовать гель-ревитализант ХАДО для ГУР в систему смазки двигателя. Профилактическая обработка двигателя этим гелем будет эффективной в том случае, если в двигателе нет деталей с критичным износом. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-26

автор: виталик от 2018-10-25

добрый день скажите какие чудесные свойства даёт кондиционер металла верилюб турбо
Ответ:
День добрый. C потребительскими свойствами продукта Вы можете ознакомиться в описании продукта. Его можно найти на сайте, например, здесь: http://verylube.com/ru/engine/oil-system-dv/metal-conditioners-os/verylube-turbo. Если Вас интересует что-то конкретное, напишите, пожалуйста, на адрес:
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-25

автор: сергій от 2018-10-25

Добрий день, чи можливо провірити оригінальність бочки з оливою на розлив, і другі товари ХАДО?
Ответ:
Доброго дня! Будь-яка упаковка нашої продукції має кілька ступенів захисту (літографія, голограми, спеціальні покажчики, захист від розкривання та ін.), В тому числі і бочки з оливами. У чому питання? Напишіть будь ласка на адресу . З повагою, І.Шарайкін.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-26

автор: Владимир от 2018-10-20

Здравствуйте.Двигатель 1,6 авто ВЕСТА.На 20тыс.залил Атомарный кондиционер металла New Car с ревитализантом 1Stage и масло XADO Luxury Drive 5W-40 SYNTHETIC,хочу использовать это масло постоянно.Скажите нужно ли производить ещё какие либо действия по обработке двигателя.спасибо
Ответ:
Добрый день! При постоянном использовании моторного масла XADO LUXURY DRIVE 5W-40 SYNTHETIC повторную профилактическую обработку Вашего авто ревитализантом ХАДО рекомендуется проводить после полного пробега 70-80 тыс. км. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-22

автор: Юрий Леонидович от 2018-10-20

Здравствуйте, хотел уточниться - обязательно ли после смены марки синтетического масла (Амалия 5W30 США)на синтетическое масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN или 5W-30 504/507 и пробега на Амалия 5W30 последних 800-1000 км на промывке XADO VITAFLUSH дополнительная обычная промывка? Заранее благодарен за ответ, спасибо!
Ответ:
Здравствуйте! Дополнительная промывка двигателя в данном случае не обязательно, если в системе смазки не накопилось значительного количества загрязнений. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-22

автор: Анвар от 2018-10-20

Здравствуй у меня случилось вот так, не значительно подвывал Гур решил воспользоваться хадо ех120 в Гур все по инструкции,улучшения ни какого скажу больше стало больше выть и вибрировать руль, что делать я в шоке. Проехал после добавки 400км.
Ответ:
Добрый день! Возможны 2 причины ухудшения работы ГУР после применения ревитализанта ХАДО: 1. Ревитализант ХАДО вносился в недостаточно прогретую гидрожидкость и сейчас частично блокируется клапан в ГУР. 2. Ревитализант ХАДО вносился в недостаточно тщательно промытую гидросистему ГУР или же в загрязнённую гидрожидкость и в результате гидронасос перекачивает загрязнённую гидрожидкость. Порядок действий в данном случае: 1 Откачать из бачка ГУР гидрожидкость. 2. Демонтировать бачок и промыть в нём фильтровальную сетку. 3. Установить бакчок на место и залить свежую гидрожидкость. 4. После пробега 500-700 км и восстановления нормальной работы ГУР провести дополнительную обработку гидросистемы, в строгом соответствии с инструкцией. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-22

автор: сергій от 2018-10-18

Добрий день, вибачаюсь, питання не про Хадо. VAZ-21124 1.6 V16. 2006р. 144тис., розсипався каталізвтор - просто прибрали. Наскільки це критично для двигуна ?
Ответ:
Добридень. Для двигуна видалення каталізатора не має особливого значення, він без каталізатора буде працювати трохи легше. Але шкідливі викиди в вихлопних газах звичайно ж стануть більш токсичними. Після видалення каталізатора можна перепрограмувати електронний блок керування на нижчи показники норм токсичності, іноді встановлюють "обманку" замість каталізатора. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-19

автор: Назар от 2018-10-18

Спасибо за совет, но уточню ещё пару моментов: 1. В тёплый дв. внёс Антикокс, через 60мин откручиваю свечи, накрываю отверстия тканью, проворачиваю двигатель стартером несколько секунд, затем не прогревая двигатель повторяю процедуру ещё 2 раза и уже ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ добавляю в каждый цилиндр по 20-25 мл моторного масла и запускаю двигатель? Или так 2. В тёплый дв. внёс Антикокс, через 60мин откручиваю свечи, накрываю отверстия тканью, проворачиваю двигатель стартером несколько секунд, затем добавляю в каждый цилиндр по 20-25 мл моторного масла и запускаю двигатель на повышенную частоту вращения коленчатого вала до 15 мин. Затем жду остывания двигателя и повторяю ещё так же 2 раза ?
Ответ:
Используйте вариант №1. Всё, что растворится за 3 процедуры раскоксовки вылетит потом через свечные отверстия и систему выхлопа отработанных газов. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-18

автор: сергій от 2018-10-18

Добрий день, Бензин Євро + присадка для підвищення якості пального- якщо буде добавлено в якісне "мабудь, відносно" пальне чи майже якісне, шкоди буде більше як користі ? Подвійна доза, можливо така ж або подібна із бензину + добавка ХАДО ?
Ответ:
Добридень. Можете використати навіть подвійну дозу присадки для поліпшення властивостей палива в якісний бензин - гірше від цього не буде. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-18

автор: сергій от 2018-10-18

Добрий день, TotalFlush - очисник маслосистеми двигунів - скільки мак. і при які проблемі можливо проїхати на ці промивці, "VITAFLUSH 1000-1500 км."?
Ответ:
Добридень. Максимальний рекомендований пробіг з очищувачем TotalFlush - 200 км для досягнення високого ступеня очищення системи змащення та розкоксування поршневих кілець. При використанні безпечного і м'якого очищувача "VITAFLUSH" в стандартних умовах проїхати до 300 км, у разі сильного забруднення можлива експлуатація до 1500 км, хоча в інструкції допускаємо пробіг до 1000 км. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-18

автор: Назар от 2018-10-17

Здравствуйте. Есть вопрос по раскоксовке колец. Как добиться максимального эффекта при помощи Антикокс - раскоксовка поршневых колец, баллон 320 мл? Если процедуру раскоксовки повторить 3-4 или даже 5 раз подряд, т.е. в течении пары часов, это не навредит ЦПГ и кольцам в частности?
Ответ:
Добрый день! Раскоксовка поршневой группы, даже в усиленном варианте, не навредит деталям ЦПГ. Для получения наилучшего эффекта возможно провести 2-3 раскоксовки через 45-60 минут выдержки между ними. После сеансов раскоксовки добавьте в каждый цилиндр по 20-25 мл моторного масла и запускайте двигатель. Затем перед плановой заменой моторного масла нужно внести в старое масло очиститель масляных систем XADO VITAFLUSH и проехать 1000-1500 км. Далее, перед самым сливом отработанного масла, добавить в него 2 тубы по 10,0 мл препарата АНТИКОКС, запустить двигатель и поработать на холостом ходу не газуя в течение 5-8 мин. Затем произвести обычную процедуру плановой замены масла. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-17

автор: Владимир от 2018-10-16

Здравствуйте. Нужна консультация. Сделан ремонт двигателя wv т-4. Наблюдается дымление через кольца. Блок с выработкой 0,01 имеются царапины вертикальные. Проехали 20 тыс .проблема не ушла.
Ответ:
Здравствуйте. Перед очередной плановой заменой масла внесите в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VTAFLUSH из расчёта 100-120 мл на 1 литр масла в двигателе. После 800-1000 км пробега замените масло и на свежем масле обработайте систему смазки двигателя 4-мя тубами по 9,0 мл или 4-мя шприцами по 8,0 мл геля-ревитализант ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей в 4 этапа. Пробег между этапами обработки 400-700 км. Эффект от обработки может проявиться через 3-5 тыс. км пробега от начала обработки. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-17

автор: сергій от 2018-10-16

Добрий день, MOTTEC Мастило силіконове - Verylube Кондиціонер гуми та пластику, те саме використання ?
Ответ:
Добридень. MOTTEC Мастило силіконове и Verylube Кондиціонер гуми та пластику - це різні продукти з різним складом. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-17

автор: сергій от 2018-10-16

Добрий день, Verylube Мастило силіконове, потрапило на одежу, що краще застосувати, "Антижвачка" чи "VERYLUBE Средство для обезжиривания деталей"?
Ответ:
Добридень. Для видалення плям силікону Використайте засіб "Антижвачка" З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-17

автор: виталий от 2018-10-16

Здравствуйте вы мой вопрос игнорировали на счёт масла ,я не хочу вашу продукцию за плевать хочу уточнить чем обвернётся мне в мой движок данный продукт SM/CF ACEA C2C3 ВЕДЬ ОН БОЛЬШЕ ПОД ДИЗЕЛЬ ЗАТОЧЕН будет ли оно хорошо мыть движок не будет ли коксоваться, там разного жёлтого налёта
Ответ:
Виталий, здравствуйте. Ваш вопрос не проигнорирован. Мы сейчас уточняем: корректно ли указаны одновременно спецификации АСЕА С2 и С3. В любом случае, с двигателем все будет хорошо при использовании этого масла. Спецификация масел АСЕА С3 универсальна относительно применения как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и включает базовые требования АСЕА А3/В4 как по защите от износа, так и по чистоте, как по стойкости к высоким температурам, так и по другим требованиям. Двигатель будет чистый, кокса не будет при использовании нормального бензина и соблюдении условий эксплуатации, без перегрева, например.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-16

автор: Максим от 2018-10-16

Добрый день! Подскажите, возможно ли применение EX 120 для КПП и редукторов в Limited Slip Differetial (LSD)?
Ответ:
Здравствуйте! Да, возможно. Проводите обработку таких редукторов согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-16

автор: виталик от 2018-10-14

добрый день вы пишете, что можно использовать на шевроле авео дв. 1.5 масло API SM/CF ACEA C2 C3 C допуском dexoc 2, а в инструкции написано ACEA A3/B4 про С 3 и слова нет если его можно лить то как часто менять масло в сётаки оно малозольное И ПОЧЕМУ НА КАНИСТРЕ ПИШУТ С2 С3 ВЕДЬ У НИХ РАЗНЫЕ СДВИГИ
Ответ:
День добрый. Спецификация АСЕА С3 перекрывает требования АСЕА А3/В4. Для АСЕА С2 указывается HTHS>= 2.9, а для АСЕА С3 HTHS >=3.5. Если у масла, например, HTHS =3.6, то оно удовлетворяет требования и АСЕА С2 и АСЕА С3.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-17

автор: сергій от 2018-10-14

Добрий день, Revitalizant EX120 +12% для бензинових... - " Захисне покриття активно протягом 100 000 км пробіг ", XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC, коефіцієнт ревіталізації [15,5], " за своїми захисними і відновлювальними властивостями вона майже втричі перевершує оливи XADO Atomic Oil". На скільки тис. км активно захисне покриття ?
Ответ:
Добридень! Збільшення концентрації ревіталізанта в люксових оливах дозволяє ефективно захищати від зносу двигун протягом усього ресурсу оливи, а також частково відновити накопичений раніше знос. Для повного відновлення накопиченого зносу та подальшого ефективної захисту від зносу на 100 000 км рекомендована повноцінна обробка двигуна гелем-ревіталізантом. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-16

автор: Раис от 2018-10-12

Здравствуйте вопрос по тормозной ж -ти в каталоге пописан эксплотация до 125т км или 2.5 года я езжу авто Хенде Солярис у нас в книжки прописано замена 30 т км подойдет это ж-ть для моего авто так как тормоза и сцепления одной ж-тю управляется и срок эксплотация уж сомнительно большой в чем подвох
Ответ:
Добрый день! Тормозная синтетическая жидкость ХАДО DOT-4 подходит для Вашего авто. Замену тормозной жидкости необходимо производить согласно рекомендациям производителя автомобиля. В описании указан максимально допустимый срок эксплуатации тормозной жидкости для тех транспортных средств, которым производитель рекомендует менять её раз в 2-2,5 года. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-12

автор: VIC от 2018-10-11

Доброго дня. Скажите пожалуйста,как правильно внести в двигатель 1Stage. Говорят надо вносить в два приема.Если так,то через сколько км вносить. СПБ.
Ответ:
Здравствуйте! Если в двигателе нет повышенного расхода масла, то гель для двигателей 1 Stage вносится однократно. В противном случае лучше вносить в 2 или 3 приёма через 200-300 км пробега. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-11

автор: сергій от 2018-10-11

Доброго дня, двигун оброблений - Revitalizant EX120 +12% для бензинових, " дозволяє експлуатацію двигуна при аварійному витоку оливи до 300 км ", можу я при заміні оливи " продути " двигун на холостих обертах 1-3-5 хв. без оливи ?
Ответ:
Доброго дня! Якщо обробка двигуна проводилася з метою профілактики або усунення незначного зносу деталей двигуна і Ви впевнені, що в процесі повного циклу обробки сформувалося стійке металокерамічне покриття, то можлива короткочасна робота двигуна без оливи на холостому ходу. Але який у цьому практичний сенс без гострої необхідності - незрозуміло? З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-11

автор: сергій от 2018-10-11

Доброо дня, після перегріву двигуна користувався - Антикокс - засіб для розкоксування поршневих кілец, сподобалось, чи треба тепер мені скористатись - TotalFlush - очисник маслосистеми двигунів ? На майбутьнє, для профілактики ( чи тільки післь ЧП ) коли користуватися - Антикокс - засіб для розкоксування поршневих кілец так як він залишився ?
Ответ:
При перегріві двигуна смолисті і сажеві відкладення коксуються не тільки на деталях поршневої групи, накопичуються вони і у всій системі змащення. Тому раскоксовка циліндрів - лише частково видалеє забруднення. Звичайно ж необхідно промивати систему змащення одним з ефективних очищувачів систем двигунів і робити це регулярно. Періодично - раз в 30-40 тис. км пробігу рекомендується додатково проводити і розкоксування поршневої групи. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-11

автор: сергій от 2018-10-11

Доброго дня,Ви рекомендуєте при кожні заміні оливи VitaFlush - очисник оливосистеми (універсальний) для очистки двигуна. А в яких випадках ( різниця ) застосовувати - Олива для промивання - промивка двигуна і трансмісії. Ця олива подовжує життя основні оливі на 1,5-2 тис.км, і скільки ревіталізанту у кожному засобі, чи доцільно ( рекомендовано ) використовувати два засоби зразу, чи можливо треба чередувати ?
Ответ:
Доброго дня. Очисник ХАДО VITA FLUSH - це м'яка промивка тривалої дії, на ньому можлива експлуатація авто до 1000 км з метою поступового розрідження і вимивання накопичених в системі змащення отверділих забруднень. ХАДО VITA FLUSH містить ревитализант ХАДО, що дозволяє запустити процес відновлення зношених поверхонь вже на етапі промивання. Промивальне масло VERYLUBE - це короткочасний засіб для промивання системи змащення і видалення залишкових забруднень після зливу відпрацьованої оливи. У промивальному маслі VERYLUBE немає ревіталізанта ХАДО. Доцільно використовувати промивну оливу VERYLUBE при незначних забрудненнях системи змащення або ж після промивання системи змащення ХАДО VITA FLUSH як додатковий засіб промивання в разі сильної забрудненості системи. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-11

автор: сергей от 2018-10-10

порекомендуйте смазку для редуктора ушм болгарки
Ответ:
Для скоростных редукторов УШМ рекомендуется смазка ХАДО 20К "Восстановительная". С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-11

автор: ВИТАЛИЙ от 2018-10-10

ПОДОЙДЁТ ЛИ ЭТО МАСЛО 5W40SM\CF C ДОПУСКОМ DEXOS 2 В ШЕВРОЛЕ АВЕО 1.5 ДВ ПРОБЕГ 165 Т
Ответ:
Конечно подойдет, мы его рекомендуем к применению в таких двигателях. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-11

автор: виталик от 2018-10-10

добрый день скажите масло 5w40 API SM\SF НА КАНИСТРЕ НАПИСАНО ЧТО ACEA С2С3 А НА САЙТЕ ЧТО АСЕА А3В4С3(12)
Ответ:
Здравствуйте. Спасибо. Верная информация указана на упаковке масла. Моторное масло, входящее в состав продукта выполняет требования следующих спецификаций: SAE 5W-40, API SN/SM/CF, ACEA C2/C3, VW 502 00/VW 505 01, MB 229.31, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0710/0700, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A; и рекомендуется к использованию: Fiat 9.55535-T2/S2. На сайт будут внесены изменения.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-10

автор: Валерий от 2018-10-10

Здравствуйте! ВАЗ 21061, пробег без ремонта 209 тыс.км. В холодное время года при заводке прослушивался низкочастотный стук в двигателе до подъема давления масла. Применил Ревитализант XADO Для бензиновых двигателей 9 мл-3 тубы. Изменения в работе двигателя меня впечатлили. В продаже появился Ревитализант EX120, в котором на 20% больше активного в-ва и тоже предлагается использовать 3 тубы, а это на половину больше, чем у предыдущих предложений. Если применить четвертую тубу, возможно ли наращивание защитного слоя еще большей толщины?
Ответ:
Добрый день! Возможно дополнительное формирование слоя металлокерамики в местах значительного износа рабочей поверхности цилиндров и вкладышей коленвала до восстановления оптимальных тепловых зазоров в том случае, если износ не достиг критических значений. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-10

автор: сергій от 2018-10-04

Доброго дня, порекомендуйте мастило для роликів ГРМ, (частота обертання і т.п.) ? Дякую.
Ответ:
Вітаю! Краще за все для роликів ГРМ використовувати мастило ХАDО 60К "Захисне". З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-04

автор: Андрей от 2018-10-02

Здравствуйте. У меня бензиновый американский двигатель V8 объемом 5,7 л. С целью избавиться от стука гидрокомпенсатора и расхода масла, были добавлены ревитализант Stage1 и после 2 тыс км пробега Атомарный кондиционер металла Maximum SUV. Эффект есть - гидрик стал стучать только на холодную. Вопрос к Вам: можно ли еще залить ревитализант Stage1? Не будет ли превышена концентрация частиц ревитализанта в масле? Объем маслокартера 6,6 л.
Ответ:
Добрый день! Для окончательного устранения стука гидрокомпенсаторов добавьте в моторное масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 50-60 мл на 1 л масла в двигателе и эксплуатируйте двигатель до плановой замены масла. А на свежем масле можете добавить ревитализант ХАДО 1 STAGE для профилактики. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-02

автор: Михалыч от 2018-10-02

Добрый день! В описании к Suprotec указано, что в составе есть ревитализант, скажите пожалуйста, какое его количество в RF?
Ответ:
Здравствуйте! Препарат SUPROTEC нашего производства содержит наногеомодификатор V-го поколения и к ревитализантам ХАДО он не относится. Наногеомодификатора в этом препарате достаточно для устранения текущего износа деталей ДВС С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-02

автор: андрей от 2018-10-02

P.S. Если я уже обработал двигатель Revitalizant EX120 +12% то масло для удлиненного межсервиса - 15.000тыс. XADO Atomic Oil 5W-40 SN или XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC ? Спасибо.

автор: андрей от 2018-10-02

Добрый день! P.S. " 15.000тыс. XADO Atomic Oil 5W-40 SN или XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC " - так это правда что после 100тыс. нужно переходить с синтетики ( в ни3 ), на полусинтетику - минералку. И если можете, озвучьте критерии - более развернутый ответ на " 15.000тыс. XADO Atomic Oil 5W-40 SN или XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC ". Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте! При значительном пробеге и, соответственно, повышенном износе увеличиваются тепловые зазоры между деталями, через которые прокачивается большее количество масла и сгорает в цилиндрах. Для того, чтобы уменьшить расход применяют масла большей вязкости. Неважно будет это синтетика или минералка. Просто при повышенном расходе экономически выгодней использовать более дешёвое масло, чем синтетика с повышенной вязкостью. Потому рекомендация использовать в Вашем случае XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC при практически одинаковой стоимости с маслом XADO Atomic Oil 5W-40 SN является оптимальной. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-02

автор: сергей от 2018-09-29

возможно ли применение витафлеш в новом масле после замены на срок 10000км.двигатель имеет значительное загрязнение.
Ответ:
Здравствуйте. Возможно, в концентрации 60-70 мл на 1 л масла в двигателе. При сильном загрязнении двигателя после применения очистителя масляных систем ХАДО VITAFLUSH внимательно следите за давлением масла. При загорании или мигании лампочки давления, масло необходимо немедленно заменить. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-01

автор: андрей от 2018-09-28

Здравствуйте.Подскажите масло для длительного межсервиса - 15.000тыс. XADO Atomic Oil 5W-40 SN или XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC ( с учетом скидки разница небольшая ). VAZ-2112 1.6 V16. 2007р. 135тыс.
Ответ:
Добрый день! Учитывая пробег авто, используйте XADO Luxury Drive 10W-40 SYNTHETIC. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-10-01

автор: bystritsky от 2018-09-28

Здравствуйте! Нам необходимо снизить вибрацию в редукторе полировально-доводочного станка, из описания на сайте я понял, что нужно использовать"Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников (промышленный)", емкость картера 5 литров, там подшипники качения и шестерни, мне не понятно что подразумевается под этапами обработки? Получается что через каждые 30 часов нужно добавлять по 1,2 мл геля на 1 литр масла и так 3 раза? Получается первый раз добавили 1,2*5=6мл - первый этап, через 30 часов еще 6 мл, и через 30 часов еще 6 мл? То есть итого потребуется 18 мл геля?
Ответ:
День добрый. Да. Вы все верно поняли.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-28

автор: сергій от 2018-09-24

Доброго дня, порекомендуйте оливу для VAZ-21124 1.6 V16. 2006р. 144тис. пробігу, до цього користувався кастрол 5w40. Користуюсь авто кожень день але короткими пробіжками до 1- 2 км. Дякую.
Ответ:
Доброго дня. Для двигуна Вашого автомобіля з нашої лінійки рекомендовано такі оливи XADO 5W-30 SN; 5W-30 SM/CF; 5W-40 SM/CF; 5W-40 SL/CF; 10W-40 SL/CI-4. З повагою И.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-24

автор: Дмитрий от 2018-09-22

Добрый день. С целью восстановления давления в маслосистеме двигателя (износ вкладышей) лучше использовать EX120 в 3 этапа или атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage? Отличается ли их эффективность?
Ответ:
Добрый день. Эффективность этих препаратов будет примерно одинаковой. Если нет повышенного расхода масла можете применять атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage. В противном случае лучше провести обработку гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 в 3 или даже в 4 этапа (при значительной степени износа вкладышей). С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-24

автор: Віктор от 2018-09-20

машина вольво грузовик димить з сапуна щопотрибно залять ,на обем в35 литрив масла
Ответ:
Добридень. Потрібно з'ясувати причину. Тут розглянуто найбільш поширені: https://xado.ua/ua/problems-sapunit-dvigatel
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-20

автор: Тарас от 2018-09-17

VITAFLASH залил в систему в профилактических целях потому, что в двигателе есть немного отложений и масло в двигателе находится уже более двух лет и требует замены по времени.
Ответ:
Ок. Масло меняйте после поездки. Хорошей дороги!
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-17

автор: Игорёк от 2018-09-17

Здравствуйте. Вопрос по VitaFlush. Был очень загажен двигатель, на 3,5 л масла залил баночку промывки VitaFlush, первые 350км промывка справлялась с отложениями очень хорошо! Как говорят, отложения смывались на глазах!!! Но после 400 км, весь процесс остановился, какбудто промывка утратила силы в борьбе с тем гов-ном. Думаю может долить ещё в систему 110мл VitaFlush, как указано в инструкции? Или может лучше ещё одну баночку VitaFlush на 350 км и масло на слив? Как мене поступить правильно, не хочу навредить двигателю.
Ответ:
Здравствуйте. Докатайте с промывкой до 1000 км и замените масло. Затем эксплуатируйте двигатель в обычном режиме. На половине срока до замены масла повторно используйте очиститель, так как Вы это делали, и через 1000 км замените масло. Думаю, этого вполне будет достаточно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-17

автор: максим от 2018-09-16

здравствуйте. какую смазку вы посоветуете для новых ступичных подшипников и вообще для подшипников. чем отличается смазка для подшипников от смазки для шрус. можно ли одной смазкой пользоваться для подшипника и для шрус. или для разных узлов лучше применять свою смазку. спасибо
Ответ:
Здравствуйте. Для новых подшипников можно использовать (в порядке предпочтения): XADO Защитная, Verylube Литиевая комплексная или Verylube Литиевая универсальная. Смазки для ШРУС отличаются высокими противозадирными свойствами. Да Вы можете использовать универсально смазку XADO для ШРУС.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-17

автор: Дёготь от 2018-09-14

А почему рекомендуется Radiator Flush вливать в грязный антифриз? Для простоты использования или при таких условия более выражен эффект? Я так понимаю, что для достижения максимального эффекта слить старый антифриз и залить дистиллированную воду + Radiator Flush, прогнать эту жидкость по системе охлаждения 10мин. и потом слить. Или я ошибаюсь?
Ответ:
Да, Вы правы, заливать в старый для простоты использования. Так как пишите, промывка будет эффективнее.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-15

автор: Тарас от 2018-09-14

Вопрос в тех. отдел. В двигатель на 3л масла XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CF была залита баночка VITAFLASH в профилактических целях. Двигатель относительно чист, до этого на масле проехал около 3000км, сейчас планируется дальняя поездка (около 700км в одну сторону), авто будет немного загружено. Можно ехать в дорогу при такой ситуации или лучше заменить масло? Где-то читал, что не желательно давать большие нагрузки двигателю, когда используется VITAFLASH.
Ответ:
Обычно, даже в профилактических целях, заливают VitaFlush перед заменой масла. Это безопасный продукт, Вы вполне можете ехать в поездку, и эксплуатировать двигатель как обычно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-15

автор: Раис от 2018-09-14

Всем привет масло 5/30 и масло 0/40 какое гуще на угар 5/30 расход от 1л до 1.5на 15 т км 0/40 будет меньше или не так (на зиму) Хенде Солярис и возможно увеличить интервал на 0/40 до 30т км на эти двигатели или только у кого wv
Ответ:
Здравствуйте. Масло с вязкостью SAE 0W-40 при рабочих температурах несколько гуще. Можно ожидать, что его расход на угар будет несколько ниже. Увеличивать интервалы замены более рекомендованных производителем автомобиля мы не рекомендуем.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-15

автор: Владимир от 2018-09-13

Форд турнео,2007,1.8 dtci. Какое морторное масло посоветуете? Можно что то ещё, кроме 5/30sn? Да и пишется, что на машины после 2010 года?!
Ответ:
День добрый. Кроме указанного масла XADO 5W-30 SN/CF для автомобилей включая 2012 год выпуска также Вы можете использовать XADO 5W-30 504/507, XADO 5W-30 A5/B5, XADO 5W-30 SM/CF.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-15

автор: Олег от 2018-09-13

Спасибо большое за советы!!!!!

автор: Олег от 2018-09-13

<в паре со старым антифризом> у меня не антифриз, а концетрат Antifreeze Red 12+ с дист. водой и он не старый, ему от силы пол года. Или это не столь важно?
Ответ:
Не важно. Следуйте рекомендациям по применению.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-13

автор: Олег от 2018-09-13

<на мой взгляд, применение VitaFlush при каждой замене масла очень желательно. В ближайшие две-три замены масла можно уменьшить период между заменами масла до 7-8 тыс.> Спасибо большое за совет. А на Ваш взгляд стоит между заменами масла применять промывочное масло от XADO или этот шаг не обязателен?
Ответ:
Пожалуйста. При сокращенном интервале между заменами не обязательно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-13

автор: Олег от 2018-09-13

И ещё вопрос, система охлаждения также была загажена. Что уже сделано, слит старый антифриз, система промыта дистелированой водой 5 раз, и залит концетрат Antifreeze Red 12+ с дист. водой. Спустя 500км, жидкость уже изрядно изменила цвет на более ржавый, в планах промыть систему Radiator Flush. Вопрос, грязный антифриз желательно слить перед промывкой и применять Radiator Flush с чистой дистелировоной водой? Или лучше Radiator Flush исользовать в паре с грязным антифризом. Какие ваши рекомендации? Спасибо!
Ответ:
Вы можете использовать очиститель системы охлаждения Radiator Flush, как и рекомендуется, в паре со старым антифризом.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-13

автор: Олег от 2018-09-13

Добрый день. Авто Шкода Фабия 1,2. Двигатель с шлаковыми отложениями от бывшего владельца. Есть предположение, что в масляных каналах такие же отложения и большая вероятность, что пара каналов закупоренны шлаком. Масло менялось раз в 15000-18000 км, а фильтр на 10000км + режим эксплуатации на том масле составлял около 3-х лет. Вопрос, если буду использовать промывку VitaFlush, она способна размягчить и промыть со временем масляные каналы? Или только механическим способом? Какие ваши рекомендации?
Ответ:
День добрый. В Вашем случае, чтобы отмыть маслосистему до приемлемого уровня, на мой взгляд, применение VitaFlush при каждой замене масла очень желательно. В ближайшие две-три замены масла можно уменьшить период между заменами масла до 7-8 тыс. км. В это время рекомендую использовать масла XADO 5W-40 SL/CF City Line или XADO 10W-40 SL/CI-4.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-13

автор: максим от 2018-09-12

добрый день. интересует ряд вопросов. заранее спасибо за ответ. машина киа соренто 3.5 литра, акпп, 2005 г.в. 1-какое масло использовать для двигателя после кап ремонта 5-30 или 5-40,5-50 или же может 10-40, sl.sm.sm? 2-залил в двигатель масло хадом и ревитализант stage 1 не навредит ли это? 3-если я пользуюсь маслом вашей фирмы стоит ли мне лить кондиционер в двигатель? 4-для новых запчастей: шрус, крестовины, ступичный подшипник, линки, шаровая, какую лучше использовать смазку? есть универсальная смазка для шруз- которая подходит чуть ли не для всех этих узлов, но все мы прекрасно понимаем что универсального ни чего нет, так как нагрузки и температура разная на все узлах. подскажите пожалуйста использовать все таки универсальную или все же для каждого узла свою? и если можно то подскажите для каждого узла- лучшую по характеристикам смазку. 5-акпп и гур, стоит ли использовать кондиционер в эти агрегаты, учитывая ,что они рабочие. в интернете очень много отзывов про ваши масла, процентов 80 хорошие. лично мне ваша вирма нравится, но что касается именно кондиционераа акпп то озывов нет. в мастерских и автосервисах говорят не лей эту дрянь и будет все исправно работать- иначе акпп начнет из за кондиционера проскальзывать и пинаться. в соц сетях клубный сервис- тоже не рекомендует иначе опять все говорят будет проскальзывать акпп. я первопроходимцем быть не хочу, и угробить работающую акпп тоже не желаю. поэтому вопрос- не угроблю ли я коробку этим кондиционером? может и нет в нем смысла? 6- стоит ли лить в мосты и редуктора ваши кондиционеры или же используя ваши масла в этом необходимости нет? спасибо за понимание
Ответ:
День добрый. 1. На мой взгляд, XADO 5W-40 SL/CF City Line хороший выбор. 2. Нет. 3. Если уже использовали XADO 1 Stage, то уже не нужно. 4. Универсально для всех указанных узлов можно использовать смазку XADO для ШРУС. 5. Составы абсолютно безопасны для применения. Важно четко следовать инструкции. В АКПП и ГУР перед применением лучше заменить масло. 6. Масла компенсируют текущий износ, но не восстанавливают поверхности. Для этого нужно использовать гели-ревитализанты, АМС.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-12

автор: Сергей от 2018-09-12

Здравствуйте. Что можете посоветовать из вашей линейки масел, для Субару с двигателем EJ20H - ТвинТурбо. Спасибо.
Ответ:
День добрый. Вы можете использовать масла XADO 5W-40 SL/CF, XADO 5W-40 SL/CF City Line, XADO 10W-40 SL/CF.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-12

автор: Сергей от 2018-09-12

Доброго времени суток. Вопрос состоит в том подойдет ли тюбик "хадо"(редуктор ,кпп)Для редуктора мотоблока в котором стоит червячная пара,шестерня - бронза?(масло синтетика) Пользуюсь "хадо"уже много лет раньше применял в девятку сейчас в калину результат очень хороший.Вот решил попробовать на мотоблоке потому как лелит часто шестерня червячной пары. авливал тюбик в КПП девятки,сейчас применяю на "калине" результатом доволен
Ответ:
Добрый день. Да, подойдет. Состав хорошо себя показал при работе в червячных редукторах.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-12

автор: Игорь от 2018-09-10

Добрый день.Пакетик хадо мото в дизельный мотоблок добовлять в соляру или в маслр.спасобо
Ответ:
День добрый. Для обработки деталей цилиндропоршневой группы, подшипников коленчатого вала ревитализант ХАДО Мото вносится в масло.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-11

автор: Дмитрий от 2018-09-10

Здравствуйте! Я ищу очиститель в виде спрея (чтоб промыть детали под давлением), нейтральный к краске, пластику и резине. Надо почистить замки дверей, петли и механизмы ручек дверей. Смотрел в сторону W.....0 но дороговато. Есть ли у Вас нейтральный очиститель?
Ответ:
Здравствуйте. Вы можете воспользоваться средством: Verylube Универсальный очиститель. https://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/ochistiteli-razlichnih-sistem-avtomobilya/universalniy-ochistitel
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-11

автор: Олег от 2018-09-07

Добрый день.У меня есть старый мопед японского производства suzuki love 1982 года выпуска. На нём установлена 2х ступенчатая АКПП, какой продукт с ревитализантом вашей компании вы мне посоветуете для АКПП объём масла АКПП 0.4 л.
Ответ:
Здравствуйте! На Вашем мопеде установлена вариаторная АКПП. После плановой замены масла в АКПП возьмите немного (30-50 мл) свежего масла для АКПП, разогрейте его до температуры 50-60 градусов любым безопасным способом, внесите в это масло 1/2 часть тубы 9,0 мл или 1/2 часть шприца 8,0 мл геля -ревитализанта ХАДО ЕХ120 для АКПП. Тщательно перемешайте до полного растворения геля и внесите полученную смесь в разогретое до рабочей температуры масло в АКПП. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-07

автор: Александр от 2018-09-06

Добрый день. Давний поклонник Вашей продукции, реально работает. Подскажите, какие смазки лучше всего использовать для смазки рулевой рейки ЭУР. Заранее спасибо
Ответ:
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Для смазывания рулевой рейки ЭУР используйте смазку ХАДО для ШРУС "Защитная". С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-07

автор: Сергей от 2018-08-31

Добрый день. Спасибо за Ваши разъяснения, не первый раз обращаюсь, всегда получаю компетентный ответ. Хотел бы спросить у Вас совета по использованию ревитализантов АКПП. У меня Вольво ХС70 2010 года выпуска двигатель2.0 дизель D3 с 6ступенчатой АКПП Айсинг TF-55 вроде как. Периодически при переводн рычага из N в D наблюдается ощутимый пинок. Прочитав по усе форумам понял,что это практически у всех, что с пробегом в пару тысяч, что в 155000 км, как у меня. Проблема то ли в настройках коробки, то ли в каких-то тефлоновым кольцах уплотнительный. Нужен совет: что бы я мог попробовать из продукции Хадо для АКПП моего авто, не навредит ли это, и какова вероятность, что станет лучше. Спасибо!!!
Ответ:
Добрый день! Ощутимые толчки при включении АКПП в Вашем авто возможны по нескольким причинам: износ фрикционных дисков; износ тормозной ленты или же выход из строя гидроблока управления работой АКПП. Во всех перечисленных случаях необходимо устранить причину традиционным ремонтом - составы-ревитализанты ХАДО в этом случае не помогут устранению подобной проблемы. А вот после устранения причины и полной замены гидрожидкости в АКПП рекомендую провести обработку ревитализантом ХАДО для АКПП с целью защиты от механического износа пар трения "металл-металл" и увеличения остаточного ресурса. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-09-03

автор: VIC от 2018-08-28

Доброго!KIA Magentis МКПП 2003г.начала немного подгуживать на 140-ка коробка.Раньше такого не было.И именно на 140.Что,Вы посоветуете? Да,второй раз уже заливаю ваше 75W90 + 1Stage для МКПП.Меняю каждые 50т. СПБ.
Ответ:
Добрый день! На большой скорости может гудеть не обязательно коробка (могут шуметь шины или же, например, ступичный подшипник). Если Вы уверены, что источник шума все же МКПП и шум не связан с масляным голоданием при работе КПП на прямой передаче (такое тоже бывает), тогда после плановой замены масла проведите обработку гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ 120 для КПП и редукторов. Для обработки потребуется 3 тубы по 9,0 мл. 2 тубы внесите сразу со свежим маслом, а третий после пробега 3-4 тыс. км. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-29

автор: Алексей от 2018-08-27

Добрый день! Посоветуйте, пожалуйста, смазку для клемм аккумулятора для улучшения контакта и токопроводимости.
Ответ:
Добрый день. У нас доступна по спецзаказу смазка Thermolub-1000 медного цвета. Эта смазка как раз для подобных соединений. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-27

автор: Алексей от 2018-08-26

Здравствуйте. Авто Приора 16 г.в. 16-клапанная, пробег 45т.км. Посоветуйте пожалуйста на данный автомобиль масло из вашей линейки на базе эстеров или ПАО. Заранее спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Используйте моторное масло XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF всесезонно. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-27

автор: Владимир от 2018-08-25

у меня на катере стоит двигатель меркрузер 7.4 с гидрокомпенсаторами, можно ли использовать ревитализант?
Ответ:
Здравствуйте. Конечно, Вы можете проводить обработку Вашего лодочного двигателя с гидрокомпенсаторами. Лучше это делать после плановой замены масла. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-27

автор: Александр от 2018-08-23

Здравствуйте. Посоветуйте смазку для новых и отреставрированных шаровых опор и рулевых наконечников. Смазка не должна смываться водой и "притягивать" грязь........
Ответ:
Здравствуйте. Используйте смазку ХАДО для ШРУС, как для новых, так и после реставрации. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-23

автор: Дмитрий от 2018-08-21

Добрый вечер, Хочу использовать восстановительный состав для кондиционеров, машина ниссан леаф, в допуске по машине написано что масло должно быть НЕ токопроводящее, подскажите могу ли я воспользоваться вашим составом для дозаправки или восстановительным составом?
Ответ:
День добрый. Да, можете. Состав является диэлеткриком.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-23

автор: Игорь от 2018-08-20

Раскоксовка работает но возникает вопрос. Возможны ли задиры на стенках целиндра в момент первого запуска? Средство смывает масляную пленку и кольца елозят на сухую. Как быть?
Ответ:
День добрый. Перед первым запуском после раскоксовки лучше внести в каждый цилиндр по 10-15 мл моторного масла. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-20

автор: Владимир от 2018-08-17

Ревитализант EX120 для КПП и редукторов .У меня кпп 2.3л,сколько нужно шприцов 1 или 2?спасибо.
Ответ:
День добрый. Для обработки КПП нужно два шприца.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-20

автор: Алексей от 2018-08-15

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в масле серии Atomic Pro Industry RF 5,5 присутствует ароматическая отдушка?
Ответ:
День добрый. Да, масла XADO Luxury, Atomic Oil, Atomic Pro Industry для 4-х тактных двигателей ароматизируются.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-15

автор: сергей от 2018-08-10

Доброго дня, ревіталізанти відновлюють геометрію двигуна + покритя керамікою поверхні ( зниження тертя ), - чи можливо після цього переходити на оливу ..W-20, ..W-30. ВАЗ 21124 16 кл. 143тис. І я так розумію що мені треба олива не нижче класу SN ?
Ответ:
Вітаю! Ревіталізанти ХАДО дійсно відновлюють знос на робочих поверхнях двигуна. Але використовувати необхідно моторну оливу тієї в'язкості і з тими харатекрістікамі, які рекомендовані виробником авто. Для двигуна Вашого автомобіля з нашої лінійки масел рекомендуються такі масла XADO ATOMIC OIL: 5W-30 SN; 5W-30 SM / CF; 5W-40 SM / CF; 5W-40 SL / CF; 10W-40 SL / CI-4. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-13

автор: Олег от 2018-08-10

Доброго дня. Двигатель из-за не своевременной замены масла имеет много шлама и отложений. Посоветуйте пожалуйста, как их отмыть и при этом не разбирать двигатель? Судя по информации из сайта, VitaFlush за 800 км до замены, промывочное масло xado на нём двигатель должен поработать 30-40 минут, слить его, залить свежее масло и VitaFlush 50мл на 1л масла и так до следующей замены? Так будет правильно? Не наврежу двигателю? Не будут отваливаться куски этого шлака? Посоветуйте пожалуйста
Ответ:
Добрый день! При сильном загрязнении двигателя лучше поступить следующим образом: Перед плановой заменой масла внести в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH и поездить 1000-1200 км. Далее произвести замену масла с применением промывочного масла. Залить моторное масло необходимой вязкости, но подешевле. Внести в него очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 60 мл на 1 литр масла в двигателе. Поездить 1500-2000 км. Снова произвести замену масла, но уже требуемого качества, с использованием опять же промывочного масла. В дальнейшем при каждой плановой замене масла рекомендуется вносить в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH, поездить не менее 700 км и заменить масло. Промывочное масло применять при необходимости. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-10

автор: Александр от 2018-08-09

Спасибо за совет! И на последок, после этой поездки, перед заменой масла, желательно применять промывочное масло вашей компании, или при использовании VITAFLUSH в моей ситуации, не обязательно? Напомню, что двигатель довольно грязный изнутри! С ув. Александр
Ответ:
Вы можете это сделать, но на мой взгляд, даже с учетом того, что двигатель очень грязный, этого делать не обязательно. За время поездки Vitaflush должен все отмыть.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-10

автор: Александр от 2018-08-08

Ещё такой вопрос VitaFlush ни как не взаимодействует и не нейтрализует действие присадок масла другого бренда? Т.е. VitaFlush работает отдельно от тех присадок? Спасибо! P.S. После отправки сообщения и обновления этой страницы, для проверки или есть ответ по вопросу, почему-то второй раз дублируется моё сообщение!
Ответ:
Очиститель масляных систем двигателей ХАДО VITAFLUSH совместим абсолютно со всеми моторными маслами и не влияет на свойства присадок в них. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-09

автор: Александр от 2018-08-08

Доброго дня Дмитрий Исаков! Спасибо за такой детальный ответ. Дело в том, что на масле я проехал около 1000км за 6 месяцев и только 30км как залил VitaFlush, через месяц предстоит уехать за границу... Я так понимаю моим правильным действием будет до отъезда проехать как можно больше на авто и перед отъездом заменить масло на свежее с предварительным применением Вашего промывочного масла? Или последний шаг не обязателен? Или может после приезда из-за границы промыть только промывочным маслом и этого будет достаточно? P.S. Двигатель внутри довольно грязный и с разнообразными отложениями из-за не своевременной замены не качественных масел, бывшим владельцем. Спасибо большое за понимание и ответ! С ув. Александр
Ответ:
День добрый. В Вашей ситуации я бы ограничился тем, что в поездку поехал как есть, с промывкой в масле, а масло заменил после поездки.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-09

автор: Александр от 2018-08-07

Вопрос к Дмитрию Исакову. Если автомобиль не эксплуатируется длительное время, более 6-12 месяцев, а в масляной системе "трудится" VitaFlash, такой длительный контакт не навредит ДВС или РТИ?
Ответ:
Добрый день. Не навредит, это безопасно. Очиститель VitaFlash мягкая, эффективная и безопасная для всех видов уплотнений промывка. В его составе такие же моюще-диспергирующие компоненты, как и те, которые используется при производстве моторных масел. Для получения максимального эффекта применять промывки масляных систем желательно в период активной эксплуатации двигателя перед заменой масла. Отмытые промывкой загрязнения при последующем длительном простое постепенно осядут в поддоне и на стенках магистралей и и могут загустеть (затвердеть). В дальнейшем для того, чтобы их отмыть может потребоваться повторная промывка. На мой взгляд, после длительной стоянки, полгода-год, все же, следует промыть маслосистему и заменить масло.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-08

автор: Владимир от 2018-08-07

Здравствуйте. Нам необходимо подобрать смазочный материал для подшипников скольжения вентиляторов. Одна группа вентиляторов с высокой скоростью вращения (4000-6000 об/мин) и малым размером крыльчатки (40-80 мм). Нагрев узла трения минимален. Вторая группа - это вентиляторы с низкой скоростью вращения (до 2000 об/мин) и размером 400 мм. Нагрев узла трения достаточно высок - 60-70 гр.
Ответ:
Здравствуйте. Для обоих групп вентиляторов в подшипники скольжения рекомендуется смазка ХАДО-250. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-07

автор: anapaavtourist от 2018-08-07

Здравствуйте! могу ли я использовать ревитализант ex 120 в квадроциклах ( atv стелс 250(коробка вариатор) и хонда trx 420(коробка автомат)
Ответ:
Добрый день! Конечно можете использовать гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для мототехники в соотвествии с инструкцией на упаковке. На работу вариаторной и классической АКПП квадроциклов это не повлияет. Обработка следует делать на чистом масле.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-07

автор: Сергей от 2018-08-02

В инструкции, прилагаемой к ревитализанту ХАДО Мото, рекомендуется после заливки состава в смеси с маслом заправить полностью бензобак топливом. Но бензобаки бывают разные по емкости. Как по-вашему какое количество бензина в баке оптимально для использования ревитализанта ХАДО Мото? Для ревитализанта в пакетике указывался также пробег в 250 км для каждого этапа обработки. Но если бензобак емкостью 17 л, то пробег может быть более 400 км на одной заправке. Или следует наливать в бак столько бензина, чтобы на каждом этапе обработки двигателя проезжать не более 200 - 250 км до полной выработки топлива в баке. Прошу Вашего совета по этим вопросам.
Ответ:
Объем топлива в топливном баке мототехники может быть любым после внесения ревитализанта ХАДО с маслом. В любом случае практически весь ревитализант ХАДО попадёт вместе с топливом на рабочие поверхности деталей двигателя и эффективно сработает в дальнейшем. Просто при меньшем объёме топлива процесс "доставки" всего ревитализанта на рабочие поверхности пройдёт немного быстрее. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-02

автор: Сергей от 2018-07-31

Выполняет ли масло Luxury 5W-40 требования допуска MB 229.5 ? - на сайте этот допуск есть - на канистре 4 л (2017 г.в.) - нет - на канистре 1 л (2016 г.в.) - есть - в самом последнем каталоге - есть - в предпоследнем каталоге - нет ...
Ответ:
День добрый. Верная информация указывается на упаковке масла. В настоящее время используется масло, которое выполняет требования MB 229.31, 226.5.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-08-01

автор: Андрей от 2018-07-30

МОЖНО ЛИ ЗАЛИТЬ МАСЛО артикул XA 20027 В НОВЫЙ КОМПРЕССОР ( РЕССИВЕР 50 л ) , ГДЕ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЯ РЕКОМЕНДУЕТ ЗАЛИВАТЬ - SAEW20
Ответ:
Наше синтетическое компрессорное масло XADO COMPRESSOR OIL 100 предназначено для поршневых компрессоров. В вашем случае кинематическая вязкость масла 20W-20 при 100 градусах по Цельсию в полтора раза меньше, чем у компрессорного масла нашего производства. Потому для новых компрессоров лучше применять масло рекомендованной производителем вязкости. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-07-30

автор: Андрей от 2018-07-26

Здравствуйте подскажите на масле минеоальное хадо 10-40 Silver указзан допуск GM 6085-м разьясните пожалуйста можно его лить вместо GM deksos-2.двигатель Y 2.0 DTH
Ответ:
День добрый. Этого делать не нужно. Используйте масла со спецификацией GM dexos2, например, : XADO 5W-30 SN, XADO 5W-30 SM/CF. Масла с такими требованиями обеспечат надежную работу и защиту двигателя в определенных производителем двигателя межсервисных интервалах.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-07-27

автор: Антон от 2018-07-26

Мне нужна смазка для спиненговых катушек для обработки рабочей пары,червячного миханизма. Могу я у вас подобрать такую?
Ответ:
Смазка DOMO Сверхводостойкая с PTFE. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-07-26

автор: Виталий от 2018-07-25

Добрый день.Подскажите пожалуйста в чем разница между Ревитализант EX120 для бензиновых двигателей и ревитализантом 1 Stage 27мл
Ответ:
Здравствуйте! Гель - ревитализант ХАДО ЕХ120 для бензинового двигателя - это состав нового поколения (усиленный), который содержит активного вещества ХАДО на 20% больше, по сравнению с обычным гелем - ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей, выпускавшимся ранее. Его применение предусматривает три этапа обработки. А состав геля-ревитализанта ХАДО 1 STAGE (27.0 мл) специально сформулирован так, чтобы проводить обработку двигателя в один этап. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-07-25

автор: Андрей от 2018-07-23

Добрый день. Подскажите пожалуйста на какой объем топлива рассчитан пакет ревитализанта 4.5мл при обработке 2т двс и на какой объем масла, при обработке 4т? --
Ответ:
Здравствуйте! Гель-ревитализант ХАДО для мототехники в пакетах 4,5 мл одинаково эффективен как для 2-х тактных, так и для 4-х тактных двигателей мототехники. Для двигателей рабочим объёмом до 1000 куб см. для полной обработки в 3 этапа необходимо 3 пакета по 4,5 мл (при любом объёме топливного бака или масляной ванны), а для двигателей большего объёма дозировка удваивается. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-07-23

автор: Гость от 2018-07-23

Здравствуйте админ. Скажите пожалуйста а почему у вас нету синтетическова масло хадо для лодочных моторов 2тактных и 4 тактных?
Ответ:
Добрый день! Для двухтактных лодочных моторов производим минеральное масло XADO ATOMIC OIL TC W3. Возможность выпуска моторного масла для 4-х тактных лодочных моторов пока рассматривается. С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2018-07-23
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >| Показано с 401 по 500 из 1574 (всего страниц - 16)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.