Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Алексей от 2017-04-13

Здравствуйте! По-рекомендуйте, пожалуйста, смазку из ассортимента ХАДО для шарниров стоек стабилизатора и других аналогичных шаровых соединений (концевики рулевых тяг, шаровые ступичных кулаков)...
Ответ:
Здравствуйте. Для этих целей подойдет смазка ХАДО Защитная.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-13

автор: Сергей от 2017-04-13

Добрый день. Подскажите, для DSG 6 есть в продукции XADO масло или присадки?? Спасибо
Ответ:
Добрый день! Специальных масел для роботизированных КПП у нас пока не выпускается, а обрабатывать такие КПП рекомендуется гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для автоматических трансмиссий согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-13

автор: Сергей от 2017-04-11

Чем обработать мотокультиватор бензиновый,система смазки раздельная,объем масла 600 грам.
Ответ:
Двигатели мототехники рекомендуем обрабатывать гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для мототехники (шприц 4,0 мл). Гель выдавливается в предварительно подогретое до 50-60 градусов по Цельсию масло, перемешивается до полного растворения и полученная смесь вносится в масляный бак. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-11

автор: Сергей от 2017-04-09

Двигатель дизельный фольксваген т5 гильзы никасил.чем лучше обработать двигатель
Ответ:
Если двигатель имеет накопленный некритичный износ, то лучше всего его обработать гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей (3 тубы по 9,0 мл или 3 шприца по 8,0 мл в 3 этапа) Обработаться лучше на свежем масле - 1 туба или 1 шприц на 1 этап обработки. Пробег между этапами - 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-10

автор: Игорь от 2017-04-09

Срок годности закрытого тюбика???
Ответ:
Не ограничен.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-10

автор: Сергей от 2017-04-08

В чем отличия ревитализантов для дизельного и бензинового двс
Ответ:
Эти ревитализанты отличаются между собой количеством активного вещества и составом некоторых компонентов. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-08

автор: Игорь от 2017-04-08

Здравствуйте, Подскажите какой ревитализант применять при замене масла в компрессоре кондиционера? Автомобиль вольво ХС 70. Фреон R 134a (колличество в системе 820 гр), масло в системе PAG SAE J639. - (количество в системе неизвестно).
Ответ:
Здравствуйте. В небольшом количестве штатного масла, разогретого до 50-60 градусов по Цельсию, растворите 9 мл геля-ревитализанта ХАДО для компрессоров и подшипников. Затем полученную смесь внесите в штатное масло, тщательно размещайте и производите заправку системы кондиционирования. Также Вы можете воспользоваться продуктом XADO A/C - Восстанавливающий состав для авто кондиционеров. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-08

автор: Николай от 2017-04-07

Здравствуйте,подскажите у меня на шейке распредвала появились микро задиры! что посоветуете из вашей продукции для восстановления поверхности?
Ответ:
Добрый день! Если есть доступ к повреждённым поверхностям распредвала, то нанесите на них тонким слоем гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей (туба 9,0 мл или шприц 8,0 мл). После сборки и запуска двигателя внесите ещё 2 тубы или 2 шприца этого же геля (даже если двигатель бензиновый) в маслозаливную горловину прогретого двигателя и эксплуатируйте двигатель в штатном режиме. Если доступа к повреждённым поверхностям нет, то проведите обработку двигателя 3 тубами этого геля в 3 этапа (пробег между этапами 300-500 км), а после очередной плановой замены масла повторите обработку 3-мя тубами или 3-мя шприцами этого же геля ещё раз. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-08

автор: Николай от 2017-04-05

Пользуюсь масло хадо , после промывки витофлюш стали утром примерно пол минуты цоколь компенсаторы , подскажите что делать
Ответ:
Ничего делать в данном случае пока не надо. Кратковременный цокот после запуска не является нарушением нормальной работы двигателя. Можете внести в моторное масло очиститель VITAFLUSH из расчёта 60-70 мл на 1 литр масла в двигателе (проследите за уровнем масла на щупе после внесения очистителя) и ездите до плановой замены масла. Высока вероятность того, что цокот исчезнет и при запуске после тщательного вымывания загрязнений из тупиковых контуров масляной системы. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-06

автор: Владимир от 2017-04-05

Подскажите, что за причина писк в ГРУ. Заменил масло, добавил ез 120 писк ушёл, но сейчас появился при вывороте до упора в одну из сторон. Что порекомендуете?
Ответ:
При полном вывороте (до упора) руля ГУР работает с характерным звуком. Также при износе деталей насоса он создаёт характерный гул (но не писк). Причин писка при работе ГУР может быть две: 1. Пищит приводной ремень по причине слабого натяжения, износа подшипников натяжного ролика или износа рабочей поверхности шкива. 2. Могут пищать значительно изношенные или разрушенные подшипники вала насоса гидроусилителя руля. Сообщите, пожалуйста, на адрес <vopros@xado.com>, как с Вами связаться. С уважением, И.Шарайкин.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-05

автор: Владимир от 2017-04-04

Здравствуйте, подскажите, что можно использовать для устранения износа гидро компенсаторов? на гэлакси, дизель, где то идёт посторонний звук от гидриков. Менялись не так давно.
Ответ:
Здравствуйте. Если компенсаторы менялись не так давно, то вполне возможно, что посторонний звук вызван засорением жиклеров. Это возможно устранить использованием очистителя. Внесите в моторное масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH из расчёта 60-70 мл на 1 литр масла в двигателе и ездите до полного устранения цокота. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-05

автор: Игорь от 2017-04-04

Подскажите пожалуйста, какой ревитализант применяется для гидроусилителя сцепления ( в нем залита тормозная жидкость DOT 4)? И применяют ли ревитализанты для тормозной системы (там тоже залито DOT 4)? За ренее спасибо за ответ.
Ответ:
Мы не рекомендуем вносить гели-ревитализанты ХАДО в тормозную жидкость, они там не будут работать. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-04

автор: Сергей Соловей от 2017-04-04

Вопрос к технарям! Мотоцикл,обьём 1800см, "мокрое" сцепление. Усть желание применить по тюбику для цилиндров и потом применить два шприца присадки для мото в бак. Не будет ли перебор? И еще, есть что-то из продукции для двигателей с "мокрым" сцеплением, но чтоб применить для коробки передач?
Ответ:
В вашем случае одновременное применение геля-ревитализанта ХАДО для цилиндров и геля-ревитализанта ХАДО для мототехники для двигателя с рабочим объёмом 1,8 л не будет лишним. Мы рекомендуем для двигателей мототехники с рабочим объёмом более одного литра двойную дозу геля для мототехники. Для КПП вашего мотоцикла с "мокрым" сцеплением используйте гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов согласно инструкции на упаковке. На работу сцепления гель не окажет никакого влияния. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-04

автор: Владимир от 2017-04-03

Здравствуйте. Подскажите, у меня Тойота приус, 2012г. В А/С фреон R134a, а масло - POE/ Смешивать с PAG - нельзя. Можно ли мне использовать для дозаправки -XADO REFRIGERANT 134a.??
Ответ:
Здравствуйте. Да, можно. XADO REFRIGERANT 134a and Oil: http://xado.ru/avto-himiya/sist-ventil-i-kondicionirovaniya/masl-s-hladogentom/refrigerant-134-a-oil содержит глаз хладагент R134a и масло на основе сложных эфиров Polyolester oil (POE oil).
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-03

автор: сергей от 2017-04-02

Купил масло хадо 10w-40 sl/ci-4 max drive в 5-ти литровая канистра .но почему то фирменного аромата нет .масло уже залил,теперь не знаю что делать
Ответ:
Все моторные масла мы ароматизируем. В последнее время мы используем ароматизаторы с менее насыщенным ароматом. Если Вы приобретали масло у нашего официального представителя и целостность упаковки при этом не нарушена, то опасаться подделки в любом случае не стоит. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-04-03

автор: Андрей от 2017-03-30

Добрый день! Какова Испаряемость масс NOACK (угар) у масла XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF? Заранее спасибо!
Ответ:
День добрый. В соответствии с тестом CEC L-040-93 (Noack) допустимые потери на испаряемость для этого масла не превышают 13%.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-30

автор: игорь от 2017-03-29

Здравствуйте ,скажите можно использовать присадку ревитализант XADO одновременно с молибденовой присадкой.С Уважением Игорь.
Ответ:
Здравствуйте. Да, это возможно. Ревитализант совместим со всеми типами добавок, не зависимо от последовательности их применения. Присадка не снизит эффективность ревитализации.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-29

автор: Вадим от 2017-03-28

Здравствуйте!Можно ли в мотокультиватор bolens 4040 вместо 10w30 залить хадовское 10w40?
Ответ:
Здравствуйте. Да, Вы можете применять специальное моторное масло для 4-тактных двигателей мототехники XADO ATOMIC OIL 10W-40 4T MA SuperSynthetic в бензиновом двигателе мотокультватора bolens 4040. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-29

автор: женя от 2017-03-25

Здраствуйе !! У меня Форд Транзит 2007 г 2.2 Tdci пробег 410 000 км .немного пропала тяга и кушает масла 0.8 л на 10 000 км. хотел бы его вылечить без вскрытия.. Можете приписать ему курс лечения если можно то два варианта. эконом и полный курс + чистку форсунок .
Ответ:
Здравствуйте. Вариант эконом - тщательная мягкая промывка масляной системы очистителем масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH путём добавления в отработанное масло перед плановой заменой. Проехать с очистителем 800-1000 км. После плановой замены масла проехать 200-300 км и в прогретый двигатель внести 1 тубу 9,0 мл или 1 шприц 8,0 мл геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей. Проехать 300-500 км и внести аналогично вторую тубу или шприц с этим же гелем. Ещё после пробега 300-500 вносится третья туба или шприц. Если после пробега 2000-3000 км после третьего этапа мощность двигателя увеличиться, а расход масла уменьшится, то не лишним будет провести и четвёртый этап обработки двигателя. Параллельно с масляной системой рекомендую промыть и обработать топливную систему двигателя. Для промывки топливной системы и форсунок используйте препарат VERYLUBE "Комплексный очиститель топливных систем дизельных двигателей" путём добавления в топливный бак перед заправкой. После израсходования топлива с промывкой лучше заменить топливный фильтр и перед следующей заправкой внесите в бак 2 тубы или 2 шприца геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для топливной аппаратуры всех типов. Вариант более затратный - частичная разборка двигателя и замена изношенных деталей. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-27

автор: Завьялов Александр Васильевич от 2017-03-24

Добрый день! Для обработки топливной системы впрысковой Нивы купил гель - ревитализант для топливной аппаратуры. На сайте ХАДО прочитал, что это средство для дизельного двигателя. Когда пришёл менять гель - ревитализант, продавец сказал, что это средство у них покупают и для бензиновых двигателей. Но гель поменяли на другое средство. Вопрос: можно ли гель - ревитализант для топливной аппаратуры использовать для инжекторных двигателей с катализатором отработанных газов? Полезно это для системы питания и катализатора? Или просто не навредит? Какое средство посоветуете для профилактической обработки системы питания? Заранее спасибо за ответ. С Уважением, Александр
Ответ:
Добрый день! Для защиты от износа деталей системы питания инжекторных двигателей мы рекомендуем применять универсальный состав - "Гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска". Он применяется как для профилактики, так и для эффективной защиты от износа и устранения последствий некачественного топлива топливных систем бензиновых и дизельных двигателей. Этот гель безопасен для топливных систем всех типов, оборудованных катализаторами и сажевыми фильтрами. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-24
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 .... >| Показано с 121 по 140 из 877 (всего страниц - 44)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.