Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: виталий от 2017-02-11

какое масло лутше залить в коробку ваз 21099 2003 год 115000 пробега
Ответ:
XADO Atomic Oil 75W-80 GL 4: http://xado.ua/masla/transmissionnie-masla/dlya-mehanicheskih-transmissiy/polusinteticheskie/xado-atomic-oil-75w-80-gl-4
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-13

автор: Владимир от 2017-02-10

Спасибо. Вопрос задан в соответствии с тем, что вы приводите в рекламе данные в порядке применения лето с минус 10 до 22! А в данном контексте, следует для лета писать Руководствоваться сертификатом качества на конкретный вид топлива 0 до минус 10 -10 минус 20 Для зимних типов топлива -20 минус 30. Считаю это просто коммерческим введением в заблуждение! Теперь я понимаю, что если вы прочитали рекламу , то не верьте, на заборе то же пишут
Ответ:
Никакого введения в заблуждение нет. Нами четко обозначено, что если топливо имеет определенные низкотемпературные свойства без введения дополнительных присадок, то использование продукта их улучшает. На упаковке приводятся примеры для свойств летнего и зимнего топлив.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-11

автор: Владимир от 2017-02-10

Прошу вас дать мне информацию по вопросу использования антигеля Хадо При применении его в Летом топливе стандартного ГОСТа Зимнего топлива стандарт. ГОСТ (РБ) топливо есть в продаже на Украине. Предел фильтрации топлива для фильтров 2-5микрон. Приведите значения сохранения уверенной работы автомобиля На да6ных видах топлива с ХАДО С Хайгир. Можно улучшить ситуацию добавив в топливо дополнительно бензин или керосин. (Без учета параметров вреда для двигателя) просто нужно ехать и износ в начале не берем. Данный вопрос нужен для пояснения клиенту приобревшим антигель ХАДО. Применительно к случаю, температура 20-22 он минуса, топливо летнее, стандарт.
Ответ:
Добрый день, Владимир! У разных видов летнего дизтоплива температура помутнения может быть от +3 до -5 градусов по Цельсию, далее кристаллы срастаются в более крупные и изменяют важнейшие характеристики топлива - температуру предельной фильтруемости и температуру замерзания. Антигели (депрессанты) способны, при условии соответствия топлива нормативным показателям, понизить температуру предельной фильтруемости и температуру замерзания на 8-12 градусов. Неужели Вы всерьёз верите, что из летнего топлива при помощи антигеля (любого производителя) возможно получить надёжное зимнее топливо, которое бы без проблем работало при температуре окружающей среды -15 градусов по Цельсию и ниже, да ещё при наличии фильтров с ячейкой менее 5 мкм. Насколько мне известно, в Украине некоторые крупные сети автозаправок даже в зимнее дизтопливо с хорошими нормативными показателями для страховки добавляют депрессанты. В Вашей ситуации на данный момент выход пока один - добавить в ещё непомутневшее дизтопливо керосин в объёме 30-35% и израсходовать это топливо, понимая, что используя керосин, Вы снижаете смазывающие свойства дизтоплива. Топливный фильтр, на всякий случай, поставить всё же с более крупной ячейкой (до 10 мкм). Для улучшения смазывающих свойств смеси дизтоплива с керосином рекомендуется в смесь добавить 1% от объёма беззольного двухтактного масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-10

автор: Владимир от 2017-02-09

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём причина. Залил гель ХАДО в теплую канистру и влил в бак. На 20 литров 50гр геля. Ездил день. Утром завелся, через минут пять, заглох! Мороз ночью около 18. Машина Мерседес е211 ,2.1 дизель. Фильтр новый, неделю как сменил. Пруфлюкс. Морозов небыло. Все время добавлял присадку. Но был такой момент, что просто влил присадку в бак, а потом залил топливо. Фильтр снимали , грели, ставили и вчера день ездили!!! Сегодня утром эта чехарда. Фильтр лежит на батарее... Что можете пояснить?! Д, до какой степени фильтруется топливо с гелем?! Если фильтр 2или 5 микрон в оригинале.?! Солярка по цвету белесоватая но жидкая.
Ответ:
Здравствуйте! Насколько возможно понять из Вашего запроса - речь идёт о применении ХАДО АНТИГЕЛЯ+ в дизельное топливо Вашего авто. Добавление ХАДО АНТИГЕЛЯ+ в рекомендуемой дозировке и при соблюдении инструкции по применению позволяет снизить температуру замерзания на 10-12 градусов по Цельсию и предельную температуру фильтруемости топлива на 8-10 градусов по Цельсию. Однако применение данного препарата не снижает температуру образования кристаллов парафина (помутнения) в топливе, а только лишь уменьшает скорость срастания мелких кристаллов в более крупные. Тем самым обеспечивает снижение температуры замерзания (потери текучести) и предельной температуры фильтруемости в указанных выше температурных диапазонах. Следует учитывать, что применение ХАДО АНТИГЕЛЯ+ обеспечит эффект только в том случае, если в топливо до этого не вносился любой другой депрессант (антигель) и содержание парафина в топливе не превышает нормативных показателей. Увеличение дозировки ХАДО АНТИГЕЛЯ+ также не приводит к повышению его эффективности. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-09

автор: виталий от 2017-02-04

поменял масло хадо сити лайн скажите какой промежуток до следующей замены масла
Ответ:
Сроки замены масла устанавливает производитель двигателя (автомобиля), они указываются в руководстве по эксплуатации (мануале). Это зависит от нескольких факторов. Для этого масла они могут составлять и 10 тыс км, и 15 000, и 30 000 км. В настоящее время "средние" сроки замены этого масла порядка 15 000 км.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-06

автор: михаил от 2017-02-02

есть ли масло для мотоциклов 4 х тактных двигателей . и еще как не нарватся на подделку
Ответ:
Для 4-х тактных двигателей мототехники мы выпускаем 2 вида синтетических масел: XADO ATOMIC OIL 10W-40 4T/MA Super Synthetic ( http://xado.ua/masla/dlya-dvigateley-mototehniki/dlya-4-h-taktnih-dvigateley/xado-atomic-oil-10w-40-4t-ma-supersynthetic) и XADO ATOMIC OIL 10W-60 4T/MA (http://xado.ua/masla/dlya-dvigateley-mototehniki/dlya-4-h-taktnih-dvigateley/xado-atomic-oil-10w-60-4t-ma). Если Вы приобретаете продукцию в наших фирменных торговых точках наших представительств в регионах, а также у наших прямых торговых представителей или на наших фирменных СТО и в фирменной упаковке, то это 100% гарантия того, что продукт оригинальный. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-03

автор: михаил от 2017-02-02

подойдет для мота гель для востановления целиндров . на сцепление не повлияет оно в масленной ванне
Ответ:
Да, гель для цилиндров вполне подойдёт для обработки двигателя мотоцикла и на работу дисков сцепления никак не повлияет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-03

автор: Александр от 2017-02-02

Какую смазку использовать для стартера?
Ответ:
Для вала и втулок стартера при самостоятельной сборке лучше использовать моторное синтетическое масло. В редуктор (если имеется) рекомендую заложить смазку ХАДО "Восстановительная" с температурным диапазоном -40 ...+120 градусов по Цельсию. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-03

автор: Юрий от 2017-02-01

Здравствуйте! Toyota/Corolla-2008, бензин:АИ-95, двс - 4ZZ-FE (объем масляной системы-4.2 л.) / 1.4 VVTi/16 кл./97л.с./71kW, мкпп - С50 (объем-1.9 л.), пробег 138000 км: 1. Как технически грамотно заменить трансмиссионное масло с учетом возможных взвесей и отложений уже имеющихся в мкпп из-за длительного срока эксплуатации-? 2. Какой продукт из вашей линейки оптимален для моего авто с учетом пробега и срока службы, производитель в мануале рекомендует - Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV API GL-4 SAE 75 W + пишет в мануале, что если не использовать данное масло может появиться шум на холостых оборотах и увеличиться потребление топлива-? Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Спасибо за подробную информацию по авто! Действительно, в вашем случае в механическую КПП производителем заложено маловязкое трансмиссионное масло для механических КПП. Наши рекомендации для Вашего авто следующие: 1.Внесите в старое масло МКПП очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 150 мл на 1 литр масла в МКПП (при заливке промывки не превышать максимально допустимый уровень масла!!!). 2.Поездите 800-1500 км. 3.Слейте разогретое до рабочей температуры масло из КПП. 4.Залейте наше полусинтетическое масло XADO ATOMIC OIL 75W-80 GL-4. 5.Поездите 500-1000 км, проследите за уровнем шума и лёгкостью переключения передач. Если на х/х будет проявляться незначительный шум - это нормально для данной МКПП с таким маслом. 6. При условии нормальной работы МКПП на свежем масле внесите в масло МКПП 2 тубы (или 2 шприца) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ-120 для КПП и редукторов. В дальнейшем масло меняйте каждые 40-50 тыс. км пробега. Повторную профилактическую обработку МКПП гелем-ревитализантов проведите после пробега 100-120 тыс. км. Промывку МКПП очистителем масляных систем ХАДО VITAFLUSH перед заменой масла желательно проводить через одну замену масла (т. е. через 80-100 тыс. км пробега). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-02-01

автор: Сергей от 2017-01-29

Можно ли использовать максимум stage 1 и ex 120 ревитализанты вместе или один за другим?
Ответ:
Да, эти ревитализанты возможно применять в любой последовательности, а также совместно. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-30

автор: Владимир от 2017-01-28

Спасибо Вам большое за Ваши своевременные и полезные консультаци, а так же терпение к вопросам от поклонников Хадо.

автор: виталик от 2017-01-27

скажите масло XADO 5W-40 SL/CF cITY lINE ЭТО СИНТЕТИКА ИЛИ ПОЛУСИНТЕТИКА
Ответ:
Это полусинтетика с синтетической вязкостью. Отличное моторное масло с высоким индексом вязкости и моющими свойствами. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-30

автор: виталий от 2017-01-27

здраствуйте посоветуйте масло в шевроле авео 1.5 двиг пробег 148 тысяч
Ответ:
Из собственного опыта XADO 5W-40 SL/CF Сity Line.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-27

автор: Владимир от 2017-01-26

здравствуйте, подскажите, форд транзит 2.5тд 1999 г.в Какое масло оптимально. 5/40 сити Лайн может считаться лучшим выбором? На сайте подборщике нет данного вида ТС! Поэтому и вопрос. На вопрос там не отвечает модератор. Укажите пожалуйста основную информацию по маслу.
Ответ:
Добрый день, Владимир! Ответ на Ваш запрос размещён на данном форуме 21.01.2017 г. Прошу ознакомиться. Ваше транспортное средство все же есть в подборщике масел на сайте. В Категории выбираете: Малые грузовые авто, далее ниже: Ford (EU); затем Transit, и, наконец, 2,5 TDI (1998-00). Не смотря на то, что масла XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE не указано, Вы можете его смело использовать. Информацию по маслу Вы можете найти по ссылке: http://xado.ua/masla/avtomobilnie-motornie-masla/polusynteticheskie-motornie-masla/xado-atomic-oil-5w-40-sl-cf-city-line.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-27

автор: Владимир от 2017-01-26

Товарищ залил в ГрУ Ауди а 6 жидкость LHM плюс ех 120 для ГрУ. Результат. Руль жесткий, после прогрева работает, но жестко на резкий маневр. Чем черевато для системы ГРУ руля?!, Если отбросить проблемы в управлении?! Т.е. износ, выход из строя?! То, что нужно менять, понятно, но пока нет возможности купить CHF
Ответ:
Последствия применения не рекомендованной производителем гидрожидкости в ГУР Вашего авто могут проявиться очень быстро и оказаться самыми плачевными - вплоть до разрушения деталей гидронасоса. Необходимо, как можно скорее, сменить гидрожидкость, поездить 1500-3000 км и после того, как убедитесь в нормальной работе гидросистемы проведите обработку гелем для ГУР, согласно инструкции. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-27

автор: Евгений от 2017-01-24

Добрый вечер.Раньше я обрабатывал двигатель обычным Хадо для бензиновых двигателей туба(как зубная паста). Можно ли сейчас повторить обработку Хадо ЕХ 120.
Ответ:
Здравствуйте. Конечно можно проводить профилактическую обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 без опасений. Лучше обработаться на свежем масле. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-25

автор: Максим от 2017-01-22

Можно ли использовать одновременно Тотальный Флуш и Вита Флуш для очистки маслосистемы объемом 6.5 литров дизель? Сколько допустим пробег с этими очистителя по до замены масла. Залито 5/40 Сити Лайн?
Ответ:
Если маслосистема двигателя не имеет критичной степени загрязнений. тогда возможно совместно применить TOTALFLUSH и VITAFLUSH, проехать 150-200 км и заменить масло. При сильной степени загрязнений маслосистемы лучше внести VITAFLUSH из расчёта 100 мл на 1 литр масла в двигателе и проехать 800-1000 км, затем заменить масло. Свежее моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CIRTY LINE само по себе также обладает отличными моющими свойствами и будет дополнительно очищать маслосистему от загрязнений. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-23

автор: Владимир от 2017-01-21

здравствуйте, подскажите, форд транзит 2.5тд 1999 г.в Какое масло оптимально. 5/40 сити Лайн может считаться лучшим выбором?
Ответ:
Добрый день! В нашем поисковике для Вашего авто в порядке предпочтения рекомендуются следующие моторные масла: http://xado.ua/podbor-masel-online-po-avto. Можете также смело применять моторное масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE этого двигателя. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-23

автор: Олег Михайлович от 2017-01-20

Какой срок хранения масла в жестяных банках ?XADO Atomic Oil 5W-30 SN
Ответ:
Максимальный срок годности масла в жестебанках 5 лет. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-23

автор: александр от 2017-01-17

добрый день.У меня машина ВАЗ 11183 8кл. Пробег 160000 км. Скажите какое масло лучше залить в мотор из синтетики XADO Atomic Oil 5W-40 SL или XADO Atomic Oil 5W-50 SL/CF
Ответ:
День добрый. Если двигатель бодр и резв, как после обкатки, и к нему нет вопросов, то XADO 5W-40 SL/CF, иначе - XADO 5W-50 SL/CF.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-17

автор: Игорь от 2017-01-16

Добрый день. Благодарю за предыдущий ответ. Скажите пожалуйста, моторное масло XADO 5W-30 504/507 специально разработано для автомобилей группы Volkswagen-Audi (включая Seat и Skoda) или специально разработано для сверх продленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 км для дизельных двигателей)? Тот же вопрос попытаюсь задать по-другому. Если я не буду эксплуатировать автомобиль со сверх продленными интервалами сервисного обслуживания (буду менять масло через 10 000 км.), могу ли я использовать для автомобиля группы Volkswagen-Audi моторное масло XADO Atomic Oil 5W-30 SN или моторное масло XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF, если нет, то почему? Спасибо.
Ответ:
Добрый день. Мы указываем в официальном описании: масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507 специально разработано для легковых и малых грузовых автомобилей группы Volkswagen-Audi (включая Seat и Skoda) и пригодно для сверхпродленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 для дизельных двигателей). Что касается возможности применения масел XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN или 5W-30 SM/CF, то сообщите, пожалуйста, на адрес <vopros@xado.com> конкретную модель Вашего авто и год его выпуска. Тогда мы сможем дать определённый ответ по применяемости этих масел в Вашем авто, в том числе и при условии сниженного ресурса масла. С уважением, И.Шарайкин.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-17

автор: Артем от 2017-01-16

Добрый. Подскажете, в инструкции по применению баллона на 320 мл. Very Lube (Раскоксовка на 20 цилиндров) написано, что не требуется замена моторного масла! Это конечно, хорошо, НО объясните пожалуйста, что происходит с этой жидкостью когда она стекает в поддон и попадает в моторное масло? Она испаряется после запуска мотора и его прогрева до рабочих температур? Или как? САМОЕ ГЛАВНОЕ - не изменяет ли эта Раскоксовка свойств моторного масла??? Спасибо за ваш ответ. Жду.
Ответ:
Добрый день. Ваши опасения вполне понятны, но в данном случае напрасны. Первым пунктом инструкции по применению данного препарата рекомендуется прогреть двигатель до тёплого состояния. Это для того, чтобы внесённый в цилиндры легколетучий Антикокс VERYLUBE мог практически полностью испариться в надпоршневом пространстве. Пары антикокса также размягчают сажевые отложения, которые вылетают при дальнейшей прокрутке двигателя. Таким образом в моторное масло теоретически может попасть настолько мизерное количество жидкого препарата, которое никоим образом не может, даже в малой степени, изменить свойства моторного масла. Более того, при дальнейшей эксплуатации двигателя остатки АНТИКОКСА VERYLUBE практически мгновенно испаряются из нагретого масла. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-17

автор: Игорь от 2017-01-13

Добрый день. Двигатель концерна ВАГ 1.2 TSI (бензиновый с турбиной), пробег 180000 км., эксплуатировался в Голландии, межсервисный интервал - удлинённый 30000 км или 2 года, заливалось масло 5W30 с 504 допуском (всё подтверждается сервисной книгой). Планирую обработать двигатель и в дальнейшем использовать масло ХАДО. Объясните пожалуйста, каким образом, в какой последовательности и чем (что, через сколько и в каких количествах) обработать двигатель, какое масло использовать, с какой периодичностью менять? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте! Последовательность обработки следующая: Перед плановой заменой масла внесите в старое масло очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 100 мл на 1 литр масла в двигателе. Проедьте в штатном режиме 500-800 км. Замените масло (используйте моторное масло XADO 5W-30 504/507). После замены масла проедьте 200-300 км и в разогретое до рабочей температуры масло внесите 1 тубу (9,0 мл) или 1 шприц (8,0 мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей. После пробега 200-250 км и внесите аналогично второй шприц или тубу этого же геля. Ещё после пробега 200-300 км внесите третий шприц или тубу. Далее эксплуатируйте двигатель в соответствии с правилами технической эксплуатации Вашего авто. В дальнейшем, при регулярном использовании моторного масла XADO 5W-30 504/507, повторную профилактическую обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей проведите таким же образом через 80-90 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-16

автор: григорий берников от 2017-01-11

здравствуйте.по поводу осадка.масло было новое ,где разводил и чем всё чистое!разводил 5 пакетиков для мото 4,5мг фото прислать нет возможности так как я это залил в дв.но осадок был чёрный в перемешку с красным.
Ответ:
Возможно, Вы сможете прислать на адрес <vopros@xado.com> информацию о дате или номере партии продукта указанные на пакете.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: игорь от 2017-01-11

произошла утечка масла XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck чем можно долить, совместимы ли XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel и XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck
Ответ:
Да, названные моторные масла полностью совместимы. Однако следует понимать, что уровень эксплуатационных свойств масла XADO 10W-40 Diesel Truck выше, чем у масла XADO 10W-40 CI-4 Diesel. Поэтому, если утечка существенная (более 1/5 от всего объема масла в картере), то лучше доливку делать маслом XADO 10W-40 Diesel Truck.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: Диян Крайчев от 2017-01-11

Какое двигательное масло рекомендуете для трактора Т-150?
Ответ:
Для этого трактора возможно использовать минеральные моторные масла XADO 15W-40 Diesel; 15W-40 CG-4/SJ Silver; 15W-40 SL/CI-4; 10W-40 SG/CF-4 Silver. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: Николай от 2017-01-10

Здравствуйте! Возможно здесь уже был ответ на этот вопрос, но все же хотелось узнать по подробней в чем разница между ревитализантом и атомарным кондиционером металла?
Ответ:
Здравствуйте. Да, Вы правы, этот вопрос достаточно часто задают клиенты. Ответ на него специально вынесен на отдельную страничку: http://xado.ua/faq-revitalizant-revitalizant-ili-atomarniy-konditsioner-metalla-chto-vibrat
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: Дмитрий от 2017-01-10

Здравствуйте. У меня авто KIA Sportage, 2 литра, 150 л.с., МКПП, 2016 года выпуска. Проехал обкатку 1500 км, залил масло ХАДО 5W30 SN (фильтр покупал у официалов)и добавил присадку NEW CAR. После 2000 км, при нагретом, до рабочей температуры, двигателе, на холостых оборотах, часто заморгала лампочка давления масла. Обратился к официальному дилеру. Замерили давление масла, при нагретом двигателе на холостых оборотах давление падает до 0.75 бар, заменили масло (TOTAL QUARTZ 5W30) и фильтр, перепроверили 1.5 бар. Больше лампа не моргает пока проехал 300 км. Подскажите, пожалуйста в чём проблема почему давление в системе смазки двигателя на хлостом ходу упало до критического уровня?
Ответ:
Добрый день! Исходя из Вашей информации, напрашивается вывод о том, что необходимо проверить характеристики именно того масла XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN, которое Вы применили. Предоставьте по возможности нашему официальному представителю в Вашем регионе образец свежего масла в объёме 0,7 л с указанием номера партии для исследования в нашей аккредитованной химической лаборатории. Что касается заявленных характеристик этого масла, то вязкость его полностью сопоставима с вязкостью всех видов масел TOTAL QUARTZ 5W30 (масел этой марки выпускается несколько видов с различными спецификациями и допусками производителей). Также масло XADO ATOMIC OIL 5W-30 SN имеет очень высокий индекс вязкости и при его использовании не может быть значительных перепадов по вязкости в широком диапазоне рабочих температур. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-11

автор: григорий берников от 2017-01-10

здравствуйте.развёл хадо в масле и выпал осадок в виде черного "песка" что это? и пройдёт ли оно через масляный фильтр,не такой он уж и мелкий?
Ответ:
Здравствуйте. При растворении геля в масле осадок выпадать не должен. Частицы ревитализанта настолько маленькие, что находятся в масле во взвешенном состоянии. И совсем не похожи на черный "песок". Напишите, пожалуйста, на адрес vopros@xado.com о том, какой гель Вы растворяли, в каком масле (новое, не новое), чистую ли емкость использовали. Пришлите, пожалуйста, фото.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-10

автор: Николай от 2017-01-09

Здравствуйте! Имею Ниссан Серену с 2х литровым нетурбированным дизелем 49kw, уже как 60 тыс. км несколько лет назад обработал мотор ревитализантом ( 3 тюбика поэтапно). Все работало хорошо, проблем никаких. Но недавно глубоко засел в снегу и 1,5 часа выбирался. Мотор закипел, думаю из-за термостата ( заклинил). На следующий день долил антифриза и попробовал поездить, достаточно быстро поднялась температура, но успел заметить, что утечки антифриза нет, в выхлопную жидкость не уходит. Посоветуйте, как максимально возможно с вашей продукцией реанимировать последствия перегрева двигателя. Вашей продукции доверяю и очень хочется получить дельный совет. Спасибо
Ответ:
Добрый день! Спасибо большое за доверие к нашей продукции! После перегрева двигателя не обязательно антифриз попадает в камеру сгорания, он может также попадать и в моторное масло. Последствия перегрева двигателя могут оказаться гораздо хуже, чем кажется на первый взгляд: Головка блока цилиндров (ГБЦ) может оказаться деформированной; могут образоваться трещины в сёдлах клапанов ГБЦ; могут появиться локальные повреждения прокладки ГБЦ; со временем может наступить быстрый износ перегретых поршневых колец или же разрушиться межкольцевые перегородки в поршнях; могут разрушиться сальники коленвала, что приведёт к повышенному расходу масла. Ни одно из названных возможных последствий не может быть устранено при помощи составов ХАДО, к сожалению. Рекомендую при дальнейшей эксплуатации двигателя определить причины отклонения от нормальной работы двигателя и после их устранения провести полную трёх этапную обработку системы смазки двигателя гелем -ревитализантом ХАДО ЕХ120. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-10

автор: Владимир от 2017-01-09

Здравствуйте, подскажите, почему антигель хадо густеет в банке уже при минус 9 градусах мороза?! В чем причина?!
Ответ:
Добрый день! Это нормально для суперконцентрата ХАДО АНТИГЕЛЬ+, температура замерзания которого составляет -12....-15 градусов по Цельсию. Но смесь АНТИГЕЛЯ с дизтопливом остаётся жидкой при -27 градусов по Цельсию и ниже (в зависимости от исходных характеристик топлива). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-09

автор: григорий берников от 2017-01-06

здравствуйте! хочу спросить,поменял кольца,сальники клапанов но при разгазовки идёт синий дым.я думаю что в цилиндрах есть элипсность и проскакивает масло.выравниет ли хадо цилиндры?? сколько и какое нужно использовать? мото 4 цилиндра ,масло 2200грамм.спасибо!
Ответ:
Добрый день! Если двигатель мотоцикла четырёхтактный, то примените гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей (тубы 9,0 мл или шприцы 8,0 мл). Обработку проведите в 3 этапа (по 1 тубе или 1 шприцу на 1 этап). В масло разогретого двигателя внесите 1 тубу или 1 шприц. Поездите 300-500 км. Таким же образом внесите вторую тубу или шприц и ещё через 300-500 км внесите третью тубу или шприц. Через 2500-3000 км после внесения первой тубы задымление существенно уменьшится или исчезнет совсем. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-06

автор: Игорь от 2017-01-03

Имею Renault Scenic 2, двигатель бензин/газ 1,6. Пробег 170 т. км. последние 3 года использую XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF Есть ли смысл перейти на XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF?
Ответ:
День добрый. Если вопрос в цене, то можно попробовать XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line. Исходя из возможного качества топлива эта полусинтетика, на мой взгляд, может дать фору даже синтетике такой же вязкости.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-04

автор: Владимир от 2016-12-30

Поздравляю Украину и Вашу компанию Хадо с Новым Годом! Вам, новых успехов и процветания! Новых открытий в области технологий! Всем жителям здоровья и семейного благополучия! Честных политиков и бизнесменов, прекращения всех конфликтов! Мирного неба над Украиной!
Ответ:
Спасибо большое за теплые и душевные слова поздравления. Всем нам мира и благополучия.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-01-02

автор: Юрий от 2016-12-27

Здравствуйте. Купил http://xado.ru/avto-himiya/sredstva-d-dvigateley/sist-ohlagdeniya/ah-promivki/radiator-flush-sredstvo-ochistki-sistemi-ohlazhdeniya. Автомобиль Toyota/Corolla-2008, бензин:АИ-95,двс - 4ZZ-FE/1.4 VVTi/16 кл./97л.с./71kW. Вопрос: необходимо влить в радиатор весь объем флакона данной промывки или в пропорции по отношению к объему системы охлаждения. И еще один вопрос в какой последовательности (очередности) произвести промывки систем: топливной; охлаждения; масляной. Спасибо. С уважением, Юрий
Ответ:
Здравствуйте. Упаковка 250,0 мл препарата Radiator Flush рассчитана на 10-12 л ОЖ. Объём системы охлаждения Вашего авто 6,0 л - потому можете использовать половину упаковки, а вторую половину при последующей замене ОЖ. Промывку топливной системы. системы смазки и охлаждения возможно проводить параллельно. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-27

автор: Николай от 2016-12-25

Приветствую...Взял на днях два флакона по 250мл Atomic metal conditioner 1 stage rf100..Разогрел свыше 25℃,открыл флакон перед заливкой в двигатель,но там крупные комочки красного цвета и на крышке,и во флаконе...Что это может быть? И не испорченный ли товар или подделка?
Ответ:
Приветствую. Не опасайтесь, приобретённый Вами продукт не испорчен и не подделан. Это оригинальный трёхкомпонентный препарат с гранулами розового цвета. В разогретом до рабочей температуры моторном масле растворяется быстро и без остатка. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Юрий от 2016-12-23

Здравствуйте! Автомобиль Toyota/Corolla-2008, двс - 4ZZ-FE, как грамотно (с технической точки зрения) перейти на масло Verylube. У меня осталось -2 литра мотрного масла Ravenol (как раз на промывку, после слива отработанного). Как промыть ДВС, два варианта: 1. - 2 л, Ravenol; - 2 л. промывка Verylube; - 3,7 л Verylube, на котором и буду ездить, до следующего ТО. 2. - 2 л. промывка Verylube; - 2 л, Ravenol; - 3,7 л Verylube, на котором и буду ездить, до следующего ТО. Или это технически не правильно, и есть иное решение. Спасибо за помощь. С уважением, Юрий
Ответ:
Здравствуйте. Оптимальный вариант промывки двигателя в Вашем случае - слить отработанное масло, залить 2 л оставшегося масла у Вас масла и 1 литр промывочного масла VERYLUBE. Поработать в режиме холостого хода 30-40 мин. Слить эту смесь, заменить масляный фильтр и залить выбранное Вами масло VERYLUBE. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Диян Крайчев от 2016-12-23

У нас в Болгарии завтра "Рождество". Хочу поздравит целий ваш колектив.
Ответ:
Благодарю Вас за поздравление, Диан. И Вас поздравляю с праздниками, пусть Вам сопутствует удача и благоденствие.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Владимир от 2016-12-23

Повторно обращаюсь за помощью в подборе масла в ГрУ Ауди а 6, 2001,1.8т. бензин! Что можно из хадо применить! Жидкости указанная в подборщике СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА?! Почему она тогда там?
Ответ:
Владимир, читайте, пожалуйста, ответ на Ваши вопросы ниже. Жидкость есть в подборщике, потому, что ее остатки есть в продаже в других странах.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Sergej Koran от 2016-12-22

Здравия. Езжу на dodge nitro 2.8 crd 4wd. Хочу обработать все механизмы авто вашей продукцией начиная от мотора до редукторов. КПП механика. Просьба к вам написать схему обработки. Изобилие вашей продукции рассеивает внимание и решил обратиться к вам как специалистам. Благодарю. Deutschland.
Ответ:
День добрый. Обработку любого узла лучше проводить на чистом масле, тогда - эффективность будет выше. Двигатель рекомендуется обработать в следующем порядке: Перед плановой заменой масла в старое масло внести очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH (2 упаковки по 250,0 мл), поездить 800-1000 км. Заменить масло, поездить ещё 200-300 км на свежем масле и внести в систему смазки 1 упаковку 360,0 мл Атомарный кондиционер металла Maximum SUV с ревитализантом 1 Stage. В МКПП, раздаточную коробку и мосты после плановой замены масла внести по 1 шприцу по 8,0 мл (или по 1 тубу 9,0 мл) гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов. Топливную систему рекомендую обработать в следующем порядке: перед заправкой влить в топливный бак промывку VERYLUBE "Комплексный очиститель топливных систем дизельных двигателей". После израсходования топлива с промывкой желательно заменить топливный фильтр и перед очередной заправкой выдавить в топливный бак 1 шприц (8,0 мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливных систем. Гидроусилитель руля рекомендуется обрабатывать только на свежем масле путём внесения в бачок ГУР 1 шприца (8,0мл) геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля. Гидрожидкость в ГУР перед внесением геля должна быть прогрета до рабочей температуры. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Владимир от 2016-12-22

Вопрос о ГРУ Ауди! Неужели нет ничего близкого по составу? Минералку АТФ 3 подойдет?! Или еще что-то , что не критично при эксплуатации?!
Ответ:
От других рекомендаций, к сожалению, воздерживаюсь.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-26

автор: Владимир от 2016-12-22

Что можно предложить для ГрУ руля Ауди а6, 2001г, 1.8т бензин. Пробивает ,CHF но в продаже в представительстве в РБ ее нет в наличии!!!
Ответ:
Для этого автомобиля в ГУР рекомендовано использование жидкости со спецификацией VW G002000. Считаю, что целесообразно придерживаться такой рекомендации.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-22

автор: ВИКТОР от 2016-12-20

МОЖНА ЛИ ГЕЛЬ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ ПРИМЕНИТЬ В БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Ответ:
Да, возможно использовать гель-ревитализант ХАДО для дизельных двигателей при обработке системы смазки бензиновых двигателей. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-21

автор: Ирина Мажорина от 2016-12-20

Добрый день!Меня интересуют технические характеристики силиконовой смазки СС(ТУ 2389-02-48067611-2004)а именно подходит ли она для смазывания при литье алюминевых сплавов под давлением?
Ответ:
Обычно силиконовые смазки в чистом виде не используются в качестве разделительных смазок формообразующей части пресс-форм для литья под давлением цветных металлов и сплавов. Технические характеристики силиконовой смазки нашего производства размещены на нашем сайте по адресу: http://xado.ua/smazki/smazki-dlya-rezini-i-plastika/smazka-silikonovaya. В качестве разделительных смазок для литья по давлением алюминиевых сплавов могу порекомендовать наши смазки: 1. Смазка на кремнийорганической основе с наполнителями "ХАДО-300": http://xado.ua/smazki/visokotemperaturnie-smazki/smazka-xado-300. 2. Термостойкая смазка паста на минеральном масле с наполнителями "THERMOLUBE-1000": http://xado.ua/smazki/visokotemperaturnie-smazki/smazka-thermolube-1000. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-20

автор: Игорь от 2016-12-20

Добрый день. Жена купила хадо для бензинового двигателя, а надо для дизеля. В чем разница и можно ли дизель обработать присадкой для бензинового?
Ответ:
Дизельный двигатель возможно обработать гелем-ревитализантом ХАДО для бензинового двигателя без опасений. В том случае, если накопленный механический износ двигателя уже значительный, то геля для бензиновых двигателей может оказаться недостаточно для его устранения и потребуется дополнительная обработка. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-20

автор: Сергей от 2016-12-19

Что посоветуете для обкатки нового, двухтактного лодочного мотора Меркури?
Ответ:
Для обкатки нового двухтактного лодочного двигателя рекомендуется применить гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для мототехники (шприц 4,0 мл), согласно инструкции: http://xado.ru/revitalizanty/ex120-usilen-revitalizanty/revital-ex120-moto С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-19

автор: Игорь Александрович от 2016-12-19

Доброго времени. Вашими присадками пользуясь давно для легковых авто. Сейчас думаю обработать грузовики. Скажите есть данные тестов воздействия на газом ампир делитель ныне механизмы а именно клапана и седла ? Если есть то будьте добры вышлите. На сколько я понимаю это самая трудно доступная часть механизмов двигателя для присадок. Так же интересуют тесты воздействия на фарсунки- распылители. За ранее спасибо.
Ответ:
Ревитализанты ХАДО непосредственно воздействую только на те пары трения, которые работают по замкнутому циклу трения и смазываются в процессе работы смазочными материалами. Не все рабочие поверхности деталей газораспределительного механизма в процессе работы двигателя смазываются (например, направляющие и посадочные места тарелок и сёдел клапанов работают практически без смазки). Потому в таких местах ревитализанты ХАДО просто не работают и не оказывают никакого влияния на такие поверхности трения. Соответственно и тестирование в таких узлах не имеет смысла. Тем не менее, ревитализанты ХАДО защищают от износа рабочие поверхности кулачков и опорные поверхности распредвалов, обильно смазываемые маслом и увеличивают их ресурс минимум в 1,5 раза. На странице: http://xado.info/ru/results-and-warranty Вы сможете найти информацию о применении AMC XADO MAXIMUM FOR DIESEL TRUCK на грузовых автомобилях. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-19

автор: юра от 2016-12-18

какое масло посоветуете в вито мкпп 1998г 108д
Ответ:
Для МКПП этого авто подходит широкий спектр трансмиссионных масел различной вязкости - от минерального до синтетического. http://xado.ua/podbor-masel-online-po-avto - это ссылка на страничку в нашем поисковике с рекомендациями по трансмиссионным маслам для этого автомобиля. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-19

автор: MaryMJ от 2016-12-15

Hello! My name is MaryMarkova, our compane need to advertise on your website. What is your prices? Thank you. Best regards, Mary.
Ответ:
Hello. Thank you. We do not need advertising.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-16

автор: Алексей от 2016-12-14

Куда подлежит нанесению смазка Brake Caliper? Укажите, пожалуйста, куда НЕЛЬЗЯ её наносить. 1. Направляющие колодок 2. Тыльная сторона колодок 3. Стальные направляющие пальцы суппорта без РТИ. 4. поверхность скольжения тормозного цилиндра в суппорте. И ещё вопрос. Растворяется-ли Brake Caliper жидкостями DOT 3-5.1?
Ответ:
Смазка XADO Brake Caliper наносится на направляющие тормозных колодок, на стальные направляющие пальцы суппорта без РТИ. На поверхность скольжения тормозных цилиндров и на тыльную сторону тормозных колодок лучше нанести монтажную смазку VERYLUBE. Смазка XADO Brake Caliper стабильно устойчива к воздействию тормозных жидкостей DOT-3; DOT-4 и DOT-5.1. Устойчивость смазки XADO Brake Caliper к тормозной жидкости на силиконовой основе DOT-5 незначительно снижена. И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-15

автор: Алексей от 2016-12-12

А по какой причине XADO Brake Caliper не пригоден для направляющих пальцев тормозного суппорта с резиновым гасителем вибрации? Что можете сказать о смазке VERYLUBE Смазка для суппортов? Она тоже непригодна для пальцев тормозного суппорта?
Ответ:
Смазка для суппортов VERYLUBE также не годится для смазывания резино-технических изделий и со временем может привести к набуханию резины и её дальнейшему разрушению. Потому и рекомендуются в данном случае силиконовые смазки или смазки на основе силикона, которые позволят сохранять работоспособность РТИ длительное время и препятствуют высыханию резины при воздействии повышенных температур или случайном попадании масла или растворителей. И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Алексей от 2016-12-12

Скажите, пожалуйста! Пригодна ли смазка "Смазка для суппортов (XADO Brake Caliper)" для направляющих пальцев с резиновым гасителем вибрации на пальце http://www.suzuki-city.ru/image/cache/data/new-suzuki/55192-50J00-500x500.jpg? Спасибо!
Ответ:
Нет, не пригодна. Для направляющих пальцев с резиновой оболочкой лучше применить нашу смазку DOMO Сверхводостойкая с PTFE:http://xado.ua/smazki/vodostoykie-smazki/sverhvodostoykaya-smazka-dlya-napravlyayushchih. Можно также перед монтажом смазать резину и смазкой "VERYLUBE Смазка силиконовая": http://xado.ua/smazki/smazki-dlya-rezini-i-plastika/smazka-silikonovaya. Но первая смазка будет лучше в данном случае. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Сергей от 2016-12-12

Какой ревитализант можно использовать в системе гидравлике управлением центральным дифференциалом ( фрикционны) и она же учавствует в подкрутке задних колес в поворотах система AYC . Насос гидравлики давит 10-16 бар Объем жидкости 0,8-1 литр ATF . Авто Митцубиши эволюшн 9 . Я думаю что ревитализант для гидроусилителей?! Подскажите что вы об этом думаете!
Ответ:
Для такой гидросистемы применяется гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования. Но необходимо помнить, что гель вносится в чистую и прогретую до рабочей температуры гидрожидкость. Для 1,0 л гидрожидкости потребуется 1 шприц (8,0 мл) или 1 туба (9,0 мл) геля-ревитализанта. Вносить гель-ревитализант лучше в 2 приёма (половину упаковки и через 200-300 км вторую половину упаковки). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Игорь от 2016-12-11

Здравствуйте! Можно ли использовать VERYLUBE Универсальная литиевая белая смазка с PTFE для смазки пластиковых шестерёнок? Сегодня помыл и смазал достаточно обильно пластиковый механизм в электрическом замке багажника теперь вот засомневался.
Ответ:
Здравствуйте! Смазка VERYLUBE Универсальная литиевая белая смазка с PTFE безусловно подходит для смазывания пластиковых деталей. Но в замке багажника не менее важна и защита от влаги. Потому лучшим вариантом для данного случая будет смазка DOMO Сверхводостойкая с PTFE: http://xado.ua/smazki/vodostoykie-smazki/sverhvodostoykaya-smazka-dlya-napravlyayushchih. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Владимир от 2016-12-10

Автомобиль БМВ 5, е39,2.3i Можно ли использовать масло 5w30sn?! Осталось с лексуса.
Ответ:
Для Вашего авто производителем рекомендованы моторные масла с эксплуатационными свойствами ниже, чем в масле 5W-30 SN. Потому можете смело использовать данное масло на рекомендованный производителем срок службы. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-12

автор: Владимир от 2016-12-09

Подскажите пожалуйста тип масла на Ауди 100 1995г.в. бензин 2.6
Ответ:
В двигатель Вашего авто рекомендуются как полусинтетические масла с вязкостью 10W-40 (XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4; XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CF), так и минеральные масла с вязкостью 15W-40 (XADO ATOMIC OIL 15W-40SL/CI-4). Можете также применять полусинтетику XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF CITY LINE. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-09

автор: андрей от 2016-12-02

поспешил залил хадо 80.90 3.4.5 в мкпп спринтер 1996г допуск не подходит как быть
Ответ:
Придётся сливать это масло из МКПП - производителем рекомендуется применять маловязкое трансмиссионное масло с допуском MB 235.10. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-03

автор: Сергей от 2016-12-01

Какая разница между xado atomic oil 10w40 и sl/cf?
Ответ:
Если речь идёт о разнице между моторными маслами XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CI-4 и XADO ATOMIC OIL 10W-40 SL/CF, то полусинтетическое масло 10W-40 SL/CI-4 предназначено для двигателей легковых, микроавтобусов, малых и тяжёлых грузовых автомобилей. тягачей и автобусов (выполняет требования спецификации ACEA E7). В отличие от него моторное полусинтетическое масло 10W-40 SL/CF предназначено для использования в двигателях современных легковых автомобилей, в которых рекомендовано моторное масло такой вязкости. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-02

автор: Михаил от 2016-12-01

На официальном сайте ХАДО я не смог найти упоминаний про промышленные ревитализанты. Представители ХАДО в нашем городе УФА тоже не знают ничего об этой продукции. Подскажите пожалуйста,как можно найти и приобрести гель ревитализант ГУР промышленный.
Ответ:
Составы ревитализанты для промышленности достаточно узкий сегмент по сравнению с составами для автомобилей. Поэтому информация о продукции для промышленности представлена на отдельном сайте. Заказать промышленный вариант геля Вы можете через наше региональное представительство в г. Уфа. Контактный телефон 8-917-77-50-124 Рустем.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-12-01

автор: Сергей от 2016-11-29

Залил масло Хадо Luxury Drive 5W30,проехал около 500 км,как то не очень нравится работа двигателя в пределах 2 800-3 200 об.мин (появилось какоето тарохкотение двигателя)До этого был SHELL 5W30 ECT + 1Stage,проблем не было.Вопрос-можно в это масло добавить еще тюбик ревитализанта ?
Ответ:
Конечно можно добавить тюбик ревитализанта ХАДО, только рекомендовал бы сделать это после пробега 1500-2000 км после замены масла, когда ревитализант в самом масле практически полностью сработает. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-29

автор: Михаил от 2016-11-29

Методику обработки винтового компрессора получил,все предельно ясно.остался один вопрос: почему нужно использовать гель-ревитализант ГУР промышленный ,нельзя ли заменить на знакомый нам автомобильный вариант? Большое спасибо за ответ!
Ответ:
День добрый. Для обработки маслозаполненных винтовых компрессоров мы рекомендуем именно такой состав (не случайно обращаем Ваше внимание тремя восклицательными знаками). Он обладает умеренным очищающим свойством и не содержит красителя (в отличие от варианта для розничной реализации). Благодаря многоэтапной обработке, отсутствию красителя и минимальной интенсивности вымывания накопленных загрязнений в системе снижается риск предельного заполнения этими загрязнениями многослойного масляного фильтра и, как следствие, аварийной остановки компрессора в результате резкого возрастания рабочей температуры компрессора. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-29

автор: Анатолий от 2016-11-27

У меня есть ХАДО гель-ревитализант для КПП. Дата выпуска: май 2004 года. Срок хранения:5 лет. Значит ли это,что использовать его уже нельзя?
Ответ:
При условии целостности (герметичности) упаковки Вы можете использовать состав. В технические условия на продукцию были внесены изменения, и в настоящее время срок годности составов-ревитализантов не ограничен.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-28

автор: Сергей от 2016-11-26

Здравствуйте еще раз!!! Подскажите препарат ЕХ 120 в три этапа и кондиционер атомик махимум stage 1 в один этап что будет лучше использовать на мощном оборотистом турбо бензиновом двигателе . Пробег 170тыс . Мотор стал кидать масло на высоких оборотах !Спасибо за ответ!
Ответ:
Здравствуйте. В Вашем случае рекомендую поступить следующим образом. Перед плановой заменой моторного масла внести в старое масло очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH, проехать 1000-1500 км. Заменить моторное масло и провести обработку системы смазки двигателя гелем - ревитализантом ХАДО ЕХ120 для бензиновых двигателей 3-мя шприцами по 8,0 мл (или 3-мя тубами по 9,0 мл) в 3 этапа. Пробег между этапами желательно выдержать в пределах 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-28

автор: Михаил от 2016-11-26

Больщое спасибо за исчерпывающий ответ относительно компрессоров. Просим вас предоставить методику обрабоки компрессора Челябинского Компрессорного Завода ДЭН-30Ш.
Ответ:
Вышлите, пожалуйста, на <vopros@xado.com> адрес электронной почты, на которую отправим подробную методику обработки винтового компрессора ДЭН-30Ш. С уважением, И.Шарайкин.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-28

автор: алексей от 2016-11-25

Ревитализант ех120 для КПП каким он цветом?
Ответ:
День добрый. Гель-ревитализант ХАДО ЕХ120 для КПП и редукторов окрашивается в зелёный цвет. Напишите, пожалуйста, в связи с чем вопрос. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-25

автор: Михаил от 2016-11-25

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,какой ревитализант можно использовать в ротационном (винтовом) компрессоре и вообще можно ли?
Ответ:
Здравствуйте. Ротационный и винтовой компрессоры - это различные типы компрессоров. Все типы компрессоров подлежат обработке гелями-ревитализантами ХАДО. Ротационный компрессор обрабатывается гелем-ревитализантом ХАДО для компрессоров и подшипников в 3 этапа по норме расхода 2,5 мл геля на 1 л масла в компрессоре для одного этапа обработки. Наработка между этапами 8-12 ч. Винтовой компрессор обрабатывается гелем-ревитализантом ХАДО для гидроусилителя руля (промышленным) по специальной методике. Методику предоставим после детального ознакомления с конкретным винтовым компрессором. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-25

автор: Сергей от 2016-11-24

Здравствуйте! Посоветуйте, чем обработать бензиновый турбодвигатель ! Наддув 1,5 бара. Мотор начал кушать масло на высоких оборотах от 5000 об/мин . Спасибо за ответ!
Ответ:
Здравствуйте. При таких режимах эксплуатации турбированных двигателей расход масла 1,0 л на 5000 км пробега укладывается в допустимые производителем двигателя значения. Но обработать двигатель в таком случае настоятельно рекомендуется. Обработку лучше провести на чистом моторном масле гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей ЕХ120 (шприцы по 8,0 мл или тубы по 9,0 мл). Обработка проводится в 3 этапа (по 1 шприцу или 1-й тубе на 1 этап). Пробег между этапами - 300-500 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-24

автор: Виталий от 2016-11-21

Здраствуйте. Мне досталась Ваша продукция при покупке склада. Но документов на эту продукцию нету (сертификата качества). Подскажите где можна ее взять и что для этого нужно. Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Сертификат качества выдается на конкретную партию продукта. Сообщите, пожалуйста, на адрес <industry@xado.com> как с Вами связаться.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-22

автор: Сергей от 2016-11-21

Подскажите какое базовое масло используется в XADO Atomic Oil 5W-30 SN и что означают цифры в скобках ACEA C3(10)-A3/B4(07)
Ответ:
День добрый. Базовым маслом для этого продукта являются синтетические углеводы. Цифры в скобках указывают год введения или изменения спецификации. По отношению к предыдущей спецификации последующая может иметь, например, дополнительные тесты.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-22

автор: Алексей от 2016-11-21

Максискутер,300сс,вспрыск,никасиль,маслофильтр конструктивно не предусмотрен,колнвал на шарикоподшипниках,смена масла 1,2 л. Есть подозрение на "закоксовку"... Какой пробег допустим с преп. Вита Флэш,пропорционально добавленном в мот.масло,если двигатель постоянно "живет" в диапазоне от 4000 до 7000 об/мин ?
Ответ:
Можете раскоксовать двигатель Вашего максискутера двумя способами: 1. Внести очиститель XADO VITAFLUSH в моторное масло и проехать 300-500 км, более 1000 км не рекомендуется. 2. Параллельно с промывкой VITAFLUSH провести раскоксовку препаратом VERYLUBE АНТИКОКС через свечное отверстие, согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21

автор: Сергей от 2016-11-20

какое базовое масло использует компания хадо : 1 рафинированные минеральные,2 гидрокрекингового синтеза, 3 жосткий гидрокрекинг,4 полиальфаолефинов, 5 на основе сложных эфиров.
Ответ:
Мы выпускаем моторные масла на основе базовых масел всех, перечисленных Вами групп. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21

автор: Сергей от 2016-11-19

Какое масло порекомендуете лить после обработки ревитализантом Maximum stage 1 Автомобиль лансер эволюшн 9 400л.с
Ответ:
Для этого автомобиля наиболее оптимальный вариант - моторные масла XADO ATOMIC OIL 0W-30 SL/CF и XADO ATOMIC OIL 5W-30 504/507. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21

автор: Сергей от 2016-11-19

Присадку атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом stage 1 ,как правильно ее использовать, лучше лить в грязное,будучи в эксплуатации,чистое масло и как долго можно на нем ездить?
Ответ:
Атомарный кондиционер металла AMC MAXIMUM 1 STAGE с ревитализантом лучше всего вносить в незагрязнённое или свежее масло после плановой замены и пробега 200-300 км. Чем дольше ревитализант находится в масле, тем более высокий эффект ревитализации получится. Перед заменой моторного масло желательно провести промывку системы смазки безопасным мягким очистителем. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-21

автор: Aндрей от 2016-11-18

Почему Verylube 5w40 дешевле Ваших других 5w40 ? Это точно чистая ПАО синтетика или маркетинговый ход ? Может такой же гидрокрекинг как City Line, а просто чтобы покупателю " Душу успокоить" пишут на банке, что мол чистая синтетика ?
Ответ:
Не только это масло, а и все другие масла серии Verylube уступают в цене маслам XADO, Atomic, не из-за базового масла, а потому что не содержат ревитализант.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-18

автор: Андрей от 2016-11-18

Прошу прощения за назойливость но хочу все таки разобраться в маслах, все для того же 11183 1.6 литра такси по поводу 5w40. Verylube 5w40. Atomic Oil Eco Drive 5w40 SM/CF и просто Atomik Oil 5W40 SL/CF. Если я правильно понимаю то это все три масла чистая ПАО синтетика ? Тогда почему она такая разная ? К примеру вязкость при 100 у Верилюб 14,5 а у SL/CF 13.8. Причем тут же вязкость динамическая на имитаторе холодной прокрутки CCS у Верилюб 5100 сСт а у SL аж 6600 ( хотя по плотности Верилюб гуще) значит масло гуще но в мороз крутить будет намного лучше ? Индекс вазкости у Люба самый высокий. Хотя температура застывания как раз ниже у SL. Зольность выше у SL значит пакет присадок более полный, а это увеличивает нагар и лакообразование - видимо поэтому у него и щелочное 10,3 против 9,2 у Люба ? Вообщем хотелось бы понять какое из этих трех масел если можно так выразиться самое " КРУТОЕ" ? Если к примеру не мой ВАЗовский, а взять мотор БМВ или последнее поколение Субару или просто Вы бы себе какое выбрали ?
Ответ:
Количество нагара и лаковых отложений зависят не только от эксплуатационных характеристик моторного масла, но во-многом и от качества топлива. В Вашем случае рекомендован оптимальный вариант цена- эксплуатационные параметры масла (имеется ввиду полусинтетика XADO ATOMIC OIL 5W-40 CITY LINE. Оно имеет прекрасное базовое масло (гидрокрекинг бывает тоже разный) и отличный пакет присадок, которые полностью выдержат самый жёсткий режим эксплуатации Вашего авто. Масла VERYLUBE отличаются от аналогичных масел XADO ATOMIC OIL только отсутствием в них профилактической дозы ревитализанта ХАДО. Потому смело можете вместо XADO ATOMIC OIL 5W-40 CITY LINE применять синтетическое масло VERYLUBE 5W-40 SL/CF. Это также достойное масло в Вашем случае. А для своего авто использую масло XADO ATOMIC OIL 0W-40 SL/CF и провожу замену каждые 7,5-8,5 тыс. км, хотя по паспорту рекомендуется каждые 15000 км. Понимаю в каких условиях проводится эксплуатация и на каком топливе. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-18

автор: андрей от 2016-11-18

Для ВАЗ 21154 с двс 11183 1.6 литра 8-ми клапанный, работающем на пропане, какое масло идеально подойдет полусинтетика 5w40 City Line или чистая ПАО синтетика 5w40. Имеется ввиду для максимально возможного пробега до кап.ремонта. Работаю в таси, эксплуатация 100 % городской режим, пробег двс 80000 км. компрессия 1и2 цил по 12,5 3и4 цил по 13. Интересует только вязкость 5w40. На 10w40 еще рано, может после тысяч 150 ди и запуск зимой на 5w40 куда лучше чем на 10-ке.
Ответ:
Для Вашего авто ВАЗ 21154 с двс 11183 1.6 литра 8-ми клапанный оптимальный вариант в настоящее время для всесезонного использования полусинтетическое масло с вязкостью синтетики XADO ATOMIC OIL 5W-40 CITY LINE. Кроме него неплохим аналогом будет синтетика XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-18

автор: Виталий от 2016-11-18

какую смазку порекомендуете для восстановления и ли хотябы поддержания в теперешнем состоянии направляющего вала, по которому поступательно двигается оборудование на композитных втулках. температура среды от 120 до 200 градусов цельсия.
Ответ:
В Вашем случае оптимальный вариант - это смазка ХADO Thermospesial U. Это описание данной смазки: http://xadoindustrial.com/smazki/high-temperature-lubricants-xado/thermospesial-u/ С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-18

автор: Рафаэль от 2016-11-16

Здравтствуйте, какая температура вспышки у XADO Luxury Drive 5W-40 SYNTHETIC? 2)аакое количество эстеров в масле в процентах? Спасибо
Ответ:
Здравствуйте. Типичное значение показателя температуры вспышки для масла XADO Luxury Drive 5W-40 SYNTHETIC составляет 222 ⁰С. Напишите, пожалуйста, на адрес <industry@xado.com> в связи с чем вопрос по эстерам, и почему Вы решили, что это масло их содержит.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-16

автор: Егор от 2016-11-15

Добрый день.написал а сообщение не долетело.после обработки ДВС остались:тюбик красный для движка и турбо.хочу влить в мкпп .хуже не будет ?
Ответ:
День добрый. Гель-ревитализант ХАДО для бензиновых двигателей и кондиционер металла Турбо Вы можете использовать в механических трансмиссиях без опасений. Только в случае значительного износа деталей трансмиссии возможно потребуется применить большее количество геля для бензиновых двигателей по сравнению с гелем-ревитализантом ХАДО для КПП и редукторов. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-16

автор: Влад от 2016-11-15

Здравствуйте! Я пользуюсь ревитализатором для бензиновых двигателей уже много лет на разных машинах, как отечественных, так и иномарок. У меня рав-4 возрастом 3 года с пробегом 40 тыс.к м. С вариатором проблем нет, но хочу для профилактики применить ЕХ120 для автоматических трансмиссий. Однако сомневаюсь. Не испортить бы. Не приведет ли снижение трения к отрицательным результатам. Вопрос: имеется ли у вас опыт применения этого ревитализатора для вариаторов? На форумах пишут про автоматическую трансмиссию, а не про вариатор.
Ответ:
Здравствуйте. Спасибо за доверие к нашей продукции! По поводу обработки вариаторноой АКПП не беспокойтесь. Гель для АКПП ничем не навредит такой коробке, не окажет никакого влияния на работу вариаторного узла, а вот подшипникам и зубчатым передачам поможет прослужить дольше. Применять гель для АКПП лучше на незагрязнённое гидромасло. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-16

автор: юрик от 2016-11-14

Здравствуйте у вас есть масла на основе полиальфаолефинов ?
Ответ:
Здравствуйте. Да, например, это: http://xado.ru/masla/avtomobiln-motorn-masla/synthet-motorn-masla/xado-ao-5w40-sl-cf.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-15

автор: володимир от 2016-11-13

Добрий день.Кілька постів нище,питання по маслу део сенс кпп. Мій відгук після заміни,вперше користуюсь хадо.Було бажання збільшити ресурс кпп,важко включались особливо при вмиканні нищої передачі,на 5-тій під навантаженням був ледь чутний підозрілий звук. Отже масло 80w-90,ревіталізант 120 для мех кпп.Вже після 20км зловив себе на думці,що якось по другому стали включатись передачі,мягше і чітше.Під час руху ніби машина стала легшою,і це не самонавіювання,тому що проїзджаю кожен день серпантинний підйом, і знаю як машина себе веде.На рахунок шумності, поставив 4 шипованих скати, тут все зрозуміло. На слідуючу заміну масла в двигуні мабуть теж скористаюсь ХАДО. Тепер запитання.Для двигуна 1,3 МЕМЗ, 60тис.який алгоритм обробки, з самим маслом, чи ще щось додавати?Двигун з ГБО. Дякую.
Ответ:
Добрий день. Дякую за зворотний зв'язок. Алгоритм обробки двигуна простий. Якщо до заміни оливи більше ніж 2000 км пробігу, можна використати гель-ревіталізант XADO 1 Stage одразу, а якщо меньше ніж 2000 км, то після заміни оливи.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-14

автор: Юрий от 2016-11-10

Здравствуйте меня интересует масло XADO Atomic Oil 5W-30 SN на каком базовом масле оно сделано?
Ответ:
День добрый. Базовым маслом для этого продукта являются синтетические углеводы.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-11

автор: Игорь от 2016-11-08

Здравствуйте. У ХАДО появился Revitalizant EX120 для всех типов топливной аппаратуры и систем впрыска. Хочу прояснить некоторые непонятные для меня моменты. 1.Содержимое тубы внести в топливный бак с минимальным количеством топлива и залить в бак 40 л топлива. 2.Ревитализация считается законченной примерно через 100 ч работы механизма (приблизительно 3000 км пробега) Уточните пожалуйста это каждый раз,заправляясь,нужно добавлять ревитализант до 3000 км. или это делается однократно? Если объём бака 60 л. можно ли заправить не 40 а 60 литров. Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Обработка однократная на 100 000 км пробега. После внесения состава ничего повторно добавлять не нужно. В течение 3000 км происходит "упрочнение" слоя металлокерамики. Да, можно заправить и 60 л, здесь важно обеспечить постепенную подачу состава к деталям топливной аппаратуры.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-09

автор: григорий берников от 2016-11-06

был вопрос по поводу ямахи и царапин на гильзах.вы ответили что двигатель почти как у авто.может тогда и добавить присадку для авто а не для мото это что то изменит?и по обработке вы сказали нужно на нём двигаться,я прочитал в буклете что работа на хх оборотах 20 часов это кажется 1500 км пробега.а он у меня отработал 37 часов почти в 2 раза больше.значит обработка должна была закончиться ещё когда было 20 часов,правильно?
Ответ:
Можете пользоваться ревитализантом в пакетах, переходить на ревитализант в тубах (шприцах) не обязательно. Как Вам и рекомендовали, удвойте дозировку и проведите обработку в режиме штатной эксплуатации. Да, для обработки поверхностей без глубоких царапин обычно достаточно 20 ч работы на режиме холостого хода. Однако, для того, чтобы залечить глубокие царапины целесообразно проводить обработку в режиме нагрузок.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-07

автор: андрей от 2016-11-03

разобрал двигатель замена колец как обработать цылиндры ревитализантом дигатель дизель форкамерный распылить настенки цылиндра через отверстия форсунок ревитализант проблемно
Ответ:
Добрый день, Андрей! Если двигатель разобран и имеется доступ к рабочей части цилиндров, то перед сборкой нанесите вручную тонким слоем гель-ревитализант ХАДО для цилиндров смешанный с равным количеством масла на рабочую поверхность цилиндров. После сборки и запуска эксплуатируйте двигатель в обычном режиме в течение 28-35 часов. После этого проведите обработку двигателя гелем-ревитализантом ХАДО для дизельных двигателей в 3 этапа через систему смазки по рекомендуемой на упаковке дозировке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-04

автор: Вадим от 2016-11-03

Здравствуйте!В хадовских маслах присутствует ревитализант или нет,и можно ли применять гель ревитализант с этими маслами. 2 В какой последовательности можно применить и то и другое?
Ответ:
Здравствуйте. Все масла торговой марки XADO ATOMIC OIL содержат Ревитализант, которого достаточно для компенсирования текущего износа деталей двигателя. Для устранения ранее накопленного износа необходимо дополнительное внесение в масло соответствующего геля-ревитализанта. Оптимальный вариант устранения накопленного износа - использование масла XADO ATOMIC OIL и последующее внесение геля-ревитализанта ХАДО через пробег 200-300 км после замены масла в двигателе. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-03

автор: Игорь от 2016-11-01

Доброго здоровья. Посоветуйте смазку для рулевой рейки с электроуселителем руля. Спасибо
Ответ:
Доброго, спасибо :-)! Для смазки рулевой рейки электроусилителя руля лучше всего подойдёт смазка ХАДО 60К "Защитная". Эта смазка на синтетической основе, не очень густая (NLGI1), и работоспособна при низкой температуре. Также хорошей альтернативой может послужить Сверхводостойкая смазка (http://xado.ua/smazki/vodostoykie-smazki/sverhvodostoykaya-smazka-dlya-napravlyayushchih). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-03

автор: андрей от 2016-10-31

опель астра ф дизель 1992 гв масло не ест но упала немного тяга запуск нормальный пробег 285000 тисяч что посоветуете
Ответ:
Причины внезапного падения тяги могут быть разными. Если не относить это на топливо, погоду.., то может быть понадобится диагностика двигателя. Если тяга уменьшалась постепенно и причиной этого является изнашивание деталей цилиндропоршневой группы (с учетом порядочного пробега такое вполне возможно), то логично сделать обработку двигателя при помощи Ревитализанта. Можно применить последовательно три тубы (шприца) геля для дизельных двигателей, или использовать XADO 1 Stage для двигателей.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-11-01

автор: володимир от 2016-10-30

Добрий день.Автомобіль сенс пробіг 60 тис,буду міняти масло кпп,що порекомендуєте мінеральне чи синтетичне.В магазині бачив масло хадо 80w90 дата виготовлення 2010 термін придатності 2015 чи можна його застосовувати?
Ответ:
Добрий день. У коробці Сенса можливе використання як синтетичної, так і мінеральної оливи. На синтетичній у холод буде легше переключатися, доки вона не прогріється, та властивості оливи довше лишаться стабільними. За умови цілісності упаковки (банки) нічого з оливою не станеться. Її, на мій погляд, можливо використовувати.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-31

автор: Алексей от 2016-10-30

Добрый день! Подскажите,каким продуктом ХАДО лучше всего обработать роботизированную коробку передач DSG на VW Touran, 2.0 TDI, 2012 года выпуска.Заранее спасибо.
Ответ:
День добрый. Для этого нужно использовать продукт: Ревитализант EX120 для автоматических трансмиссий (http://xado.ua/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-dlia-avtomaticheskih-transmissiy).
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-31

автор: Максим от 2016-10-30

Все разобрали! В баке все растеклось. Но очень мало осталось. Фильтр на сервисе вскрыли, все нормально, не забит. Получается, что все сожрал двигатель... Надеюсь пойдет" на пользу", раз пока еще работает.... Проблема в том, что три месяца назад заливал стейдж 1!? Для полной обработки. Школьник учудил форсмажор! Всех в школу и к машинам ни ногой!!!
Ответ:
:-) Удачи Вам!
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-31

автор: Максим от 2016-10-29

Мой брат не разобравшись и вместо геля ех120 для ТА в бак дизеля выдавил пол тюбика смазки хадо 30%!!! Сейчас мы в Москве, проехалии1200 км, а шприц в багажнике!!! Что делать?! Может ли ТНВД заклинить!!!или она там не растворится и можно вымыть?!
Ответ:
ТНВД не заклинит, не беспокойтесь. При первой возможности поменяйте топливный фильтр и после этого, перед очередной заправкой, выдавите в бак шприц геля ЕХ120 для топливных систем. Смазка должна со временем частично растворится, а частично останется на фильтрующем элементе топливного фильтра. Через 5-7 тыс. км пробега повторно замените топливный фильтр.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-29

автор: Владимир от 2016-10-29

Где искать спецификации масел на. vw T4 1,9 ,2,5 tdi1998-и выше? Почему в подбощиках нет многих моделей авто? Крайне неудобно. Нужно исправить. Такие же проблемы по Ауди. Старых моделей нет! А они бегают и еще лет 20 еще будут!
Ответ:
Т4 ищите в категории малые грузовые автомобили. Если Вы не нашли модели интересующего транспортного средства, сделайте, пожалуйста, запрос, заполнив форму "Не нашли нужную модель?" под подборщиком на сайте, и Вам ответят.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-29

автор: Владимир от 2016-10-29

Подскажите, какое масло используется для Волги с двигателем Крайслер дизель, 16 клапанов?
Ответ:
Для двигателя Вашего авто рекомендуются моторные масла XADO 5W-40 SL/CF; XADO 5W-40 SITY LINE; XADO 10W-40 SL/CF; XADO 15W-40 SL/CI-4.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-29

автор: Евгений от 2016-10-28

Здравствуйте скажите пожайлуста год назад пользовался ревитализантом топливной аппаратуры проехал 15000 км, надо ли в этом году делать обработку хуже не будет. С уважением Евгений .
Ответ:
День добрый. Обработку топливной аппаратуры делают на 100 000 км пробега. Вы можете сделать повторную обработку, вреда точно не будет. Если вопросов к работе системы нет, то можно не делать.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-28

автор: Игорь от 2016-10-28

Добрый день.хочу знать допустим ли передоз и в каком кол-ве
Ответ:
Добрый день. Количество активного компонента в составах достаточно, чтобы обработка была эффективной, даже при значительном допустимом износе. Вы можете увеличить концентрацию ревитализанта при обработке и в два, и в три раза. Активное вещество представляет собой нанокомпонент и безопасно для механизма. Правда и "сверхпользы" не получится. Поверхность возьмет ровно столько сколько нужно, чтобы износ в дальнейшем был минимальным. Мы рекомендуем всем нашим клиентам соблюдать дозировку.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-28

автор: Игорь от 2016-10-26

Приветствую.хотелось узнать можно мешать гель в МКПП с молибденом от ликви с полями?
Ответ:
Приветствую. Да, можно. Ревитализант для КПП совместим с присадками, кондиционерами металла и др. независимо от последовательности их применения.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-27

автор: григорий берников от 2016-10-26

здравствуйте.мот ямаха 4 цилиндра.снял головку и увидил царапины на гильзах не глубокие,решил добавить хадо,объём масла 2,3литра добавил 7 пакетиков хадо для мото и на холостых оборотах он отработал 37 часов.снял головку а царапины как были так и остались.объясните почему такое может быть?она что на цилиндрах не работает?спасибо.
Ответ:
Добрый день! Ревитализанты ХАДО очень хорошо срабатывают на рабочей поверхности цилиндров, но при условиях достаточной локальной нагрузки трением в местах контакта, достаточного количества ревитализанта и самое главное при наличии некритичного износа. По Вашей информации сложно оценить степень износа или повреждения рабочей поверхности цилиндров, возможно глубина царапин превышает 0,07-0,1 мм, тогда даже длительной работы двигателя в режиме холостого хода недостаточно для полного устранения таких макроповреждений. Для достижения максимального эффекта обработку двигателей лучше проводить в режиме штатной нагрузки, а не в режиме х/х. При наличии грубых повреждений на рабочей поверхности цилиндров в подобном двигателе (у Вас двигатель практически такой же, как в легковом авто) необходимо как минимум в 2 раза большее количество ревитализанта, чем Вы использовали и результат возможно ожидать как минимум через 1000 км пробега. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-27

автор: владимир от 2016-10-25

Пользуюсь с 2004 года вашей продукцией, просто хочу сказать, качество отличное. Спасибо. Самое главное, что работает! Жаль, что не везде есть в наличии. Попутно вопрос, как правильно двигателя пользоваться очистителем двигателя вери любе. Покрывается пленкой и водой смывается сложно.
Ответ:
Спасибо большое за отзыв о нашей продукции! Если речь идёт об препарате VERYLUBE "Очиститель поверхности двигателя", то при соблюдении инструкции на упаковке никаких плёнок не остаётся на поверхности. Необходимо применять препарат на холодной или чуть тёплой поверхности двигателя и после нанесения препарата и стекания загрязнений сразу смыть остатки загрязнений струёй воды (лучше тёплой). Смывается всё без остатка. Вы можете заказать нашу продукцию через интернет-магазины (РФ - www.xado.ru, РБ - www.xado.by, в Украине - www.xado.ua, в других странах - www.xado.com). С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-10-25
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >| Показано с 501 по 600 из 1201 (всего страниц - 13)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.