Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Богдан от 2017-02-27

добрый день. допускается ли применение "Гель-ревитализант для КПП и редукторов Упаковка: Кол-во: Цена: Туба 9 ml 1 шт. 279,60 грн" с маслами группы GL-5?
Ответ:
Здравствуйте! Да, гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов совместим с трансмиссионными маслами со спецификацией API GL-5. Можете смело проводить обработку этим гелем в соответствии с инструкцией по применению. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Олег Владимирович от 2017-02-26

Почему Хадо TC-W3 не рекомендуется для наземной мототехники? Какое лучше для мотоцикла летом: TC-W3 или 2T FC ?
Ответ:
XADO TC-W3 специальное беззольное масло для нагруженных двухтаткных двигателей с водяным охлаждением. Для двухтактных двигателей наземной техники (обычно с воздушным охлаждением) выпускаются специальные малозольные масла. Для двухтактного двигателя мотоцикла лучше применять моторное масло XADO 2T FC. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Игорь от 2017-02-23

Добрый день. Уточните пожалуйста, если есть, то какая разница между 1+1+1 Ревитализант EX120 для бензиновых двигателей и 1 Ревитализант 1 Stage для бензиновых и дизельных двигателей, в смысле применения для обработки бензинового ДВС? Вопрос возник после общения с, так называемым, официальным представителем Вашей фирмы в нашем регионе. И второй вопрос. Чем, принципиально, отличается ревитализант от кондиционера металла? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте! Оба этих продукта будут одинаково эффективны при обработке бензинового двигателя с некритичным износом. Если же в двигателе имеется чрезмерный расход масла на "угар", тогда обработку лучше провести тремя тубами в 3 этапа (1-1-1) с пробегом между этапами 250-500 км. Что касается принципиальной разницы между ревитализантом ХАДО и кондиционерами металла, то ревитализант ХАДО, в отличие от кондиционеров металла, не изменяет свойств масел, а формирует защитный металлокерамический слой на сопрягаемых рабочих поверхностях трения деталей, который в течение длительного периода обеспечивает максимальную защиту поверхностей трения от изнашивания. Кондиционеры металла только лишь усиливают смазочные свойства масел и в течение сравнительно короткого периода обеспечивают защиту рабочих поверхностей от задиров и изнашивания. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-24

автор: Дмитрий от 2017-02-22

Добрый день. У нас есть два вала станка, которые друг к другу прижимаются с усилием 4кН. Валы вращаются и работают как пресс. Дорожки соприкосновения валов износились и зазор между валами уменьшился на 50 микрон.. Можно ли восстановить(нарастить) ? Станок полиграфический и высекает этикетки.
Ответ:
День добрый. Если сопрягаемые дорожки контакта обоих валов металлические и здесь предусмотрена смазка, то восстановление принципиально возможно. Подробная информация направлена Вам на электронную почту. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-22

автор: Владимир от 2017-02-21

Здравствуйте. Нужна ваша консультация. Заключаемых договор с организацией имеющую на балансе: Тойота хайлендер Масло 0/20, в рб в продаже нет, что можете рекомендовать . Мв спринтер, 2003.дизель; Мв308 1993,дизель:-общий вопрос Применимость 5/40сити лайн Что из опыта можно применять по тех. Параметрам к допускам Мв236.10 Мв236.14 (тут как я понял есть опыт по атф3/4/5) Спасибо за помощь.
Ответ:
Здравствуйте. Для двигателя Тойота Хайлендер вместо масла 0W-20 возможно использовать масла XADO 0W-30 SL/CF или 0W-40 SL/CF, также допустимо применять в двигателе этого авто масла XADO 5W-30 SN и 5W-30 SM/CF. Для автомобилей MB вполне подойдёт полусинтетическое моторное масло XADO 5W-40 SL/CF City Line в том случае, если не предусмотрен сажевый фильтр. Трансмиссионных масел с допусками MB 236.10 и MB 236.14 мы не выпускаем и аналога предложить пока, к сожалению не можем. Жидкость XADO ATF III/IV/V таких допусков не имеет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-22

автор: Павел от 2017-02-21

Скажите а сколько процентов ПАО масла в ХАДО атомик 5в40? Понятно что серия Лакшери масел имеет большее количество ПАО и естеров, Или вобще там есть ПАо масла или нет в базе?
Ответ:
К сожалению, запрашиваемая Вами информация относится к коммерческой и не подлежит разглашению. Вся необходимая информация о потребительских свойствах товара, в соответствии с требованиями действующего законодательства, размещена на упаковке.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-21

автор: Евгений от 2017-02-20

Добрый день! Скажет ли мне спасибо Таврия, если я залью в мотор масло 0W-40?
Ответ:
Добрый день. Если Ваша машина умеет разговаривать, то может сказать :). Вы сами однозначно сможете почувствовать и услышать изменения в работе двигателя. По уровню своих эксплуатационных свойств масло XADO 0W-40 SL/CF значительно превосходит требования к маслам для двигателя Таврии.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-21

автор: Андрей от 2017-02-20

Здравствуйте! Можно ли применить ЕХ120 для КПП в бензиновом моторе? Будет ли результат?
Ответ:
Здравствуйте. Этого делать не нужно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-21

автор: Camil от 2017-02-15

Hello, I would like to buy oil, but I'd like to read a data sheet: Atomic Oil 5W40 SM/CF (VW 505.1) and XADO ATOMIC OIL 5W-30 (VW 504/507). I'd like to compare your oil with other...
Ответ:
Hello, we have sent you a description of the oils by e-mail.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-15

автор: Никодим от 2017-02-14

Спасибо и еще вопрос- можно ли одновременно залить в бак очиститель топливной системы мульти кленер и ревитализант в двигатель?
Ответ:
Да, это возможно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-15

автор: Никодим от 2017-02-14

Здравствуйте.есть ли срок службы у ревитализанта? И где он указан на тюбике? Упаковки нет.
Ответ:
Здравствуйте. Срок хранения состава, при условии герметичности упаковки неограничен. В нем нет компонентов, которые портятся со временем. На завальцованном хвостовике тубы указана серия и дата выпуска продукта.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-14

автор: Вячеслав от 2017-02-14

Добрый день. Мой авто Джип Грандчероки 2005 г. с самоблокирующимися мостами. По регламенту при замене масла в мостах, добавляется оригинальная присадка MOOPAR для самоблокирующихся мостов. Без нее некорректно срабатывает блокировка моста. В инструкции этой присадки запрещено смешивать с другими присадками победителями трения. Вопрос!!! Можно ли добавить гель XADO в старое масло. А после обработки заменить масло на новое с оригинальной присадкой?
Ответ:
Добрый день. Гели-ревитализанты ХАДО не относятся к присадкам и не изменяют никаких характеристик масел. Потому смело добавляйте гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов в самоблокирующийся дифференциал по указанной дозировке, поездите 3-5 тыс. км и производите плановую замену масла. Данной обработки дифференциала Вашего авто будет достаточно на пробег 100-120 тыс. км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-14

автор: Максим от 2017-02-13

Мерседес Е 211,2009, дизель, АКПП Что Вы можете рекомендовать и насколько оно гарантированно может служить до последующей смены в режиме активной эксплуатации. В подборщике нет сведений. Ответ:Производитель автомобиля рекомендует использование жидкости со спецификацией MB 236.14. Таких продуктов у нас нет в ассортименте. Раньше где то ребята говорили, что вы давали рекомендации на сайте на АТф 6 (исправлено АТФ 3/4/5), просто допуск не получен.
Ответ:
Нам известно, что клиенты там, где производитель рекомендует жидкость со спецификацией MB 236.14 успешно использовали XADO ATF III/IV/V. Проведенный нами анализ физико-химических показателей, не показал принципиальных отличий между жидкостями. Однако, давать официальную рекомендацию использования XADO ATF III/IV/V, где производитель автомобиля указывает MB 236.14, считаю не корректным.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-14

автор: Алексей от 2017-02-13

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли использовать ваш гель - ревитализант для мостов и редукторов совместно с присадкой WYNN'S W59405. И ещё вопрос - у меня лодочный мотор, и в его редуктор иногда поподает вода. Будет ли работать ревитализант в водо - масляной эмульсии? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Да, ревитализант совместим со всеми известными добавками и присадками, независимо от последовательности их применения. Ревитализант создает на парах трения покрытие, которое защищает трущиеся детали в экстремальных условиях эксплуатации, например, при снижении смазывающих свойств масла. Главное, чтобы Ревитализант успел сработать до тех пор пока в механизм не попала влага и пришлось менять масло. В Вашем случае это порядка 30 ч наработки.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Максим от 2017-02-12

Мерседес Е 211,2009, дизель, АКПП Что Вы можете рекомендовать и насколько оно гарантированно может служить до последующей смены в режиме активной эксплуатации. В подборщике нет сведений.
Ответ:
Производитель автомобиля рекомендует использование жидкости со спецификацией MB 236.14. Таких продуктов у нас нет в ассортименте.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Михаил от 2017-02-12

Добрый день! Я уже по моему задавал здесь этот вопрос, но мне ни кто не ответил Повтор: Купил я как то смазку - VERYLUBE Проникающая смазка-спрей ANY WAY. На ней написано что она нейтральна к резине, дереву пластику и.т.д. Так вот, я недавно взял резиновый манжетик (колечко)и побрызгал его этой смазкой с Ревитализантом. Утром посмотрел на колечко, и удивился! Оно разбухло, и стало в два раза больше. Что вы на это скажите? Выходит это обман производителя.
Ответ:
Добрый день. смазка содержит деароматизированный керосин и масло, от которых видимо и набухла резина. Наверное речь идет о случайном контакте резины со смазкой, а не о смазывании резины. Резина высохнет и примет прежний размер.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-15

автор: виталий от 2017-02-11

какое масло лутше залить в коробку ваз 21099 2003 год 115000 пробега
Ответ:
XADO Atomic Oil 75W-80 GL 4: http://xado.ua/masla/transmissionnie-masla/dlya-mehanicheskih-transmissiy/polusinteticheskie/xado-atomic-oil-75w-80-gl-4
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Владимир от 2017-02-10

Спасибо. Вопрос задан в соответствии с тем, что вы приводите в рекламе данные в порядке применения лето с минус 10 до 22! А в данном контексте, следует для лета писать Руководствоваться сертификатом качества на конкретный вид топлива 0 до минус 10 -10 минус 20 Для зимних типов топлива -20 минус 30. Считаю это просто коммерческим введением в заблуждение! Теперь я понимаю, что если вы прочитали рекламу , то не верьте, на заборе то же пишут
Ответ:
Никакого введения в заблуждение нет. Нами четко обозначено, что если топливо имеет определенные низкотемпературные свойства без введения дополнительных присадок, то использование продукта их улучшает. На упаковке приводятся примеры для свойств летнего и зимнего топлив.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-11

автор: Владимир от 2017-02-10

Прошу вас дать мне информацию по вопросу использования антигеля Хадо При применении его в Летом топливе стандартного ГОСТа Зимнего топлива стандарт. ГОСТ (РБ) топливо есть в продаже на Украине. Предел фильтрации топлива для фильтров 2-5микрон. Приведите значения сохранения уверенной работы автомобиля На да6ных видах топлива с ХАДО С Хайгир. Можно улучшить ситуацию добавив в топливо дополнительно бензин или керосин. (Без учета параметров вреда для двигателя) просто нужно ехать и износ в начале не берем. Данный вопрос нужен для пояснения клиенту приобревшим антигель ХАДО. Применительно к случаю, температура 20-22 он минуса, топливо летнее, стандарт.
Ответ:
Добрый день, Владимир! У разных видов летнего дизтоплива температура помутнения может быть от +3 до -5 градусов по Цельсию, далее кристаллы срастаются в более крупные и изменяют важнейшие характеристики топлива - температуру предельной фильтруемости и температуру замерзания. Антигели (депрессанты) способны, при условии соответствия топлива нормативным показателям, понизить температуру предельной фильтруемости и температуру замерзания на 8-12 градусов. Неужели Вы всерьёз верите, что из летнего топлива при помощи антигеля (любого производителя) возможно получить надёжное зимнее топливо, которое бы без проблем работало при температуре окружающей среды -15 градусов по Цельсию и ниже, да ещё при наличии фильтров с ячейкой менее 5 мкм. Насколько мне известно, в Украине некоторые крупные сети автозаправок даже в зимнее дизтопливо с хорошими нормативными показателями для страховки добавляют депрессанты. В Вашей ситуации на данный момент выход пока один - добавить в ещё непомутневшее дизтопливо керосин в объёме 30-35% и израсходовать это топливо, понимая, что используя керосин, Вы снижаете смазывающие свойства дизтоплива. Топливный фильтр, на всякий случай, поставить всё же с более крупной ячейкой (до 10 мкм). Для улучшения смазывающих свойств смеси дизтоплива с керосином рекомендуется в смесь добавить 1% от объёма беззольного двухтактного масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-10

автор: Владимир от 2017-02-09

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём причина. Залил гель ХАДО в теплую канистру и влил в бак. На 20 литров 50гр геля. Ездил день. Утром завелся, через минут пять, заглох! Мороз ночью около 18. Машина Мерседес е211 ,2.1 дизель. Фильтр новый, неделю как сменил. Пруфлюкс. Морозов небыло. Все время добавлял присадку. Но был такой момент, что просто влил присадку в бак, а потом залил топливо. Фильтр снимали , грели, ставили и вчера день ездили!!! Сегодня утром эта чехарда. Фильтр лежит на батарее... Что можете пояснить?! Д, до какой степени фильтруется топливо с гелем?! Если фильтр 2или 5 микрон в оригинале.?! Солярка по цвету белесоватая но жидкая.
Ответ:
Здравствуйте! Насколько возможно понять из Вашего запроса - речь идёт о применении ХАДО АНТИГЕЛЯ+ в дизельное топливо Вашего авто. Добавление ХАДО АНТИГЕЛЯ+ в рекомендуемой дозировке и при соблюдении инструкции по применению позволяет снизить температуру замерзания на 10-12 градусов по Цельсию и предельную температуру фильтруемости топлива на 8-10 градусов по Цельсию. Однако применение данного препарата не снижает температуру образования кристаллов парафина (помутнения) в топливе, а только лишь уменьшает скорость срастания мелких кристаллов в более крупные. Тем самым обеспечивает снижение температуры замерзания (потери текучести) и предельной температуры фильтруемости в указанных выше температурных диапазонах. Следует учитывать, что применение ХАДО АНТИГЕЛЯ+ обеспечит эффект только в том случае, если в топливо до этого не вносился любой другой депрессант (антигель) и содержание парафина в топливе не превышает нормативных показателей. Увеличение дозировки ХАДО АНТИГЕЛЯ+ также не приводит к повышению его эффективности. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-09
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 .... >| Показано с 161 по 180 из 877 (всего страниц - 44)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.