Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Андрей от 2017-12-07

Добрый день подскажите какой параметр HTHS>> в масле сити лайн
Ответ:
День добрый. В соответствии со спецификацией АСЕА А3/В4 у моторного масла XADO 5W-40 SL/CF City Line параметр HTHS≥3,5 mPa.s.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-12-07

автор: алексей от 2017-12-05

Добрый день посоветуйте что не будь для промывки двигателя и нужно промывать движок с перехода с полусинтетики на синтетику
Ответ:
Здравствуйте! Промывку масляной системы двигателя желательно проводить не только при смене марки моторного масла, а и при каждой его замене. Лучше всего при этом применять безопасные очистители масляных систем длительного и мягкого действия. Например, очиститель масляных систем двигателей XADO VITA FLUSH нашего производства. Вносите данный очиститель в старое масло в рекомендованной дозировке и ездите в среднем 500-800 км, затем производите замену масла. При сильном загрязнении двигателя допускается ездить до 1000 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-12-05

автор: Владимир от 2017-12-03

Добрый день, в интернете продаётся хадо-антигель , но в ассортименте Вашей продукции я его не нашел-это не ваш продукт ? если ваш то: вопрос о дизельных антигелях : 1. в описаниях не указано можно ли их использовать в двигателях" коммон рейл" (слышал что не все антигели можно использовать в " коммон рейл" 2. у меня машина стоит с полным баком летнего дизеля (~45 литров) может влезть ещё литров 10 - я могу разбавить присадку в канистре с дизелем и добавить в бак ? можно ли будет на этом дизеле (летнее с присадкой ) ездить зимой ? с уважением, Владимир
Ответ:
Добрый день, Владимир! В настоящее время выпускаем и реализуем два вида антигеля: XADO ANTIGEL+ 1:1000 и VERYLUBE Антигель суперконцентрат 1:10 000 (туба 10,0 мл). Пока не встречал авторитетного мнения специалистов о том, что в системах Common Rail не рекомендуется использовать дизтоплива с депрессорной присадкой (по хорошему счёту, практически всё так называемое "зимнее дизтопливо" в Украине не что иное, как смесь с различными депрессорными присадками). Ограничений по применению нашего продукта в двигателях с системой впрыска Common Rail нет. Если у Вас в топливном баке залито летнее дизтопливо, то при положительной его температуре можно внести в бак тёплый (+25 или более градусов по Цельсию) XADO ANTIGEL+ согласно инструкции и дозаправить автомобиль. Примечание: топливо в баке можно прогреть поставив автомобиль в теплый гараж на какое-то время. Так же Вы можете сделать как написали. Внести присадку в теплое топливо в канистре, растворить ее, и дозаправить автомобиль. В обоих случаях после дозаправки, обеспечьте работу двигателя в течение 5-10 мин, чтобы присадка равномерно распределилась. При работе двигателя часть топлива после насоса возвращается в бак. Антигель обеспечивает улучшение низкотемпературных свойств топлива, и, безусловно, на нем можно эксплуатировать автомобиль зимой. Предельные температуры так же зависят от свойств исходного топлива и концентрации присадки. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-12-04

автор: андрей от 2017-12-01

CITI LINE ДОПУСК GM ll-B-025 ЭТО ДЛЯ ДИЗЕЛЯ ЕСЛИ Я НЕ ОШИБАЮСЬ
Ответ:
Это масло, как и многие другие универсально в применении для бензиновых и дизельных двигателей легковых и малых грузовых автомобилей (АСЕА А3/В4). Спецификация GM ll-B-025 указывает на возможность применения этого масла в дизелях легковых автомобилей GM с увеличенными интервалами замены. Во многих случаях это масло можно использовать и в бензиновых двигателях GM.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-12-04

автор: андрей от 2017-12-01

Здравствуйте посоветуйфте масло в шевроле авео двгатель 1.5 F15S3
Ответ:
В двигатель Вашего авто можете использовать любое из масел: XADO 5W-30 SN; 10W-30 SL/CF; 5W-40 SN; 10W-40 SL/CF. На мой взгляд, достойно внимания масло XADO 5W-40 SL/CF City Line.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-12-01

автор: Роман от 2017-11-29

Revitalizant EX120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. какая у него дисперсность? у моей машины штатный топливный фильтр с мелкой дисперсностью 3 мкм. Полагаю,что он задержит все частицы данного препарата в топливе.?
Ответ:
Для всех составов - ревитализантов ХАДО мы указываем дисперсность менее 5 мкм. Однако на практике некоторые составы-ревитализанты выпускаются с гораздо меньшей дисперсностью. К таким относится и гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. Этот состав эффективно работает в топливных системах с фильтрами, тонкость фильтрации которых составляет 2 мкм. Если фильтр на момент внесения состава не загрязнён критически, то состав сработает эффективно. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-30

автор: Виталий от 2017-11-29

Здравствуйте подскажите есть ли у вас линейка масел с допуском dexos 1 GM-LL-A-025
Ответ:
Здравствуйте. В нашей линейке масел со спецификацией GM dexos1 нет. В большинстве случаев там, где рекомендованы масла GM-LL-A-025 могут быть использованы масла категории АСЕА А3, dexos2. Напишите, пожалуйста, на <vopros@xado.com> для двигателя какого автомобиля необходимо масло, и, возможно, сможем дать рекомендацию.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-29

автор: Юрий от 2017-11-29

Здравствуйте, подскажите очистку и смазку для дверных петель, врезных замков /2-х и 4-х оборотных/ входных дверей. Был ремонт подъезда, в течении 2-х недель, пылище, побелка и т.д. Спасибо
Ответ:
Здравствуйте. Для очистки можете воспользоваться универсальной проникающей смазкой, например, смазка VERYLUBE универсальная проникающая (баллон 320 мл). А для смазки, VERYLUBE Смазкой для замков (баллон 50 мл), или густой смазкой ABSOLUT смазка универсальная проникающая густая (150 мл).
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-29

автор: Сергей от 2017-11-29

Добрый день! Ну подскажите пожалуйста! У меня ПРИОРА 1.6 16v. У меня проблема, полтора месяца назад залил себе в бак присадку Multi Cleaner (Gasoline) на полный бак. Сам езжу на ГАЗу. Но всегда держу бензин в баке, для завода, прогрева, довпрыска. Вот и в этот раз, на полный бак залил Multi Cleaner (Gasoline)на 92 бензин на АЗС ГазПром. Первое время всё было нормально. Но позавчера, когда закончился бак, пришлось ехать до заправки ГБО на бензине. И вот тут я обнаружил "цокот пальциков" или правильно выражаясь, детонацию ДВС. При чём на холостом ходу детонации нет, а появляется она ярко выраженная когда едешь в натяг! Так пришлось ехать примерно в 30 км расстояние до заправки ГБО. Когда залил ГАЗа, и стал ездить на нём, детонация прекратилась. Для эксперимента, переключился снова на бензин, детонация возобновилась((( Пообщавшись с мотаристами, причём с нескалькими - однозначно ответ - НЕКАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО!!! Чем ваша присадка испортила топливо! И какой ещё состав? Ответе пожалуйста!
Ответ:
День добрый. Не думаю, что Atomex Multi Cleaner мог привести к таким последствиям. Содержащиеся в составе компоненты (моющие, Ревитализант) не влияют на детонационные свойства бензина. Выкатайте то топливо, которое осталось в баке, залейте нормальный 95 бензин и шум уйдет.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-29

автор: Сергей Шеманюк от 2017-11-29

средство для смазки механизмов пластиковых окон
Ответ:
День добрый. Для смазывания предварительно протёртых от загрязнений резиновых уплотнителей используйте смазку DOMO для резиновых уплотнений (аэрозольный баллон 150,0 мл) или смазку VERYLUBE силиконовую (аэрозольный баллон 500,0 мл). Периодичность смазывания - 2-3 раза в год. Смазывание фурнитуры производится в 2 этапа: сначала необходимо смазать все шарниры и поверхности скольжения любой проникающей смазкой: смазка DOMO универсальная проникающая (аэрозольный баллон 150,0 мл); смазка ABSOLUT универсальная проникающая (аэрозольный баллон 150,0 мл); проникающая смазка ANY WAY (аэрозольный баллон 150,0 мл); смазка XADO универсальная проникающая (аэрозольный баллон 100,0 мл) ; смазка VERYLUBE универсальная проникающая (аэрозольный баллон 320,0 мл). Эти смазки помогут очистить труднодоступные места соединений фурнитуры от накопленных загрязнений. После этого протереть места смазки насухо и смазать все соединения любой из полноценных смазок: проникающая густая смазка ANY WAY (аэрозольный баллон 150,0 мл); ABSOLUT смазка универсальная проникающая густая (аэрозольный баллон 150,0 мл); смазка DOMO универсальная густая (аэрозольный баллон 150,0 мл); смазка DOMO сверхводостойкая с PTFE. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-29

автор: farbod от 2017-11-27

helo.Written on page 33, the production catalog (the treatment is considered to be compeleted after 3000 km of run), while Xado regitalizant ex120 for fuel equipment should be mixed with 40 liters of fuel. No car with 40 liters of fuel can drive up to 3,000 kilometers. Please guide me. My car worked 14000 km and I still did not use this gel.
Ответ:
Good afternoon! After you added XADO Gel-Revitalizant for all types of fuel equipment into the fuel tank, the Revitalization process started and product began to accumulate on working surfaces of metal friction parts of fuel equipment and stay there after you add new fuel during next fueling. The process of Revitalization takes place even after you use fuel without Revitalizant, the main thing is that a fuel filter should not be critically dirt (contaminated) as it can lower effectiveness of Revitalization. So you may use XADO Gel Revitalizant for fuel equipment for your car and be sure that the product will work within 3000 km run. Best regards, Ivan Sharaykin.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-28

автор: farbod от 2017-11-27

Hello, good time. Is turbo product compatible with CNG? Is it possible to use the turbo product in a gearbox?
Ответ:
Good afternoon! Our products XADO Maximum Twin Turbo and Verylube Turbo was designed for application only in internal-combustion engines of all types including CNG engines. It is not recommended to use this product in gearbox units; we produce special compounds called Gel-revitalizants or Atomic Metal Conditioners with XADO Revitalizant for manual or automatic transmissions. Best regards, Ivan Sharaykin.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-28

автор: Андрей от 2017-11-27

Здравствуйте! Приобрел ревитализант для ГУР в шприце и масло АТФ III, перед заменой гидрожидкости выдавил содержимое шприца в бутылку с маслом и расколотил, всё растворилось быстро. Но вопрос вот в чем, уже после, на упаковке увидел, что следовало на новом масле проехать хотя бы 200 км, а уже потом вносить ревитализант. Чем чревато и почему нельзя сразу размешивать в бутылке ревитализант с маслом?
Ответ:
Добрый день! Предварительный пробег 150-200 км необходим для того, чтобы гидрожидкость в системе достаточно прогрелась перед внесением ревитализанта ХАДО. В разогретой гидрожидкости ревитализант растворяется очень быстро без остатка. Если растворять ревитализант ХАДО в непрогретой гидрожидкости, то есть риск того, что не весь внесённый состав растворится сразу. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-27

автор: Андрей от 2017-11-23

Подскажите пожалуйста, купил 2 тюбика Revitalizant EX120 для КПП и редукторов, когда заливал, заметил, что цвет одно отличается от другого, оди более зеленый, другой менее и по запаху отличаются. Это нормально или нет? Проехал около 50 км и такое ощущение, что жестче коробка работает, вроде как, хуже набирает скорость.
Ответ:
Если тубы с гелем-ревитализантом ЕХ120 ХАДО для КПП и редукторов разных партий изготовления, тогда это допустимо. В течение пробега 50 км действие ревитализанта ещё никак не проявляется - процесс ревитализации проходит на протяжении пробега 1500-2500 км, в зависимости от технического состояния узла трансмиссии. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-23

автор: Сергей от 2017-11-22

Тойота Версо 1,8 бензин пробег 167тыс,начала подкушивать масло.От замены до замены 2л.Лью 10w30 оригинал.Какую присадку лучше применить.
Ответ:
Перед плановой заменой масла внесите в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH. После пробега 800-1000 км замените масло. Затем, через 200-300 км пробега, проведите обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей 3-мя тубами по 9,0 мл или 3-мя шприцами по 8,0 мл в 3 этапа. Пробег между этапами лучше выдержать в пределах 500-600 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-23

автор: Валерий от 2017-11-15

Астра Н 2008 1,6л какую жидкость можно залить в ГУР (электоромеханический)? CHF Хадо уже не выпускает. Какая альтернатива?
Ответ:
Вместо CHF ничего предложить не можем, к сожалению. Необходимо подобрать аналоги этой гидрожидкости других производителей. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-15

автор: Илья от 2017-11-15

если в мотор залито масло xado atomic 5-40 sm если взять на долив такое же только SL? они совместимы?
Ответ:
Да, совместимы - можете смело доливать. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-15

автор: Тарас от 2017-11-13

Доброго вечора! Дякую за відповідь. Планую виконати процедури згідно Ваших рекомендацій. Але прошу уточнення: 1) чи не зашкодить двигуну додавання XADO VITAFLUSH, коли в оливу уже додано очищувач Liqui Moly Hydro-Stoissel-Additiv (300 мл); 2) який максимальний термін експлуатації двигуна до чергової заміни оливи після додавання XADO VITAFLUSH (інструція рекомендує до 1000 км.). Дякую!
Ответ:
Доброго дня. 1. Якщо система змащення не занадто забруднена, тоді застосування очисника ХАДО VITAFLUSH після використання Liqui Moly Hydro-Stoissel-Additiv для двигуна не зашкодить. 2. Максимальний пробіг після внесення XADO VITAFLUSH може складати до 1500 км у випадках значного (але не критичного) забруднення двигуна. Якщо застосовувати XADO VITAFLUSH у концентрації 50-60 мл на 1 л оливи, то для досягнення максимального ефекту допускається експлуатувати двигун весь термін служби оливи (що й рекомендовано Вам у попередній відповіді). З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-14

автор: Тарас от 2017-11-12

Доброго ранку! Маю авто Opel Astra (мотор z14xep). Після капремонту обробив Хадо згідно інструкції. Через 20 тис. була заміна кілець. Питання: 1. Чи варто проводити додаткову обробку? 2. Що порекомендуєте для вирішення проблеми: при запуску "на холодну"- характерний "металевий" стук, який за кілька секунд зникає. Підозра на гідрокомпенсатори або гідронатяжник ланцюга ГРМ. Є думка промити двигун VitaFlush. На попередному авто використовував. Доповнення до попереднього допису: Масло Evrol 5W40, також залита присадка Liqui Moly Hydro-Stoissel-Additiv 300 мл., що також має очищувальні властивості. Чи незашкодить двигуну VitaFlush? Дякую за поради. Чекаю відповіді.
Ответ:
Доброго дня! Після заміни поршневих кілець рекомендуємо провести повноцінну обробку двигуна, для того, щоб захисний шар сформувався на робочій поверхні циліндрів за формою нових кілець і, таким чином, теплові зазори між кільцями та циліндром будуть оптимізовані. Якщо при запуску двигуна "на холодну" короткочасно стукають гідрокомпенсатори або ланцюг ГРМ , то це не відхилення від нормальної роботи двигуна, але слід звернути на це увагу. Для усунення цього слід перед плановою заміною оливи внести очищувач XADO VITAFLUSH у систему змащення, проїхати 1000-1500 км, замінити оливу, експлуатувати на свіжій оливі 300-500 км, і якщо стук гідрокомпенсаторів ще залишиться, то слід додати в моторну оливу очищувач XADO VITAFLUSH з розрахунку 50-60 мл на 1 л оливи та їздити до планової заміни оливи. Припустимо вносити очищувач XADO VITAFLUSH у період проведення обробки двигуна ревіталізантом ХАДО. З повагою, І.Шарайкін
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-13

автор: Владимир от 2017-11-10

Здравствуйте,по ошибке залили в МККП ревитализант EX120 для автоматических трансмиссий,я думаю,что вреда не будет,а польза?
Ответ:
Добрый день! Сразу хочу Вас успокоить - никакого вреда в данном случае не будет. Ревитализант для АКПП нормально сработает в механической КПП. При наличии значительного износа после пробега 2-3 тыс. км возможно потребуется дополнительная обработка, тогда используйте гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-11-10
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 .... >| Показано с 121 по 140 из 1033 (всего страниц - 52)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.