Вопросы о продукции и ее применении

Задайте свой вопрос

captcha -->

Вопросы и ответы

автор: Сергей от 2016-01-25

Залил Total Flush на ваз 2105 первый раз проехал 20км двигатель стал работать стабильно но появилась копыть с выхлопной трубы и едкий запах, что это может быть?
Ответ:
Добрый день! Ваши опасения в данном случае напрасны. Копоть в выхлопной - это результат действия промывки. Едкий запах быстро улетучится и не навредит двигателю никак. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-26

автор: Виталий от 2016-01-22

Добрый день. Что вы можете посоветовать? Течет радиатор. И какой антифриз залить ВАЗ 21099?
Ответ:
День добрый. Если течь небольшая, то ее можно попробовать устранить средством STOP LEAK - жидкий герметик радиатора. В ВАЗ 2109 можно залить любой из наших антифризов, например, антифриз для двигателя XADO Antifreeze Blue BS -40 ⁰С.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-23

автор: Xado Kenya от 2016-01-21

A client wants to know how and what Xado products to use for their tractors braking system, power steering, gear box, fuel system and hydraulic. What products to use on generators and what percentage they would save on operational costs after application
Ответ:
As a rule, hydraulic and lubrication system of the reducer and attachment implements are combined. Such equipment also has wet brakes located in the same oil. In this case we recommend application of Gel-REVITALIZANT® for power steering booster for treatment of all mechanisms lubricated by the same combined lubrication system. Fuel equipment is treated by the corresponding gel for fuel pumps. If you’re talking about diesel generators, then, depending on condition of the engine, fuel economy after the treatment could amount to 3–7%.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-21

автор: сергей от 2016-01-21

Здравствуйте. Спасибо за быстрые ответы. Антигель для дт при смене цвета практически не работает. Светлый - нет вопросов . Коричевый - лучше выбросить. Это в копилку опыта.))
Ответ:
Серегей, из нашего опыта не смотря на некоторую смену цвета Антигеля при хранении, он сохраняет свои свойства по улучшению низкотемпературных характеристик топлива. Возможно, топливо в которое Вы добавляли потемневший Антигель уже содержало подобного рода присадки.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-21

автор: сергей от 2016-01-17

Здравствуйте.В дизель по ошибке добавили гель-ревитализант для бензиновых двигателей.Что делать?Слить дизель или выездить?
Ответ:
Добрый день! Гель-ревитализант ХАДO для бензиновых двигателей будет работать и в дизельном двигателе, никакого вреда не будет. Ничего сливать не нужно, ездите, как обычно. Однако в том случае, если Вы провели полную обработку тремя тубами (шприцами), а износ дизельного двигателя значительный, то бензинового геля может оказаться недостаточно. Тогда необходимо провести ещё дополнительный этап обработки двигателя любым видом геля (бензиновым или дизельным). Дизельный гель при сильном износе будет эффективнее. Если Вы использовали всего одну тубу бензинового геля, то следующие две используйте дизельные. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-18

автор: Альфир от 2016-01-14

Добрый День! Какую смазку можно использовать для смазки гидромолота?
Ответ:
Здравствуйте. Для смазывания направляющих рабочего инструмента гидромолота лучше всего применять смазку ХАДО THERMOLUBE 1000. Допускается также применение смазки VERYLUBE для ШРУС с дисульфидом молибдена. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-14

автор: Олексій от 2016-01-13

Доброго дня у мене мітсубіші галант 1992 року 2 куба повний інжектор пробіг 418000 яку моторне масло підійде ????
Ответ:
Доброго дня, Олексiй! Напiвсинтетична олива Verylube 10W-40 SL/CF, або мiнеральна Verylube 15W-40 SL/CI-4 будуть цілком прийнятними. Не зайвим, на мiй погляд, буде використання Ревiталiзанту.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-14

автор: Алексей от 2016-01-09

Заливаю периодически в бак 95 бензин + мягкую промывку форсунок от hi gear с ER. Ревитализация поршневой будет происходить если я залью stage 1 в моторное масло? Есть сомнения так как ER уменьшает трение и соответственно ревитализант не будет эффективно работать.
Ответ:
Ваши сомнения в данном случае абсолютно напрасны. Ревитализант ХАДО для двигателей 1 STAGE и кондиционер металла ER - это продукты различного способа воздействия на пары трения деталей двигателя. ER не может никоим образом снизить эффективность ревитализации рабочих поверхностей трущихся деталей. Можете смело применять оба препарата одновременно и ревитализант 1 STAGE эффективно сработает. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-11

автор: сергей от 2016-01-09

Антигель для дт меняет цвет:от светлого до коричневого.Свойства его меняются?
Ответ:
Антигель может менять свой цвет, при этом его свойства по улучшению низкотемпературных свойств дизельного топлива не меняются.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-11

автор: Андрей от 2016-01-07

Здравствуйте. У вас есть данные о обработке ревитализантом зимой? Допустим подшипники, масло в коробке не нагревается так как летом. Обработка деталей при трении будет происходить или высокая температура принципиальна?
Ответ:
Здравствуйте, Андрей. Применение Ревитализанта летом и зимой принципиально не отличается. При обработке механизмов величина объемной температуры узла не существенна. Ревитализант действует от тепла (энергии), которая выделяется при трении деталей, при контакте шероховатостей поверхностей. Важно, чтобы был контакт под давлением и взаимное перемещение контактирующих между собой микровыступов поверхностей в присутствии ревитализанта.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-08

автор: дмитрий от 2016-01-06

Здравствуйте.jet 100.промывка радиатора.можно ли проводить промывку более 10 минут.передняя печка дует тёплым воздухом в отличии от печки салона(горячим).и можно ли промывать на более высоких оборотах двигателя для улучшения циркуляции антифриза в радиатора печки.
Ответ:
Добрый день! При значительном засорении отопительных трубок печки обогрева для лучшего эффекта возможно провести промывку системы охлаждения в 2 этапа: Внести упаковку очистителя "Промывка радиатора" в систему охлаждения, произвести промывку на нормальных холостых оборотах в течение 10-15 мин. Слить охлаждающую жидкость с вымытыми загрязнениями. Залить дистиллированную воду в систему охлаждения, внести в неё вторую упаковку "Промывка радиатора" и произвести промывку на повышенных оборотах в течение рекомендованного инструкцией времени. Затем слить О/Ж и залить рекомендованный производителем авто антифриз. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-06

автор: игорь от 2016-01-05

я залил синтетику verylube и кондиционер металла этой же фирмы вроде турбо это было в названии кондиционера ,залил в шкоду октавию 1.6 двигатель 75 лошадей.скажите неошибся ли я с выбором масла.и вообще как это масло влияет на мой двигатель.спасибо за ответ
Ответ:
С выбором Вы не ошиблись. Масло выполняет требования VW 502 00/505 00. Масла Verylube - это масла высокого качества, изготавливаются на нашем совместном предприятии в Голландии и двигателю никак не могут навредить. Кондиционер металла VERYLUBE TURBO улучшает смазывающие свойства масла и обеспечивает повышенную защиту двигателя. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-05

автор: Андрей от 2016-01-04

Здравствуйте. При обработке мотора ревитализантом какой бензин лучше использовать? С моющими присадками (например G drive) или простой? Если в составе есть модификатор трения ревитализант работает?
Ответ:
Добрый день! Если речь идёт об обработке масляной системы двигателя, то марка бензина в принципе не имеет значения. Конечно, нежелательно ездить на некачественном бензине, который оставляет много сажевых отложений - это может снизить эффективность процесса ревитализации. Если же имеется ввиду обработка топливной системы, то лучше сначала поездить на бензине с моющими присадками, поменять топливный фильтр (если загрязнён) и после этого проводить обработку ревитализантом ХАДО. Наличие любых модификаторов трения в топливе или в масле не отражается на эффективности срабатывания ревитализантов ХАДО. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2016-01-05

автор: Олег М. от 2015-12-30

Доброго дня. Добавил в спешке и по ошибке гель-ревитализант для цилиндров в масло двигателя, а не напрямую в цилиндр. Каковы будут последствия? Есть ли необходимость что-либо менять?
Ответ:
Доброго дня, Олег! Негативных последствий не будет. Если ставилась задача устранить механический износ локально в отдельном цилиндре, то просто внесите гель для цилиндров в этот цилиндр. А гель для цилиндров, внесённый в систему смазки, будет частично устранять износ на всех рабочих поверхностях двигателя, также как и гель для двигателей. C уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-30

автор: Андрей от 2015-12-28

Здравствуйте. Залил в бензиновый мотор ревитализант хадо в металлическом тюбике. У вас в линейке есть еще ex120 в шприцах. В чем принципиальное отличие? Могу я после первой обработки(150км.) залить ex120? В этом есть смысл или могу продолжить обработку простым ревитализантом?
Ответ:
Добрый день! Если двигатель обрабатывается для профилактики, то достаточно будет геля в металлических тубах. В шприцах ЕХ 120 выпускается усиленный гель с повышенным содержанием ревитализанта ХАДО. Мы его рекомендуем применять, как правило, при значительном (но не критичном) износе двигателя. Можете при дальнейших этапах обработки использовать гель ЕХ120, а лучше будет сейчас провести полную обработку гелем в тубах, а после пробега 25-30 тыс. км повторно обработать двигатель гелем ЕХ120. Это самый оптимальный вариант для профилактики и устранения накопленного износа. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-29

автор: Максим от 2015-12-26

Hello. Весной планирую перейти на Сити-лайн 5/40. Сейчас на зиму в двигатель синтетическое 5W30 sm/cf ACEA C-3, A3/B4. Сим задуманным действием хлопочу за сальники, двигатель не новый, побег почти полмиллиона киллометров (4A-FE). При переходе на сити-лайн промывка требуется?
Ответ:
Buongiorno! Промывка двигателя целесообразна при каждой замене масла, даже если регулярно применяется одно и то же масло. Рекомендую при каждой замене масла промывать двигатель безопасным, мягким очистителем масляных систем двигателей XADO VITAFLUSH, который необходимо залить перед плановой заменой в старое масло и проехать на нём 200-500 км (при сильном загрязнении системы смазки можно проехать до 1000 км). Полусинтетическое моторное масло с синтетической вязкостью XADO FTOMIC OIL 5W-40 Sity Line подойдёт для Вашего двигателя при круглогодичном использовании. Не опасайтесь при этом повредить резино-технические уплотнения двигателя. Если резино-технические уплотнения требуют восстановления эластичности. тогда в свежее масло добавьте препарат ATOMEX "Stop Leak Engine - стоп-течь двигатель" - добавка в моторное масло: http://xado.ru/avto-himiya/sredstva-d-dvigateley/ah-maslosistema/ac-germet-maslosistemi/atomex-stop-tech-dvigatel. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-28

автор: Владимир Сергеевич от 2015-12-22

Здравствуйте.Скажите пожалуйста,у меня такая история.Запускаю двигатель все хорошо работает,но через время начинается какой то цокок похож на гидрокомпенсаторы.прогазуеш,двигатель прогреешь,пропадает работает нормально.подскажите пожалуйста что это может быть и что из вашей продукции может помочь.двигатеть tdci1.4.заранее спасибо.
Ответ:
День добрый. Прочитайте, пожалуйста, ответ на вопросы автора виктор от 2015-12-20 четырьмя постами ниже.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-23

автор: виктор от 2015-12-21

Здравствуйте еще раз.а если гидрокоомпенсаторы стучат на холодную пока не прогазуещь минуты две,что это означаеет?пробег машины 200.000тысяч.
Ответ:
Здравствуйте. Это означает, что могут быть частично загрязнены клапаны гидрокомпенсаторов и пока масло густое, то оно не поступает в нужном объёме в полость гидрокомпенсатора. Поэтому гидрокомпесатор, не наполненный маслом, стучит пока масло не прогреется или же пока Вы не увеличите обороты двигателя, а, соответственно тем самым, повышаете давление масла, которое и продавливается через частично засорённый клапан. Воспользуйтесь очистителем, о котором написано в предыдущем ответе. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-22

автор: виктор от 2015-12-20

Скажите пожалуйста, где в Крыму в Евпатории можно приобрести XADO у официалов. Заранее спасибо.
Ответ:
Официальное представительство в Крыму работает по адресу: г. Симферополь, ул. Кичкиметская, 86. Тел: +7-978-109-25-96. Представитель Александра.
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-21

автор: виктор от 2015-12-20

Чем отличается XADO в шприце, и XADO в тюбике? И что лучше?Заранее спасибо.
Ответ:
Гель-ревитализант ХАДО в шприцах ЕХ120 содержит активного вещества ХАДО на 20% больше, чем в тубе. Такой усиленный гель ЕХ120 рекомендуем применять, как правило, при наличии значительного механического износа узла или агрегата. С уважением, И.Шарайкин <vopros@xado.com>
технический отдел: Дмитрий Исаков, 2015-12-21
Страница: |< .... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 .... >| Показано с 401 по 420 из 823 (всего страниц - 42)
XADO Chemical Group – международная группа химических компаний, которая была организована в 1991 году. За 20-ти летний период работы компания стала одним из самых мощных предприятий по нанотехнологиям в Европе. Промышленный департамент является структурным подразделением XADO ChemicalGroup. Нашей задачей является техническая поддержка в применении продукции ХАДО на промышленных предприятиях. Ревитализанты – ключевая продукция ХАДО. Область применения: компрессоры различных типов и назначения, промышленные редукторы и трансмиссии, гидросистемы, металлорежущие станки, узлы электродвигателей и генераторов, двигатели внутреннего сгорания, топливная аппаратура и много другое. Применение ревитализантов позволяет восстановить оборудование непосредственно во время его работы, увеличить ресурс и снизить затраты на энергоносители. За более чем десятилетний срок работы в этой области нами накоплен значительный опыт работы с промышленными предприятиями. Наши высококлассные технические специалисты решат вопросы, связанные с износом оборудования, увеличением его надежности и снижения энергозатрат.