Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Дмитрий от 2017-03-10

Здравствуйте. У меня mitsubishi ASX 1.8 на вариаторе (бензин). На 2500 км добавил в вариатор шприц для АКПП EX120. Масло в вариаторе собираюсь менять первый раз на 50000 км пробега (сейчас 48500 км) частичной заменой (слил-залил). И далее с интервалом 40000 км. Можно ли добавлять этот шприц при каждой замене масла в АКПП и правилен ли такой интервал замены масла? Вопрос второй, промываю топливную систему топливным очистителем XADO MaxiFlush каждые 10000-12000 км. Надо ли применять ревелизант в шприце EX120 (для топливной) ? И на каком пробеге это делать? С уважением, Дмитрий.
Ответ:
Здравствуйте. В вариаторе не так много рабочих поверхностей трения "металл-металл", чтобы проводить обработку ревитализантом ХАДО каждую замену масла. Достаточно будет профилактической обработки один раз на 70-80 тыс. км пробега. Топливную систему бензинового двигателя имеет смысл обрабатывать ревитализантом ХАДО в том случае, если все рабочие детали качающего узла топливного насоса металлические. Тогда опять же достаточно одной обработки ревитализантом на 80-100 тыс. км пробега. А промывку топливной системы Вы производите правильно. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-11

автор: Евгений от 2017-03-09

Добрый день! Можно ли использовать масло Хадо 5W-30 SM/CF в бензиновом турбированном моторе? Если да, то почему этого не указано в описании продукта, как на остальных маслах Хадо?
Ответ:
День добрый.! Моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 SM/CF конечно же может быть использовано в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом легковых и малых грузовых автомобилей. Указанные на сайте в описании масла спецификации и соответствия требованиям производителей автомобилей однозначно указывают на это. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-11

автор: Алексей Евгеньевич Коротков от 2017-03-09

Здравствуйте, такой вопрос - как повлияет на хонинговку цилиндров ревитализант мото EX 120
Ответ:
Здравствуйте. При остаточной глубине хонинговальных рисок до 0,03 мм ревитализант ХАДО через какое-то время заполнит их полностью слоем металлокерамики. Если же глубина рисок больше, то заполнение будет частичным. Но при этом пара трения "металлокерамика - металлокерамика" будет работать длительное время практически без изнашивания при аномально тонком масляном клине, при полном отсутствии хонинговальных рисок на стенках цилиндров. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-09

автор: Антон от 2017-03-08

Добрый день.Хотел бы уточнить информацию по XADO Atomic Oil 10W-40 4T MA SuperSynthetic и XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA.Какое масло лучше использовать для мотоцикла Honda CB 600 2001г?
Ответ:
Добрый день. Если режим эксплуатации мотоцикла умеренный - тогда лучше применять XADO Atomic Oil 10W-40 4T MA SuperSynthetic. Если же ближе к спортивному, то лучше XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-09

автор: Марат от 2017-03-06

Verylube 5W-40 SL/CF на сайте указано выполняет требования GM-LL-B-025, при этом на упаковке, в каталоге и на бочке на разлив в списке это требование отсутствует, где достоверная информация?
Ответ:
Да, масло Verylube 5W-40 SL/CF выполняет требования GM-LL-B-025. Эта информация уже внесена (будет внесена) на сайты, в новые версии каталогов, упаковок и наклеек.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-06

автор: Yuri от 2017-03-01

Что такое гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов (промышленный)? Не нашел в вашей номенклатуре. Дайте ссылку. Возможно ли получить скидку при приобретении 2000 мл геля-ревитализанта для КПП и редукторов? Если, да, то в каком размере?
Ответ:
Описание продукта Вы можете найти здесь: http://xadoindustrial.com/revitalizants-xado/gel-revitalizant-dlya-kpp-i-reduktorov. От автомобильного ревитализанта состав отличается тем, что не содержит красителя и отдушки. Ответ по скидке Вам отправлен по электронной почте.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-02

автор: Yuri от 2017-03-01

Промышленный 4-х ступ. редуктор. Масло класса CLPHC 320, 120 л. 10 лет непрерывной работы, начинает шуметь. Что посоветуете?
Ответ:
Если посторонние шумы только появляются, то рекомендуется провести полную обработку редуктора гелем-ревитализантом ХАДО. Промышленные редукторы рекомендуем обрабатывать в 3 этапа, гелем-ревитализантом ХАДО для КПП и редукторов (промышленным). Норма расхода геля-ревитализанта для одного этапа обработки составляет 5,0 мл на 1 л масла в редукторе. Для одного этапа обработки редуктора с объёмом масляной ванны 120,0 л потребуется 600,0 мл геля. Для 3-х этапов потребуется 1800 мл геля. Суммарная наработка редуктора между этапами 12-18 ч штатной эксплуатации. Обработка проводится путём внесения расчётного количества геля в маслозаливную горловину или через технический лючок в корпусе редуктора. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-03-01

автор: Андрей от 2017-02-28

Добрый день шевролет эпика 2.5 двигатель гильзы с тефлоновым покрытием есть ощутимые царапины что вы посоветуете использовать из вашей продукции кушает много масла
Ответ:
Добрый день! Очевидно Вы имели ввиду, что алюминиевые гильзы цилиндров Вашего авто изготовлены по технологии "Silitec". В том случае, если на рабочей поверхности цилиндров нет аномальных задиров или запредельного износа, то на свежем масле после плановой замены проведите, согласно инструкции на упаковке, обработку масляной системы двигателя гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей в 3 этапа тремя тубами по 9,0 мл. Пробег между этапами лучше сделать 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Александр от 2017-02-28

Сколько загустителя присутствует в масле 0w40SL,5w40SN в процентном соотношении к объему масла и к какой группе относятся вышеперечисленные масла.СПАСИБО!
Ответ:
Запрашиваемая Вами информация относится к коммерческой и не подлежит разглашению. Вся необходимая информация о потребительских свойствах товара, в соответствии с требованиями действующего законодательства, размещена на упаковке.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Yuri от 2017-02-28

Дилер, дистрибьютер в Рф?
Ответ:
На странице http://xado.info/ru/dealers#ru укажите регион РФ и перейдите по вкладке представительства.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: СЕРГЕЙ от 2017-02-27

Подошел срок замены всех масел на TOYOTA HILUX 2012 года. Хотел бы залить масла ХADO. Какие масла посоветуете и где купить в Киеве.
Ответ:
Добрый день! Для Вашего авто TOYOTA HILUX 2012 года в двигатель рекомендуются моторные масла XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN или же 5W-30 SM/CF. В Киеве у нас работает представительство по адресу: г. КИЕВ, ул. Академика Щусева, 29/5. Тел. 044 - 453 – 98 – 55 (56, 57, 58). Адреса фирменных торговых точек Вы можете найти на сайте: http://xado.info/ru/dealers#ua. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Александр от 2017-02-27

XADO Atomic Oil 5W-30 SN - на сайте написано выполняет требование производителей GM dexos2, но на самом сайте производителя GM dexos2 такого масла в перечне нет. как вы можете это прокомментировать?
Ответ:
Моторные масла XADO Atomic Oil OIL 5W-30 SN и 5W-40 SN действительно выполняют требования спецификации GM dexos2, но не лицензировались напрямую у указанного производителя. На этом сайте Вы точно также не найдёте множество моторных масел других ведущих производителей масел, которые указывают, что их масла выполняют требования этой спецификации. Тем не менее, такие масла работают ничуть не хуже масел с прямой спецификацией. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Богдан от 2017-02-27

добрый день. допускается ли применение "Гель-ревитализант для КПП и редукторов Упаковка: Кол-во: Цена: Туба 9 ml 1 шт. 279,60 грн" с маслами группы GL-5?
Ответ:
Здравствуйте! Да, гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов совместим с трансмиссионными маслами со спецификацией API GL-5. Можете смело проводить обработку этим гелем в соответствии с инструкцией по применению. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Олег Владимирович от 2017-02-26

Почему Хадо TC-W3 не рекомендуется для наземной мототехники? Какое лучше для мотоцикла летом: TC-W3 или 2T FC ?
Ответ:
XADO TC-W3 специальное беззольное масло для нагруженных двухтаткных двигателей с водяным охлаждением. Для двухтактных двигателей наземной техники (обычно с воздушным охлаждением) выпускаются специальные малозольные масла. Для двухтактного двигателя мотоцикла лучше применять моторное масло XADO 2T FC. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-28

автор: Игорь от 2017-02-23

Добрый день. Уточните пожалуйста, если есть, то какая разница между 1+1+1 Ревитализант EX120 для бензиновых двигателей и 1 Ревитализант 1 Stage для бензиновых и дизельных двигателей, в смысле применения для обработки бензинового ДВС? Вопрос возник после общения с, так называемым, официальным представителем Вашей фирмы в нашем регионе. И второй вопрос. Чем, принципиально, отличается ревитализант от кондиционера металла? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте! Оба этих продукта будут одинаково эффективны при обработке бензинового двигателя с некритичным износом. Если же в двигателе имеется чрезмерный расход масла на "угар", тогда обработку лучше провести тремя тубами в 3 этапа (1-1-1) с пробегом между этапами 250-500 км. Что касается принципиальной разницы между ревитализантом ХАДО и кондиционерами металла, то ревитализант ХАДО, в отличие от кондиционеров металла, не изменяет свойств масел, а формирует защитный металлокерамический слой на сопрягаемых рабочих поверхностях трения деталей, который в течение длительного периода обеспечивает максимальную защиту поверхностей трения от изнашивания. Кондиционеры металла только лишь усиливают смазочные свойства масел и в течение сравнительно короткого периода обеспечивают защиту рабочих поверхностей от задиров и изнашивания. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-24

автор: Дмитрий от 2017-02-22

Добрый день. У нас есть два вала станка, которые друг к другу прижимаются с усилием 4кН. Валы вращаются и работают как пресс. Дорожки соприкосновения валов износились и зазор между валами уменьшился на 50 микрон.. Можно ли восстановить(нарастить) ? Станок полиграфический и высекает этикетки.
Ответ:
День добрый. Если сопрягаемые дорожки контакта обоих валов металлические и здесь предусмотрена смазка, то восстановление принципиально возможно. Подробная информация направлена Вам на электронную почту. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-22

автор: Владимир от 2017-02-21

Здравствуйте. Нужна ваша консультация. Заключаемых договор с организацией имеющую на балансе: Тойота хайлендер Масло 0/20, в рб в продаже нет, что можете рекомендовать . Мв спринтер, 2003.дизель; Мв308 1993,дизель:-общий вопрос Применимость 5/40сити лайн Что из опыта можно применять по тех. Параметрам к допускам Мв236.10 Мв236.14 (тут как я понял есть опыт по атф3/4/5) Спасибо за помощь.
Ответ:
Здравствуйте. Для двигателя Тойота Хайлендер вместо масла 0W-20 возможно использовать масла XADO 0W-30 SL/CF или 0W-40 SL/CF, также допустимо применять в двигателе этого авто масла XADO 5W-30 SN и 5W-30 SM/CF. Для автомобилей MB вполне подойдёт полусинтетическое моторное масло XADO 5W-40 SL/CF City Line в том случае, если не предусмотрен сажевый фильтр. Трансмиссионных масел с допусками MB 236.10 и MB 236.14 мы не выпускаем и аналога предложить пока, к сожалению не можем. Жидкость XADO ATF III/IV/V таких допусков не имеет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-22

автор: Павел от 2017-02-21

Скажите а сколько процентов ПАО масла в ХАДО атомик 5в40? Понятно что серия Лакшери масел имеет большее количество ПАО и естеров, Или вобще там есть ПАо масла или нет в базе?
Ответ:
К сожалению, запрашиваемая Вами информация относится к коммерческой и не подлежит разглашению. Вся необходимая информация о потребительских свойствах товара, в соответствии с требованиями действующего законодательства, размещена на упаковке.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-21

автор: Евгений от 2017-02-20

Добрый день! Скажет ли мне спасибо Таврия, если я залью в мотор масло 0W-40?
Ответ:
Добрый день. Если Ваша машина умеет разговаривать, то может сказать :). Вы сами однозначно сможете почувствовать и услышать изменения в работе двигателя. По уровню своих эксплуатационных свойств масло XADO 0W-40 SL/CF значительно превосходит требования к маслам для двигателя Таврии.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-21

автор: Андрей от 2017-02-20

Здравствуйте! Можно ли применить ЕХ120 для КПП в бензиновом моторе? Будет ли результат?
Ответ:
Здравствуйте. Этого делать не нужно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-21

автор: Camil от 2017-02-15

Hello, I would like to buy oil, but I'd like to read a data sheet: Atomic Oil 5W40 SM/CF (VW 505.1) and XADO ATOMIC OIL 5W-30 (VW 504/507). I'd like to compare your oil with other...
Ответ:
Hello, we have sent you a description of the oils by e-mail.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-15

автор: Никодим от 2017-02-14

Спасибо и еще вопрос- можно ли одновременно залить в бак очиститель топливной системы мульти кленер и ревитализант в двигатель?
Ответ:
Да, это возможно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-15

автор: Никодим от 2017-02-14

Здравствуйте.есть ли срок службы у ревитализанта? И где он указан на тюбике? Упаковки нет.
Ответ:
Здравствуйте. Срок хранения состава, при условии герметичности упаковки неограничен. В нем нет компонентов, которые портятся со временем. На завальцованном хвостовике тубы указана серия и дата выпуска продукта.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-14

автор: Вячеслав от 2017-02-14

Добрый день. Мой авто Джип Грандчероки 2005 г. с самоблокирующимися мостами. По регламенту при замене масла в мостах, добавляется оригинальная присадка MOOPAR для самоблокирующихся мостов. Без нее некорректно срабатывает блокировка моста. В инструкции этой присадки запрещено смешивать с другими присадками победителями трения. Вопрос!!! Можно ли добавить гель XADO в старое масло. А после обработки заменить масло на новое с оригинальной присадкой?
Ответ:
Добрый день. Гели-ревитализанты ХАДО не относятся к присадкам и не изменяют никаких характеристик масел. Потому смело добавляйте гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов в самоблокирующийся дифференциал по указанной дозировке, поездите 3-5 тыс. км и производите плановую замену масла. Данной обработки дифференциала Вашего авто будет достаточно на пробег 100-120 тыс. км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-14

автор: Максим от 2017-02-13

Мерседес Е 211,2009, дизель, АКПП Что Вы можете рекомендовать и насколько оно гарантированно может служить до последующей смены в режиме активной эксплуатации. В подборщике нет сведений. Ответ:Производитель автомобиля рекомендует использование жидкости со спецификацией MB 236.14. Таких продуктов у нас нет в ассортименте. Раньше где то ребята говорили, что вы давали рекомендации на сайте на АТф 6 (исправлено АТФ 3/4/5), просто допуск не получен.
Ответ:
Нам известно, что клиенты там, где производитель рекомендует жидкость со спецификацией MB 236.14 успешно использовали XADO ATF III/IV/V. Проведенный нами анализ физико-химических показателей, не показал принципиальных отличий между жидкостями. Однако, давать официальную рекомендацию использования XADO ATF III/IV/V, где производитель автомобиля указывает MB 236.14, считаю не корректным.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-14

автор: Алексей от 2017-02-13

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли использовать ваш гель - ревитализант для мостов и редукторов совместно с присадкой WYNN'S W59405. И ещё вопрос - у меня лодочный мотор, и в его редуктор иногда поподает вода. Будет ли работать ревитализант в водо - масляной эмульсии? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Да, ревитализант совместим со всеми известными добавками и присадками, независимо от последовательности их применения. Ревитализант создает на парах трения покрытие, которое защищает трущиеся детали в экстремальных условиях эксплуатации, например, при снижении смазывающих свойств масла. Главное, чтобы Ревитализант успел сработать до тех пор пока в механизм не попала влага и пришлось менять масло. В Вашем случае это порядка 30 ч наработки.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Максим от 2017-02-12

Мерседес Е 211,2009, дизель, АКПП Что Вы можете рекомендовать и насколько оно гарантированно может служить до последующей смены в режиме активной эксплуатации. В подборщике нет сведений.
Ответ:
Производитель автомобиля рекомендует использование жидкости со спецификацией MB 236.14. Таких продуктов у нас нет в ассортименте.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Михаил от 2017-02-12

Добрый день! Я уже по моему задавал здесь этот вопрос, но мне ни кто не ответил Повтор: Купил я как то смазку - VERYLUBE Проникающая смазка-спрей ANY WAY. На ней написано что она нейтральна к резине, дереву пластику и.т.д. Так вот, я недавно взял резиновый манжетик (колечко)и побрызгал его этой смазкой с Ревитализантом. Утром посмотрел на колечко, и удивился! Оно разбухло, и стало в два раза больше. Что вы на это скажите? Выходит это обман производителя.
Ответ:
Добрый день. смазка содержит деароматизированный керосин и масло, от которых видимо и набухла резина. Наверное речь идет о случайном контакте резины со смазкой, а не о смазывании резины. Резина высохнет и примет прежний размер.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-15

автор: виталий от 2017-02-11

какое масло лутше залить в коробку ваз 21099 2003 год 115000 пробега
Ответ:
XADO Atomic Oil 75W-80 GL 4: http://xado.ua/masla/transmissionnie-masla/dlya-mehanicheskih-transmissiy/polusinteticheskie/xado-atomic-oil-75w-80-gl-4
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Владимир от 2017-02-10

Спасибо. Вопрос задан в соответствии с тем, что вы приводите в рекламе данные в порядке применения лето с минус 10 до 22! А в данном контексте, следует для лета писать Руководствоваться сертификатом качества на конкретный вид топлива 0 до минус 10 -10 минус 20 Для зимних типов топлива -20 минус 30. Считаю это просто коммерческим введением в заблуждение! Теперь я понимаю, что если вы прочитали рекламу , то не верьте, на заборе то же пишут
Ответ:
Никакого введения в заблуждение нет. Нами четко обозначено, что если топливо имеет определенные низкотемпературные свойства без введения дополнительных присадок, то использование продукта их улучшает. На упаковке приводятся примеры для свойств летнего и зимнего топлив.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-11

автор: Владимир от 2017-02-10

Прошу вас дать мне информацию по вопросу использования антигеля Хадо При применении его в Летом топливе стандартного ГОСТа Зимнего топлива стандарт. ГОСТ (РБ) топливо есть в продаже на Украине. Предел фильтрации топлива для фильтров 2-5микрон. Приведите значения сохранения уверенной работы автомобиля На да6ных видах топлива с ХАДО С Хайгир. Можно улучшить ситуацию добавив в топливо дополнительно бензин или керосин. (Без учета параметров вреда для двигателя) просто нужно ехать и износ в начале не берем. Данный вопрос нужен для пояснения клиенту приобревшим антигель ХАДО. Применительно к случаю, температура 20-22 он минуса, топливо летнее, стандарт.
Ответ:
Добрый день, Владимир! У разных видов летнего дизтоплива температура помутнения может быть от +3 до -5 градусов по Цельсию, далее кристаллы срастаются в более крупные и изменяют важнейшие характеристики топлива - температуру предельной фильтруемости и температуру замерзания. Антигели (депрессанты) способны, при условии соответствия топлива нормативным показателям, понизить температуру предельной фильтруемости и температуру замерзания на 8-12 градусов. Неужели Вы всерьёз верите, что из летнего топлива при помощи антигеля (любого производителя) возможно получить надёжное зимнее топливо, которое бы без проблем работало при температуре окружающей среды -15 градусов по Цельсию и ниже, да ещё при наличии фильтров с ячейкой менее 5 мкм. Насколько мне известно, в Украине некоторые крупные сети автозаправок даже в зимнее дизтопливо с хорошими нормативными показателями для страховки добавляют депрессанты. В Вашей ситуации на данный момент выход пока один - добавить в ещё непомутневшее дизтопливо керосин в объёме 30-35% и израсходовать это топливо, понимая, что используя керосин, Вы снижаете смазывающие свойства дизтоплива. Топливный фильтр, на всякий случай, поставить всё же с более крупной ячейкой (до 10 мкм). Для улучшения смазывающих свойств смеси дизтоплива с керосином рекомендуется в смесь добавить 1% от объёма беззольного двухтактного масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-10

автор: Владимир от 2017-02-09

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём причина. Залил гель ХАДО в теплую канистру и влил в бак. На 20 литров 50гр геля. Ездил день. Утром завелся, через минут пять, заглох! Мороз ночью около 18. Машина Мерседес е211 ,2.1 дизель. Фильтр новый, неделю как сменил. Пруфлюкс. Морозов небыло. Все время добавлял присадку. Но был такой момент, что просто влил присадку в бак, а потом залил топливо. Фильтр снимали , грели, ставили и вчера день ездили!!! Сегодня утром эта чехарда. Фильтр лежит на батарее... Что можете пояснить?! Д, до какой степени фильтруется топливо с гелем?! Если фильтр 2или 5 микрон в оригинале.?! Солярка по цвету белесоватая но жидкая.
Ответ:
Здравствуйте! Насколько возможно понять из Вашего запроса - речь идёт о применении ХАДО АНТИГЕЛЯ+ в дизельное топливо Вашего авто. Добавление ХАДО АНТИГЕЛЯ+ в рекомендуемой дозировке и при соблюдении инструкции по применению позволяет снизить температуру замерзания на 10-12 градусов по Цельсию и предельную температуру фильтруемости топлива на 8-10 градусов по Цельсию. Однако применение данного препарата не снижает температуру образования кристаллов парафина (помутнения) в топливе, а только лишь уменьшает скорость срастания мелких кристаллов в более крупные. Тем самым обеспечивает снижение температуры замерзания (потери текучести) и предельной температуры фильтруемости в указанных выше температурных диапазонах. Следует учитывать, что применение ХАДО АНТИГЕЛЯ+ обеспечит эффект только в том случае, если в топливо до этого не вносился любой другой депрессант (антигель) и содержание парафина в топливе не превышает нормативных показателей. Увеличение дозировки ХАДО АНТИГЕЛЯ+ также не приводит к повышению его эффективности. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-09

автор: виталий от 2017-02-04

поменял масло хадо сити лайн скажите какой промежуток до следующей замены масла
Ответ:
Сроки замены масла устанавливает производитель двигателя (автомобиля), они указываются в руководстве по эксплуатации (мануале). Это зависит от нескольких факторов. Для этого масла они могут составлять и 10 тыс км, и 15 000, и 30 000 км. В настоящее время "средние" сроки замены этого масла порядка 15 000 км.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-06

автор: михаил от 2017-02-02

есть ли масло для мотоциклов 4 х тактных двигателей . и еще как не нарватся на подделку
Ответ:
Для 4-х тактных двигателей мототехники мы выпускаем 2 вида синтетических масел: XADO ATOMIC OIL 10W-40 4T/MA Super Synthetic ( http://xado.ua/masla/dlya-dvigateley-mototehniki/dlya-4-h-taktnih-dvigateley/xado-atomic-oil-10w-40-4t-ma-supersynthetic) и XADO ATOMIC OIL 10W-60 4T/MA (http://xado.ua/masla/dlya-dvigateley-mototehniki/dlya-4-h-taktnih-dvigateley/xado-atomic-oil-10w-60-4t-ma). Если Вы приобретаете продукцию в наших фирменных торговых точках наших представительств в регионах, а также у наших прямых торговых представителей или на наших фирменных СТО и в фирменной упаковке, то это 100% гарантия того, что продукт оригинальный. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-03

автор: михаил от 2017-02-02

подойдет для мота гель для востановления целиндров . на сцепление не повлияет оно в масленной ванне
Ответ:
Да, гель для цилиндров вполне подойдёт для обработки двигателя мотоцикла и на работу дисков сцепления никак не повлияет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-03

автор: Александр от 2017-02-02

Какую смазку использовать для стартера?
Ответ:
Для вала и втулок стартера при самостоятельной сборке лучше использовать моторное синтетическое масло. В редуктор (если имеется) рекомендую заложить смазку ХАДО "Восстановительная" с температурным диапазоном -40 ...+120 градусов по Цельсию. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-03

автор: Юрий от 2017-02-01

Здравствуйте! Toyota/Corolla-2008, бензин:АИ-95, двс - 4ZZ-FE (объем масляной системы-4.2 л.) / 1.4 VVTi/16 кл./97л.с./71kW, мкпп - С50 (объем-1.9 л.), пробег 138000 км: 1. Как технически грамотно заменить трансмиссионное масло с учетом возможных взвесей и отложений уже имеющихся в мкпп из-за длительного срока эксплуатации-? 2. Какой продукт из вашей линейки оптимален для моего авто с учетом пробега и срока службы, производитель в мануале рекомендует - Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV API GL-4 SAE 75 W + пишет в мануале, что если не использовать данное масло может появиться шум на холостых оборотах и увеличиться потребление топлива-? Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Спасибо за подробную информацию по авто! Действительно, в вашем случае в механическую КПП производителем заложено маловязкое трансмиссионное масло для механических КПП. Наши рекомендации для Вашего авто следующие: 1.Внесите в старое масло МКПП очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 150 мл на 1 литр масла в МКПП (при заливке промывки не превышать максимально допустимый уровень масла!!!). 2.Поездите 800-1500 км. 3.Слейте разогретое до рабочей температуры масло из КПП. 4.Залейте наше полусинтетическое масло XADO ATOMIC OIL 75W-80 GL-4. 5.Поездите 500-1000 км, проследите за уровнем шума и лёгкостью переключения передач. Если на х/х будет проявляться незначительный шум - это нормально для данной МКПП с таким маслом. 6. При условии нормальной работы МКПП на свежем масле внесите в масло МКПП 2 тубы (или 2 шприца) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ-120 для КПП и редукторов. В дальнейшем масло меняйте каждые 40-50 тыс. км пробега. Повторную профилактическую обработку МКПП гелем-ревитализантов проведите после пробега 100-120 тыс. км. Промывку МКПП очистителем масляных систем ХАДО VITAFLUSH перед заменой масла желательно проводить через одну замену масла (т. е. через 80-100 тыс. км пробега). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-01

автор: Сергей от 2017-01-29

Можно ли использовать максимум stage 1 и ex 120 ревитализанты вместе или один за другим?
Ответ:
Да, эти ревитализанты возможно применять в любой последовательности, а также совместно. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-30

автор: Владимир от 2017-01-28

Спасибо Вам большое за Ваши своевременные и полезные консультаци, а так же терпение к вопросам от поклонников Хадо.

автор: виталик от 2017-01-27

скажите масло XADO 5W-40 SL/CF cITY lINE ЭТО СИНТЕТИКА ИЛИ ПОЛУСИНТЕТИКА
Ответ:
Это полусинтетика с синтетической вязкостью. Отличное моторное масло с высоким индексом вязкости и моющими свойствами. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-30

автор: виталий от 2017-01-27

здраствуйте посоветуйте масло в шевроле авео 1.5 двиг пробег 148 тысяч
Ответ:
Из собственного опыта XADO 5W-40 SL/CF Сity Line.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-27

автор: Владимир от 2017-01-26

здравствуйте, подскажите, форд транзит 2.5тд 1999 г.в Какое масло оптимально. 5/40 сити Лайн может считаться лучшим выбором? На сайте подборщике нет данного вида ТС! Поэтому и вопрос. На вопрос там не отвечает модератор. Укажите пожалуйста основную информацию по маслу.
Ответ:
Добрый день, Владимир! Ответ на Ваш запрос размещён на данном форуме 21.01.2017 г. Прошу ознакомиться. Ваше транспортное средство все же есть в подборщике масел на сайте. В Категории выбираете: Малые грузовые авто, далее ниже: Ford (EU); затем Transit, и, наконец, 2,5 TDI (1998-00). Не смотря на то, что масла XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE не указано, Вы можете его смело использовать. Информацию по маслу Вы можете найти по ссылке: http://xado.ua/masla/avtomobilnie-motornie-masla/polusynteticheskie-motornie-masla/xado-atomic-oil-5w-40-sl-cf-city-line.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-27

автор: Владимир от 2017-01-26

Товарищ залил в ГрУ Ауди а 6 жидкость LHM плюс ех 120 для ГрУ. Результат. Руль жесткий, после прогрева работает, но жестко на резкий маневр. Чем черевато для системы ГРУ руля?!, Если отбросить проблемы в управлении?! Т.е. износ, выход из строя?! То, что нужно менять, понятно, но пока нет возможности купить CHF
Ответ:
Последствия применения не рекомендованной производителем гидрожидкости в ГУР Вашего авто могут проявиться очень быстро и оказаться самыми плачевными - вплоть до разрушения деталей гидронасоса. Необходимо, как можно скорее, сменить гидрожидкость, поездить 1500-3000 км и после того, как убедитесь в нормальной работе гидросистемы проведите обработку гелем для ГУР, согласно инструкции. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-27

автор: Евгений от 2017-01-24

Добрый вечер.Раньше я обрабатывал двигатель обычным Хадо для бензиновых двигателей туба(как зубная паста). Можно ли сейчас повторить обработку Хадо ЕХ 120.
Ответ:
Здравствуйте. Конечно можно проводить профилактическую обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 без опасений. Лучше обработаться на свежем масле. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-25

автор: Максим от 2017-01-22

Можно ли использовать одновременно Тотальный Флуш и Вита Флуш для очистки маслосистемы объемом 6.5 литров дизель? Сколько допустим пробег с этими очистителя по до замены масла. Залито 5/40 Сити Лайн?
Ответ:
Если маслосистема двигателя не имеет критичной степени загрязнений. тогда возможно совместно применить TOTALFLUSH и VITAFLUSH, проехать 150-200 км и заменить масло. При сильной степени загрязнений маслосистемы лучше внести VITAFLUSH из расчёта 100 мл на 1 литр масла в двигателе и проехать 800-1000 км, затем заменить масло. Свежее моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CIRTY LINE само по себе также обладает отличными моющими свойствами и будет дополнительно очищать маслосистему от загрязнений. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-23

автор: Владимир от 2017-01-21

здравствуйте, подскажите, форд транзит 2.5тд 1999 г.в Какое масло оптимально. 5/40 сити Лайн может считаться лучшим выбором?
Ответ:
Добрый день! В нашем поисковике для Вашего авто в порядке предпочтения рекомендуются следующие моторные масла: http://xado.ua/podbor-masel-online-po-avto. Можете также смело применять моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE этого двигателя. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-23

автор: Олег Михайлович от 2017-01-20

Какой срок хранения масла в жестяных банках ?XADO Atomic Oil 5W-30 SN
Ответ:
Максимальный срок годности масла в жестебанках 5 лет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-23

автор: александр от 2017-01-17

добрый день.У меня машина ВАЗ 11183 8кл. Пробег 160000 км. Скажите какое масло лучше залить в мотор из синтетики XADO Atomic Oil 5W-40 SL или XADO Atomic Oil 5W-50 SL/CF
Ответ:
День добрый. Если двигатель бодр и резв, как после обкатки, и к нему нет вопросов, то XADO 5W-40 SL/CF, иначе - XADO 5W-50 SL/CF.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-17

автор: Игорь от 2017-01-16

Добрый день. Благодарю за предыдущий ответ. Скажите пожалуйста, моторное масло XADO 5W-30 504/507 специально разработано для автомобилей группы Volkswagen-Audi (включая Seat и Skoda) или специально разработано для сверх продленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 км для дизельных двигателей)? Тот же вопрос попытаюсь задать по-другому. Если я не буду эксплуатировать автомобиль со сверх продленными интервалами сервисного обслуживания (буду менять масло через 10 000 км.), могу ли я использовать для автомобиля группы Volkswagen-Audi моторное масло XADO Atomic Oil 5W-30 SN или моторное масло XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF, если нет, то почему? Спасибо.
Ответ:
Добрый день. Мы указываем в официальном описании: масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507 специально разработано для легковых и малых грузовых автомобилей группы Volkswagen-Audi (включая Seat и Skoda) и пригодно для сверхпродленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 для дизельных двигателей). Что касается возможности применения масел XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN или 5W-30 SM/CF, то сообщите, пожалуйста, на адрес <vopros@xado.com> конкретную модель Вашего авто и год его выпуска. Тогда мы сможем дать определённый ответ по применяемости этих масел в Вашем авто, в том числе и при условии сниженного ресурса масла. С уважением, И.Шарайкин.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-17

автор: Артем от 2017-01-16

Добрый. Подскажете, в инструкции по применению баллона на 320 мл. Very Lube (Раскоксовка на 20 цилиндров) написано, что не требуется замена моторного масла! Это конечно, хорошо, НО объясните пожалуйста, что происходит с этой жидкостью когда она стекает в поддон и попадает в моторное масло? Она испаряется после запуска мотора и его прогрева до рабочих температур? Или как? САМОЕ ГЛАВНОЕ - не изменяет ли эта Раскоксовка свойств моторного масла??? Спасибо за ваш ответ. Жду.
Ответ:
Добрый день. Ваши опасения вполне понятны, но в данном случае напрасны. Первым пунктом инструкции по применению данного препарата рекомендуется прогреть двигатель до тёплого состояния. Это для того, чтобы внесённый в цилиндры легколетучий Антикокс VERYLUBE мог практически полностью испариться в надпоршневом пространстве. Пары антикокса также размягчают сажевые отложения, которые вылетают при дальнейшей прокрутке двигателя. Таким образом в моторное масло теоретически может попасть настолько мизерное количество жидкого препарата, которое никоим образом не может, даже в малой степени, изменить свойства моторного масла. Более того, при дальнейшей эксплуатации двигателя остатки АНТИКОКСА VERYLUBE практически мгновенно испаряются из нагретого масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-17

автор: Игорь от 2017-01-13

Добрый день. Двигатель концерна ВАГ 1.2 TSI (бензиновый с турбиной), пробег 180000 км., эксплуатировался в Голландии, межсервисный интервал - удлинённый 30000 км или 2 года, заливалось масло 5W30 с 504 допуском (всё подтверждается сервисной книгой). Планирую обработать двигатель и в дальнейшем использовать масло ХАДО. Объясните пожалуйста, каким образом, в какой последовательности и чем (что, через сколько и в каких количествах) обработать двигатель, какое масло использовать, с какой периодичностью менять? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте! Последовательность обработки следующая: Перед плановой заменой масла внесите в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 100 мл на 1 литр масла в двигателе. Проедьте в штатном режиме 500-800 км. Замените масло (используйте моторное масло XADO 5W-30 504/507). После замены масла проедьте 200-300 км и в разогретое до рабочей температуры масло внесите 1 тубу (9,0 мл) или 1 шприц (8,0 мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей. После пробега 200-250 км и внесите аналогично второй шприц или тубу этого же геля. Ещё после пробега 200-300 км внесите третий шприц или тубу. Далее эксплуатируйте двигатель в соответствии с правилами технической эксплуатации Вашего авто. В дальнейшем, при регулярном использовании моторного масла XADO 5W-30 504/507, повторную профилактическую обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей проведите таким же образом через 80-90 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-16

автор: григорий берников от 2017-01-11

здравствуйте.по поводу осадка.масло было новое ,где разводил и чем всё чистое!разводил 5 пакетиков для мото 4,5мг фото прислать нет возможности так как я это залил в дв.но осадок был чёрный в перемешку с красным.
Ответ:
Возможно, Вы сможете прислать на адрес <vopros@xado.com> информацию о дате или номере партии продукта указанные на пакете.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: игорь от 2017-01-11

произошла утечка масла XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck чем можно долить, совместимы ли XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel и XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck
Ответ:
Да, названные моторные масла полностью совместимы. Однако следует понимать, что уровень эксплуатационных свойств масла XADO 10W-40 Diesel Truck выше, чем у масла XADO 10W-40 CI-4 Diesel. Поэтому, если утечка существенная (более 1/5 от всего объема масла в картере), то лучше доливку делать маслом XADO 10W-40 Diesel Truck.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: Диян Крайчев от 2017-01-11

Какое двигательное масло рекомендуете для трактора Т-150?
Ответ:
Для этого трактора возможно использовать минеральные моторные масла XADO 15W-40 Diesel; 15W-40 CG-4/SJ Silver; 15W-40 SL/CI-4; 10W-40 SG/CF-4 Silver. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: Николай от 2017-01-10

Здравствуйте! Возможно здесь уже был ответ на этот вопрос, но все же хотелось узнать по подробней в чем разница между ревитализантом и атомарным кондиционером металла?
Ответ:
Здравствуйте. Да, Вы правы, этот вопрос достаточно часто задают клиенты. Ответ на него специально вынесен на отдельную страничку: http://xado.ua/faq-revitalizant-revitalizant-ili-atomarniy-konditsioner-metalla-chto-vibrat
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: Дмитрий от 2017-01-10

Здравствуйте. У меня авто KIA Sportage, 2 литра, 150 л.с., МКПП, 2016 года выпуска. Проехал обкатку 1500 км, залил масло ХАДО 5W30 SN (фильтр покупал у официалов)и добавил присадку NEW CAR. После 2000 км, при нагретом, до рабочей температуры, двигателе, на холостых оборотах, часто заморгала лампочка давления масла. Обратился к официальному дилеру. Замерили давление масла, при нагретом двигателе на холостых оборотах давление падает до 0.75 бар, заменили масло (TOTAL QUARTZ 5W30) и фильтр, перепроверили 1.5 бар. Больше лампа не моргает пока проехал 300 км. Подскажите, пожалуйста в чём проблема почему давление в системе смазки двигателя на хлостом ходу упало до критического уровня?
Ответ:
Добрый день! Исходя из Вашей информации, напрашивается вывод о том, что необходимо проверить характеристики именно того масла XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN, которое Вы применили. Предоставьте по возможности нашему официальному представителю в Вашем регионе образец свежего масла в объёме 0,7 л с указанием номера партии для исследования в нашей аккредитованной химической лаборатории. Что касается заявленных характеристик этого масла, то вязкость его полностью сопоставима с вязкостью всех видов масел TOTAL QUARTZ 5W30 (масел этой марки выпускается несколько видов с различными спецификациями и допусками производителей). Также масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN имеет очень высокий индекс вязкости и при его использовании не может быть значительных перепадов по вязкости в широком диапазоне рабочих температур. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: григорий берников от 2017-01-10

здравствуйте.развёл хадо в масле и выпал осадок в виде черного "песка" что это? и пройдёт ли оно через масляный фильтр,не такой он уж и мелкий?
Ответ:
Здравствуйте. При растворении геля в масле осадок выпадать не должен. Частицы ревитализанта настолько маленькие, что находятся в масле во взвешенном состоянии. И совсем не похожи на черный "песок". Напишите, пожалуйста, на адрес vopros@xado.com о том, какой гель Вы растворяли, в каком масле (новое, не новое), чистую ли емкость использовали. Пришлите, пожалуйста, фото.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-10

автор: Николай от 2017-01-09

Здравствуйте! Имею Ниссан Серену с 2х литровым нетурбированным дизелем 49kw, уже как 60 тыс. км несколько лет назад обработал мотор ревитализантом ( 3 тюбика поэтапно). Все работало хорошо, проблем никаких. Но недавно глубоко засел в снегу и 1,5 часа выбирался. Мотор закипел, думаю из-за термостата ( заклинил). На следующий день долил антифриза и попробовал поездить, достаточно быстро поднялась температура, но успел заметить, что утечки антифриза нет, в выхлопную жидкость не уходит. Посоветуйте, как максимально возможно с вашей продукцией реанимировать последствия перегрева двигателя. Вашей продукции доверяю и очень хочется получить дельный совет. Спасибо
Ответ:
Добрый день! Спасибо большое за доверие к нашей продукции! После перегрева двигателя не обязательно антифриз попадает в камеру сгорания, он может также попадать и в моторное масло. Последствия перегрева двигателя могут оказаться гораздо хуже, чем кажется на первый взгляд: Головка блока цилиндров (ГБЦ) может оказаться деформированной; могут образоваться трещины в сёдлах клапанов ГБЦ; могут появиться локальные повреждения прокладки ГБЦ; со временем может наступить быстрый износ перегретых поршневых колец или же разрушиться межкольцевые перегородки в поршнях; могут разрушиться сальники коленвала, что приведёт к повышенному расходу масла. Ни одно из названных возможных последствий не может быть устранено при помощи составов ХАДО, к сожалению. Рекомендую при дальнейшей эксплуатации двигателя определить причины отклонения от нормальной работы двигателя и после их устранения провести полную трёх этапную обработку системы смазки двигателя гелем -ревитализантом ХАДО ЕХ120. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-10

автор: Владимир от 2017-01-09

Здравствуйте, подскажите, почему антигель хадо густеет в банке уже при минус 9 градусах мороза?! В чем причина?!
Ответ:
Добрый день! Это нормально для суперконцентрата ХАДО АНТИГЕЛЬ+, температура замерзания которого составляет -12....-15 градусов по Цельсию. Но смесь АНТИГЕЛЯ с дизтопливом остаётся жидкой при -27 градусов по Цельсию и ниже (в зависимости от исходных характеристик топлива). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-09

автор: григорий берников от 2017-01-06

здравствуйте! хочу спросить,поменял кольца,сальники клапанов но при разгазовки идёт синий дым.я думаю что в цилиндрах есть элипсность и проскакивает масло.выравниет ли хадо цилиндры?? сколько и какое нужно использовать? мото 4 цилиндра ,масло 2200грамм.спасибо!
Ответ:
Добрый день! Если двигатель мотоцикла четырёхтактный, то примените гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей (тубы 9,0 мл или шприцы 8,0 мл). Обработку проведите в 3 этапа (по 1 тубе или 1 шприцу на 1 этап). В масло разогретого двигателя внесите 1 тубу или 1 шприц. Поездите 300-500 км. Таким же образом внесите вторую тубу или шприц и ещё через 300-500 км внесите третью тубу или шприц. Через 2500-3000 км после внесения первой тубы задымление существенно уменьшится или исчезнет совсем. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-06

автор: Игорь от 2017-01-03

Имею Renault Scenic 2, двигатель бензин/газ 1,6. Пробег 170 т. км. последние 3 года использую XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF Есть ли смысл перейти на XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF?
Ответ:
День добрый. Если вопрос в цене, то можно попробовать XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line. Исходя из возможного качества топлива эта полусинтетика, на мой взгляд, может дать фору даже синтетике такой же вязкости.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-04

автор: Владимир от 2016-12-30

Поздравляю Украину и Вашу компанию Хадо с Новым Годом! Вам, новых успехов и процветания! Новых открытий в области технологий! Всем жителям здоровья и семейного благополучия! Честных политиков и бизнесменов, прекращения всех конфликтов! Мирного неба над Украиной!
Ответ:
Спасибо большое за теплые и душевные слова поздравления. Всем нам мира и благополучия.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-02

автор: Юрий от 2016-12-27

Здравствуйте. Купил http://xado.ru/avto-himiya/sredstva-d-dvigateley/sist-ohlagdeniya/ah-promivki/radiator-flush-sredstvo-ochistki-sistemi-ohlazhdeniya. Автомобиль Toyota/Corolla-2008, бензин:АИ-95,двс - 4ZZ-FE/1.4 VVTi/16 кл./97л.с./71kW. Вопрос: необходимо влить в радиатор весь объем флакона данной промывки или в пропорции по отношению к объему системы охлаждения. И еще один вопрос в какой последовательности (очередности) произвести промывки систем: топливной; охлаждения; масляной. Спасибо. С уважением, Юрий
Ответ:
Здравствуйте. Упаковка 250,0 мл препарата Radiator Flush рассчитана на 10-12 л ОЖ. Объём системы охлаждения Вашего авто 6,0 л - потому можете использовать половину упаковки, а вторую половину при последующей замене ОЖ. Промывку топливной системы. системы смазки и охлаждения возможно проводить параллельно. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-27

автор: Николай от 2016-12-25

Приветствую...Взял на днях два флакона по 250мл Atomic metal conditioner 1 stage rf100..Разогрел свыше 25℃,открыл флакон перед заливкой в двигатель,но там крупные комочки красного цвета и на крышке,и во флаконе...Что это может быть? И не испорченный ли товар или подделка?
Ответ:
Приветствую. Не опасайтесь, приобретённый Вами продукт не испорчен и не подделан. Это оригинальный трёхкомпонентный препарат с гранулами розового цвета. В разогретом до рабочей температуры моторном масле растворяется быстро и без остатка. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Юрий от 2016-12-23

Здравствуйте! Автомобиль Toyota/Corolla-2008, двс - 4ZZ-FE, как грамотно (с технической точки зрения) перейти на масло Verylube. У меня осталось -2 литра мотрного масла Ravenol (как раз на промывку, после слива отработанного). Как промыть ДВС, два варианта: 1. - 2 л, Ravenol; - 2 л. промывка Verylube; - 3,7 л Verylube, на котором и буду ездить, до следующего ТО. 2. - 2 л. промывка Verylube; - 2 л, Ravenol; - 3,7 л Verylube, на котором и буду ездить, до следующего ТО. Или это технически не правильно, и есть иное решение. Спасибо за помощь. С уважением, Юрий
Ответ:
Здравствуйте. Оптимальный вариант промывки двигателя в Вашем случае - слить отработанное масло, залить 2 л оставшегося масла у Вас масла и 1 литр промывочного масла VERYLUBE. Поработать в режиме холостого хода 30-40 мин. Слить эту смесь, заменить масляный фильтр и залить выбранное Вами масло VERYLUBE. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Диян Крайчев от 2016-12-23

У нас в Болгарии завтра "Рождество". Хочу поздравит целий ваш колектив.
Ответ:
Благодарю Вас за поздравление, Диан. И Вас поздравляю с праздниками, пусть Вам сопутствует удача и благоденствие.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Владимир от 2016-12-23

Повторно обращаюсь за помощью в подборе масла в ГрУ Ауди а 6, 2001,1.8т. бензин! Что можно из хадо применить! Жидкости указанная в подборщике СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА?! Почему она тогда там?
Ответ:
Владимир, читайте, пожалуйста, ответ на Ваши вопросы ниже. Жидкость есть в подборщике, потому, что ее остатки есть в продаже в других странах.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Sergej Koran от 2016-12-22

Здравия. Езжу на dodge nitro 2.8 crd 4wd. Хочу обработать все механизмы авто вашей продукцией начиная от мотора до редукторов. КПП механика. Просьба к вам написать схему обработки. Изобилие вашей продукции рассеивает внимание и решил обратиться к вам как специалистам. Благодарю. Deutschland.
Ответ:
День добрый. Обработку любого узла лучше проводить на чистом масле, тогда - эффективность будет выше. Двигатель рекомендуется обработать в следующем порядке: Перед плановой заменой масла в старое масло внести очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH (2 упаковки по 250,0 мл), поездить 800-1000 км. Заменить масло, поездить ещё 200-300 км на свежем масле и внести в систему смазки 1 упаковку 360,0 мл Атомарный кондиционер металла Maximum SUV с ревитализантом 1 Stage. В МКПП, раздаточную коробку и мосты после плановой замены масла внести по 1 шприцу по 8,0 мл (или по 1 тубу 9,0 мл) гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов. Топливную систему рекомендую обработать в следующем порядке: перед заправкой влить в топливный бак промывку VERYLUBE "Комплексный очиститель топливных систем дизельных двигателей". После израсходования топлива с промывкой желательно заменить топливный фильтр и перед очередной заправкой выдавить в топливный бак 1 шприц (8,0 мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливных систем. Гидроусилитель руля рекомендуется обрабатывать только на свежем масле путём внесения в бачок ГУР 1 шприца (8,0мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля. Гидрожидкость в ГУР перед внесением геля должна быть прогрета до рабочей температуры. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Владимир от 2016-12-22

Вопрос о ГРУ Ауди! Неужели нет ничего близкого по составу? Минералку АТФ 3 подойдет?! Или еще что-то , что не критично при эксплуатации?!
Ответ:
От других рекомендаций, к сожалению, воздерживаюсь.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Владимир от 2016-12-22

Что можно предложить для ГрУ руля Ауди а6, 2001г, 1.8т бензин. Пробивает ,CHF но в продаже в представительстве в РБ ее нет в наличии!!!
Ответ:
Для этого автомобиля в ГУР рекомендовано использование жидкости со спецификацией VW G002000. Считаю, что целесообразно придерживаться такой рекомендации.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-22

автор: ВИКТОР от 2016-12-20

МОЖНА ЛИ ГЕЛЬ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ ПРИМЕНИТЬ В БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Ответ:
Да, возможно использовать гель-ревитализант ХАДО для дизельных двигателей при обработке системы смазки бензиновых двигателей. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-21

автор: Ирина Мажорина от 2016-12-20

Добрый день!Меня интересуют технические характеристики силиконовой смазки СС(ТУ 2389-02-48067611-2004)а именно подходит ли она для смазывания при литье алюминевых сплавов под давлением?
Ответ:
Обычно силиконовые смазки в чистом виде не используются в качестве разделительных смазок формообразующей части пресс-форм для литья под давлением цветных металлов и сплавов. Технические характеристики силиконовой смазки нашего производства размещены на нашем сайте по адресу: http://xado.ua/smazki/smazki-dlya-rezini-i-plastika/smazka-silikonovaya. В качестве разделительных смазок для литья по давлением алюминиевых сплавов могу порекомендовать наши смазки: 1. Смазка на кремнийорганической основе с наполнителями "ХАДО-300": http://xado.ua/smazki/visokotemperaturnie-smazki/smazka-xado-300. 2. Термостойкая смазка паста на минеральном масле с наполнителями "THERMOLUBE-1000": http://xado.ua/smazki/visokotemperaturnie-smazki/smazka-thermolube-1000. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-20

автор: Игорь от 2016-12-20

Добрый день. Жена купила хадо для бензинового двигателя, а надо для дизеля. В чем разница и можно ли дизель обработать присадкой для бензинового?
Ответ:
Дизельный двигатель возможно обработать гелем-ревитализантом ХАДО для бензинового двигателя без опасений. В том случае, если накопленный механический износ двигателя уже значительный, то геля для бензиновых двигателей может оказаться недостаточно для его устранения и потребуется дополнительная обработка. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-20

автор: Сергей от 2016-12-19

Что посоветуете для обкатки нового, двухтактного лодочного мотора Меркури?
Ответ:
Для обкатки нового двухтактного лодочного двигателя рекомендуется применить гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для мототехники (шприц 4,0 мл), согласно инструкции: http://xado.ru/revitalizanty/ex120-usilen-revitalizanty/revital-ex120-moto С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-19

автор: Игорь Александрович от 2016-12-19

Доброго времени. Вашими присадками пользуясь давно для легковых авто. Сейчас думаю обработать грузовики. Скажите есть данные тестов воздействия на газом ампир делитель ныне механизмы а именно клапана и седла ? Если есть то будьте добры вышлите. На сколько я понимаю это самая трудно доступная часть механизмов двигателя для присадок. Так же интересуют тесты воздействия на фарсунки- распылители. За ранее спасибо.
Ответ:
Ревитализанты ХАДО непосредственно воздействую только на те пары трения, которые работают по замкнутому циклу трения и смазываются в процессе работы смазочными материалами. Не все рабочие поверхности деталей газораспределительного механизма в процессе работы двигателя смазываются (например, направляющие и посадочные места тарелок и сёдел клапанов работают практически без смазки). Потому в таких местах ревитализанты ХАДО просто не работают и не оказывают никакого влияния на такие поверхности трения. Соответственно и тестирование в таких узлах не имеет смысла. Тем не менее, ревитализанты ХАДО защищают от износа рабочие поверхности кулачков и опорные поверхности распредвалов, обильно смазываемые маслом и увеличивают их ресурс минимум в 1,5 раза. На странице: http://xado.info/ru/results-and-warranty Вы сможете найти информацию о применении AMC XADO MAXIMUM FOR DIESEL TRUCK на грузовых автомобилях. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-19

автор: юра от 2016-12-18

какое масло посоветуете в вито мкпп 1998г 108д
Ответ:
Для МКПП этого авто подходит широкий спектр трансмиссионных масел различной вязкости - от минерального до синтетического. http://xado.ua/podbor-masel-online-po-avto - это ссылка на страничку в нашем поисковике с рекомендациями по трансмиссионным маслам для этого автомобиля. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-19

автор: MaryMJ от 2016-12-15

Hello! My name is MaryMarkova, our compane need to advertise on your website. What is your prices? Thank you. Best regards, Mary.
Ответ:
Hello. Thank you. We do not need advertising.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-16

автор: Алексей от 2016-12-14

Куда подлежит нанесению смазка Brake Caliper? Укажите, пожалуйста, куда НЕЛЬЗЯ её наносить. 1. Направляющие колодок 2. Тыльная сторона колодок 3. Стальные направляющие пальцы суппорта без РТИ. 4. поверхность скольжения тормозного цилиндра в суппорте. И ещё вопрос. Растворяется-ли Brake Caliper жидкостями DOT 3-5.1?
Ответ:
Смазка XADO Brake Caliper наносится на направляющие тормозных колодок, на стальные направляющие пальцы суппорта без РТИ. На поверхность скольжения тормозных цилиндров и на тыльную сторону тормозных колодок лучше нанести монтажную смазку VERYLUBE. Смазка XADO Brake Caliper стабильно устойчива к воздействию тормозных жидкостей DOT-3; DOT-4 и DOT-5.1. Устойчивость смазки XADO Brake Caliper к тормозной жидкости на силиконовой основе DOT-5 незначительно снижена. И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-15

автор: Алексей от 2016-12-12

А по какой причине XADO Brake Caliper не пригоден для направляющих пальцев тормозного суппорта с резиновым гасителем вибрации? Что можете сказать о смазке VERYLUBE Смазка для суппортов? Она тоже непригодна для пальцев тормозного суппорта?
Ответ:
Смазка для суппортов VERYLUBE также не годится для смазывания резино-технических изделий и со временем может привести к набуханию резины и её дальнейшему разрушению. Потому и рекомендуются в данном случае силиконовые смазки или смазки на основе силикона, которые позволят сохранять работоспособность РТИ длительное время и препятствуют высыханию резины при воздействии повышенных температур или случайном попадании масла или растворителей. И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Алексей от 2016-12-12

Скажите, пожалуйста! Пригодна ли смазка "Смазка для суппортов (XADO Brake Caliper)" для направляющих пальцев с резиновым гасителем вибрации на пальце http://www.suzuki-city.ru/image/cache/data/new-suzuki/55192-50J00-500x500.jpg? Спасибо!
Ответ:
Нет, не пригодна. Для направляющих пальцев с резиновой оболочкой лучше применить нашу смазку DOMO Сверхводостойкая с PTFE:http://xado.ua/smazki/vodostoykie-smazki/sverhvodostoykaya-smazka-dlya-napravlyayushchih. Можно также перед монтажом смазать резину и смазкой "VERYLUBE Смазка силиконовая": http://xado.ua/smazki/smazki-dlya-rezini-i-plastika/smazka-silikonovaya. Но первая смазка будет лучше в данном случае. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Сергей от 2016-12-12

Какой ревитализант можно использовать в системе гидравлике управлением центральным дифференциалом ( фрикционны) и она же учавствует в подкрутке задних колес в поворотах система AYC . Насос гидравлики давит 10-16 бар Объем жидкости 0,8-1 литр ATF . Авто Митцубиши эволюшн 9 . Я думаю что ревитализант для гидроусилителей?! Подскажите что вы об этом думаете!
Ответ:
Для такой гидросистемы применяется гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования. Но необходимо помнить, что гель вносится в чистую и прогретую до рабочей температуры гидрожидкость. Для 1,0 л гидрожидкости потребуется 1 шприц (8,0 мл) или 1 туба (9,0 мл) геля-ревитализанта. Вносить гель-ревитализант лучше в 2 приёма (половину упаковки и через 200-300 км вторую половину упаковки). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Игорь от 2016-12-11

Здравствуйте! Можно ли использовать VERYLUBE Универсальная литиевая белая смазка с PTFE для смазки пластиковых шестерёнок? Сегодня помыл и смазал достаточно обильно пластиковый механизм в электрическом замке багажника теперь вот засомневался.
Ответ:
Здравствуйте! Смазка VERYLUBE Универсальная литиевая белая смазка с PTFE безусловно подходит для смазывания пластиковых деталей. Но в замке багажника не менее важна и защита от влаги. Потому лучшим вариантом для данного случая будет смазка DOMO Сверхводостойкая с PTFE: http://xado.ua/smazki/vodostoykie-smazki/sverhvodostoykaya-smazka-dlya-napravlyayushchih. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Владимир от 2016-12-10

Автомобиль БМВ 5, е39,2.3i Можно ли использовать масло 5w30sn?! Осталось с лексуса.
Ответ:
Для Вашего авто производителем рекомендованы моторные масла с эксплуатационными свойствами ниже, чем в масле 5W-30 SN. Потому можете смело использовать данное масло на рекомендованный производителем срок службы. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Владимир от 2016-12-09

Подскажите пожалуйста тип масла на Ауди 100 1995г.в. бензин 2.6
Ответ:
В двигатель Вашего авто рекомендуются как полусинтетические масла с вязкостью 10W-40 (XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4; XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CF), так и минеральные масла с вязкостью 15W-40 (XADO ATOMIC OIL 15W-40SL/CI-4). Можете также применять полусинтетику XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-09

автор: андрей от 2016-12-02

поспешил залил хадо 80.90 3.4.5 в мкпп спринтер 1996г допуск не подходит как быть
Ответ:
Придётся сливать это масло из МКПП - производителем рекомендуется применять маловязкое трансмиссионное масло с допуском MB 235.10. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-03

автор: Сергей от 2016-12-01

Какая разница между xado atomic oil 10w40 и sl/cf?
Ответ:
Если речь идёт о разнице между моторными маслами XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4 и XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CF, то полусинтетическое масло 10W-40 SL/CI-4 предназначено для двигателей легковых, микроавтобусов, малых и тяжёлых грузовых автомобилей. тягачей и автобусов (выполняет требования спецификации ACEA E7). В отличие от него моторное полусинтетическое масло 10W-40 SL/CF предназначено для использования в двигателях современных легковых автомобилей, в которых рекомендовано моторное масло такой вязкости. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-02

автор: Михаил от 2016-12-01

На официальном сайте ХАДО я не смог найти упоминаний про промышленные ревитализанты. Представители ХАДО в нашем городе УФА тоже не знают ничего об этой продукции. Подскажите пожалуйста,как можно найти и приобрести гель ревитализант ГУР промышленный.
Ответ:
Составы ревитализанты для промышленности достаточно узкий сегмент по сравнению с составами для автомобилей. Поэтому информация о продукции для промышленности представлена на отдельном сайте. Заказать промышленный вариант геля Вы можете через наше региональное представительство в г. Уфа. Контактный телефон 8-917-77-50-124 Рустем.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-01

автор: Сергей от 2016-11-29

Залил масло Хадо Luxury Drive 5W30,проехал около 500 км,как то не очень нравится работа двигателя в пределах 2 800-3 200 об.мин (появилось какоето тарохкотение двигателя)До этого был SHELL 5W30 ECT + 1Stage,проблем не было.Вопрос-можно в это масло добавить еще тюбик ревитализанта ?
Ответ:
Конечно можно добавить тюбик ревитализанта ХАДО, только рекомендовал бы сделать это после пробега 1500-2000 км после замены масла, когда ревитализант в самом масле практически полностью сработает. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-29

автор: Михаил от 2016-11-29

Методику обработки винтового компрессора получил,все предельно ясно.остался один вопрос: почему нужно использовать гель-ревитализант ГУР промышленный ,нельзя ли заменить на знакомый нам автомобильный вариант? Большое спасибо за ответ!
Ответ:
День добрый. Для обработки маслозаполненных винтовых компрессоров мы рекомендуем именно такой состав (не случайно обращаем Ваше внимание тремя восклицательными знаками). Он обладает умеренным очищающим свойством и не содержит красителя (в отличие от варианта для розничной реализации). Благодаря многоэтапной обработке, отсутствию красителя и минимальной интенсивности вымывания накопленных загрязнений в системе снижается риск предельного заполнения этими загрязнениями многослойного масляного фильтра и, как следствие, аварийной остановки компрессора в результате резкого возрастания рабочей температуры компрессора. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-29

автор: Анатолий от 2016-11-27

У меня есть ХАДО гель-ревитализант для КПП. Дата выпуска: май 2004 года. Срок хранения:5 лет. Значит ли это,что использовать его уже нельзя?
Ответ:
При условии целостности (герметичности) упаковки Вы можете использовать состав. В технические условия на продукцию были внесены изменения, и в настоящее время срок годности составов-ревитализантов не ограничен.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-28

автор: Сергей от 2016-11-26

Здравствуйте еще раз!!! Подскажите препарат ЕХ 120 в три этапа и кондиционер атомик махимум stage 1 в один этап что будет лучше использовать на мощном оборотистом турбо бензиновом двигателе . Пробег 170тыс . Мотор стал кидать масло на высоких оборотах !Спасибо за ответ!
Ответ:
Здравствуйте. В Вашем случае рекомендую поступить следующим образом. Перед плановой заменой моторного масла внести в старое масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH, проехать 1000-1500 км. Заменить моторное масло и провести обработку системы смазки двигателя гелем - ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей 3-мя шприцами по 8,0 мл (или 3-мя тубами по 9,0 мл) в 3 этапа. Пробег между этапами желательно выдержать в пределах 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-28

автор: Михаил от 2016-11-26

Больщое спасибо за исчерпывающий ответ относительно компрессоров. Просим вас предоставить методику обрабоки компрессора Челябинского Компрессорного Завода ДЭН-30Ш.
Ответ:
Вышлите, пожалуйста, на <vopros@xado.com> адрес электронной почты, на которую отправим подробную методику обработки винтового компрессора ДЭН-30Ш. С уважением, И.Шарайкин.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-28

автор: алексей от 2016-11-25

Ревитализант ех120 для КПП каким он цветом?
Ответ:
День добрый. Гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов окрашивается в зелёный цвет. Напишите, пожалуйста, в связи с чем вопрос. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-25

автор: Михаил от 2016-11-25

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,какой ревитализант можно использовать в ротационном (винтовом) компрессоре и вообще можно ли?
Ответ:
Здравствуйте. Ротационный и винтовой компрессоры - это различные типы компрессоров. Все типы компрессоров подлежат обработке гелями-ревитализантами ХАДО. Ротационный компрессор обрабатывается гелем-ревитализантом ХАДО для компрессоров и подшипников в 3 этапа по норме расхода 2,5 мл геля на 1 л масла в компрессоре для одного этапа обработки. Наработка между этапами 8-12 ч. Винтовой компрессор обрабатывается гелем-ревитализантом ХАДО для гидроусилителя руля (промышленным) по специальной методике. Методику предоставим после детального ознакомления с конкретным винтовым компрессором. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-25

автор: Сергей от 2016-11-24

Здравствуйте! Посоветуйте, чем обработать бензиновый турбодвигатель ! Наддув 1,5 бара. Мотор начал кушать масло на высоких оборотах от 5000 об/мин . Спасибо за ответ!
Ответ:
Здравствуйте. При таких режимах эксплуатации турбированных двигателей расход масла 1,0 л на 5000 км пробега укладывается в допустимые производителем двигателя значения. Но обработать двигатель в таком случае настоятельно рекомендуется. Обработку лучше провести на чистом моторном масле гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей ЕХ120 (шприцы по 8,0 мл или тубы по 9,0 мл). Обработка проводится в 3 этапа (по 1 шприцу или 1-й тубе на 1 этап). Пробег между этапами - 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-24

автор: Виталий от 2016-11-21

Здраствуйте. Мне досталась Ваша продукция при покупке склада. Но документов на эту продукцию нету (сертификата качества). Подскажите где можна ее взять и что для этого нужно. Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Сертификат качества выдается на конкретную партию продукта. Сообщите, пожалуйста, на адрес <industry@xado.com> как с Вами связаться.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-22

автор: Сергей от 2016-11-21

Подскажите какое базовое масло используется в XADO Atomic Oil 5W-30 SN и что означают цифры в скобках ACEA C3(10)-A3/B4(07)
Ответ:
День добрый. Базовым маслом для этого продукта являются синтетические углеводы. Цифры в скобках указывают год введения или изменения спецификации. По отношению к предыдущей спецификации последующая может иметь, например, дополнительные тесты.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-22

автор: Алексей от 2016-11-21

Максискутер,300сс,вспрыск,никасиль,маслофильтр конструктивно не предусмотрен,колнвал на шарикоподшипниках,смена масла 1,2 л. Есть подозрение на "закоксовку"... Какой пробег допустим с преп. Вита Флэш,пропорционально добавленном в мот.масло,если двигатель постоянно "живет" в диапазоне от 4000 до 7000 об/мин ?
Ответ:
Можете раскоксовать двигатель Вашего максискутера двумя способами: 1. Внести очиститель XADO VITAFLUSH в моторное масло и проехать 300-500 км, более 1000 км не рекомендуется. 2. Параллельно с промывкой VITAFLUSH провести раскоксовку препаратом VERYLUBE АНТИКОКС через свечное отверстие, согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21

автор: Сергей от 2016-11-20

какое базовое масло использует компания хадо : 1 рафинированные минеральные,2 гидрокрекингового синтеза, 3 жосткий гидрокрекинг,4 полиальфаолефинов, 5 на основе сложных эфиров.
Ответ:
Мы выпускаем моторные масла на основе базовых масел всех, перечисленных Вами групп. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21

автор: Сергей от 2016-11-19

Какое масло порекомендуете лить после обработки ревитализантом Maximum stage 1 Автомобиль лансер эволюшн 9 400л.с
Ответ:
Для этого автомобиля наиболее оптимальный вариант - моторные масла XADO ATOMIC OIL 0W-30 SL/CF и XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >| Показано с 501 по 600 из 1229 (всего страниц - 13)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.