Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Игорь от 2017-10-05

Здравствуйте! Двигатель Renault К4М 812 16-ти клапанный эксплуатируется на пропане. Заводится на бензине и при температуре антифриза 40 град. переключается на газ. Из-за этого форсунки немного "подзабились". Посоветуйте чем и как безопасно почистить бензиновые форсунки с учетом такой эксплуатации. Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Если речь идёт о промывке инжекторов, то рекомендую для этого препарат XADO MAXIFLUSH. Упаковку 700 мл внести в топливный бак и заправить не менее половины бака. После израсходования бензина с промывкой распылители инжекторов будут в максимальной степени очищены от нагара и лаковых отложений. Возможно также провести промывку инжекторов на стенде, используя этот же препарат XADO MAXIFLUSH упаковка 700 мл. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-06

автор: Антон от 2017-10-04

Здравствуйте! Подскажите, есть ли в ассортименте ХАДО зимнее масло для снегоуборщиков? И масло для цепей бензопил?
Ответ:
Добрый день! Мы производим всесезонные масла для 2-х и 4-тактных двигателей мототехники. Пришлите, пожалуйста, на адрес <vopros@xado.com> требования производителя снегоуборщика к моторному маслу (указывается в инструкции по уходу и эксплуатации) и тогда сможем рекомендовать наиболее близкий аналог из линейки наших масел. Или укажите марку и модель снегоуборщика. Информацию по маслу для цепей бензопил Вы можете найти здесь: https://xado.ua/tovary-JET100/jet-100-chain-oil С уважением, И.Шарайкин
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-06

автор: Максим от 2017-10-04

Здравствуйте. Что делать. По ошибке перепутали машины и в дизельный туарек залили промывка Макси флаг для бензинового мотора. Обнаружилась несоответствие, когда для бензинки в руках атомекс для дизеля оказался... В баке 40 литров дизеля, если добавить и потихоньку выкатать можно?
Ответ:
Добрый день! Для начала не паникуйте, пожалуйста! Пока что ничего плохого не случилось. Добавьте в бак топлива до полного, поездите 100-150 км и добавьте опять примерно 10 л топлива. Затем повторите процедуру добавки топлива в бак ещё 2-3 раза. Далее эксплуатируйте авто в обычном режиме. После израсходования 100-120 л топлива перед очередной плановой заправкой внесите в топливный бак 2 тубы геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для всех типов топливной аппаратуры для профилактической обработки топливной аппаратуры. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-04

автор: Денис от 2017-10-03

Текст сообщения: Здравствуйте! Нужна Ваша рекомендация по применению атомарного кондиционера метала "максимум". Автомобиль Митцубиси Паджеро. Бензиновый двигатель только что после кап.ремонта. Ожидаемый результат : укрепление поверхности шеек коленвала после проточки 0.25, в связи с тем, что при проточке снимается заводской слой цементации поверхности. Второе: минимизация возможных выработок в масляном насосе и на распред.валах, и увеличение давления масла в системе. Препарат уже приобрел, но позднее прочитал информацию о рекомендации применения на автомобилях с пробегом свыше 20тыс км. Считать ли теперь двигатель после капремонта -с пробегом менее 20 000км? Какие возможны негативные последствия применения этого состава на свежеотремонтированом движке?
Ответ:
Добрый день! Негативных последствий применения АМС МАКСИМУМ не будет никаких, не беспокойтесь! А вот с точки зрения эффективности лучше, при таком виде капитального ремонта, наносить гель-ревитализант ХАДО для двигателей тонким слоем непосредственно перед сборкой на рабочие поверхности цилиндров, шеек коленвала и рабочую часть кулачков распредвала. Любой капремонт уменьшает расчётный ресурс двигателя - потому в вашем случае обработку двигателя рекомендовал бы провести в 2 этапа. После сборки двигателя проехать 2-3 тыс. км (убедиться в отсутствии дефектов сборки). После этого в разогретый двигатель внести АМС МАКСИМУМ, поездить до плановой замены масла и после очередной замены масла провести ещё одну обработку двигателя АМС МАКСИМУМ для того, чтобы обеспечить максимальный ресурс двигателю в дальнейшем. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-03

автор: Станислав от 2017-10-02

Здраствуйте. Приобрел масло 0w40 sl/cf в Омске. Открыв банку ну почувствовал запаха карамели, как у всех масел xado.Запах прекрасно знаю т.к. торгую на розлив в бочках этим маслом. Запах такой же как у мобила почему? может подделка?
Ответ:
Здравствуйте, Станислав. Если Вы покупали масло через представительство ХАДО в Вашем регионе, то маловероятно, что это подделка. Сообщите, пожалуйста, на адрес <industry@xado.com> как с Вами связаться.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Андрей от 2017-10-01

Добрый день! Kia cee'd 2013г.в. 150т.км. Причина обращения : выспался катализатор. В цилиндрах образовались задиры. Подскажи пжл по обработке цилиндров: Действительно ли необходимо выставлять клапана в определённое положение (только спецам на сто) и только после этой процедуры наносить ревитализант? Могу ли проводить процедуру ревитализации просто выкрутив свечи и нанести ревитализант через свечные отверстия (делать самостоятельно)? Есть ли необходимость проводить раскоксовку в цилиндрах?
Ответ:
День добрый. Обработка цилиндров двигателя применяется в качестве дополнительного способа восстановления износа рабочей поверхности цилиндров в том случае, когда требуется провести избирательную ревитализацию отдельных цилиндров или же обработать цилиндры для профилактики износа. В случае образования задиров на рабочей поверхности цилиндров лучше вначале провести общую обработку двигателя через систему смазки в 3 этапа гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей ЕХ120, а локальную обработку отдельных цилиндров провести после этого, в случае необходимости. Обработку цилиндров двигателя через свечные отверстия возможно провести самостоятельно, не обязательно выставлять поршни в нмт, важно гель-ревитализант ХАДО по возможности нанести на стенки цилиндра надпоршневого пространства. Перед обработкой двигателя ревитализантами ХАДО желательно провести раскоксовку поршневых колец препаратом АНТИКОКС, согласно инструкции на упаковке. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Владимир от 2017-09-30

Здравствуйте, подскпжите, как правильно читать рекомендацию на препарат Верилюбе дизель люкс. В тюбике. Я имею ввиду про понижение застывания летнего топлива! Ведь летнее бывает двух сортов. Есть что в -5 густеет... Если два на 50литров то сколько - гр.будет? Вопрос не праздный, с антигелем Хадо был момент, что при неправильном использовании эффект был не совсем должный.
Ответ:
Добрый день! Указанная на упаковке дозировка препарата ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС ЗИМА для летнего топлива, содержание парафинов в котором соответствует нормативным показателям (ГОСТ). Если содержание парафинов в топливе выше допустимых нормативных значений, тогда даже увеличенная в разы дозировка ДИЗЕЛЬ-ЛЮКС ЗИМА может не дать ожидаемого эффекта. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: Михаил от 2017-09-29

Добрый день. Подскажите соотношение XADO Atomik Oil 2T FC – бензин для бензопилы.
Ответ:
Здравствуйте! Рекомендации по дозировке масла и бензина в топливной смеси указывает производитель двигателя в инструкции по эксплуатации. Если такой рекомендации нет, тогда применяйте XADO Atomiс Oil 2T FC в смеси 1:50. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-10-02

автор: виталий от 2017-09-25

добрый день ,скажите масло линейки хадо где изготовлено я читал что в Голландии и почему оно разлито в жестяные банки если в Европе жесть запрещена
Ответ:
День добрый. Масла линейки XADO производятся в Голландии предприятием XADO Lube BV. Ограниченное количество масла производится для европейского рынка в пластиковой упаковке. Большая же его часть производится в жестяной таре. Мы строго следим за законодательным соответствием упаковки общеевропейским и национальным требованиям. Нам не известно указанное Вами ограничение.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-26

автор: сергей от 2017-09-23

мотор рено обработан 80 000 км назад.можно обработать супротеком?
Ответ:
Если речь идёт о двигателе легкового или малого грузового авто, то после пробега 80 тыс. км рекомендовал бы провести повторную профилактическую обработку гелем-ревитализантом ХАДО. Супротек рекомендуется применять каждые 25-30 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-25

автор: сергей от 2017-09-23

фольксваген т5 2.5с сажевым фильтром и насос форсунками завод рекомендует 507 допуск .возможен ли другой вариант масла из продукции хадо.
Ответ:
Если производить замену масла каждые 15-20 тыс. км вместо рекомендуемых 30 тыс. (для масла SAE 5W-30, VW 504 00/507 00), тогда используйте масла XADO 5W-30 SN или 5W-40 SM/CF. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-25

автор: Владимир от 2017-09-22

Здравствуйте, у моего товарища Хундай СнтаФе,2006; 2.2Crdi/16v. На маслах5/30 наблюдается рост расхода масла. Пробег 240тыс. Слышны гидро компенсаторы Что можете посоветовать из продукции в данном случае.
Ответ:
Добрый день! Для начала рекомендовал бы тщательно промыть систему смазки двигателя. Перед плановой заменой внесите очиститель масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH (упаковка 250,0 мл) и поездите 1000-1200 км. Замените масло (используйте синтетическое масло XADO ATOMIC OIL 5W-40 SL/CF) и после пробега 200-300 км на свежем масле обработайте двигатель тремя тубами геля-ревитализанта ХАДО ЕХ120 для дизельных двигателей в 3 этапа. Пробег между этапами лучше выдержать 500-600 км. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-25

автор: Сергей от 2017-09-22

Здравствуйте. Какое действие оказывает Универсальная литиевая белая смазка с PTFE на изделия из резины? Нейтральное или не рекомендуется контакт?
Ответ:
Здравствуйте. Эта смазка нейтральна по отношению к изделиям из резины, контакт допускается.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-22

автор: Игорь от 2017-09-21

Добрый день. Купил Ревитализант EX120 для бензиновых двигателей, шприц. Только после покупки обратил внимание на дату изготовления - 2014 год. Насколько это страшно? Какой строк годности (на упаковке информации не нашёл). Спасибо.
Ответ:
День добрый. Срок годности ревитализантов при условии их хранения в герметичной (заводской) упаковке не ограничен. На упаковке должна быть информация об этом. В составе продукта нет компонентов, которые изменяют свойства со временем.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-22

автор: Ars от 2017-09-21

Здравствуйте. Использовал тюбик для КПП и редукторов.Ранее состав был однородный и зелёного цвета,довольно трудно растворялся в масле,нынешний же состав желтопато-коричневатый и очень легко растворим.Подделка??И каким состав должен быть? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Маловероятно, что это подделка. Некоторое время назад нам на предприятие была поставлена партия красителя, который со временем обесцвечивался в тубе. Это обнаружилось не сразу и такой гель попал в продажу. Скорее всего именно такой гель у Вас. На свойства и работу ревитализанта обесцвечивание красителя не влияет. Сейчас, как и прежде, состав для КПП и ректоров зеленого цвета.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-21

автор: Михаил от 2017-09-19

здравствуйте! как и чем можно обработать винтовой компрессор. Объем заливки масла 2.5 литра
Ответ:
Здравствуйте, Михаил. Ответ Вам будет выслан на указанную электронную почту.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-19

автор: Владимир от 2017-09-18

Здравствйте, подскпжите, на верном ли пути. Авто Тойота Приус 1.5 2008. Жор масла 2 литра , пробег 140 тыс км Масла, шелл, кастрол, тойота 5/30,5/40. На 40 чуть меньше. Машина из РФ. Решили применить промывку атомех, и масло 5/40ситилайн. По рекомендациям для этого двигателя идёт и 10/40.
Ответ:
Здравствуйте. Если это расход масла между заменами, Вы все делаете верно. Эксплуатация двигателя на моторном масле с промывкой вернет подвижность залегшим поршневым кольцам, и если причина в этом, то расход масла уменьшится. На таком двигателе возможна эксплуатация на любом из указанных масел. Подробную техническую консультацию Вы можете получить позвонив по телефонам, которые есть на сайте интернет-магазина: xado.ru (ua, by).
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-19

автор: евгений от 2017-09-16

подскажите как по номеру на на канистре масла,узнать когда оно выпускалось?и где узнать
Ответ:
День добрый. Пришлите, пожалуйста на адрес: <industry@xado.com> фотографию номера.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-19

автор: Владимир от 2017-09-15

Посоветуйте, что залить в МКПП и DGS VW тигуан 2009,2.0tdi sbab140л.с. Что в двигатель кроме 504/507 ещё можно?
Ответ:
Масло уровня SAE 5W-30, VW 504 00 / 507 00 рекомендуется в двигатель Вашего авто на пробег 30 тыс. км. Если замену масла производить на пробеге 15-20 тыс. км, тогда можете использовать моторные масла XADO 5W-30 SN; 5W-40 SM/CF. В МКПП - трансмиссионное масло XADO 75W-80 GL-4. В роботизированную КПП DSG мы в настоящее время специального трансмиссионного масла не производим. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-15

автор: сергей от 2017-09-11

как правильно пользоватся супротеком .смазочной композицией.периодичность заливки ит.п.
Ответ:
Порядок применения ССК СУПРОТЕК ХАДО указан на упаковке - 225,0 мл на 3-8 л масла в двигателе. Оптимальная периодичность использования этого продукта для исправного двигателя - каждые 25-30 тыс. км пробега. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2017-09-14
Страница: |< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 .... >| Показано с 101 по 120 из 966 (всего страниц - 49)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.