Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: макс от 2015-04-02

Привет! Вот посоветуйте мне как быть& У меня машина хендай акцент в полном порядке! Но вот подпевала коробка, я залил ревитализант, проехал уже 2500 примерно, но так не чего не изменилось. Может мне еще раз повторить процедуру или как? Не будет коробке хуже если я еще добавлю шприц?
Ответ:
При использовании ревитализанта ХАДО в механических КПП с целью устранения повышенного шума (гула) эффекта может не быть в 2-х случаях: 1. Попытка устранить с помощью ревитализанта повышенный шум с "длительным стажем", который вызван уже предельным механическим износом или частичным разрушением деталей КПП - подшипников первичного вала (актуально для МКПП HYUNDAI ACCENT, особенно производства ТАГАЗ), зубьев шестерён, вилок переключения или синхронизаторов. 2. Источник шума не в самой МКПП. Во всех остальных случаях ревитализант обязательно срабатывает и устраняет шум после применения и пробега 2-5 тыс. км. (вторая цифра пробега относится к более запущенным случаям износа). Рекомендую Вам поездить ещё 2-3 тыс. км и если после этого шум хоть немного уменьшится, тогда вносите второй шприц геля для МКПП. Если после этого пробега изменений в лучшую сторону не будет, тогда не стоит проводить дополнительную обработку - тогда только разборка покажет истинную причину повышенного шума. С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-04-02

автор: Тимур от 2015-04-01

Спасибо. Все равно залью, думаю, хуже от этого не станет. Маслом Хадо для мото я пользуясь уже лет 7 и его ни на какое не променяю.

автор: Тимур от 2015-03-31

Добрый день. Можно ли использовать Атомарный кондиционер метала Maximum с ревитализантом 1 Stage для мотоцикла с объёмом масляной системы 4 л?
Ответ:
День добрый. Официально такой рекомендации я дать не могу. Хотя от наших клиентов и поступали положительные отзывы на использование кондиционеров металла в двигателях мотоциклов. Ознакомьтесь, пожалуйста, с ответом на вопрос Дмитрия Р. от 2015-03-27.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-31

автор: Дмитрий Р. от 2015-03-30

Добрый день! А как правильно применять тюбик PETROLTANK в мотоцикл, где объем бака 16л? Там 2 режима написано: ремонтный и 1 тюбик на 20л и профилактический, т.е. 1 тюбик на 50л. Мне его делить на несколько приемов или однократно залить? И что можно этим средством ремонтировать в баке? Спасибо.
Ответ:
Добрый день! Ремонтировать в топливном баке мотоцикла собственно нечего, а вымыть накопленные загрязнения не помещает. Вот для этого и реомендуется применять PETROLTANK, тем более что загрязнения пагубно влияют на работу мембранного топливного насоса. В Вашем случае оптимальным вариантом будет использовать упаковку в 2 приёма (внести перед заправкой примерно половину тубы, заправить бак и израсходовать, перед повторной заправкой внести оставшуюся часть). С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-30

автор: виктор от 2015-03-30

залил очиститель топливной системы в бак когда можно залить ревитализант
Ответ:
Бак откатаете и при следующей заправке.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-30

автор: Дмитрий Р. от 2015-03-27

Еще вопрос по тому же мотоциклу: какие кондиционеры металла для мототехники вы посоветуете добавить в моторное масло (учитывая, что сцепление мотоциклов в масляной ванне)? Ревитализант для мототехники я уже применял.
Ответ:
Мы не производим специальных кондиционеров металла для использования в двигателя мототехники - потому порекомендовать для Вашего двигателя ничего не могу. Обработки двигателя гелем - ревитализантом Moto вполне достаточно на 25 000-30 000 км пробега для эффективной защиты от механического износа. После этого рекомендую провести повторную профилактическую обработку двигателя мотоцикла гелем ХАДО Moto.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-27

автор: Дмитрий Р. от 2015-03-27

Здравствуйте! Скажите, можно ли спользовать гель-ревитализант для топливной аппаратуры (9 мл) для 4-х тактного двигателя японского карбюраторного мотоцикла объемом двигателя 1.1 л и объемом бензобака 16 л (топливный насос вакуумного типа, т.к. модель мотоцикла 1994г.)? Если да, то каков будет режим применения и как это отразится на работе мотоцикла? Спасибо!
Ответ:
На работу вакуумного насоса (клапана) в мотоцикле ревитализанты ХАДО не окажут никакого влияния (не улучшат его работу и не навредят). Конструкция вакуумного насоса такова, что ревитализант ХАДО не сможет в нём сработать - нет для этого необходимых условий. Основная причина нарушения нормальной работы подобных вакуумных насосов (клапанов) - блокировка клапана загрязнениями в топливном баке. Для очистки топливного бака рекомендую регулярно (каждые 8000-10 000 км пробега) применить средство PETROLTANK - комплексный очиститель топливной системы - http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/toplivnaya-sistema/benzobak. С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-27

автор: Александр от 2015-03-26

Добрый день! Автомобиль Hyundai Accent 1.4i 2008 г.в. пробег 73000, по сроку необходимо сменить охлаждающую жидкость. Залит на офф. СТО Shell G11 синий. Хотел бы перейти на G12+. Вопросы: 1.Оправдан ли переход на G12+ или остаться на G11? 2.Безопасен ли переход на G12+ если промыть систему несколько раз (2-3 раза)водой? 3.Нужно ли для промывки использовать очиститель XADO Radiator Flush для перехода на G12+ Благодарю за ответ!
Ответ:
День добрый Александр. 1. С экономической точки зрения, такой переход оправдан. Если посчитать из расчета стоимости антифриза на срок эксплуатации, G12+ получается дешевле. 2. Полностью безопасен. 3. Загляните под крышку расширительного бачка. Если антифриз более-менее чистый, то промывать систему не обязательно, если возникают сомнения, то используйте очиститель, лишним точно не будет.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-27

автор: Антон от 2015-03-25

Добрый день. Купил у Вас XADO EX120 для мото. Имею Макси-скутер 250 кубов, пробег 30,000 км. Использую только масло XADO 10W-40, залил ревитализант EX120 согласно инструкции. Так вот вопрос: Одного тюбика достаточно или надо в несколько этапов обрабатывать двигатель? К двигателю претензий нет. Заливал исключительно для профилактики.
Ответ:
Здравствуйте, Антон. Если регулярно используете масло ХАДО и уже провели обработку двигателя гелем ЕХ120 Мото, то при таком пробеге оптимальным вариантом будет через 5-7 тыс. км провести повторную профилактическую обработку для полного устранения накопленного износа. Такой комплексной обработки при нормальном режиме эксплуатации и с маслом ХАДО достаточно будет на 25-30 тыс. км пробега в дальнейшем. С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-26

автор: Евгений от 2015-03-24

Какая из ваших смазок подходит для редукторов углошлифовальных машин (болгарок)?
Ответ:
Для редукторов болгарок рекомендую использовать смазку ХАДО 20К "Восстановительная". Эта смазка способна выдерживать скорости вращения до 20 000 об/мин. Смазка закладывается не более 2/3 объёма свободного пространства редуктора. Если шлифмашинка не профессиональная, тогда допускается применить смазку ХАДО "Восстановительная" при такой же степени наполнения. Старая смазка обязательно удаляется и редуктор тщательно промывается (например нашей специальной промывкой "VERYLUBE Промывка промышленная для подшипниковых узлов"). С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-24

автор: влад от 2015-03-23

нужна присадка для гидрокомпенсаторов хадо сколько она стоит и какой ее обьем
Ответ:
Специального продукта от шума гидрокомпенсаторов нет в ассортименте XADO. По отзывам клиентов применение кондиционера металла Verylube Turbo (125 мл) способствует снижению шумности работы гидрокомпесаторов, если она вызвана засорением жиклеров. Для информации прочитайте, пожалуйста, ответ на вопрос автора: максим от 2015-03-18.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-23

автор: максим от 2015-03-21

Через какое количество км будет считатся обработка ревитализанта если я просто масло купил полусинтетику 5w40 cити лайн ?? И почему ниже запись мою не прокоментировали ?
Ответ:
Полный цикл ревитализации, обработки двигателя с устранением накопленного износа нельзя провести путём применения только масла ХАДО с ревитализантом. Ревитализант в масле может нивелировать только лишь текущий износ. Для устранения накопленного (даже пусть и незначительного) износа необходимо проводить обработку масляной системы гелем-ревитализантом ХАДО для бензиновых двигателей. Полный цикл обработки двигателя автомобиля ревитализантами ХАДО составляет минимум 1500 км пробега. С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-21

автор: Андрей от 2015-03-18

Какое трансмиссионное масло нужно заливать в мкпп и задний мост, если залито Кастрол, авто Спринтер 208д? Можно смешать XADO с Кастрол для доливки?
Ответ:
В коробку хорошо себя зарекомендовало XADO ATF III/IV/V. Для моста можно XADO 75W-90 GL-3/4/5 и XADO 80W-90 GL-3/4/5. На мой взгляд, в коробке и мосту лучше заменить масло полностью.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-19

автор: максим от 2015-03-18

Вот я как уже 400км назад залил полусинтетику 5w40сити лайн в отзывах все писали что прям сразу компинсаторы перестают стучать НО ЧЕ ТО ЭТОГО НЕ ПРОИЗОШЛО :(И ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО НАЧИНАЕТ ДЕЙСТВОВАТЬ РЕВИТАЛИЗАНТ КОТОРЫЙ УЖЕ БЫЛ В МАСЛЕ Я НЕ ЧЕГО ДОБОВЛЯЛ ! Машина хендай акцент двиготель в хорошем состоянии ! Компинсаторы стучат только на холодную ! Пока от масла не восторге !?
Ответ:
После замены масла цокот гидрокомпенсаторов может исчезнуть только в том случае, если вязкость предыдущего масла была неподходящей для обеспечения нормальной работы гидрокомпенсатора(ов). Если цокот прослушивается только «нахолодно», то не стоит беспокоится – это не является нарушением нормальной работы двигателя. Но при этом лучше будет, если при каждой последующей замене масла проводить тщательную промывку масляной системы двигателя. Для этого, перед заменой в старое масло вносится мягкий и безопасный очиститель масляных систем ХАДО VITAFLUSH из расчёта 60-100 мл очистителя ХАДО VITAFLUSH на 1 литр масла в двигателе и проехать 700-1000 км. Затем произвести замену масла по стандартной процедуре. Если же цокот гидрокомпенсаторов обусловлен их износом, тогда не поможет ни промывка масляной системы, ни ревитализант ХАДО. В этом случае производится замена гидрокомпенсаторов. С уважением, И.Н. Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-21

автор: Николай от 2015-03-17

На моей Opel Zafira дизель 2001 год пробег 230 тыс. при включении кондиционера идут сильные шумы и всякие скрипы. Стал слабо охлаждать. Понятно, что нужно добавить газ в систему. Что еще посоветуете в целях профилактики или восстановления работоспосоности? Спасибо
Ответ:
Николай, меня очень настораживают "сильные шумы и скрипы", надо бы с ними сначала разобраться. А потом уже чистить, промывать радиатор кондиционера. Затем смотреть на полноту заправки системы фреоном. Не лишним будет почистить и испаритель кондиционера средством: VERYLUBE Очиститель автомобильных кондиционеров (пенный).
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-17

автор: Дмитрий Р. от 2015-03-17

Добрый день! Скажите, а каким средством можно промыть топливную систему 4-х тактного карбюраторного мотоцикла? И может, есть средство, которое можно периодически добавлять в бензин для предотвращения образования ржавчины в баке? Спасибо.
Ответ:
День добрый, Дмитрий. Систему мотоцикла можно вполне промыть очистителем для топливной системы автомобиля, например: http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/toplivnaya-sistema/verylube-kompleksniy-ochistitel-toplivnoy-sistemi-benzin или: http://xado.ru/avto-himiya/sredstva-d-dvigateley/toplivn-sistema/atomex-multicleaner-benzin. Для профилактики антикоррозионной защиты можно использовать средство Аквастоп: http://xado.ru/tovari-JET100/jet100-aquastop. Заливайте пропорционально объему бака перед заправкой и наполняйте полный бак.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-17

автор: Андрей от 2015-03-16

Что-то нужно добавлять в XADO 5W-40 SM/CF?
Ответ:
Даже с учетом того, что масло долго хранилось, в него ничего добавлять не нужно. Оно будет надежно смазывать и защищать детали двигателя. Если же Вы захотите восстановить изношенные детали, улучшить служебные, смазывающие свойства масла, для это возможностей в ассортименте ХАДО более чем достаточно. Топовым продуктом в настоящее время является атомарный кондиционер металла XADO AMC Maximum.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-17

автор: Андрей от 2015-03-16

Здравствуйте. Что делать если у моторного масла 5w40 sm/cf истёк срок хранения три года назад? Можно ли его лить в двигатель?
Ответ:
День добрый, Андрей. Считаю, что можно, при условии целостности упаковки.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-16

автор: Виктор Вильямович от 2015-03-16

Здравствуйте. Газовое оборудование. Краны газовой плиты. Требуется высокая липкость рабочая температура +150 град С , невысыхаемость, стойкость к углеводородам (природный газ, газообразная форма сжиженного газа). Какой вариант Вы можете посоветовать ?
Ответ:
День добрый. Смазка Плитол (ТУ 38.5901261-90).
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-16

автор: Константин от 2015-03-16

Знакомый попросил узнать и купить ему ревитализант ХАДО. MAXIMUM. У меня есть NEW CAR. Я смотрю что показатель RF у них одинаковый. Как считаете, свойства у них тоже одинаковые? Можно ли вместо "МАКСИМУМ" залить "НЬЮ КАР" и ожидать того же эффекта? Цель: увеличить и выровнять компрессию.
Ответ:
XADO AМC New Car предназначен для двигателей новых (с пробегом до 20 000 км) автомобилей. Если пробег авто больше, то нужно использовать XADO AMC Maximum. Восстановительных свойств XADO AМC New Car для увеличения и выравнивания компрессии может оказаться недостаточно для двигателя с большим пробегом. Если у Вас уже есть XADO AМC New Car, то Вы можете купить еще одну 8 мл упаковку ревитализанта XADO EX 120 для двигателя, и этого будет достаточно.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-03-16
Страница: |< .... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 .... >| Показано с 681 по 700 из 941 (всего страниц - 48)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.